交通工程監理及施工要點例舉

陳靜

摘 要：交通工程施工不同于一般的建設施工，交通工程施工可以起到美化交通形象的作用，其質量也影響著交通的安全。因此，在交通工程施工的過程中，要具體分析相關的影響因素，努力提高施工質量。監理工程師在施工過程中不僅起著監督的作用，還能夠及時指出施工的不足之處，對于完善施工質量有著重要的影響。

關鍵詞：交通工程;監理;施工要點

引言

通過交通工程監理單位對施工單位進行嚴格的監管，是保證安全施工、保證施工質量的重要手段。有效的監理工作能夠讓施工單位高效率、高質量地完成工程施工，也能夠有效的控制成本金額。目前，交通工程設計、施工、運營等等方面的技術隨著科學的發展不斷地更新，而目前交通施工相關的技術人員對于新技術的認知程度仍有欠缺。這就導致了在新技術的運用過程中，工程監理對控制施工質量的規范的運用上存在各種各樣的問題。這也導致在交通施工的過程中增加了更多的制約因素，交通項目的推進進而受到了一定程度的影響。為了解決這些問題，例如提升技術人員對新技術的了解與認知、規范交通施工及監理相關新舊技術規范，都成為了交通工程設計、施工、管理、監理單位需要關注的重要問題。

1交通工程監理的重要性

我國交通監理制度是在建設工程監理規范的條件下以及其他相關合同為基礎進一步進行構建起來的，從本質上分析是監理單位、交通單位、承建單位之間相互制約管理交通工程，在當前市場經濟的條件下，交通工程監理也逐步出現了一些變化，主要是以企業為主體做好監理工作，對各方的權利則進行調節，讓合同在設定的過程中更為合理，對責任進行明確，進一步加強建設方的建設管理水平，對建設單位權責壟斷的問題進行改變，讓建設項目管理的水平進行提升，使之更為社會化、專業化，引入監理制度讓交通工程逐步從原有的行政管理向技術管理、流程管理、合同管理進行轉變，不斷的對我國交通建設進行完善，提高我國交通工程的施工質量。

2交通工程監理和施工要點

2.1對填方路基的監理

路基的標高、寬度、線型以及邊坡坡度都要滿足國家相關規范的要求，不同的路基施工方法不同。而監理人員應對上述路基填方處理過程進行監督，要熟悉工作流程，同時，掌握所有施工工序，對于重點部位要提高監督檢查力度。

2.2對護欄的監理

（1）護欄立柱基礎。應對護欄立柱基礎進行預先處理，施工方要協同設計單位、監理、業主等共同審核圖紙，并在實際處理過程中，注意地下電纜及管道等設施。（2）立柱放樣。要確保控制點位置的合理，提升放樣的精度，在檢查地基狀態時，檢查或調整立柱的位置。（3）立柱的安裝。監理和相關施工人員應對施工結果進行檢查，確保立柱和立柱深度與其他部件相互匹配。

2.3對隔離設施的監理

隔離設施中的斜撐和立柱應采用內卷邊槽鋼，因此，監理工作人員應首先對材料的性能、質地、規格進行檢查，符合國家相關規范和設計要求的材料才能投入使用。可以采用冷、熱軋鋼制作連接附件，而網片材料可以使用普通的低碳退火薄鋼板，要重點提升材料的持久性和堅固性。

3提升交通工程監理和施工水平的措施

3.1建立和健全監理組織機構

一定要進一步的對監理單位的組織機構進行健全，對相關職職責進行明確。施工過程中責任到人，確保每一個監理小組都可以各司其職、各負其責。

在對職責進行分配的時候，一定要遵循合理化的基本原則，防止在監理的時候出現相互推諉責任等情況，確保交通工程的監理工作能夠合理的進行，監理單位一定要與時俱進，緊跟時代腳步，加強職業技能培訓，讓監理人員具有更強的技能和知識，對監理人員的能力素質進行大幅度的提高。與此同時，監理單位還需要適當的進行一定的獎勵和懲罰，即表彰一些工作落實到位、表現優異的人員，對沒有根據相關要求落實監理責任的人員進行嚴格處罰，批評指正一些不合理的情況，加強工作風氣的建立，確保監理工作能夠合理有效的展開。

