物流企業(yè)上市公司社會責任會計信息披露研究

□ 陳凌云，陸 萍

(南京林業(yè)大學 經(jīng)濟管理學院，江蘇 南京 210037)

1 引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和淘寶、京東等網(wǎng)購軟件的快速普及，網(wǎng)購用戶的規(guī)模日漸壯大，網(wǎng)購商品跨越1000多公里也只需要兩三天時間，而物流行業(yè)的快速發(fā)展正是保障網(wǎng)購效率，加快市場運轉速度的關鍵節(jié)點。物流行業(yè)的覆蓋范圍極廣，例如：食品行業(yè)的冷鏈運輸、服裝行業(yè)的數(shù)字化供應鏈管理等產(chǎn)業(yè)，具有高度的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動性，可以積極帶動、提高產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)履行社會責任的意識[1]。

2 研究背景

2006年，深圳證券交易所發(fā)布《上市公司社會責任指引》，規(guī)定了上市公司具有承擔社會責任的義務并應當對其社會責任信息予以披露；同年，我國國家電網(wǎng)作為央企首次披露了社會責任報告，為接下來企業(yè)披露社會責任報告打開了良好的開端。社會責任信息是企業(yè)將自身為推動社會良性發(fā)展所承擔的責任進行披露的過程，而社會責任會計信息披露是指企業(yè)采用貨幣性的、定性的財務信息來反映其承擔社會責任的行為[2]，具體形式可以表現(xiàn)為企業(yè)單獨編制年度社會責任報告或者捆綁發(fā)布于年度財務報告等形式。物流企業(yè)作為近年來快速興起的產(chǎn)業(yè)，2018年中國社會物流總額達到283.1萬億元，社會物流總費用為13.3萬億元，占GDP比重為7.7%。然而，在行業(yè)快速發(fā)展的同時，也暴露出了越來越多的問題：客戶滿意度不高、運輸效率低導致能源浪費環(huán)境污染等。要想解決這些問題，必須從根本上建立和完善我國物流行業(yè)社會責任會計制度，扭轉企業(yè)所有者和管理層僅以企業(yè)利潤最大化為經(jīng)營目標，而社會責任觀念淡薄的觀念[3]。

3 物流企業(yè)社會責任內(nèi)容及社會責任會計信息披露

當前，物流企業(yè)社會責任報告并沒有詳細的內(nèi)容規(guī)定，綜合我國物流企業(yè)實際情況來說，物流企業(yè)應承擔的社會責任應當包括以下內(nèi)容：對股東的社會責任、對員工的社會責任、對客戶的社會責任、對環(huán)境的社會責任、對政府和社會的社會責任。

①對股東的社會責任。在當下市場經(jīng)濟情況下，股東事實上是指企業(yè)的投資者，企業(yè)對投資者所需承擔的責任可以視為企業(yè)所承擔的社會責任之一。一個物流企業(yè)應對其股東的資金安全和收益承擔主要責任并負有向股東提供真實并且全面的經(jīng)營和投資方面的信息披露責任。社會責任會計信息可以從企業(yè)對于股東的回報金額方面體現(xiàn)，具體表現(xiàn)為企業(yè)的年度凈利潤以及股東分紅政策等會計信息。

②對員工的社會責任。物流企業(yè)對員工具有按照合約規(guī)定支付勞動報酬的責任，并且必須承擔保障員工在工作環(huán)境內(nèi)安全以及促進員工個人職業(yè)發(fā)展的義務。因此，物流企業(yè)應當為員工提供安全的工作環(huán)境，平等的接受職業(yè)教育、晉升的機會。同時，物流企業(yè)的業(yè)務職責決定了其員工規(guī)模之大以及分布之廣，很多從事基層運輸?shù)奈锪鲉T工具有低學歷，低涵養(yǎng)的特征，造成其知識水平受限，自我保護意識能力低下，此時，更需要企業(yè)投入人力資源成本，承擔社會責任。社會責任會計可以通過統(tǒng)計在職員工人數(shù)、確認員工應付職工薪酬，以及由于職工勞動技能和水平的提高等原因而產(chǎn)生的社會責任收益和相關的各項社會責任成本等信息核算。

③對客戶的社會責任。物流企業(yè)通過為顧客提供高效安全的運輸服務及其他相關服務來獲得利潤。因此，物流企業(yè)必須承擔在運輸貨物時，保障客戶的貨品及時、完好地送達目的地的責任，并且由于貨物長途運輸，貨損的可能性不能絕對避免，所以一旦出現(xiàn)貨物破損或者丟失的情況，對此物流企業(yè)應積極主動地采取措施對給顧客造成的損失予以賠償或者盡最大努力將損失降到最低。企業(yè)可以通過為客戶運輸途中造成的損失或為了將損失降到最低所需耗費的費用、為了升級客戶體驗所花費的金額等會計信息來說明社會責任履行狀況。

