基于“1+X”證書的“汽車舒適安全系統 檢修”實訓項目建設研究

劉穎　劉京南

摘要：國務院發布的《國家職業教育改革實施方案》和首批試點的汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能領域職業技能等級標準，為汽車專業領域課程建設與課程改革樹立了新目標，設立了新標準。如何實現課程內容與職業標準的對接，是課程改革面臨的新問題。文章以《汽車舒適安全系統檢修課程》為例，通過對“1+X”證書等級標準的研讀，對照標準在實訓項目建設與改善的思路、目標及預期效果等方面提出了相關建議。

關鍵詞：“1+X”證書制度;“汽車舒適安全系統檢修”;實訓項目

2019年1月24日，國務院發布了《國家職業教育改革實施方案》（國發〔2019〕4號，以下簡稱《實施方案》）。《實施方案》指出，隨著我國進入新的發展階段，產業升級和經濟結構調整不斷加快，各行各業對技術技能人才的需求越來越緊迫，職業教育的重要地位和作用越來越凸顯。為完善職業教育和培訓體系，深化產教融合、校企合作，加快構建職業教育高水平人才培養體系，《實施方案》中提出普遍實行啟動“1+X”證書制度試點工作。其中，“1”是指學歷證書，“X”是指若干職業技能等級證書，旨在通過育訓結合，書證融通，真正培養產業亟須的復合型高質量技術技能人才。

2019年3月26日，教育部職業技術教育中心研究所在《關于參與1+X證書制度試點的首批職業教育培訓評價組織及職業技能等級證書公示公告》（教職所〔2019〕67號）中確定了首批參與“1+X”證書制度試點工作的5家職業教育培訓評價組織及其開發的職業技能等級證書和標準，其中包括“汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能領域職業技能等級標準”（以下簡稱“《標準》”）。《標準》中明確了汽車專業領域職業技能等級標準的基本技能要求、實操考核模塊、技能知識點及實操考核與培訓學時考核等，為汽車專業領域課程建設與課程改革樹立了新目標，設立了新標準，有助于實現專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接，從而提升教學質量和就業質量，培養高素質技術技能人才。

一、《標準》研讀

（一）5大系統10大模塊

《標準》采用國際汽車專業領域慣用的5大系統10大模塊的職業技能等級框架，每個模塊又分別設定了初級、中級、高級3個級別，并從知識、技能、態度（情意）及實證4個維度綜合設計了實施方案和考核模式與難易度辨識。汽車運用與維修職業技能等級證書標準中模塊3——“汽車電子電氣與空調舒適系統技術模塊”，是與“汽車舒適安全系統檢修”課程相關度最高的模塊。

（二）模塊3的內容與權重

汽車電子電氣與空調舒適系統技術模塊主要包含汽車電子、電氣、空調、舒適系統的檢查保養、檢測維修及診斷與分析所需具備的職業技能。綜合3個級別對安全作業、汽車電子電氣系統、空調系統及舒適系統的工作任務與技能要求，對空調系統和舒適系統的技能要求在中級和高級考核中均占近50%的權重，中級考核作業要求達到78個，高級考核達到60個。因此，在“汽車舒適安全系統檢修”實訓項目建設時，要充分考慮模塊3對2個系統在工作任務和技能要求方面提出的考核點，以此為依據指導汽車舒適安全系統檢修實訓項目的建設。

二、實訓項目建設現狀

“汽車舒適安全系統檢修”是哈爾濱職業技術學院汽車檢測與維修技術專業的一門專業核心課程，也是汽車營銷與服務專業的專業拓展課。課程于2018年年初獲批核心課程改革立項，專兼結合的建設團隊通過校企合作進行課程建設，開發了適合高職學生、符合企業需求的實訓項目，并建立了評價標準。

（一）實訓項目技能考核內容框架體系

實訓項目技能考核內容選取5個項目共20個任務。5個項目分別為空調系統的故障檢修、定速巡航系統的檢修、中控門鎖與防盜系統的故障檢修、安全氣囊系統的故障檢修、電動車窗的故障檢修。每個項目根據工作過程和職業活動內容設計多個任務，選取典型的職業操作技能活動，構建技能考核內容框架體系。空調系統在車輛使用中的使用頻率高，需要定期檢查與保養，且一旦出現故障后，故障點較多。因此，實訓項目在空調系統的故障檢修項目中設計了10個任務，占50%的權重，與《標準》設計的權重基本吻合。

（二）實訓項目技能考核評價標準

根據考核項目涉及的技能要求和企業實際工作任務的標準作業流程，建立實訓項目技能考核評價標準。主要從安全/勞保/防護、正確選用工具/量具、標準作業流程、操作規范等方面設定考核評價標準。

三、“1+X”證書下實訓項目的建設與完善

（一）建設思路

1. 以行業企業的需求分析為基礎。實訓項目的開發要基于行業企業的需求分析，因此以“汽車舒適安全系統檢修”核心課程改革的前期調研為基礎，是實訓項目開發的前提與關鍵。

2. 以提高學生實踐能力為本位。實訓項目的開發以培養和提高學生的實踐動手能力為本位，以滿足企業需求，實現與企業需求的零對接，提高學生就業率和就業起薪值。

3. 以“1+X”證書等級標準和汽車維修工職業標準為依據。實訓項目的開發以“1+X”證書等級標準和汽車維修工職業標準為依據，參照汽車專業領域“1+X”證書等級標準模塊3的技能大綱中的相關內容和汽車維修工職業資格證書考試大綱的內容設定實訓考核項目。

