市政路橋施工中預應力技術的應用探討

姜文寶

摘 要：以預應力施工技術為研究對象。從預應力施工準備、錨具制作、應用鋼筋定位施工等方面。詳細的解析了該技術在市政道路橋梁施工中的實踐要點進行探究。希望論述后，可以給此類工程提供參考。

關鍵詞：市政路橋;預應力;技術;應用;探討

1 ?引文

關于預應力工程施工技術的應用，我們一定要綜合各種影響因素，堅持具體問題具體分析從而科學合理的選擇出最為適合匹配的混凝土構件，只有這樣我們才能將我們在施工過程中面對的可能出現的施工問題，諸如建筑主體結構分裂坍塌等問題加以規避。在這一技術的應用中，我們最常使用的工程材料就是高性能的鋼材以及混凝土，對比我們以往的傳統橋梁建造技術預應力工程橋梁使用的建筑材料相對來說比較少，這便使我們在建造的過程中能夠很大程度上的控制橋梁工程原本的重量，有效提供所建工程的承載力最終幫助完善橋梁整體的承重，提升其自身的工程品質，有效避免墻體開裂等工程問題。這就告訴我們在建造過程中應用預應力工程技術不但可以縮減建造成本又能從整體上提升工程的品質，統籌了經濟效益與實用效益，收效顯著。

2 ?預應力工程技術在市政橋梁施工中的具體應用

2.1 ?前期準備階段

在工程的前期準備工作中的主要內容包括：參與工程建設的設計人員一定要反復的審核有關工程的設計圖紙，認真核算每一項數據，一定要確保施工方案的可行性和達到施工預期效果。與此同時除了認真審核設計圖紙本身的相關數據，還要根據各個設計的不同特點，統籌各方面的因素，將各個建造工序進行科學合理的排序，以此保障之后的建造工作能夠順利開展，同時安排好各個建筑材料的采購工作，確保工程的建造工作能夠有條不紊的進行、開展。此外，在之后的工程本身的質量水平檢測工作時，要求一定要認真仔細的進行比對和審核，本著對業主負責任的態度嚴謹科學的核查，開出拿得出手的材料檢查報告以及工程的驗收報告，從而確保工程整體的質量水平能夠滿足預期要求。最后，我們要求我們的工程技術人員一定要和我們的工程設計人員雙方面加強溝通交流，確保工程信息對接過程的完整性和時效性，使得技術人員能夠全面科學的把握整個設計中的各方面指標、數據要求規范，避免在工程的建設中走彎路。

2.2 ?錨具的制作

在橋梁工程建設過程中最為關鍵的一環就是錨具的設計與制作。在橋梁的施工過程中首先我們要完成的就是建造所用的預應力鋼筋的下料，在這一過程中我們一定要結合實際情況科學合理的把握預應力鋼筋的大小粗細長度等數據。此舉意在保障我們的施工能夠在設計環節是預設的規范之內，當完成這一過程后，我們要理順建造現場按照一定的規范和標準使用合適的鋼絞線將施工現場進行整理，在這一過程中我們一定要注意現場各類建造工具器具材料的擺放和排序，避免現場鋼絞線互相纏繞交錯，是施工現場過于凌亂無序。之后要求工程技術人員對于現場所采用的不同規格的鋼絞線的長度總體數量以及各個參數等等指標及數據進行審核查勘。只有做好每一步的檢查查勘的工作我們才能確保工程整體的建造質量和水平，由于錨具制作工序復雜，要求我們一定要分清主次方面，重點放在主要方面，合理安排好建造次序。這樣才能使錨具精確合理科學，完美的匹配橋梁工程本身。最后，關于錨具的運輸，在我們完成錨具的制作之后，我們一定要采取合適的運輸方式將其運輸至指定地點，同時注意錨具的養護，避免錨具的損壞，減少不必要的損失。