④對環(huán)境的社會責任。物流企業(yè)在實現(xiàn)利潤的同時，無法避免地會對自然環(huán)境造成一定傷害，如運輸用汽車等交通工具排放尾氣對空氣造成的污染，運輸過程中能源利用率低造成的能源浪費問題、包裝材料廢棄后的處理問題。環(huán)境污染造成的傷害往往是難以挽回的，所以企業(yè)必須承擔起對環(huán)境的社會責任，從根源解決問題。因此，物流企業(yè)對于環(huán)境的社會責任會計信息披露內(nèi)容主要包括包裝材料的升級所耗費的金額、污染治理環(huán)保改造所投入的金額等信息。

⑤對社會和政府的社會責任。物流企業(yè)生存和發(fā)展過程中離不開政府所創(chuàng)造的優(yōu)越氛圍，良好的社會公共環(huán)境。企業(yè)按期積極繳納稅款為社會公共設施的建立提供了物質(zhì)支援，物流企業(yè)高效的運輸環(huán)節(jié)離不開平坦的道路、快速的信號傳輸設備等公共設施。而企業(yè)對于社會公益的責任不同于對政府繳納稅款的法定責任，更多的是一種道德責任，主要表現(xiàn)為對醫(yī)院、福利院等社會保障機構部進行公益捐款、舉辦公益性的社會宣傳教育活動等行為。綜合來說，企業(yè)可以通過本年度社會公益捐款金額、本年度納稅總額等信息來反映社會責任狀況。

4 物流企業(yè)上市公司社會責任會計信息披露現(xiàn)狀分析

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2018年8月，我國至少有51家物流企業(yè)上市公司，本文選取了潤靈環(huán)球2018年社會責任報告中44家物流行業(yè)上市公司作為樣本企業(yè)，研究其社會責任會計信息披露現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

①企業(yè)個體社會責任會計信息披露質(zhì)量差異較大。由于我國對于社會責任會計信息披露內(nèi)容沒有提出明確的法律規(guī)定，也沒有做出強制性要求，企業(yè)在披露社會責任會計信息時，沒有明確依據(jù)，披露內(nèi)容則更偏向于主觀性披露，一些企業(yè)沒有做到的內(nèi)容或者做得不夠好的內(nèi)容則極易被忽略，容易誤導社會責任報告使用者。樣本中44家企業(yè)分別從其報告的整體性、內(nèi)容性、技術性、行業(yè)性四個指標對企業(yè)進行評分，數(shù)據(jù)來源于潤靈環(huán)球社會責任評級數(shù)據(jù)庫，滿分100分。如圖1所示，44家物流企業(yè)得分分布不均勻，質(zhì)量差異較大，企業(yè)評分最多分布在30.01-40.00以及40.01-50.00分數(shù)段，各有13家企業(yè)。70分以上僅有4家企業(yè)，企業(yè)評級得分平均分43.81，且其分差最高達到50分，標準偏差11.81，數(shù)據(jù)波動性較大。

圖1 樣本物流企業(yè)評級得分分布圖

②缺少對于社會責任會計信息披露的外界監(jiān)督。企業(yè)的社會責任會計信息大多選擇在社會責任報告中披露，然而社會責任報告與上市公司年度報告不同，我國沒有對前者的強制性審計要求，即使企業(yè)進行了內(nèi)部審計或者注冊會計師審計，也會因為沒有確切的社會責任會計信息內(nèi)容披露要求，導致最后的審計結果不具有關于報告準確性和可靠性的公信力，同時存在一些企業(yè)弄虛作假的行為，缺乏說服性。在樣本調(diào)查的44家企業(yè)中，僅僅只有4家企業(yè)的社會責任報告通過審驗機構進行審驗，占總數(shù)的9%。

③社會責任會計信息側重點披露內(nèi)容不完整。物流企業(yè)由于運輸環(huán)節(jié)中考慮到貨物安全會造成包裝物材料的過度運用，而這些非降解材料被丟棄后會造成難以避免的環(huán)境污染，商品運輸日漸深入到人們的日常生活中，這種包裝物的浪費也成為最常見的環(huán)境污染，由此可見，環(huán)保方面的社會責任會計信息披露對于物流企業(yè)來說至關重要，并成為報告使用者的關注重點。在樣本選取的44家企業(yè)中，綜合新能源的更新改造投入金額、回收包裝物材料所耗費的金額等數(shù)據(jù)，用本年度環(huán)保改造總投入(百萬元)作為衡量指標，可以發(fā)現(xiàn)：僅有5家企業(yè)披露了環(huán)保投入具體金額，且仍有一家企業(yè)數(shù)額不清晰，僅表示為超過100。