4. 以客觀驗證學生職業能力為目的。通過開發實訓項目，客觀驗證學生職業能力，建立過程考核、多元評價的考核機制，以工作狀態、工作質量以及工作任務是否完成，歸檔是否完整等實際操作為重點考核內容。

（二）完善目標

“1+X”證書等級標準的確定為汽車專業領域課程建設與課程改革樹立了新目標，設立了新標準。以“1+X”證書等級標準為依據，通過對《標準》的研讀與比較，完善汽車專業領域課程建設。

1. 對于與《標準》吻合的項目，應完善各項目考核內容中的技能點，做到技能點全覆蓋;完善考核標準，將模糊標準具體化，如將原考核標準的“清理現場”修改為與《標準》一致的“作業區的7S管理”，在培養高技能的同時，注重職業素養的養成。

2. 對與《標準》比較不足的內容，按照《標準》的要求補充新考核項目，做到課程內容與職業標準對接。具體補充的內容集中在汽車舒適系統的智能裝備方面，如智能導航、語音交互、自動大燈、自動雨刮及按摩座椅等智能裝備的性能檢測、維修與故障診斷分析方面。汽車的電子化程度及技術含量提高突出體現在舒適系統與安全系統，因此對汽車維修人員提出了更高要求，需補充新的考核項目以滿足維修智能裝備的需要。

（三）具體措施

1. 完善實訓項目技能考核框架體系。在原有實訓項目框架體系基礎上，對照《標準》和目標，進一步完善實訓項目框架體系。實訓項目內容的選取以“中級”技能要求為基準，滿足空調系統職業技能要求（9項68個）和舒適系統職業技能要求（1項10個），做到全面覆蓋。此外，需根據學情不同，將“高級”技能要求相關內容設置為動手能力強的學生的拓展項目，激勵學生積極參與實訓活動，培養工匠精神。

2. 建設實訓項目指導書。確定實訓項目框架體系后，校企合作開發基于“1+X”證書的實訓項目指導書。指導書內容主要包括實訓目的、實訓項目、實訓要求、實訓項目標準作業流程、實訓圖樣、實訓總結及反思等。其中，實訓項目標準作業流程是實訓指導書的重點內容，需按照實際生產過程進行設計，以指導整個實訓過程。

3. 建設雙師型師資隊伍。建設團隊是由校內教師和企業專家共同組成的專兼結合的雙師型師資隊伍，需定期深入合作企業實踐鍛煉、參與企業真實工作任務，全員參與“1+X”證書實訓指導師資培訓認證，充分理解與應用職業技能等級標準的設計架構體系和實施作業流程，以提升教學專業能力及職業技能培訓方法，保證實訓項目的職業技能實訓指導成效。

4. 建設理實一體的教學環境。借助學校“雙高”建設的契機，建設理實一體的舒適安全系統實訓室，購置舒適系統、空調系統理實一體化實訓臺及交互式教學系統，購置用于開展實訓的整車，建設課程資源。理實一體化教學環境的建設，為實訓項目建設與實施及“1+X”證書認證申請奠定了基礎，提供了保障。

5. 建立四元評價的考核體系。建立由自評、互評、師評以及企評相結合的四元評價考核體系，依據“1+X”證書的評分細則，考核學生完成實訓項目時在安全/7S/態度、專業技能能力、工具及設備的使用能力、資料信息查詢能力、數據判讀和分析能力及表單填寫與撰寫報告的能力，找出差距與努力方向，提升職業能力與素養。

四、結語

“1+X”證書制度是深化復合型技術技能人才培養模式改革，提高了職業教育人才培養質量，是辦好新時代職業教育的一項新舉措。作為首批啟動試點的汽車專業，根據《標準》及時調整人才培養方案及課程內容，按要求組織教學與培訓，積極參與試點院校的申請，在試點實施期間及時總結、提煉經驗做法是今后一段時間的工作重點。

參考文獻：

[1]國務院.國家職業教育改革實施方案[EB/OL].[2019-05-06].https：//baike.so.com/doc/28624397-30084527.html？from= 3079207&redirect=merge，2019-02-24.

[2]杜怡萍，李海東，詹斌.從“課證共生共長”談1+X證書制度設計[J].中國職業技術教育，2019（04）.

[3]教育部職業技術教育中心研究所.關于參與1+X證書制度試點的首批職業教育培訓評價組織及職業技能等級證書公示公告[EB/OL].[2019-05-06].https：//www.miiteec.org.cn/plus/view.php？aid=737， 2019-03-26.

[4]教育部職業技術教育中心研究所.汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能領域職業技能等級標準[EB/OL]. https：//www.miiteec.org.cn/plus/view.php？aid=737，2019-03-26.

[5]劉穎.汽車舒適安全系統檢修課程改革探索[J].哈爾濱職業技術學院學報，2018（06）.

*基金項目：高職院校汽車營銷與服務專業共享型優質教學資源建設與共享機制研究（項目編號：GZB1318013）;哈爾濱職業技術學院院級教學改革項目“汽車舒適安全系統檢修課程改革”。

（作者單位：劉穎，哈爾濱職業技術學院;劉京南，哈爾濱市香坊區新里程汽車修配廠）