新能源電動汽車節能減排效應與發展路徑分析

王成巖

摘? ?要：隨著經濟水平的進步，人們對于汽車的需求越來越高，相應的汽車行業發展也得到了很大進步。傳統汽車雖然便捷了人們的生活，但是產生的大量污染物也對生態環境造成了一定的破壞。基于此，對新能源電動汽車節能減排效應發展路徑進行分析，希望對相關從業人員提供一定借鑒。

關鍵詞：新能源? 節能減排? 汽車? 路徑

中圖分類號：F426? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）01（b）-0051-02

新能源汽車就是一種利用電能來代替傳統燃油，實現汽車相關功能的新型汽車。以目前新能源汽車的運用來看，已經在能耗上大大降低，實現了節能減排的初步目的。但是新能源汽車仍然有著很大的節能減排發展空間，因此對新能源電動汽車節能減排效應的發展路徑進行分析，有著重要的研究價值。

1? 新能源電動汽車的節能減排效應

1.1 新能源電動汽車節能減排效應關鍵技術

新能源電動汽車節能減排效應的實現，和電池技術、控制技術等關鍵技術分不開。新能源電動汽車的電池技術，是指電動汽車的使用主要是通過電池來進行驅動，因此電池質量就成為了影響新能源電動汽車發展的關鍵因素。目前，新能源電動汽車的電池已經經過了三代的發展，已經獲得了突破性的進步。電池技術的發展過程，實質上就是一個能量轉換的過程，目前的燃料電池正是現階段電動汽車能量轉化最理想的電池，對于節能減排效率有著直接影響。至于新能源電動汽車的控制器技術，它是指讓電動機調速控制裝置來決定變速或者方向，能夠讓發生此反應來自于電壓和電流的驅動配合。從目前新能源電動汽車的應用來看，應用的比較廣泛的控制器技術是晶閘管斬波調速，雖然這種控制器技術是目前廣泛應用的技術，但是其在應用中仍會受到一定的限制。所以從技術發展的視角來看，未來新能源汽車的控制器技術發展方向將是直流逆變技術[1]。總之，電池技術和控制器技術作為新能源汽車節能減排效應的關鍵技術，是研究新能源汽車節能減排發展路徑的重要基礎。

1.2 新能源電動汽車節能減排效應的影響因素

新能源電動汽車在應用中有著較為不錯的節能減排效果，能夠滿足當下生態要求，不過其在使用中節能減排效應也會受到一些因素的影響，主要包括以下幾個方面。

首先，新能源電動汽車在運行的過程中同樣也會產生一定的碳排放，而且這種碳排放量也比較多。這種碳排放的來源，主要是在新能源電動汽車生產電力的過程中所引起的，電力的產生主要由一次能源轉化得來的，因此發電能源結構就成為了影響新能源電動汽車節能減排的重要因素。并且對于一些電力和燃油混合的汽車來說，目前的發電能源結構并不能減少碳排放量和對環境所造成的影響，這是新能源電動汽車節能減排效應發展需要注意的地方。其次，汽車類型也是影響新能源電動汽車節能減排效應的重要因素。根據相關的研究表明，汽車的類型會直接影響到新能源汽車百公里的能耗，所以在目前新能源汽車推廣較多的出租車、公交車以及私家車等，在節能減排效應上有著更大的發展空間。

2? 新能源電動汽車節能減排效應發展路徑

2.1 新能源電動汽車發展現狀

要想對新能源電動汽車的發展路徑進行分析，就要對新能源電動汽車的發展現狀有著充分的了解，而新能源電動汽車的發展現狀需要從以下2個方面來進行分析[2]。

首先，在新能源電動汽車的市場規模上，現階段我國的新能源電動汽車使用已經初具規模，隨著市場的成熟和不斷發展，新能源電動汽車也面臨著更加廣闊的前景。不過新能源電動汽車的發展仍然屬于初級階段，在節能減排效益市場上仍然有著很大的技術進步空間，所以有著更好的市場發展空間。其次在新能源電動汽車的使用地域分布上，目前大量的新能源電動汽車主要還集中在經濟發達的東部地區，所以在節能減排上，中西部相關地區要對節能減排的發展更加重視。總之新能源電動汽車的發展路徑，需要進行多方面的同時發展，不僅僅要對新能源電動汽車的節能減排技術進行發展，還可以在短期內通過新能源和燃油結合的混合動力汽車來進行過渡，只有堅持這兩個方向，才能實現新能源電動汽車節能減排的更好發展。

