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談汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實(shí)踐

2020-04-20 11:05:58李樹千宣佳莉
時(shí)代汽車 2020年1期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制中職教育應(yīng)用價(jià)值

李樹千 宣佳莉

摘 要:在我國(guó)中職教育改革不斷深化的新形勢(shì)下,要想使中職教育培養(yǎng)更加優(yōu)秀的專業(yè)人才,一定要在教育模式創(chuàng)新方面下功夫,而將現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用于中職教育當(dāng)中具有重要價(jià)值。本文以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例,對(duì)如何更有效應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制進(jìn)行了研究和探討,在分析現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用價(jià)值的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施現(xiàn)狀特別是存在的制約因素,最后提出了有針對(duì)性的實(shí)施策略。

關(guān)鍵詞:中職教育;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);現(xiàn)代學(xué)徒制;應(yīng)用價(jià)值;實(shí)施策略

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車工業(yè)步入了快速發(fā)展的軌道,特別是在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略全面、深入、系統(tǒng)實(shí)施的新時(shí)代,對(duì)于中職教育來說,要想使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)取得更好的成效,一定要更加高度重視培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),特別是要在培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力能就全面發(fā)展能力方面取得突破。從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的整體情況來看,盡管與過去相比有了進(jìn)步,但一些中職學(xué)校還沒有將現(xiàn)代學(xué)徒制廣泛應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)當(dāng)中,特別是對(duì)其價(jià)值還缺乏深入的理解和認(rèn)識(shí)。因而,學(xué)校在培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的過程中,一定要深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用價(jià)值,并且要堅(jiān)持科學(xué)的應(yīng)用理念和應(yīng)用機(jī)制,積極探索有效應(yīng)用、系統(tǒng)應(yīng)用、全面應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的有效策略,努力使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)取得新的更大的突破。

1 現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值

而將現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中能夠解決專業(yè)人才素質(zhì)不高的問題,而且也能夠使教學(xué)工作更具有成效。通過在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制,可以使學(xué)生的應(yīng)用能夠得到顯著提升,特別是對(duì)于促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)更多的新知識(shí)和新技術(shù)以及培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)等都具有十分重要的價(jià)值,比如有的學(xué)校在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過程中,進(jìn)一步深化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用領(lǐng)域,強(qiáng)化企業(yè)師傅的積極作用,使學(xué)生的綜合素質(zhì)得到了顯著提升;通過在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制,還能夠推動(dòng)教學(xué)模式改革和創(chuàng)新,使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)能夠與社會(huì)、市場(chǎng)進(jìn)行有效對(duì)接,比如在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中,可以廣泛發(fā)揮企業(yè)以及企業(yè)師傅的積極作用,通過發(fā)揮中職學(xué)校的主導(dǎo)作用,強(qiáng)化企業(yè)的支持與協(xié)作,進(jìn)而能夠?qū)φn程體系進(jìn)行優(yōu)化和完善,而且也能夠使學(xué)生通過企業(yè)平臺(tái)學(xué)習(xí)更多應(yīng)用理念和實(shí)踐技術(shù)。總之,在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中,可以使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)更具有拓展性和綜合性,不僅能夠提高學(xué)生綜合素質(zhì),而且也能夠使教學(xué)步入創(chuàng)新發(fā)展軌道。

2 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的制約因素

2.1 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念缺乏創(chuàng)新

從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的整體情況來看,盡管很多中職學(xué)校在這方面已經(jīng)進(jìn)行研究和探索,而且也過去相比有了較大進(jìn)步,但仍然有個(gè)別學(xué)校在就用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中存在理念缺乏創(chuàng)新的問題。比如有的學(xué)校在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制方面不注重“以人為本”,特別是沒有從培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)能力、發(fā)展能力、創(chuàng)新能力等諸多方面入手應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制,在綜合應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制方面相對(duì)比較薄弱,特別是沒有與企業(yè)構(gòu)建更具有持續(xù)性、戰(zhàn)略性的合作關(guān)系,企業(yè)師傅的作用沒有得到有效發(fā)揮,甚至在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中只是將企業(yè)變成了學(xué)生實(shí)習(xí)的載體。還有一些學(xué)校在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中,不注重與汽車相關(guān)企業(yè)的有效合作,特別是沒有構(gòu)建具有較強(qiáng)綜合性的“人才互動(dòng)培養(yǎng)體系”,中職學(xué)校、汽車企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)之間缺乏有效協(xié)調(diào)配合。

2.2 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系不夠完善

健全和完善的現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用機(jī)制,對(duì)于促進(jìn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制具有很強(qiáng)的保障作用。從當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的整體情況來看,還存在應(yīng)用體系不夠完善的問題,比較突出的就是沒有構(gòu)建科學(xué)的組織體系、協(xié)調(diào)體系和制度體系。比如有的中職學(xué)校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制不注重發(fā)揮學(xué)校的主導(dǎo)作用,在與企業(yè)進(jìn)行合作的過程中,缺乏對(duì)企業(yè)的指導(dǎo),企業(yè)的作用還沒有得到有效的發(fā)揮;再比如有中職學(xué)校不注重打造“雙師型”汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師,教師的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、綜合能力不強(qiáng),這也在很強(qiáng)程度上制約了現(xiàn)代學(xué)徒制的有效應(yīng)用。有的中職學(xué)校則沒有建立科學(xué)的制度體系,導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的應(yīng)用缺乏規(guī)范化,甚至存在一定的隨意性。

