談汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實(shí)踐

李樹(shù)千　宣佳莉

摘 要：在我國(guó)中職教育改革不斷深化的新形勢(shì)下，要想使中職教育培養(yǎng)更加優(yōu)秀的專業(yè)人才，一定要在教育模式創(chuàng)新方面下功夫，而將現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用于中職教育當(dāng)中具有重要價(jià)值。本文以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例，對(duì)如何更有效應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制進(jìn)行了研究和探討，在分析現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用價(jià)值的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施現(xiàn)狀特別是存在的制約因素，最后提出了有針對(duì)性的實(shí)施策略。

關(guān)鍵詞：中職教育;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);現(xiàn)代學(xué)徒制;應(yīng)用價(jià)值;實(shí)施策略

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車工業(yè)步入了快速發(fā)展的軌道，特別是在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略全面、深入、系統(tǒng)實(shí)施的新時(shí)代，對(duì)于中職教育來(lái)說(shuō)，要想使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)取得更好的成效，一定要更加高度重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，特別是要在培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力能就全面發(fā)展能力方面取得突破。從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的整體情況來(lái)看，盡管與過(guò)去相比有了進(jìn)步，但一些中職學(xué)校還沒(méi)有將現(xiàn)代學(xué)徒制廣泛應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)當(dāng)中，特別是對(duì)其價(jià)值還缺乏深入的理解和認(rèn)識(shí)。因而，學(xué)校在培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的過(guò)程中，一定要深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用價(jià)值，并且要堅(jiān)持科學(xué)的應(yīng)用理念和應(yīng)用機(jī)制，積極探索有效應(yīng)用、系統(tǒng)應(yīng)用、全面應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的有效策略，努力使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)取得新的更大的突破。

1 現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值

而將現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中能夠解決專業(yè)人才素質(zhì)不高的問(wèn)題，而且也能夠使教學(xué)工作更具有成效。通過(guò)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制，可以使學(xué)生的應(yīng)用能夠得到顯著提升，特別是對(duì)于促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)更多的新知識(shí)和新技術(shù)以及培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)等都具有十分重要的價(jià)值，比如有的學(xué)校在開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，進(jìn)一步深化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用領(lǐng)域，強(qiáng)化企業(yè)師傅的積極作用，使學(xué)生的綜合素質(zhì)得到了顯著提升;通過(guò)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制，還能夠推動(dòng)教學(xué)模式改革和創(chuàng)新，使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)能夠與社會(huì)、市場(chǎng)進(jìn)行有效對(duì)接，比如在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，可以廣泛發(fā)揮企業(yè)以及企業(yè)師傅的積極作用，通過(guò)發(fā)揮中職學(xué)校的主導(dǎo)作用，強(qiáng)化企業(yè)的支持與協(xié)作，進(jìn)而能夠?qū)φn程體系進(jìn)行優(yōu)化和完善，而且也能夠使學(xué)生通過(guò)企業(yè)平臺(tái)學(xué)習(xí)更多應(yīng)用理念和實(shí)踐技術(shù)。總之，在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，可以使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)更具有拓展性和綜合性，不僅能夠提高學(xué)生綜合素質(zhì)，而且也能夠使教學(xué)步入創(chuàng)新發(fā)展軌道。

2 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的制約因素

2.1 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念缺乏創(chuàng)新

從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的整體情況來(lái)看，盡管很多中職學(xué)校在這方面已經(jīng)進(jìn)行研究和探索，而且也過(guò)去相比有了較大進(jìn)步，但仍然有個(gè)別學(xué)校在就用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中存在理念缺乏創(chuàng)新的問(wèn)題。比如有的學(xué)校在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制方面不注重“以人為本”，特別是沒(méi)有從培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)能力、發(fā)展能力、創(chuàng)新能力等諸多方面入手應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制，在綜合應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制方面相對(duì)比較薄弱，特別是沒(méi)有與企業(yè)構(gòu)建更具有持續(xù)性、戰(zhàn)略性的合作關(guān)系，企業(yè)師傅的作用沒(méi)有得到有效發(fā)揮，甚至在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中只是將企業(yè)變成了學(xué)生實(shí)習(xí)的載體。還有一些學(xué)校在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，不注重與汽車相關(guān)企業(yè)的有效合作，特別是沒(méi)有構(gòu)建具有較強(qiáng)綜合性的“人才互動(dòng)培養(yǎng)體系”，中職學(xué)校、汽車企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)之間缺乏有效協(xié)調(diào)配合。

2.2 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系不夠完善

健全和完善的現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用機(jī)制，對(duì)于促進(jìn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制具有很強(qiáng)的保障作用。從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的整體情況來(lái)看，還存在應(yīng)用體系不夠完善的問(wèn)題，比較突出的就是沒(méi)有構(gòu)建科學(xué)的組織體系、協(xié)調(diào)體系和制度體系。比如有的中職學(xué)校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制不注重發(fā)揮學(xué)校的主導(dǎo)作用，在與企業(yè)進(jìn)行合作的過(guò)程中，缺乏對(duì)企業(yè)的指導(dǎo)，企業(yè)的作用還沒(méi)有得到有效的發(fā)揮;再比如有中職學(xué)校不注重打造“雙師型”汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師，教師的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、綜合能力不強(qiáng)，這也在很強(qiáng)程度上制約了現(xiàn)代學(xué)徒制的有效應(yīng)用。有的中職學(xué)校則沒(méi)有建立科學(xué)的制度體系，導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的應(yīng)用缺乏規(guī)范化，甚至存在一定的隨意性。

