李佳星
摘? ?要:與時偕行,各大高校紛紛引入移動學習平臺并積極投入使用。移動學習平臺在理論上有著獨特的優勢,但現實使用中卻出現了來自于教育者、移動學習資源以及學習者3個方面的問題。面對現實問題,文章提出高校管理者和教育者需采取有效策略靈活應對,以更好地利用技術不斷發展教育、完善教育。
關鍵詞:高校教學;移動學習平臺;教學優化
隨著基本建設的快速發展及民生工程的有力推進,近年來,我國的信息化建設亦是如火如荼。2019年8月30日,中國互聯網絡信息中心(CCNIC)在京發布第44次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》[1]。報告指出,截至2019年6月,我國網民規模達8.54億,互聯網普及率達61.2%,其中手機網民規模達8.47億。與時偕行,各大高校紛紛引入移動學習平臺并積極投入使用,為教育者和學習者提供了更多的教學、學習、交流等渠道。但在高校移動學習平臺的使用中亦出現了教育者使用平臺過于形式化、學習者參與不夠積極等問題,因此有必要針對當前存在的現實問題探討分析,力求提出有效對策,更好地推進高校信息化建設。
1? ? 智能手機成為支持移動學習的主要工具
移動學習(Mobile Learning,ML)是一種在移動設備幫助下的能夠在任何時間、任何地點發生的學習,其所使用的移動計算設備必須能夠有效地呈現學習內容并且提供教師與學習者之間的雙向交流。在諸多可以支持移動學習的設備中,智能手機脫穎而出,相比于其他設備,智能手機在支持移動學習方面有以下3點優勢。
1.1? 龐大的用戶基數
中國發達的制造業給國產智能手機業務帶來了發展的基礎,人口紅利帶來了龐大的消費需求,各大智能手機廠商不斷更新更適合中國市場需求的產品營銷策略。在政策、環境、時機等條件均已成熟后,國內的智能手機行業站到了風口,迎來了爆發式的增長。第三方市場情報研究機構Newzoo于2019年第4季度發布的《2018年全球移動市場報告》[2]顯示,全球智能手機用戶數量將在2019年達到32億,其中來自中國的用戶達到了25%以上。走在時代前沿的大學生群體對智能手機的適應速度快、使用強度也相對較高,手機更新換代亦相對頻繁。龐大的用戶基數能吸引更多的開發者,從而帶來更多更優質的資源,進而吸引更多用戶,形成良性循環。
1.2? 技術的成熟足以支撐需求的實現
根據第44次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》,截至2019年6月,我國網民使用手機上網的比例達99.1%,之所以有如此之多的網民選擇用手機上網,最重要的原因便是手機相比于其他上網設備更好用。從硬件層面看,近年來智能手機處理器性能突飛猛進,芯片更新迭代速度愈加頻繁,更高素質的屏幕、更好的工業設計等令智能手機的使用體驗大幅提升;從軟件層面看,好的硬件能夠支持更多的開發需求,智能手機強勁并持續提升的性能使得大型軟件的開發者不再有后顧之憂。近期“全面屏”技術的成熟及“折疊屏”技術的出現亦是模糊了智能手機與平板電腦的界限,可以預見智能手機的生產力屬性將大大提高,利用智能手機進行移動學習將更加得心應手。
1.3? 隨時隨地個性化學習
移動學習強調不受時間、空間限制的學習,智能手機的便攜性以及豐富且強大的即時通信功能恰好滿足了移動學習對時間和空間的要求。同時智能手機隨身的屬性使得每一個學習者具備根據自己的喜好與習慣定制移動學習的條件,從而實現學習者真正意義上的的自主學習,更加有利于學習者形成自己的學習風格。
智能手機憑借以上幾點優勢迅速成為支持移動學習的主要工具,應運而生的高校移動學習平臺也大多將開發和運營的重心放在了智能手機端。
2? ? 高校移動學習平臺使用中出現的問題
目前大多數高校采用的移動學習平臺有超星學習通、藍墨云班課等,不同平臺之間雖在部分細節功能上存在差異,但使用邏輯大致相同,在使用過程中普遍存在的問題主要集中在教育者、移動學習資源以及學習者3個方面。
2.1? 教育者缺乏積極性且熟練度不足
高校移動教學平臺的興起吸引了不少高校教育者的主動摸索與積極實踐,但更多的高校教育者是在教務處的明確要求或其他相關政策的驅使下被動使用高校移動學習平臺。在此背景下的不少教育者是“為了用而用”,在教學中隨意使用片刻做到“留痕”即可,達到學校要求便立即將其拋之腦后或失去對其探索的動力。因此這些對高校移動學習平臺的使用持淺嘗輒止態度的教育者熟練程度也一直維持在較低水準,移動學習平臺中的許多功能從未被觸及,利用平臺促進學科教學與信息技術整合更是無從談起。
2.2? 現有的移動學習資源定位模糊