2.3 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式有待優(yōu)化

對(duì)于應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制來說,應(yīng)當(dāng)更加體現(xiàn)“現(xiàn)代”二字,因而要區(qū)別于傳統(tǒng)的學(xué)徒制,更加高度重視應(yīng)用模式創(chuàng)新。但從當(dāng)前一些學(xué)校來看,在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過程中,現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用還存在很多不到位的方面,比如有的學(xué)校沒有建立具有信息化特點(diǎn)的“遠(yuǎn)程教育”模式,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強(qiáng)化中職學(xué)校與汽車企業(yè)互聯(lián)互通方面不夠到位,因而現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用缺乏即時(shí)性以及有效性;還有一些學(xué)校不注重將現(xiàn)代學(xué)徒制與“微課”教學(xué)進(jìn)行有效結(jié)合,還沒有將企業(yè)師傅的教學(xué)內(nèi)容通過視頻的方式呈現(xiàn)出來,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中缺乏自主性。還有一些中職學(xué)校不注重推動(dòng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“車間共享課堂”建設(shè),將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效結(jié)合、由企業(yè)師傅與學(xué)校教師共同授課的模式還沒有形成等等。

3 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的優(yōu)化策略

3.1 創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念

對(duì)于在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制來說,一定要在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念方面下功夫。這就需要學(xué)校在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過程中,要更加重視現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)踐性、引導(dǎo)性和服務(wù)性,從新時(shí)代汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)入手,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)代學(xué)徒制的系統(tǒng)性應(yīng)用。除了要與企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系之外,還要使學(xué)生能夠通過企業(yè)平臺(tái)學(xué)習(xí)技術(shù)、增長(zhǎng)才干、適應(yīng)社會(huì)和促進(jìn)發(fā)展,比如應(yīng)當(dāng)更加重視發(fā)揮企業(yè)師傅的引領(lǐng)作用,通過與企業(yè)建立“人才互動(dòng)培養(yǎng)戰(zhàn)略”。創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念,還要將“以人為本”理念應(yīng)用于現(xiàn)代學(xué)徒制當(dāng)中,比如要以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)為根本出發(fā)點(diǎn),發(fā)揮企業(yè)師傅的積極作用,引導(dǎo)企業(yè)師傅加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的思想教育、職業(yè)教育以及創(chuàng)新能力教育等等,可以起到更好的作用。

3.2 完善現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系

在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制,一定要不斷完善應(yīng)用體系,還要優(yōu)化和完善組織體系、協(xié)調(diào)體系以及制度體系。要著眼于更有效的發(fā)揮中職學(xué)校的主導(dǎo)作用以及企業(yè)的支撐作用,中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)方面的研究,同時(shí)還要配備專業(yè)化的管理人員,進(jìn)而使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)更有效的應(yīng)用。要更加高度重視制度體系建設(shè),特別是要進(jìn)一步強(qiáng)化與企業(yè)的戰(zhàn)略合作關(guān)系,并且要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)需求的調(diào)查和分析,比如可以引導(dǎo)企業(yè)師傅對(duì)汽車應(yīng)用與維修的新形勢(shì)、新任務(wù)、新目標(biāo)進(jìn)行授課,在此基礎(chǔ)上在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行調(diào)整。要著眼于打造“雙師型”汽車運(yùn)動(dòng)與維修專業(yè)教師,切實(shí)加大對(duì)教師的培養(yǎng)力度,使中職學(xué)校教師也能夠發(fā)揮企業(yè)師傅的作用。

3.3 優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式

在我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的新時(shí)代,我國(guó)汽車保有量不斷增加,這也使我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求與日俱增,但目前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的綜合素質(zhì)還不高,特別是適應(yīng)社會(huì)的能力不強(qiáng),而且在接受新理念、新技術(shù)以及新知識(shí)方面也存在薄弱環(huán)節(jié)。這就需要在應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中,一定要優(yōu)化應(yīng)用模式,重中之重的就是要強(qiáng)化學(xué)生的綜合素質(zhì)建設(shè),比如可以將現(xiàn)代學(xué)徒制與“訂單式”教育緊密結(jié)合起來,根據(jù)企業(yè)的需要有針對(duì)性的培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才。要更加高度重視信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代學(xué)徒制中的應(yīng)用,比如中職學(xué)校可以與汽車企業(yè)建立互聯(lián)互通機(jī)制,并且通過“遠(yuǎn)程教育”的方式,強(qiáng)化企業(yè)師傅的教育引導(dǎo)和操作教學(xué)作用。在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式的過程中,也要大力推動(dòng)“車間共享課堂”建設(shè),通過理論與實(shí)踐相結(jié)合、學(xué)校教師與企業(yè)師傅共同授課的方式,將現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用引向深入。

綜上所述,作為一種科學(xué)的教育模式,現(xiàn)代學(xué)徒制可以廣泛應(yīng)用于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)當(dāng)中,特別是能夠科學(xué)、系統(tǒng)、全面應(yīng)用,能夠使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)步入創(chuàng)新發(fā)展的軌道,而且在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)以及適應(yīng)社會(huì)能力、提升創(chuàng)新發(fā)展能力等諸多方面都具有十分重要的價(jià)值。這就需要中職學(xué)校在開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的過程中,一定要深化現(xiàn)代學(xué)徒制的認(rèn)識(shí),并且要應(yīng)用科學(xué)的方法和策略,大力推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的系統(tǒng)性應(yīng)用,要在創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用理念、完善現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用體系、優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用模式等諸多方面取得突破,進(jìn)而使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)步入健康發(fā)展軌道,使學(xué)生的就業(yè)與發(fā)展、創(chuàng)新與創(chuàng)造能力不斷得到提升。

參考文獻(xiàn):

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[2]蔡建華.中職現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐——以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)試點(diǎn)為例[J].考試周刊,2017(41):28-29.

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