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裝配式混凝土建筑施工技術研究

2020-06-08 10:21:05劉科良
中國房地產業·上旬 2020年4期
關鍵詞:技術研究

【摘要】現如今,我國的建筑領域正在朝著多樣化的趨勢發展,在全部的建筑領域當中,裝配式混凝土建筑是當中比較特殊的一種。為確保建筑的施工質量,一定要對該項技術的使用以及發展開展分析以及創新,進而確保該項技術在將來的發展當中更好的符合社會的具體發展需求。我國在該項技術上的使用雖然已經取得了比較大的進步,但是還是存在很多的問題,使得裝配式混凝土的施工質量無法得到保證。本篇文章針對裝配式混凝土建筑施工的重要內容開展了分析探討。

【關鍵詞】裝配式;混凝土施工;技術研究

1、引言

隨著我國科學技術的不斷進步,我國的建筑領域進入到了新的發展階段,逐漸邁入了總體轉型的時期,極大的促進了過去技術落后的情形,建筑行業獲得了更多的重視,混凝土裝配式建筑施工得到了高效的推廣,針對該項技術的研究有助于促進我國建筑行業的優良發展。裝配式混凝土建筑的不斷發展是逐漸深入的,在我國乃至西方先進國家都具備一個循序漸進的歷程。從上個世紀開始,我國已經開展向西方國家學習先進的經驗,分析研究裝配式混凝土建筑的設計問題以及施工技術,推廣工廠化以及規范化的裝配式施工形式,形成了一整套屬于我們自己的裝配式混凝土建筑系統。

上個世紀七八十年代,裝配式建筑已經具備了長遠的進步,但是那個時候的建筑抗震規定不高,并且建筑項目不多,形式比較單一。到了八十年代末期的時候,該種問題隨著建筑項目的增加而不斷提升,逐漸引起了人們的重視,建筑形式急需改變,裝配式建筑方式基本停止。到了九十年代,才獲得了真正的進步,開始逐漸替代了現澆混凝土建筑。到現如今,裝配式建筑又取得了嶄新的發展。

2、工程概況

某房屋建筑施工項目,一期項目的西面跟主干道相鄰,東面跟湖區相近,項目重點劃分成1號樓以及2號樓,建筑的高度都是54m,地上17層,地下2層,項目的總建筑面積為42502㎡。建筑的具體結構形式是裝配式框架-剪力墻結構,其豎直方向的荷載是通過框架來承擔的,剪力墻重點承擔水平方向的荷載,樓面的結構重點是疊合板與疊合梁構成的樓板系統。

3、裝配式混凝土建筑的應用優勢

該項目涉及裝配式混凝土建筑施工技術的應用;裝配式混凝土建筑具有以下優勢。

①生產效率相對較高裝配式混凝土建筑所需要的構件大多在工廠內完成建造,安裝時間較短,縮短工期,減少了施工企業的資金投入,提高了機械化施工的程度。②減少資源浪費預制構件的制作都是以流水線的方式進行,減少了資源浪費。③優化環境預制構件的生產在工廠內完成,減少了建筑垃圾的產生,對于保護環境具有非常重要的意義。

4、裝配式混凝土建筑施工面臨的問題

4.1預制平板的裝設質量

在裝配式混凝土建筑施工的過程當中,預制平板的裝設質量具備不足,例如,在裝設角板的過程當中,極易產生破損或者是裂縫。假如在施工當中沒有注重施工方式與方法,預制平板如果產生斷裂或者是裂縫,將會給將來的施工帶來非常大的影響。

4.2預埋管道或構件的施工質量

施工過程中,不管是預埋管道還是構件出現質量問題,都會造成預制結構的質量缺陷。如果預埋管道發生脫落或者偏位,就可能導致預制構件質量不符合具體的設計要求,最終導致整體建筑出現質量問題,給后續的施工帶來極大的阻力。