移動學習不同于傳統的課堂學習,其資源的設計要充分考慮學習者學習的環境、時間以及移動學習終端的特點等。類似超星學習通、藍墨云班課的移動學習平臺中的移動學習資源絕大部分來自教育者的主動整合、設計、上傳。在教育者缺乏積極性且熟練度不足的背景下,大多數教育者簡單粗暴地上傳一些教學用PPT或參考資料,更多地是把移動學習平臺作為一個班級內共享的網盤使用。這些定位模糊的“偽移動學習資源”并沒有對學習者的移動學習起到幫助,甚至由于兼容性、額外的學習成本等問題給移動學習造成了一定阻礙。
2.3? 學習者參與度不高
不少高校在移動學習平臺設置部分課程,學習者只需在平臺上瀏覽足夠多的時間且完成在線考試即可,其中很少涉及師生、生生之間的互動與反饋。大學生群體課余生活較為豐富,同時智能手機端豐富的應用軟件以及強大的娛樂屬性有著非比尋常的吸引力,因此學習者面對學校和教育者相對不重視的移動學習平臺很難集中注意力。即使學習者有心使用平臺進行移動學習,定位模糊的移動資源以及互動和反饋的缺乏很容易令學習者感到枯燥并很快失去興趣。在如此狀態下的學習者只想盡快應付甚至通過作弊完成任務,何談積極參與。
3? ? 高校移動學習平臺使用優化對策
3.1? 對教育者進行專業培訓并加以引導
針對教育者在使用移動學習平臺時缺乏積極性且熟練度不足的問題,高校教務管理部門應當充分發揮其組織和引導的作用。教育者剛接觸移動學習平臺時需要一定的學習成本,高校有必要在平臺應用前期對教育者展開專業培訓并在其使用過程中提供技術支持;不同的學科有其獨特之處,因此教育者對移動學習平臺的使用方式不能生搬硬套,應當鼓勵教育者在教育教學中使用時結合各自的學科積極探索,在利用移動學習平臺教育教學時形成學科特色。
3.2? 規范開發移動學習資源
移動學習資源的使用主體是學習者,從學習者的特征和學習風格的角度審視,教育者應當在開發時遵循一定原則:(1)要有引導環節。學習者剛接觸學習內容時會有陌生感,在自主學習時茫然無措,難以分清主次以致無從下手;因此開發移動學習資源時的制度務必規范且通過清晰描述或注明用法等方式幫助學習者快速上手。(2)移動學習資源盡可能小粒度化[3]。由于移動學習的時間相對碎片化,知識點的細化且易懂便顯得很有必要,如此才能保證學習者在短暫的時間內掌握盡可能多的短小精悍的知識點。
3.3? 善用平臺監督評估功能
移動學習平臺為教學工作的開展提供了多種可能性。教育者可在課前利用平臺對學生的知識掌握水平進行評估以更好地制定教學計劃;也可在課上或課后在平臺發布個人作業、限時作業、小組作業等各種形式的任務,亦能利用平臺對作業進行老師點評、同學互評[4]。此舉不僅突破了時間、空間的限制,也提高了教學的效率,更給了師生、生生之間的交流探討和思維碰撞提供了節點。
3.4? 加強溝通反饋,實現教學相長
移動學習平臺不僅是一個學習者學習的平臺,更是教育者與學習者、學習者與學習者交流互動的平臺。在傳統課堂中,“互動式教學”在實踐中取得了良好的教學效果,而在互聯網的學習環境下,教育者與學習者的關系更加親密,師生、生生之間的即時反饋更加容易實現,學習者在學習中遇到的問題、瓶頸等能在第一時間與他人溝通反饋進而得以解決。同時,教育者能在與學習者的交流互動中獲得有關教學的反饋,以此更有針對性的選擇策略優化教學并實施,并在長期的溝通反饋中不斷改進優化教學,繼而達到教學相長的效果。
4? ? 結語
高效信息化建設并非一蹴而就,在全力推進高校信息化建設的同時,高校管理者和教育者有必要放緩腳步理性審視移動學習平臺的應用。須知移動學習平臺并非萬能,移動學習平臺只是教育教學的工具和載體,教育的根本任務是立德樹人;同時要認識到移動學習平臺可以創造可能,移動學習平臺為教育教學的方式方法提供了多樣性和可能性,正所謂“教學有法,但無定法,貴在得法”,教育者面對的學習者、教學內容以及教學環境時時刻刻都在發生改變,因此要求教育者靈活應對,選擇合適的教育方法對信息技術和學科教學有機整合,以更好地利用技術不斷發展教育、完善教育。
[參考文獻]
[1]張磊,薛瑞,張薦.高職院校城市軌道交通暖通空調系統課程的教學改革與實踐[J].中國現代教育裝備,2019(17):64-67.
[2]李艷艷,朱永霞.信息化教學在城市軌道交通運營管理專業的應用—以“城市軌道交通票務管理”教學為例[J].教育觀察,2018(11):102-105.
[3]劉秀丹.基于BOPPPS模型的“城市軌道交通車輛設備a運用”課程混合式教學實踐研究[J].無線互聯科技,2019(16):87-88.
[4]王曉芳,周莉莉.基于信息化教學平臺的教學資源庫建設與實踐—以《城市軌道交通線路與站場設計》為例[J].軟件(教育現代化)(電子版),2019(4):195-196.
[5]劉成娟.信息化教學在高職城市軌道交通類課程的應用—以三相異步電動機一次課教學設計為例[J].福建農機,2018(3):49-52.
[6]陳卓.鐵路與城市軌道交通人才需求調查分析與培養改革[J].科教導刊(電子版),2019(4):263.