④社會責任會計信息披露方式單一。社會責任報告的編制，可以考慮非會計基礎型社會責任報告和會計基礎型社會責任報告兩種選擇，在44家樣本企業(yè)中，統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)選擇采用非會計型社會責任報告，采用文字描述、圖片、案例等方式對信息進行披露，不反映其各方面費用支出情況，并且會計基礎型披露方式也只是披露基礎會計報表內(nèi)信息，文字描述型居多，明確數(shù)據(jù)信息仍較少，無法有效滿足社會責任報告使用者需求。

5 對策研究

①加強物流企業(yè)社會責任會計信息披露意識。當企業(yè)確切認識到自身所承擔社會責任的重要意義且自愿向社會大眾進行披露，才會體現(xiàn)出自身的社會價值，使得社會效益最大化。然而為了提高企業(yè)自愿披露意識，可以從兩方面提高社會責任會計信息披露的宣傳力度。其一，可以從外部環(huán)境加強社會責任會計的學術研究，將社會責任會計研究與統(tǒng)計學、生態(tài)經(jīng)濟學等學科結合起來研究[4]，加強其實地調(diào)研的重要性，促進社會責任會計信息需求，各教育高校也可以增加社會責任會計學習內(nèi)容，也可以為日后從事社會責任會計的學生打下堅實的基礎[5]。其二，企業(yè)內(nèi)部必須使得公司員工有清晰的認識：社會效益的提高最終會帶來企業(yè)自身的利益，雖然一定的社會責任履行成本會減少企業(yè)的短期利益，但從企業(yè)長期利益角度來看，勇于承擔社會責任的行為會對企業(yè)品牌形象起到一定的優(yōu)化提升的正面效應。此外，只有與環(huán)境、社會達成共贏狀態(tài)，才能促進企業(yè)長遠健康發(fā)展。

②重視物流企業(yè)社會責任會計信息披露體系的建立。SA8000是一套可以保障企業(yè)所生產(chǎn)商品皆能達到社會責任標準要求且可被第三方認證機構審核的社會責任國際標準體系，其目標是保障勞工的基本權益，它規(guī)定了企業(yè)必須承擔的社會責任[6]。對于物流企業(yè)來講，SA8000具有極大的借鑒意義，我國可以建立具有物流產(chǎn)業(yè)特色的社會責任披露體系，例如，規(guī)定社會責任會計信息披露形式，以會計信息報表為基礎形式，規(guī)定其包括運輸能源耗費數(shù)量、包裝物回收循環(huán)使用投入金額總成本、節(jié)約能源總數(shù)等信息，對于無法達到其標準的企業(yè)進行公示披露，加強監(jiān)管[7-8]。

③保障社會責任會計信息披露質(zhì)量。首先，企業(yè)可以建立社會責任信息系統(tǒng)，每一次履行社會責任時，盡量做到將其翔實且精確地記錄在檔案信息管理系統(tǒng)中，加強公司信息化管理[9-10]，確保披露內(nèi)容的完整性和真實性。其次，企業(yè)應當保證編制社會責任會計的財務類員工良好的專業(yè)素質(zhì)，社會責任會計信息披露內(nèi)容中應當涉及到接下來幾年內(nèi)對企業(yè)發(fā)展方向、股東，員工等人的利益、環(huán)境保護和社會公共事業(yè)等方面信息的了解和判斷。所以，相關財務人員必須具有全面的專業(yè)素養(yǎng)，并且嚴格要求自身，有意識不斷完善自身專業(yè)技能。對此，公司可以不定期邀請該方面的專家舉行社會責任會計相關內(nèi)容講座，鼓勵員工進行自我提升。企業(yè)還可以在社會責任會計信息披露中明確財務人員和審計人員的權責，對表現(xiàn)良好的員工進行表揚，建立合理的激勵機制[11-12]，發(fā)揮員工的主觀能動性，提升社會責任會計信息披露質(zhì)量。

6 結語

我國物流企業(yè)上市公司的社會責任會計信息披露整體水平不高，仍處于不完善的起步階段，它的進步需要社會各方的集體努力，政府相關部門加快建立相關標準體系，規(guī)范其內(nèi)容，加強外部監(jiān)管，物流企業(yè)自身也需充分了解相關政策規(guī)定，在政策指導下積極承擔社會責任，提升社會效益，優(yōu)化社會責任會計信息披露內(nèi)容。