4.3預制構件的連接

采用裝配式施工技術,施工人員必須格外關注構件的連接問題。如果施工過程和檢查過程不夠仔細,就可能會導致相應套筒連接錯位等問題。套筒連接誤差具體指的是套管之間的連接出現部分偏移或者完全偏移,最終影響整個結構體系的穩定性。

4.4預制構件制品損壞

預制構件的制品破損的狀況有很多,比如翹曲不均勻、棱角缺失等。引起這些問題出現的原因包含:振動不夠或者是太大、驗收不夠嚴格、模板漏漿比較嚴重等。在運送以及吊裝預制構件的過程當中,預制構件需要防止產生裂縫,如果開裂嚴重的話或許會使得構件出現斷裂。

4.5預制構件未得到合理保護

完成制造的預制構件沒有得到充分合理的保護,使得整個建筑物出現質量缺陷。在施工過程中,保護措施很難覆蓋所有的預制構件,一些沒有得到充分保護的預制構件很容易出現質量問題,如果對這些預制構件沒有進行全面的檢查和驗收,將有質量問題的預制構件投入到建筑施工過程中,就使整個建筑項目的質量得不到有效的保證。

5、裝配式混凝土建筑施工技術研究

5.1預制混凝土構件進場檢查

預制混凝土構件在進程之前一定要附上產品的合格證。施工單位以及監理單位一定要對于進場的構件開展質量核查,性能標準一定要符合我國相關規范以及設計的要求。

5.2預制墻、柱安裝施工

(1)準備工作根據設計圖紙中鋼筋的位置進行彈線,符合本層的高程,將基層樓地面徹底清理干凈,將吊裝工具和設備準備齊全。

(2)將預制墻和柱垂直度調整到合理位置后,采用斜撐將樓板和墻柱預埋件固定在一起,復核預制墻、柱的垂直度,同時利用能進行長度調節的斜撐將垂直度調整到滿足要求為止,但必須保證斜撐的穩定性,不能出現任何松動。

5.3疊合板安裝施工

(1)在對于疊合板開展吊裝的過程當中,可以使用模數化的吊裝梁,在起吊的時候應該確保疊合板的穩定性,速度不能夠太快。

(2)在起吊位置到達距作業層300mm的時候需要開展停頓處理,對于疊合板的方向開展定位以及調節。

(3)在開展疊合板安裝的時候應該在底端設立臨時的支架,使得支撐點之間的距離限制在150cm之內,實際情況需要利用對于支架的穩定性計算來明確。

(4)在主體結構的施工過程當中,一定要設立雙層支架,等到一層疊合樓板施工技術之后,而且強度符合設計規范的75%以上,才可以開展下一層支架的拆除工作。

5.4預制窗體及樓梯施工

(1)窗體在施工的過程當中,施工人員能夠通過吊耳或者是螺栓把窗體提早預留的螺母進行連接,在連接的當中應該維持300mm距離的作業面。在具體的連接當中,需要整體考量窗體的實際方向進行科學、整體的調節,確保窗體的螺栓能夠徹底的插進到墻板的連接孔當中,該種連接形式不但能夠高效的提高裝配式混凝土的施工質量,還能夠把裝配式混凝土施工技術的優點更好的體現出來。

(2)樓梯施工預制樓梯的踏步不可制作成光面,在吊裝預制樓梯前,必須根據樓梯大小、形狀等準備好吊具;樓梯進場后,根據吊裝計劃及其編號,在構件上標明序號,并在圖紙上注意序號位置;吊裝前必須對樓梯各截面彈出控制線,以便校對軸線和標高。