2.3 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式有待優(yōu)化

對(duì)于應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)更加體現(xiàn)“現(xiàn)代”二字，因而要區(qū)別于傳統(tǒng)的學(xué)徒制，更加高度重視應(yīng)用模式創(chuàng)新。但從當(dāng)前一些學(xué)校來(lái)看，在開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用還存在很多不到位的方面，比如有的學(xué)校沒(méi)有建立具有信息化特點(diǎn)的“遠(yuǎn)程教育”模式，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強(qiáng)化中職學(xué)校與汽車企業(yè)互聯(lián)互通方面不夠到位，因而現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用缺乏即時(shí)性以及有效性;還有一些學(xué)校不注重將現(xiàn)代學(xué)徒制與“微課”教學(xué)進(jìn)行有效結(jié)合，還沒(méi)有將企業(yè)師傅的教學(xué)內(nèi)容通過(guò)視頻的方式呈現(xiàn)出來(lái)，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中缺乏自主性。還有一些中職學(xué)校不注重推動(dòng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“車間共享課堂”建設(shè)，將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效結(jié)合、由企業(yè)師傅與學(xué)校教師共同授課的模式還沒(méi)有形成等等。

3 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的優(yōu)化策略

3.1 創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念

對(duì)于在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制來(lái)說(shuō)，一定要在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念方面下功夫。這就需要學(xué)校在開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，要更加重視現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)踐性、引導(dǎo)性和服務(wù)性，從新時(shí)代汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)入手，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)代學(xué)徒制的系統(tǒng)性應(yīng)用。除了要與企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系之外，還要使學(xué)生能夠通過(guò)企業(yè)平臺(tái)學(xué)習(xí)技術(shù)、增長(zhǎng)才干、適應(yīng)社會(huì)和促進(jìn)發(fā)展，比如應(yīng)當(dāng)更加重視發(fā)揮企業(yè)師傅的引領(lǐng)作用，通過(guò)與企業(yè)建立“人才互動(dòng)培養(yǎng)戰(zhàn)略”。創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念，還要將“以人為本”理念應(yīng)用于現(xiàn)代學(xué)徒制當(dāng)中，比如要以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)為根本出發(fā)點(diǎn)，發(fā)揮企業(yè)師傅的積極作用，引導(dǎo)企業(yè)師傅加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的思想教育、職業(yè)教育以及創(chuàng)新能力教育等等，可以起到更好的作用。

3.2 完善現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系

在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制，一定要不斷完善應(yīng)用體系，還要優(yōu)化和完善組織體系、協(xié)調(diào)體系以及制度體系。要著眼于更有效的發(fā)揮中職學(xué)校的主導(dǎo)作用以及企業(yè)的支撐作用，中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)方面的研究，同時(shí)還要配備專業(yè)化的管理人員，進(jìn)而使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用。要更加高度重視制度體系建設(shè)，特別是要進(jìn)一步強(qiáng)化與企業(yè)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)需求的調(diào)查和分析，比如可以引導(dǎo)企業(yè)師傅對(duì)汽車應(yīng)用與維修的新形勢(shì)、新任務(wù)、新目標(biāo)進(jìn)行授課，在此基礎(chǔ)上在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行調(diào)整。要著眼于打造“雙師型”汽車運(yùn)動(dòng)與維修專業(yè)教師，切實(shí)加大對(duì)教師的培養(yǎng)力度，使中職學(xué)校教師也能夠發(fā)揮企業(yè)師傅的作用。

3.3 優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式

在我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的新時(shí)代，我國(guó)汽車保有量不斷增加，這也使我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求與日俱增，但目前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的綜合素質(zhì)還不高，特別是適應(yīng)社會(huì)的能力不強(qiáng)，而且在接受新理念、新技術(shù)以及新知識(shí)方面也存在薄弱環(huán)節(jié)。這就需要在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，一定要優(yōu)化應(yīng)用模式，重中之重的就是要強(qiáng)化學(xué)生的綜合素質(zhì)建設(shè)，比如可以將現(xiàn)代學(xué)徒制與“訂單式”教育緊密結(jié)合起來(lái)，根據(jù)企業(yè)的需要有針對(duì)性的培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才。要更加高度重視信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代學(xué)徒制中的應(yīng)用，比如中職學(xué)校可以與汽車企業(yè)建立互聯(lián)互通機(jī)制，并且通過(guò)“遠(yuǎn)程教育”的方式，強(qiáng)化企業(yè)師傅的教育引導(dǎo)和操作教學(xué)作用。在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式的過(guò)程中，也要大力推動(dòng)“車間共享課堂”建設(shè)，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合、學(xué)校教師與企業(yè)師傅共同授課的方式，將現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用引向深入。

綜上所述，作為一種科學(xué)的教育模式，現(xiàn)代學(xué)徒制可以廣泛應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)當(dāng)中，特別是能夠科學(xué)、系統(tǒng)、全面應(yīng)用，能夠使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)步入創(chuàng)新發(fā)展的軌道，而且在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)以及適應(yīng)社會(huì)能力、提升創(chuàng)新發(fā)展能力等諸多方面都具有十分重要的價(jià)值。這就需要中職學(xué)校在開(kāi)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，一定要深化現(xiàn)代學(xué)徒制的認(rèn)識(shí)，并且要應(yīng)用科學(xué)的方法和策略，大力推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的系統(tǒng)性應(yīng)用，要在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念、完善現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系、優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式等諸多方面取得突破，進(jìn)而使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)步入健康發(fā)展軌道，使學(xué)生的就業(yè)與發(fā)展、創(chuàng)新與創(chuàng)造能力不斷得到提升。

參考文獻(xiàn)：

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