機(jī)電一體化在工程機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用

王玉舟

摘? ?要：當(dāng)前時(shí)代背景下，技術(shù)的發(fā)展越來越快。尤其是一體化技術(shù)，在多個(gè)領(lǐng)域之中均有著較為廣泛的應(yīng)用，從而使得自身優(yōu)勢得到體現(xiàn)。為此，相關(guān)人員應(yīng)做好研究工作，以此確保發(fā)揮設(shè)備的實(shí)際作用，這樣不僅能夠減少人力和物力的投入，而且還能提高工作效率。文章主要描述了機(jī)電一體化和工程機(jī)械的概念，探討機(jī)電一體化的實(shí)際應(yīng)用，并對(duì)于未來的發(fā)展趨勢方面發(fā)表一些觀點(diǎn)和看法。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;工程機(jī)械設(shè)備;運(yùn)用

工程設(shè)備一直都是機(jī)械行業(yè)中非常重要的一部分。伴隨技術(shù)的進(jìn)步，使得我國機(jī)械領(lǐng)域也有了較大發(fā)展。尤其是一體化技術(shù)的誕生，整個(gè)行業(yè)均有了非常大的進(jìn)步。為此，相關(guān)人員理應(yīng)做好研究工作，促使技術(shù)的應(yīng)用效果能夠有所體現(xiàn)。

1? ? 機(jī)電一體化和工程機(jī)械的主要概念

1.1? 機(jī)電一體化的概念

在進(jìn)入21世紀(jì)之后，科技的發(fā)展速度越來越快，一體化技術(shù)同樣有著較大的發(fā)展。一體化技術(shù)本身便屬于一類新型技術(shù)，可以看作是多項(xiàng)技術(shù)的綜合。但是，此類技術(shù)并非只是單一技術(shù)的疊加。伴隨時(shí)代的發(fā)展，一體化技術(shù)同樣有了較大進(jìn)步，相比于早期的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，差異化非常明顯。不僅如此，技術(shù)本身對(duì)產(chǎn)品性能也有了更高要求，控制系統(tǒng)在工程機(jī)械中占有的比例也在不斷擴(kuò)大，實(shí)際范圍在持續(xù)增長。尤其是微電子芯片、大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)的革命性突破，促使技術(shù)的應(yīng)用效果不斷增強(qiáng)，進(jìn)而推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)進(jìn)步[1]。

1.2? 工程機(jī)械的概念

一般來說，工程機(jī)械主要在工業(yè)生產(chǎn)或者建設(shè)工作之中有所應(yīng)用。對(duì)于現(xiàn)代施工而言，自動(dòng)化技術(shù)對(duì)施工對(duì)象的影響非常之大，可以使得工程質(zhì)量有所提高，并且還能提升生產(chǎn)效率。

1.3? 機(jī)電一體化和工程機(jī)械的關(guān)系

現(xiàn)如今，我國工程機(jī)械正處在發(fā)展的黃金階段。伴隨一體化技術(shù)的快速發(fā)展，工程技術(shù)也得到了持續(xù)革新，逐步演變成一種較強(qiáng)的綜合性技術(shù)形式。通過應(yīng)用機(jī)械設(shè)備，不但能夠使其整體性能得到大幅度增強(qiáng)，同時(shí)還能保證設(shè)備的可靠運(yùn)行。伴隨時(shí)代的發(fā)展，該技術(shù)的應(yīng)用范圍還在進(jìn)一步擴(kuò)大。

2? ? 機(jī)電一體化的實(shí)際應(yīng)用

2.1? 監(jiān)測和故障診斷

在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，通過應(yīng)用一體化技術(shù)，可以將其監(jiān)控效果全部發(fā)揮出來。依靠內(nèi)部控制系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)工作的全部情況展開監(jiān)控，并分析內(nèi)部是否有故障。因此，設(shè)備的穩(wěn)定性以及可靠性都能夠得到全面提升。此外，由于遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的存在，使得工作人員無須坐在機(jī)器附近，也能夠獲取相關(guān)信息。通過大數(shù)據(jù)的分析，控制系統(tǒng)同樣能夠?qū)ζ渲械膯栴}進(jìn)行預(yù)測，并根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況，采取最為有效的處理措施。這樣一來，系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中產(chǎn)生問題的概率將會(huì)降至最低，促使企業(yè)的日常工作能夠順利開展。