5.5灌漿施工

該項目所使用的灌漿施工形式為鋼筋套筒灌漿法,使用到的灌漿材料是高強度、無收縮的灌漿原料,使用專門的灌漿機開展施工。高強度無收縮的灌漿材料具備比較快的硬化速率,為了更好的確保灌漿質量,關鍵的施工材料一定要嚴格結合施工規定即拌即用。在灌漿施工的過程當中,首先需要從下面一排的灌漿孔開始進行灌漿,一直到全部的出漿孔出漿為止,這樣就可以確定灌漿孔處在飽滿的填充條件下。出漿孔產生溢漿情況之后,立馬使用橡皮塞開展封堵。在灌漿施工的過程當中,應該遵守下述的施工規定:

(1)套筒灌漿所采用的鋼筋必須滿足鋼筋混凝土用鋼當中所要求的鋼筋類型,鋼筋直徑必須控制在12~40mm。

(2)嚴格控制灌漿施工材料的配合比和攪拌時間,確保所有的灌漿材料都在30min內用完,不能出現二次攪拌和應用。為了保證灌漿效果,灌漿施工材料內部禁止添加外摻劑。

(3)在進行灌漿之前,必須將截錐圓模及玻璃板進行濕潤,并把截錐圓模放置于玻璃板上,然后把完成攪拌的灌漿液灌置于試模中,并進行振動處理,以便氣體的排出,之后將圓錐試模慢慢提起,在無擾動情況下,讓其自由流動擴散至停止,然后進行垂直方面擴散程度的測量。其初始流動度必須滿足300mm,并且30min內的流動度需達到260mm。

(4)在開展灌漿施工的過程中,需要將施工環境的溫度控制在5-30℃;如果環境溫度超過30℃時,為了降低灌漿料的拌合溫度,可以應用冷水進行攪拌。灌漿施工作業可以采用壓漿法進行施工,將漿液從灌漿套管注入下排灌漿孔,如果其余灌漿孔出現冒漿現象,就證明已經灌滿,可以將灌漿管拔掉,應用橡膠塞封堵密實。

(5)在開展鋼筋套筒灌漿的過程當中,項目的監理人員以及實驗員需要開展灌漿抗壓強度試件的制作。最終的檢驗結果一定要符合裝配式混凝土施工的相關技術標準與規定,并且抗壓強度不能夠比設計規范低。

(6)在結束灌漿施工之后,應該對于構件開展養護,要將養護的溫度限制在5-30℃,如果超過了范圍,應該樂可使用科學的降溫或者是保溫對策開展養護。

(7)在結束灌漿之后的24h之內不能夠出現任何震動,并且3d之內禁止承重。灌漿材料的抗壓強度到達35MPa之后,才可以進行將來的施工作業,假如灌漿材料的抗壓強度已經符合相關的承載規定,就可以把用于臨時加固的斜撐進行拆除。

5.6樓梯端支座優化

①原設計樓梯上、下端節點應用固定鉸端安裝法進行安裝,經過優化改良后應用滑動鉸端安裝法進行安裝,這種安裝方法更加簡便;②原設計中預制疊合梁兩端下部縱筋保護層厚度均為35mm,經過優化,將保護層厚度調整為50mm,這樣可使安裝過程中兩側的梁縱筋可以相互錯開,保證順利完成安裝。

結語:

綜上所述,裝配式混凝土施工技術的使用不但能夠在極大程度上提高工程質量,還能夠推動項目建設當中綠色發展目標的完成。在裝配式混凝土施工當中,為了能夠更好的控制施工質量,提升施工的安全性,一定要強化對于裝配式混凝土重要技術的分析以及研究,進而推動我國建筑領域的長久、可持續發展。

參考文獻:

[1]陳駿,周毓載,伍永祥,梁偉.裝配式混凝土建筑外墻接縫密封膠施工技術[J].施工技術,2019(16).

[2]孫忠明.優化裝配式混凝土建筑施工質量管理的技術保障探究——以S公司為例[J].住宅與房地產,2019(18).

[3]馬永宣.裝配式混凝土建筑施工技術研究[J].河南建材,2019(01).

作者簡介:

劉科良(1983-),男,漢,湖南衡陽人,本科,工程師,主要從事建筑工程工作。

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