我國跨境電子商務發展的障礙性因素及對應策略淺析

仇新紅

摘 要：在世界經濟快速發展過程中，我國跨境電子商務也獲得了較好發展，并且前景比較廣闊。就跨境電商交易對象來講，分布在世界各個角落，同時電商的進入門檻也越來越低。電子商務實際運營成本較低，卻有較大利潤空間，因此國家相關部門給予跨境電商更多政策上的支持。但是跨境電子商務在實際發展過程中依然存在一些問題，而針對這些問題需要運用有效應對策略。

關鍵詞：我國跨境電子商務;障礙性因素;對應策略

在社會快速發展背景下，我國跨境電子商務正在逐漸向國外拓展，企業的生產鏈、市場交易活動等相應做出了調整，這在一定程度上實現了對全球經濟的正向引導?？缇畴娮由虅湛s小了消費者和制造商的距離，使交易的中間環節減少，進而使交易時的成本大大降低。但是在交易量逐漸增加的環境中，各種問題也隨之產生。

一、我國跨境電子商務發展的障礙性因素

1.物流效率比較低

就跨境電子商務來講，物流速度是影響消費者滿意程度的重要因素，也是跨境電商在發展當中的短板，中國的貨物運送到境外，通常需要一周或者是兩周時間，甚至時間更長，在這一過程中國外消費者對電商的滿意程度會受到影響，進而使電商信譽度有所下降，跨境電商的評分也會下滑。在國際市場競爭當中，如果僅僅依靠價格取勝或者是品牌效應，難以使國外消費者對跨境電商產生長久信任。因此在跨境電子商務發展過程中，運用怎樣方式使物流在使用時的成本降低，促進貨物實際運輸速度的提升是其需要重點解決的問題。同時在保證物流速度的過程中，還需要保證物流的安全性。

2.通關手續比較復雜

就跨境電商來講，消費者在海外購買物品已經變得十分便利，但是在進行物品運輸時需經過海關。在“一帶一路”倡議影響下，國家已經給予跨境運輸較多的優惠政策，如一些商品可以在進入我國之后再實施相應報關流程，降低一些商品的關稅。但是跨境電商也面臨購買頻率比較高，購買品類比較多，數量上比較少的問題，這些都增加了通關的復雜性。有的不同地區通關標準不一致，也導致了通關手續的復雜度。

3.信用管理體系有所缺失

就我國當前發展現狀來講，商業在信譽程度上普遍比較弱，在市場發展不夠成熟的狀態下，電子商務由于具有遠程交易的突出特點，在網絡信息中不免會產生虛假信息，因此跨境電商在信用方面面臨著較大考驗。以eBay為例，中國賣家在平臺中受到投訴的概率接近百分之六，投訴率比國際投訴水平要高。同時在我國跨境電子商務發展中，知識產權侵犯、虛假宣傳、假冒偽劣商品等問題時有發生，這些問題的出現在很大程度上影響了我國跨境電商在國外的形象，對于跨境電商的長遠發展比較不利。而產生這一問題的根本原因在于當前跨境電商經營信用體系不夠完善，跨境電商市場秩序相對混亂。同時在進行跨境支付時，渠道和安全方面都存在問題。由此可見，跨境電商在信用體系上比較脆弱，需要相應信用體系對其進行支持，這樣才能應對復雜的國際交易環境。另外，當前法規方面并不完善，缺少第三方的對電商進行認證和評估，而執法部門也缺乏有效應對方法。在跨境電商經營和發展中，主要是依靠自身的監督機制和預防機制，難免在平臺中有爭端產生。這就對政府監管有了更高要求，需要在監管時實現政策上的創新，構建有效監管制度。

4.退稅和納稅方面監管尚有缺失

就當前來講，我國跨境電子商務主要是以零售為主，商家不能提供相應的保稅憑證和報關單，這使商品在退貨時不能享受退稅方面的優惠，進而使出口退稅難以享受。同時跨境電商主要是在網絡平臺中進行交易，稅務局難以對交易數量、交易種類進行準確把握。除此之外，跨境電子商務企業的納稅缺乏監管，以致于跨境電商當中會出現偷稅、漏稅的問題。

5.存在侵犯國外知識產權問題

由于跨境電子商務在進入時并不需要太高的門檻，因此在進入市場時比較自由，同時在電商平臺中并沒有政策壁壘與成本壁壘，因此在電商平臺中呈現出了高度市場化的特點，并且競爭逐漸變得白熱化。在這種競爭狀況下，在電商產品中會出現一些并沒有科技含量，并且處于低端消費的產品，這些產品多數是假冒偽劣，在此過程中便出現了知識產權糾紛的問題。相關調查顯示，在我國跨境電子商務平臺中，有百分之六十一點五的企業存在過侵犯知識產權的問題。在2015年幾乎全部的扭扭車在亞馬遜平臺當中撤除，同時大量資金遭受凍結的影響。出現這一問題的主要原因是亞馬遜公司被投訴，企業在經營過程中面對侵權問題，因此在平臺中經營的扭扭車下降。而在亞馬遜平臺中已經下單的消費者則選擇退款，大量資金遭受凍結，整體損失較大，而產生這一問題的根本原因在于企業對知識產權在認識上相對不足，對于市場法律認識不夠清晰，沒有在經營中認識到對手在專利上的布局，因此其在風險意識和防范風險措施上都需要加強。