2.2 改善發電能源結構

在新能源電動汽車的節能減排效應發展路徑上，需要對發電能源結構進行改善，從而推進新能源產業發展。這就要求政府相關部門和新能源汽車生產廠商拓展自身的視野，對改善電力能源結構進行研究，從而擺脫完全依靠煤炭發電的尷尬局面，是新能源電動汽車減少碳排放，提高節能減排效應的重要發展路徑。以目前的能源結構來看，要在新能源電動汽車使用中多應用清潔能源，可以有效地降低碳排放量[3]。所以需要電動汽車生產商需要培訓出高水平的技術人才，對生產方式、營銷流程以及主要技術進行創新，同時相關部門也要加大對清潔能源的補貼，鼓勵越來越多的人使用清潔能源汽車，讓低碳行車進行推廣，就可以很好地實現新能源電動汽車的節能減排。

2.3 制定相應的發展路徑

由于不同類型的新能源電動汽車節能減排效應也不盡相同，所以需要對一些現有的發展路徑進行優化，根據不同地區以及不同車型來制定除相應的發展路徑。比如作為目前新能源電動汽車運用比較廣泛的類型之一的公交車，就可以根據地區的實際情況推廣混合動力公交車，最大程度地實現節能減排。此外，在相應的發展路徑進行制定的時候，應該對當地的實際情況有著充分的了解，因為新能源電動汽車的使用將會對整個地區都產生一定的影響。所以在相關部門在決策前，應該對能夠真正適應本地區的節能減排手段進行詳細分析，并且制定的措施還要能夠達到要求的水平，要避免一些決策和實際水平不符的情況，從而為新能源的電動汽車節能減排的發展做出貢獻。

2.4 加強宣傳力度，完善配套設施

除了要在公交車、出租車等加強新能源電動汽車的應用外，相關部門還要加強宣傳力度，并且完善有關的新能源電動汽車配套設施，從而為新能源電動汽車的節能減排效應打下基礎。在宣傳力度上，應該加強對出租車以及公交車領域的資金投入，對低碳行駛進行很好的宣傳，將一些能源汽車對燃油汽車進行取代。此外新能源電動汽車節能減排的發展路徑，還需要在一些公共機構和事業單位進行宣傳推廣，通過補助或者牌照等相關政策來鼓勵越來越多的人使用新能源電動汽車，從而促進節能減排效果的實現。而在配套設施的建設上，要以城市中心為基點，向城市邊緣進行輻射建設，對一些公共充電的設施進行建設，從而滿足新能源電動汽車的應急需求，在一定程度上推進了新能源電動汽車的使用，提高了節能減排的效率[4]。并且相關的新能源電動汽車資本還可以和政府部門進行合作，憑借建立新能源電動汽車產業鏈的形式來為新能源電動汽車節能減排效應發展提供路徑措施。對新能源汽車企業、能源企業、科研機構以及金融結構等進行詳細的整合，從而在市場上建立起多元化的產業鏈，能夠推動新能源電動汽車節能減排的發展。

3? 結語

綜上所述，新能源電動汽車的節能減排效應，和電池技術與控制器技術有關，并且會受到各種因素的影響。根據新能源電動汽車發展現狀，在新能源電動汽車節能減排發展路徑上，需要改善發電能源結構，并且對相應的發展路徑進行優化，就可以很好地實現新能源電動汽車節能減排效應的良好發展。

參考文獻

[1] 黃見娥.新能源汽車銷售的現狀及對策分析[J].全國流通經濟，2017（6）：71-72.

[2] 王娜.中國新能源汽車發展關鍵影響因素識別分析[J]. 南京工業大學學報：社會科學版，2017（4）：20-27.

[3] 趙偉，倪四紅.分析新能源客車動力電池應用現狀及發展[J].上海汽車，2017（10）：38.

[4] 徐子博.新時期新能源經濟發展的影響因素與趨勢研究[J].企業科技與發展，2017（10）：4-6.