2.3 ?預應力鋼筋的定位工作

關于橋梁預應力施工技術的應用，我們首先一定要將預應力鋼筋的定位工作按照標準和規格科學合理的完成。尤其是我們在建造橋梁工程過程中所用的豎向的鋼筋建材，為了能夠保障其具備工程所要求的穩定標準及規格就要求我們一定得采取專用的固定支架來加以固定。在固定的過程中我們得確保每一根預應力鋼筋都能夠彼此緊密的固結在一起，從而規避在我們施工的過程中支架或是鋼筋結構整體出現搖晃歪斜的情況，最終落腳在保障整個橋梁建造工程的整體質量。當我們完成相關工程的預應力鋼筋的安裝之后還要求我們安裝沁水的管子，在我們的預應力工程當中一般來說沁水的管道多采用波紋管，而且在我們安裝管道之前還需要對其進行相應的加工，比如在合理的位置進行鉆孔，關于鉆孔我們一般所鉆的孔眼直徑躲在兩厘米左右，此外我們也要注重關于管道本身的保護，我們要對其進行包裹以及在管道與管道之間我們要用螺絲將其緊密的銜接在一起，從而保障管道系統本身的緊密型，防止在我們后期的使用過程中出現混凝土泄露等問題，影響整體工程的進度和質量，打亂工程建造的節奏，造成不必要的經濟損失。

對于波紋管沁水管道則不必使用塑料板對其進行包裹，我們只需要將塑料管與塑料管之間接口連接在一起并在此基礎上將圓管的直徑控制在規格要求的20毫米以內即可，接著將整個長度控制在50cm左右，這樣能夠很大程度上幫助我們提升沁水管道的質量，并最大程度的發揮其自身的性能。在我們的對預應力鋼筋進行定位的過程中，我們一定要按照標準規范地在其下方安置錨固定板，同時保證固定板與波紋管之間緊密粘合，最后與主筋進行連接保證緊密固結，從而大幅度提高整個系統的緊密性。 施工中為了提升預應力鋼筋張拉的整體效果，還需要將預力鋼筋被張拉一側與錨固的墊板進行連接，然后在設置張拉的墊板，兩者之間的縫隙可以利用泡沫進行填充，主要的目的是增大了預應力鋼筋的位置牢固性，同時能夠確保運力鋼筋施工技術的標準化，保質保量完成張拉任務。

2.4 ?混凝土結構的后期澆筑

在我們進行混凝土結構的澆筑之時，我們一定要科學合理的放置和使用合理型號、規模以及數量的鋼筋。這些對于整個工程的質量至關重要，此外我們還要對我們所采用的波紋管的各類數據進行反復、認真的調試和核查，確保我們工程使用的波紋管一定要完美的與我們的工程本身相契合。

2.5 ?運力鋼筋的張拉以及灌漿

在整個橋梁工程的施工過程中我們在進行預應力鋼筋拉伸的工作之前一定要清理完我們的現場使我們的現場整潔規范。此外為了保障我們的鋼筋能夠滿足我們的混凝土澆筑中的拉伸的穩定性和耐久性，可以科學合理的使用預應力的固錨工具從而把控混凝土的強度，保障混凝土工程質量。同時在拉伸鋼筋的過程中我們一定得嚴格遵守我們預設的操作規范，使其達標，完美的配置我們的橋梁工程。

3 結束語

在我們的預應力施工技術推廣的現階段，仍存在許許多多為解決的問題，因而要求我們每一位施工人員一定要努力地學習相關理論知識，同時將理論結合實踐，在實踐與理論中不斷的探索鉆研，用我們每個人的努力不斷完善和豐富我們的預應力施工技術體系，爭取早日使這一工程體系趨于完善，為我國的橋梁建設工作指明發展道路。

參考文獻：

[1]郭衛峰. 路橋施工中預應力技術的應用[J]. 科技資訊，2017，15（14）：80.

[2]楊潔. 淺析路橋施工中預應力技術的應用[J]. 科學中國人，2015，0（7X）.

[3]苗秋麗. 路橋施工中預應力技術的應用研究[J]. 科學中國人，2015，0（8X）.

[4]周博. 關于公路橋梁施工中預應力技術的思考[J]. 科學中國人，2017，0（5X）.

[5]郭雪梅 頓安巍 陳曉波 汪國好. 解析預應力技術在道路橋梁施工中的應用[J]. 智能城市，2016，0（12）.