加油站防雷檢測技術方法分析與探討

摘 要：本文從易燃易爆場所中選取加油站為例，結合實際工作中的技術經驗，從檢測前的準備工作，再到技術方法，最后按照原始資料進行編制防雷安全檢測報告，其中給出了具體的檢測方法和技術數據，為防雷技術人員在檢測過程中提供參考和幫助。

關鍵詞：易燃易爆;油站;防雷;檢測技術

雷電是伴有閃電和雷鳴的一種雄偉壯觀而又有點令人生畏的放電現象，一般產生于對流發(fā)展旺盛的積雨云中，因此常伴有強烈的陣風和暴雨，有時還伴有冰雹和龍卷風。近年來，全球氣候變暖，雷擊災害事故頻發(fā)，人員傷亡，擊毀建筑物、供配電系統(tǒng)、通信設備、引起森林火災，造成計算機信息系統(tǒng)中斷、倉儲、煉油廠、油田等燃燒甚至爆炸，危害人民財產和人身安全，對航空航天等運載工具也威脅很大。在社會高速發(fā)展的同時，城市配套加油站越來越密集，而加油站又屬于易燃易爆高危場所，防雷安全已成為加油站安全工作的重中之重。所以在雨季之前對加油站的雷電防護裝置進行安全檢查、檢測，確保其能夠有效、可靠地運行是非常重要的。本文對加油站的防雷檢測技術要求進行了分析，總結了對加油站進行防雷檢測的方法和技術數據，為防雷技術人員在檢測過程中提供了參考和幫助，用實際經驗指出防雷檢測中的重點部位和注意事項。

1 加油站防雷安全檢測前準備工作

1.1 技術準備

防雷檢測應依據建筑物防雷技術規(guī)范和加油站相關設計規(guī)范。加油站的防雷檢測應按照《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-2010）、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》（GB50343-2012）、《建筑物防雷裝置檢測技術規(guī)范》（GB/T 21431-2015）、《爆炸和火災危險環(huán)境防雷裝置檢測技術規(guī)范》（QX/T110-2009）等相關技術規(guī)范要求開展防雷安全檢測。

1.2 資料準備

檢測人員應認真查閱被檢加油站的防雷工程設計和施工電氣圖紙、歷年防雷安全檢測報告，之后進行現場走訪，對其防雷環(huán)境進行檢測，看其是否存在隱患，并對檢測方案進行制定，一般檢測時應成為小組3人以上，嚴格遵守防雷檢測技術規(guī)范和操作規(guī)程，并在加油站管理人員的陪同下進行。

1.3 儀器服裝現場要求

檢測前，確定各類檢測儀器是否齊全，大概包括地阻儀、連接線、銼刀、萬用表等;其次，檢查各儀器應在有效檢定期內、符合國家計量法規(guī)規(guī)定。在檢測過程中使用對講機應保持充足電量具有防爆功能，要求檢測人員的衣服、手套、鞋帽應具有防靜電，防止在檢測中發(fā)生意外。最后，進行檢測時應選擇晴天好作業(yè)，避免雷雨天，雷雨天由于地面被雨水浸濕，土壤電阻率大大降低，此時測出的接地電阻數據會比實際值明顯偏小，不能正確反應被檢測物的防雷接地電阻，從而影響檢測工作。

2 加油站的防雷檢測技術方法

在對加油站進行防雷檢測的時候，應嚴格遵守防雷檢測技術規(guī)范和操作規(guī)程，在加油站管理人員的陪同下進行。一般遵循先室外后室內、分區(qū)檢測方式，可按照罐區(qū)、罩棚加油區(qū)、和站房三個區(qū)域分區(qū)進行檢測。

2.1 油罐區(qū)的檢測

檢查金屬儲油罐時，首先每個罐體的接地點不應該少于兩處，接地電阻應≤10.0Ω，若儲油罐的罐壁厚度<4mm時，必須裝設獨立的防直擊雷裝置;若儲油罐的罐壁厚度≥4mm時，可以直接用金屬罐體作為接閃器。若采用獨立避雷針時，避雷針與被保護的油罐的水平距離應≥3m，保護范圍應高于呼吸閥2m以上。還應對金屬儲油罐的附件如通風管、卸油口、呼吸閥、油氣回收口，阻火器、靜電釋放柱等外露接地點進行安全檢測，其都應相互做好電氣連接，最好與儲油罐共用一個接地網，使雷電流有一個良好泄流通路，防止雷電反擊產生火花而造成雷災。