3.2嚴格控制施工關鍵環節

隨著交通工程施工的持續進行，交通工程的施工不僅要保證施工的整體質量，更要著眼于細節。因此，監理工程師要將施工質量作為一個核心，抓住施工中的關鍵環節。

1）監理工程師要合理地控制施工原材料的施工質量，保證材料的使用不會出現問題。在當前的交通工程施工過程中，經常會因為材料的質量問題影響施工的整體質量，尤其是一些案例的出現，在工程中形成了安全隱患。所以監理工程師要選擇科學的材料檢測方法，嚴格控制材料的進場時間和方式，避免施工材料不符合要求。作為采購人員，需要明確采購材料的來源，最好可以與固定的廠家合作，堅持和生產設備齊全的大廠家合作，長期在統一廠家購買材料，不僅可以保證材料的質量，還可以節省一定的成本。在材料進入施工場地之后，監理工程師要做好細節檢查，主要是對原材料進行抽檢，在發現了不合格的材料之后。要立即停止使用，找到相關的負責人，追問材料的來源，在反復確認之后更換合格的材料。

2）為了保證測量的精準度，需要對測量工作有更高的要求，在交通工程施工的過程中，必須保證測量的精準度。因此，監理工程師需要嚴格地控制測量工作，根據JTGC10—2007《交通勘測規范》，監理工程師要對水準點等處進行仔細檢查，要求及時檢測建設物的中心線是否閉合。如果在監測的過程中發現了問題，要注意找到有效的措施進行補救。測量作為一個重要的工作環節，必須保證檢查合格之后才能進行下一項工作。監理工程師也要注意堅持節約的原則，在施工環節要隨時對原材料進行檢查，避免出現偷工減料等行為。

3.3建立合理的獎懲制度

監理不僅僅應該以懲罰出問題的責任人為工作目的，還應該及時合理獎勵對工程施工質量保證有突出貢獻的個人。建立一個嚴格科學的獎懲制度并且認真執行對監理、施工人員的工作考核，能夠確保工作人員按照事先制定的標準來開展施工工作。而對落后的人員進行處罰，對優秀的員工進行獎勵，可以讓大家繃緊執行規定保證質量的神經，也可以激發大家積極工作的主觀能動性，讓施工及監理工作有序地進行。但這些獎懲制度，要根據實際項目情況以及施工單位的實際情況來制定，制定的制度要經過領導及各個部門的多方審核批準，同時也要成立相應的評審小組，以確保獎懲工作能夠在實際工作中發揮作用，以達到保證工程項目施工質量的目的。

3.4加強監理人員的自身管理

交通的監理工作屬于相對復雜的工作，且工期相對較長，管理的內容也相對較多、較亂。在具體管理過程中，不僅需要對人員進行管理，還需要對施工現場的施工設備以及施工材料進行管理，這就要求施工團隊必須有經驗豐富的管理人員，保證所有機械設備都處于良好的運行狀態，每個施工人員也能做到各司其職，切實提高施工效率。定期對管理人員進行培訓，提高其管理技能，使其通過培訓可以掌握國內外先進的管理技術和方法，保證管理水平進一步提高，只有管理水平得到有效提升，項目工程才能在安全穩定的環境下進行施工，這對提高交通整體工程質量意義重大。

結語

伴隨當前交通工程監理工作進一步展開，交通工程的施工質量也在逐步提高，但是在交通工程建設的時候，也會遇上很多的困難和問題，一定要將交通工程監理的作用充分的發揮出來，只有如此才能讓交通工程的整體質量提高。

參考文獻

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