二、我國跨境電子商務發展的障礙性因素對應策略

1.注重對物流方式的選擇

就我國跨境電子商務來講，商品在運輸時會運用三種方式，其中主要有海外倉儲、國際快遞、專業物流?？缇畴娮由虅杖绻诎l展過程中物流規模比較小，則在商品運輸過程中，可以運用國際快遞的方式，這種方式比較適用于數量比較少、金額比較小、頻率比較高且有較大利潤的物品。同時國際快遞比較發達，其快遞網絡分布在全球，因此這種物流方式的運用能夠使商品在運輸時的實際效率獲得較大程度提高。這種物流方式的運用對于中小企業的發展比較有利。對于在跨境電子商務中規模比較大的企業來講，可以在運輸商品時運用專業物流或者是海外倉儲的方式。這主要是由于規模比較大的企業在進行商品交易時數量上比較多、交易頻率不頻繁、金額比較大并且有較大的利潤空間。因此運用專業物流或者是海外倉儲的方式對于企業來講比較有利。專業物流和海外倉儲不僅能夠實現對成本的節約，也能使商品的運輸時間大大縮短。

2.對商品在運輸時的通關手續進行簡化

為了使跨境商品在運輸效率方面得到提升，并且使商品在通關時的時間得以縮短，海關部門在實際工作中應該注重對跨境商品的分類，在歸類時可以按照性質對其進行劃分，將性質相同或者是相似的商品劃分為一類。在此過程中不僅能夠使海關人員在審查跨境商品過程中的工作量得以減少，也能夠使商品在通過海關時的時間得到節約，進而使商品在通關時的速度得到提升。對于不同區域的海關，可以制定相同通關標準，進而在進行海關檢查時能在遵守法律的基礎上實現互幫互助。進而使對跨境商品的檢查逐漸實現一體化，并且保證在檢查時的獨立性與統一性。

3.構建跨境電子商務信用管理體系

構建跨境電子商務信用管理體系時政府可以將淘寶的信用評價制度作為參考，鼓勵條件較好的大電商平臺積極搭建第三方認證平臺，運用信用激勵方式和信用評價機制，對于信譽比較好的企業給予優惠政策和獎勵，使誠信理念在企業中得到弘揚，再因勢利導逐漸構建比較完善的信用體系。信用體系的建立是一個長期的過程，在實施時也可以將國內一些行業的信用評價制度同時作為參考，將電商平臺的信用進行登記，構建跟蹤機制和問責機制。對于在平臺中出現虛假宣傳和侵害知識產權的電商企業或平臺等，給予嚴懲，這主要是由于這些電商企業或平臺使我國在海外中的形象受到了損害。同時在此過程中，可以建立多方信用數據，構建跨境電商在信用方面的數據庫，注重信用評價建設，強化信用監管，進而使跨境電子商務在發展中做到來源可查、趨向可證、風險可控、責任可追，通過對信用體系的構建使跨境電子商務向著更好方向發展。

4.創新電商政策

就國際經驗方面講，跨境電子商務的有效發展需要建立在完備立法基礎上，因此需要在立法中對電商政策進行創新，如消費者的保護問題、隱私權問題、規律管轄當中的沖突、平臺中產生的法律責任等需要嚴加明確。同時政府和政府之間應該開展國際合作，設置國際公約，跨境電商在交易時需要嚴格遵守公約。對于我國跨境電商來講，需要對歐盟、美國、日本、俄羅斯、韓國、印度等法律的研究，這樣才能更好和國際之間接軌，并且在經營發展中積極借鑒一些國外的先進經驗。除此之外，政府需要對監管方法進行探索和創新，使消費者在電商平臺中的權益得到充分保護，使跨境電子商務獲得更好發展。就貿易監管來講，可以從以下幾方面實施：設置比較便利的通關政策，并且構建科學合理的糾紛處置機制。其次，加強在財政和稅務上的支持，對于在線退稅模式進行探索。再次，在金融開放基礎之上，對第三方支付機構和支付范圍進行拓展，進而促進銀行融資的實現，使銀行能夠參與到跨境電商項目中，就項目來講，尤其重視對知識產權的質押，并且積極發展和跨境電商相關的融資租賃、進口保險、出口保險等。

5.樹立知識產權風險意識

首先從政府方面來講，需要注重監管。就跨境電子商務中受到知識產權控訴的產品來講，在出口量上都比較大。因此可以對海關監控進行完善，在進行海關檢查時，可以根據數據，將一些需要進行重點監控的商品篩選出來，實現對知識產權問題的檢查，并且建立相應預警機制和風險應對機制，使跨境電商得到相應的知識產權方面的法律服務。同時需要做好對進境和出境商品知識產權方面的監管，及時發現商品當中存在的問題，當發現商品存在侵犯知識產權問題時，給予嚴懲，并且適當加大懲罰力度，使跨境電商逐漸形成對知識產權的保持意識。

就企業來講，需要給予知識產權問題充分重視，形成對知識產權的相應防范意思，并且了解競爭對手整體專利布局。對于一些對進入他國市場有阻礙的專利，中國可以進行談判，對其專利進行購買，進而獲得專利使用權。當受到他國專利質控時，中國跨境電商應樹立抱團取暖意識，積極求助于相關機關部門或者是協會組織，將國內專利訴訟當中使用的思路作為依據，降低企業在此過程中產生的損失。

三、結束語

總之，在世界經濟一體化背景下，我國跨境電子商務獲得了較為快速的發展，但是也在發展中遇到了一些問題。為了使跨境電子商務在發展中獲得更好成果，就需要根據出現的問題實施針對性解決措施，這樣才能推動電子商務向著健康方向發展。

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