公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用研究

王發(fā)玉　于峰　蘇文靜

摘? ? 要：公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用較為常見(jiàn)，該技術(shù)為公路橋梁基礎(chǔ)施工奠定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。本文主要對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)與注意事項(xiàng)展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工技術(shù);鉆孔灌注樁;灌注樁

1? 引言

公路橋梁是經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁技術(shù)是公路橋梁的基礎(chǔ)。我國(guó)公路橋梁更適用于采用鉆孔灌注樁技術(shù)。 鉆孔灌注樁技術(shù)對(duì)質(zhì)量有很高的要求，施工中如果質(zhì)量不過(guò)關(guān)就會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生非常大的影響，甚至后期無(wú)法修復(fù)，給施工企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，這就要求我們對(duì)公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量有嚴(yán)格控制措施。

2? 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)

鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)較為明顯，其在一定程度上拓寬了技術(shù)應(yīng)用的范圍。首先，該技術(shù)施工噪音較小。直徑和入土深度較大，最長(zhǎng)灌注樁深度超過(guò)300m。其次，該技術(shù)應(yīng)用樁身擴(kuò)擠的方式，形成可靠的擴(kuò)頭樁，增強(qiáng)了樁體的承載力。因布樁間距較大，所以設(shè)計(jì)中不需要考慮群樁效應(yīng)的影響。工程施工中可實(shí)現(xiàn)原地成樁，達(dá)到了優(yōu)化工程施工流程的目的，且降低配筋率。最后，在工程施工中應(yīng)當(dāng)充分考慮多個(gè)樁身質(zhì)量的影響因素，防止工程施工中發(fā)生斷樁和縮徑等問(wèn)題。另外，在摩擦阻力的作用下，鉆孔灌注樁施工的難度會(huì)有所增加，由此也影響了工程施工的效果。而樁長(zhǎng)布置的靈活性較強(qiáng)，則可以有效加強(qiáng)基礎(chǔ)沉降的控制效果。

3? 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1? 施工放樣技術(shù)

施工放樣技術(shù)是保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵，要求相關(guān)的管理人員做好施工前期的準(zhǔn)備工作，及時(shí)到實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，并對(duì)施工周圍的環(huán)境因素進(jìn)行科學(xué)的分析，保證后續(xù)施工的順利進(jìn)行。為了有效減少施工過(guò)程中存在的誤差，施工技術(shù)人員要及時(shí)與施工圖紙進(jìn)行對(duì)比，保證施工圖示與施工的實(shí)際情況相符合。施工單位應(yīng)該安排施工技術(shù)人員將施工現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)施工圖紙的實(shí)際情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵位置進(jìn)行標(biāo)記。為了保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工位置的準(zhǔn)確性，要依托現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)準(zhǔn)確找準(zhǔn)施工具體位置，科學(xué)調(diào)整好施工角度，為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

3.2? 護(hù)筒埋置

要想實(shí)現(xiàn)鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工應(yīng)用中總體效能的發(fā)揮，需要嚴(yán)格執(zhí)行施工流程進(jìn)行護(hù)筒埋置。在具體施工中，在護(hù)筒埋置之前，應(yīng)運(yùn)用全站儀預(yù)先確定埋置的具體位置，以此來(lái)保證護(hù)筒放置的準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，相關(guān)作業(yè)人員要根據(jù)實(shí)際要求，精準(zhǔn)確定鉆孔灌注樁的位置，保證護(hù)筒埋置的精準(zhǔn)度，避免出現(xiàn)較大的差異，影響到整個(gè)公路橋梁的施工質(zhì)量。通過(guò)此項(xiàng)作業(yè)，還有助于保證公路工程施工的安全性。

3.3? 泥漿制備

為改進(jìn)鉆孔灌注樁的質(zhì)量，務(wù)必嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量。泥漿主要由水泥、軟土、膨潤(rùn)土和添加劑等材料構(gòu)成。施工人員要結(jié)合鉆孔方法、地質(zhì)條件確定鉆孔泥漿的性能指標(biāo)。如為大直徑灌注樁，則可以地質(zhì)條件、孔位、鉆機(jī)性能和泥漿材料等選擇泥漿。

3.4? 鉆孔工作

在開(kāi)始鉆孔使用前我們要做到：全方位的對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行考察，并作詳細(xì)的記錄。最好的鉆孔方位確定。嚴(yán)格認(rèn)真的檢查所有的機(jī)械設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備能成功順利的接收鉆孔指令并在施工中不出現(xiàn)機(jī)械故障，鉆孔作業(yè)才能開(kāi)始。鉆孔工作中，要時(shí)刻查看土層變化，遇到硬石或尖銳的物體，要及時(shí)清理，再用粘土把表面填平，要對(duì)使用的泥漿進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，記錄施工中的各項(xiàng)情況。最后作業(yè)結(jié)束后，要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清孔并對(duì)孔的深度及直徑進(jìn)行全面檢查。