2.2 加油區(qū)的檢測

首先檢查加油機與接地體是否可靠連接，連接處是否有腐蝕情況，應打開加油機機箱門打開檢查，至少選擇兩個檢測點，對其接地電阻進行測量，各部分之間應電氣連通;其次檢測加油槍應選擇槍頭和搶炳兩個檢測點的接地電阻，必須與加油機可靠連接。加油機與油槍的接地電阻值都應≤4.0Ω。

檢測加油棚時，當罩棚采用金屬屋面時，宜利用屋面作為接閃器，首先，板間的連接應是持久的電氣貫通，可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺栓連接;其次金屬板面下不應有易燃物品，熱鍍鋅鋼板的厚度不應小于0.5mm，鋁板的厚度不應小于0.65mm，鋅板的厚度不應小于0.7mm;金屬板應無絕緣被覆蓋層。當罩棚為磚混結構或鋼筋混凝土結構時，罩棚應裝設避雷帶（網格）進行直擊雷防護，罩棚屋面大于等于10m×10m或12m×8m。一般檢測方法都是在罩棚四個支柱留有防雷檢測口，至少選擇對角兩個檢測口進行接地測試，其接地電阻值均≤4.0Ω算合格。

2.3 工作站房的檢測

檢測工作站房的接地電阻時，辦公用房一般采用接閃帶或者接閃網，利用辦公樓自身結構內主筋作為接閃器，檢查接閃器的材料規(guī)格施工工藝是否符合規(guī)范要求，以及它的銹蝕情況和完整性。用地阻儀檢測接地電阻≤4.0Ω符合要求。

2.4 防雷擊電磁脈沖措施檢測

雷擊電磁脈沖雷電放電時產生的強烈電磁脈沖，可沿著加油站內的金屬管道或電源線路侵入到加油站站房內，危及人身安全或損壞電氣、電子設備。因此，需要采取防雷擊電磁脈沖措施，一般采取安裝適配的電涌保護器（SPD）進行多級保護。

檢測配電系統(tǒng)是否安裝相適配的電涌保護器，依據汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB50156-2012第11.2.9條要求：380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)，當外供電源為380V時，可采用TN-C-S系統(tǒng)。供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。供電線路應采用金屬管埋地敷設引入。再次檢查供配電系統(tǒng)接地連接是否牢固是否無腐蝕，用萬能表測試接地電阻是否小于4.0Ω。另外，如果配電室、發(fā)電機房單獨設置配電時還要檢查是否安裝有接閃裝置。檢查站內電涌保護器SPD的安裝情況：首先SPD兩端的連接的導線要短而直，長度一般不大于0.5m，同時為了避免不必要的感應回路，SPD與被保護設備之間應采用無回路安裝方式。然后，應用肉眼觀察，如果SPD上的標識變紅說明已經老化或者失效，已損壞，需要立即更換;最后檢查其啟動電壓和漏電情況，使用靜態(tài)參數測試儀檢測其內部壓敏電阻的泄露電流，若實測電流超過20?A就是不合格，也需立即更換。

3 編制并出具防雷安全檢測報告

在加油站檢測過程中檢測人員應認真記錄所測數據，后續(xù)在編制報告過程中一定要嚴格按照原始數據來制作，不能弄虛作假，對易燃易爆場所高危場所來說，一本真實的防雷檢測報告可以正面的反應出其場所存在的安全隱患，及時整改后，可以對雷電起到防范作用，才能免于雷擊爆炸等災難。

4 結語

防雷安全檢測工作作為一項系統(tǒng)性很強的工作，在時代不斷發(fā)展的背景下，我們更應該提高自身的防雷檢測技術，檢測人員不僅要使技術滿足防雷檢測要求，還要滿足技術要求。特別是雷電所青睞的易燃易爆場所等，應通過各種有效的措施，切實加強對加油站這種易燃易爆場所等一些高危場所的防雷安全裝置的檢測，進而最大限度確保防雷裝置的安全性可靠性，才能保證正常安全生產工作等，確保社會大眾的人身安全和國家財產，利國利民，推動社會的穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

吳雨霏（1988- ），女，大學本科，云南省文山州氣象局技術工程人員，主要從事防雷檢測，制作防雷安全檢測報告，負責防雷設計審核和竣工驗收許可的行政審批等工作。主要研究方向：氣象電子。