2.2? 提升作業(yè)精度

在工程機(jī)械內(nèi)部，通過采取一體化技術(shù)，可以有效提升設(shè)備實(shí)際作業(yè)的精確性。諸如，通過應(yīng)用控制系統(tǒng)，可以有效提升生產(chǎn)質(zhì)量。早期的設(shè)備往往需要人工進(jìn)行操作，因此自身質(zhì)量和員工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際水平有著諸多聯(lián)系。然而，“智者千慮必有一失”，再優(yōu)秀的員工也會(huì)有失誤的時(shí)候，因此往往會(huì)有一定的缺陷不可避免。而對(duì)于一些普通員工，問題出現(xiàn)的概率就更高。在應(yīng)用一體化技術(shù)之后，基本上所有加工部分的工作都能夠交給設(shè)備處理，無論是精確性還是整體質(zhì)量，都會(huì)得到明顯提升，同時(shí)誤差的概率也會(huì)大幅度下降，因此效果令人非常滿意[2]。

2.3? 提升生產(chǎn)效率

在工程設(shè)備之中，通過應(yīng)用一體化技術(shù)，能夠有效降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)技術(shù)得到應(yīng)用之后，原本需要員工自主進(jìn)行操作的工作，基本上都能夠通過設(shè)備自主完成。相比之下，不僅效率有所提升，運(yùn)行時(shí)間也會(huì)得到提高。這樣一來，員工們便會(huì)從高強(qiáng)度的工作模式之中完全解放出來，將自身工作重心更多放在一些其他事務(wù)方面。

2.4? 緊急系統(tǒng)中的應(yīng)用

通過設(shè)置緊急系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過程中，任何有可能對(duì)生產(chǎn)工作造成危害的因素存在，可以使其立刻停機(jī)，例如汽輪機(jī)的ETS系統(tǒng)。通常來說，設(shè)備在生產(chǎn)過程中，停機(jī)方式和方法往往會(huì)有著一定的區(qū)別。正常停機(jī)是因?yàn)樵O(shè)備當(dāng)前已經(jīng)有故障出現(xiàn)，理應(yīng)展開維修工作，抑或其他因素存在，必須立刻停機(jī)展開維修。因此，這類停機(jī)可以算作是計(jì)劃性停機(jī)。其余情況則都能夠算作是臨時(shí)停機(jī)，也就是設(shè)備在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)損壞情況，抑或有斷電問題產(chǎn)生。由于緊急系統(tǒng)和生產(chǎn)安全聯(lián)系非常緊密，所以必須保證其足夠可靠。

2.5? 其他方面的應(yīng)用

早期工程機(jī)械在實(shí)際運(yùn)行的過程中，往往需要耗費(fèi)大量資源。之所以會(huì)有這樣的情況出現(xiàn)，主要是因?yàn)樵O(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候，沒有設(shè)置額定負(fù)荷。因此在某些時(shí)間段，設(shè)備便會(huì)出現(xiàn)過載運(yùn)行的情況。所以設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常會(huì)做一些無用功。而通過滲透一體化技術(shù)，工作人員便能夠基于功率的基本要求，對(duì)其展開調(diào)節(jié)，以減少能源的浪費(fèi)。甚至應(yīng)用自動(dòng)化控制程序，結(jié)合當(dāng)前作業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)負(fù)荷的自動(dòng)調(diào)節(jié)，促使系統(tǒng)的基礎(chǔ)性能得到改變。因此設(shè)備的工作效率便會(huì)得到增強(qiáng)，原本看似十分復(fù)雜的操作步驟，都能夠得到大幅度簡化[3]。

