林映輝
這次前往的地方對我而言是陌生的!從黔貴高原一直到洞庭湖平原,一直流傳著遠古且匪夷所思的傳聞,不論是貴州高地的姊妹節、火把節,還是八百里洞庭上空飄揚的漁歌,都是遙遠且陌生的。而這次相遇,從高樓大廈鱗次櫛比的貴陽出發,穿越重重高山,一直到魚肥稻沃的洞庭湖平原,見識到了時代發展給這片土地帶來的機遇,歷史的車輪滾滾向前,讓激流中的勇士越發雄壯,像這土地、像這城市、像這高速網絡。

坦白講,我很少和自己愛車以外的車進行長時間相處,像大多數同行一樣,試車往往都是蜻蜓點水般淺嘗輒止的體驗,汽車之于我更多是冰冷的產品。連接上CarPlay之后,我以為馬上就能熟悉它,但現實依然潑了一把冷水,這臺昂科旗28TAvenir與我自認為已經很熟悉的昂科拉/昂科拉GX、君威都不一樣,作為別克最新推出的車型,它摒棄了其他別克SUV家族化設計語音,新的中控臺要熟悉,新的中控屏要熟悉,尤其是新的換擋機構更要熟悉,R擋與D擋采用上撥而其他則為按鍵操作,哪怕測試過再多車輛相信也很難第一時間適應這樣的操作方式,也許這樣的設計開始會讓不少人狼狽,但時間長了,這樣分工有序的操作儀式感,其實還蠻有意思的。

上汽通用別克昂科旗28TAvenir
是的,在前面的冰雪駕駛特輯中,昂科旗也是我開的,接連兩次行程相處下來,讓我對這車有了深刻了解它的體型、外觀調性真的比想象中大,空間亦然,重視這點的買它準沒錯。但2.0T發動機也因為龐大的車重顯得發力中規中矩,總體開起來是沉穩、舒適、安定可靠的,長途開感覺一流,是一輛除了GL8之外,另一臺值得推薦的別克家庭、商務兩用車!

這次旅程讓我印象最深刻的是位于梵凈山腳下的一個古樸村落——云舍村。也許更多人慕名而來是因為“中國土家第一村”的美譽,但這里最讓人難忘的其實是土地與水之間的緣份如此之深。在村子里的每一處,我都感受到水的朝氣與健康,溪流上有鴨子在戲水,溪底大石光滑透亮,岸邊是婆婆在浣洗衣裳,山外的喧囂就好像打擾不了這里,現代化的商業開發并未影響這座古樸村落維持上千年的生活節奏。游人嬉笑玩鬧與村民淘米浣紗形成了一種特別的平衡,這份寧靜讓來此的人印象深刻,不用刻意與世隔絕,不用承受終南山苦修,在這世外桃源般的地方很容易就得到心靈的安寧,這正是不少現代人求而不得的。
出了村子,我駕車獨行梵凈山周邊,發現不染人間煙塵的溪流隨處可見,溪邊筆直的樹林因為季節原因凋零而營造出一股深秋的蕭瑟,零星的野生柿子樹上棲息著許多不知名鳥兒,偶爾有鳥兒攜著青澀的柿子劃過天空,絢麗的尾翎吸引了我的注意力。在這里,山與人類是友好的,它們才有了可以恣意展翅飛翔的天空。
大約三百多公里的行程,讓我對昂科旗有了不小的親近感,這是一臺很好開的車,不論是高速上還是鄉間小道它都表現得游刃有余,開著昂科旗Avenir我用一整個午后的時間漫游梵凈山。我們為什么樂于旅行,樂于自駕游?當我在這里感受到別樣自由的時候,感覺自己找到原因了。