3.5? 清孔

為有效清理沉渣，需要進(jìn)行清孔施工，防止孔底沉渣嚴(yán)重導(dǎo)致灌注樁承載性能不合格。清孔的主要目的是保證泥漿具備較強(qiáng)的流動(dòng)性，通過(guò)該動(dòng)能對(duì)底部沉渣進(jìn)行沖擊，使內(nèi)部砂粒、巖粒處在懸浮的狀態(tài)，讓泥漿膠體直接將沉渣帶出孔，將內(nèi)部沉渣全部清理干凈，達(dá)到清孔與排渣的效果。泥漿黏度17min～20min，含砂率小于6%，膠體率超過(guò)90%，施工前要在施工地區(qū)進(jìn)行材料選取，使用專業(yè)的泥漿材料如高塑性黏土或者膨潤(rùn)土，選擇正確的工藝、機(jī)械等，確定適宜的配合比，滿足工程的質(zhì)量要求。

3.6? 鋼筋籠放置技術(shù)

鋼筋籠放置技術(shù)是公路橋梁鉆孔灌注樁施工的重要組成部分，在進(jìn)行鋼筋籠放置的過(guò)程中，要保證公路橋梁鉆孔施工工序的完整性，并及時(shí)對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工圖紙進(jìn)行分析，保證實(shí)際的鋼筋籠放置環(huán)節(jié)符合施工的實(shí)際需求。有效實(shí)施鋼筋籠放置技術(shù)的關(guān)鍵是要保證鉆孔的整潔度，要求施工單位安排相關(guān)的施工技術(shù)人員及時(shí)對(duì)鉆孔位置進(jìn)行清理，并對(duì)需要放置的鋼筋籠的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，針對(duì)不符合施工要求的鋼筋籠及時(shí)進(jìn)行更換，以此保證后續(xù)施工的安全運(yùn)行。同時(shí)，鋼筋籠放置的位置是施工的關(guān)鍵，要充分根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況準(zhǔn)確的放置，針對(duì)在放置過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)位的情況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，可以有效防止出現(xiàn)鋼筋變形的情況。

3.7? 灌注工作

當(dāng)順利完成鋼筋骨架的安裝后，應(yīng)進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，澆筑的同時(shí)要做好清理工作，及時(shí)清除存在的雜物，確保整體清潔度。在此基礎(chǔ)上，還需要確保泥漿檢測(cè)與底部沉淀的厚度與公路橋梁施工的規(guī)范性要求相符，以此來(lái)保障灌注施工質(zhì)量。在混凝土澆筑過(guò)程中，相關(guān)作業(yè)人員必須精準(zhǔn)確定導(dǎo)管下口與孔底距離，其最佳控制范圍為0.4m左右。在進(jìn)行導(dǎo)管埋設(shè)時(shí)，同樣要嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋設(shè)深度，具體控制在2m～6m。此外，在公路橋梁工程混凝土澆注過(guò)程中，相關(guān)操作人員要立足于實(shí)際情況，結(jié)合相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)，有針對(duì)性地對(duì)導(dǎo)管位置進(jìn)行合理調(diào)整，嚴(yán)格控制好混凝土澆注的速度。

4? 應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

4.1? 依據(jù)規(guī)范中的流程

開(kāi)展工程施工建筑工程企業(yè)若要增大工程建設(shè)效益，就應(yīng)充分依據(jù)工程的規(guī)范要求完成工程建設(shè)和施工，從而縮短工程的工期，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。路橋工程施工單位需規(guī)范使用鉆孔灌注樁技術(shù)，規(guī)避決策失誤和違規(guī)操作引發(fā)的損失。

4.2? 加大材料、設(shè)備質(zhì)量控制力度

施工材料的質(zhì)量和機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行是施工工程的根本，是灌注樁施工的順利完成的保證。隨著公路橋梁建設(shè)規(guī)模增大、投資加大等特點(diǎn)，所需要的材料與機(jī)械設(shè)備也隨著增加。在施工前要對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，保證材料質(zhì)量。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試和保養(yǎng)，確保在施工中能正常運(yùn)行工作。保證施工進(jìn)度順利進(jìn)行。

4.3? 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的控制

加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制是提升施工質(zhì)量的關(guān)鍵，要求相關(guān)的施工單位注重施工現(xiàn)場(chǎng)施工材料以及施工設(shè)備的管理，在施工材料的選擇上，要保證施工材料的質(zhì)量符合施工的實(shí)際情況，保證施工設(shè)備的完整性，針對(duì)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的施工設(shè)備要及時(shí)更新，保證施工設(shè)備的正常運(yùn)行。在工期準(zhǔn)備階段，要根據(jù)工程的實(shí)際情況引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止誤差的產(chǎn)生。另外，還要注重施工技術(shù)人員施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照施工說(shuō)明進(jìn)行施工。

5? 結(jié)語(yǔ)

在路橋工程建設(shè)期間，鉆孔灌注樁技術(shù)是一種施工效果較為理想的施工技術(shù)，其可提高路橋工程施工的效率。所以，在工程建設(shè)階段，管理者必須及時(shí)總結(jié)工程中的各種問(wèn)題，充分發(fā)揮鉆孔灌注樁技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以期全面改進(jìn)工程施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)步前行。

參考文獻(xiàn)：

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