3? ? 機(jī)電一體化應(yīng)用的發(fā)展趨勢

3.1? 集成化特色

通過應(yīng)用電腦技術(shù)，可以促使各類系統(tǒng)和設(shè)備聯(lián)系在一起，以此保證設(shè)備之間能夠完成信息共享，并做到實(shí)時(shí)傳輸。通過將其和制造系統(tǒng)聯(lián)系在一起，自然能夠促使生產(chǎn)效果提高。

3.2? 微型化特色

對(duì)于電子機(jī)械來說，微型化可以看作是其實(shí)際發(fā)展的一大特色?，F(xiàn)如今普遍設(shè)備的外形不斷縮減，無論是尺寸還是體積，都在不斷縮減。而在當(dāng)一體化技術(shù)得到應(yīng)用之后，已經(jīng)開始向納米級(jí)別發(fā)展。

3.3? 智能化特色

現(xiàn)如今智能化設(shè)備的應(yīng)用率越來越高，不僅能夠?qū)θ梭w行為展開描述，同時(shí)還能起到控制效果，促使技術(shù)本身和心理學(xué)特點(diǎn)共同融合在一起。結(jié)合大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，設(shè)備將會(huì)像人類一樣展開思考，對(duì)問題進(jìn)行判斷與分析，對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行預(yù)測，大大提升工作的整體效率。

3.4? 網(wǎng)絡(luò)化特色

從當(dāng)前情況來看，計(jì)算機(jī)技術(shù)已滲透到人們生活與生產(chǎn)的方方面面。在未來，設(shè)備連上網(wǎng)絡(luò)之后，信息便能完成共享，并且可以在網(wǎng)絡(luò)中獲取更多信息內(nèi)容，促使設(shè)備的發(fā)展更具時(shí)代特色。近年來工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模推廣，將具有感知、監(jiān)控能力的各類采集、控制傳感或控制器以及泛在技術(shù)、移動(dòng)通信、智能分析等技術(shù)不斷融入工業(yè)生產(chǎn)過程各個(gè)環(huán)節(jié)，從而大幅提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，最終實(shí)現(xiàn)將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段[4]。

3.5? 環(huán)保和特色

盡管工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，使得人們的生活變得極為便利。但是污染問題卻變得極為嚴(yán)重。因此，現(xiàn)代人群開始呼吁保護(hù)自然資源，盡可能使用綠色產(chǎn)品。在未來，一體化技術(shù)同樣需要朝著這一方向不斷發(fā)展，無論是前期制造、中期使用還是后期銷毀，都不會(huì)對(duì)環(huán)境帶來任何影響。這樣一來，資源的利用率便會(huì)得到提升，并滿足人們的實(shí)際需求[5]。

4? ? 結(jié)語

綜上所述，工程項(xiàng)目應(yīng)用一體化技術(shù)，能夠有效提升設(shè)備的運(yùn)行效果。不但工作效率有所提升，整體質(zhì)量也能得到大幅度提高，精確性也能達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。員工們可以從繁忙的工作中完全脫離，將自身工作重心更多放在一些其他事物方面。長此以往，企業(yè)的整體發(fā)展便會(huì)得到增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展也能帶來諸多益處。在未來，該技術(shù)還有著一定的發(fā)展空間，相關(guān)人員還需要進(jìn)一步展開研究，促使其在更多領(lǐng)域之中得到應(yīng)用。

[參考文獻(xiàn)]

[1]王濤.機(jī)電一體化在工程機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用[J].化工管理，2019（13）：163-164.

[2]張蔚薇.機(jī)電一體化在工程機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（7）：176-177.

[3]吳恩來.機(jī)電一體化在工程機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用[J].電子技術(shù)與軟件工程，2019（4）：122.

[4]蒂蒙技術(shù).工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的意義[EB/OL].（2019-01-03）[2020-01-20].https：//www.jianshu.com/p/f0085014e20f.

[5]雅曉靜.機(jī)電一體化在工程機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用[J].電腦樂園·信息化教學(xué)，2018（3）：377.