珍惜當下，有夢就追

距離上次寫卷首已經過去了超過兩個月，這兩個月世界的變化之大，我想所有人都跟我一樣有些措手不及。農歷年前我回到了臺北老家，緊接著就是一連串的疫情爆發，跟家人小孩與年邁母親共享團圓飯時，我感到無比感恩與珍惜，這世界變化太快，快到我們沒有把握一覺醒來會變成什么局面。于是，我暫時出不了臺灣，進不了廣州，進了廣州也沒把握能否再回到我溫暖的家，于是在家寫稿做方案，約車、拍車成為我近期的日常。

手動擋專題對《汽車雜志》來說有點老調重彈，本期MT專題我們定位為Mans Talk，Man's Turismo男人的浪漫，這是個很感性的話題，尤其在經歷兩個月的疫情動蕩之后，我們在談論很多簡單美好事物的時候都會添加更多情感，年輕的你可能需要多點揣摩，但經歷雨雪風霜的中年大叔應該跟我一樣深有感觸，我們迷戀手排車并不是因為我們不愛科技的美好，更加不是因為我們想對抗時代大趨勢的變遷，而是因為科技幫我們做了太多事情，物質欲望太大，模糊了我們真正內心的需求，而早期簡單純粹的手排車，更大意義是我們心靈上的救贖，它們在某個年代或多或少都投射了我們的青春，率真而直接，簡單而美好。

內容當中E30/E36/E46三代M3同堂，老讀者應該都不陌生了，在那個AMG即將全面自排化的年代，M3的手動擋代表了德國頂級運動品牌對性能車的主張，它們經歷了20年的演化，迷戀M3的車主包括我，對某些簡單機械：與線條的執著有志一同，它們并沒有太多怪脾氣，簡單中充滿德國汽車工業的精準，也更加在意人與車之間的溝通。……