探析汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性

葛興

摘 要：自我國加入WTO以來，市場經(jīng)濟的發(fā)展形勢迅猛，人們生活水平也越來越高，在日常生活中的衣食住行方面可以充分的體現(xiàn)。以其中的出行來說，隨著生活條件的提升，在私家車保有量方面也在不斷提升，截至2018年底，我國汽車保有量已經(jīng)達到3億輛以上。龐大的汽車保有量市場也推動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。在車輛駕駛過程中，車輛之間的碰撞、剮蹭等使得車輛外觀受到較大的影響，通過鈑金維修能夠最大限度上恢復(fù)汽車受損部位，保證車輛的美觀性與駕駛安全性。本文基于汽車維修技術(shù)中的鈑金維修技術(shù)進行分析，結(jié)合當前汽車維修行業(yè)中的實際情況，分析鈑金維修技術(shù)在汽車維修中的價值以及發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：汽車鈑金維修;維修技術(shù);重要性

在汽車維修行業(yè)，人們對于鈑金維修的認知存在一定偏差，在部分汽修技校中，鈑金專業(yè)在學(xué)生的認知中也是屬于“吃力不討好”的專業(yè)，勞動強度大，專業(yè)性低，學(xué)習(xí)簡單，很多學(xué)生放棄了鈑金維修的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)車膜、改裝等更加技術(shù)含量更好的專業(yè)。導(dǎo)致這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因在于人們對于鈑金維修的認知不足，故本文基于鈑金維修在汽修中的價值體現(xiàn)進行分析，以期加強人們對于鈑金汽修的認知。

1 鈑金汽修技術(shù)地位不高的原因分析

1.1 普遍認知

在社會大眾的普遍認知中，汽車鈑金維修除了名字比較高端以外，具體的價值體現(xiàn)并不如名稱那樣高端，在部分以汽車維修技術(shù)為主要專業(yè)的高職院校中，汽車鈑金工種的地位如同工科中的鉗工一樣，是基礎(chǔ)的工種之一。這并不是說鉗工專業(yè)發(fā)展前景，八級鉗工無論在那個機加企業(yè)也是炙手可熱的人物;同理，汽車鈑金維修并不是沒有發(fā)展前景，正是因為其門檻低，大部分學(xué)習(xí)汽車維修鈑金技術(shù)的學(xué)徒，學(xué)到一兩手足矣養(yǎng)家糊口的本事以后就不再專心于技術(shù)的精進，而是開始為了金錢而奔波。再加上日常維修中接觸到的事故車種類單一，無法更進一步的精進自身技術(shù)，使得人們在進行汽車維修時看到的還是修理工人拿著錘子、螺絲刀等工具的敲打修補的現(xiàn)象[1]。

1.2 工作表現(xiàn)

在日常生活中的汽車維修廠內(nèi)，更多的汽車鈑金維修中，鈑金維修工作的表現(xiàn)形式便是工人使用錘子、拉桿、螺絲刀等工具將凹陷的車身拉起來，將不平整的地方敲打平整，刮好膩子，噴漆完工的汽車修理過程，在外行人看來，這樣的汽車維修技術(shù)含量低，專業(yè)程度低，思想認知中就將其歸類于技巧性低的工種類別，隨著維修技術(shù)的發(fā)展，增加了葫蘆吊加拉鏈、地柱、地刮拉伸也只是工具的改進，鈑金技術(shù)仍舊不能得到常規(guī)認可。而且在汽車維修技術(shù)不斷發(fā)展的情況下，人們對于鈑金技術(shù)的認知與理解依舊有限，鈑金工在進行鈑金維修的過程中，為了簡化維修流程，常常使用繩子、皮尺等測量受損部位的長度與寬度，甚至有時候還會出現(xiàn)目測的情況，這樣的行為更進一步的加深了大眾對于鈑金維修的誤解[2]。

2 鈑金汽修技術(shù)在汽修中的工作內(nèi)容

從鈑金維修的技術(shù)要領(lǐng)上來說，鈑金維修是對車體上因碰撞、剮蹭造成的凹陷、坑洼等損傷進行修復(fù)的維修工作。輕度剮蹭、碰撞的情況下，對于車體的整體性能影響不大的時，鈑金維修的價值體現(xiàn)還不是很明顯;在車輛發(fā)生重大、嚴重的碰撞以后，車體整體的性能受到影響此時的鈑金工作就有著而極其重要的意義，需要以恢復(fù)車體整體性能為主，精細化的實施鈑金維修技術(shù)，保證車輛維修完成以后的整體性能不受影響或者受到較小的影響。要是車身整體性能修復(fù)效果不理想，如車身大梁的拉伸修復(fù)不到位，導(dǎo)致車輛前后橋連接位置不吻合，影響的不單是車輛的穩(wěn)定性，更影響到發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、指定系統(tǒng)的穩(wěn)定性與正常運行。嚴重時還會發(fā)生車輛傾斜、車體共振現(xiàn)象。車門的修復(fù)不到位，車窗的升降受到影響的情況下，還可能導(dǎo)致車門關(guān)合不嚴密，漏風(fēng)現(xiàn)象是次要，駕駛過程中還有著嚴重的安全隱患[3]。

3 鈑金汽修技術(shù)在汽修中的重點探析

在汽車維修鈑金及時的重要性在于維修過程對于車輛整體的性能恢復(fù)，通過精妙的鈑金技術(shù)保證汽車車身在修復(fù)過程中能夠以最好狀態(tài)恢復(fù)車身的整體性能，保證汽車在維修完成以后汽車自身的安全性能、密封性能、穩(wěn)定性能等均不受影響或者僅受到較小的影響，盡量避免留下車體上的安全隱患。在保險理賠方面，保險公司對于事故車的修復(fù)性能驗收較為嚴格，汽車各部件的性能必須修復(fù)到安全標準以上，同時車內(nèi)的各個部件均能正常有效運轉(zhuǎn)，才能夠進行保險理賠。這對于汽修鈑金技術(shù)的要求無形中又上了一個臺階，同時也促進著汽修鈑金工藝的精進與發(fā)展[4]。結(jié)合不斷發(fā)展的汽車維修技術(shù)，在進行鈑金維修的過程中，使用精確的測量儀確定車體受損部位，使用專業(yè)的車身矯正設(shè)備，恢復(fù)車身的車況，在整個鈑金維修過程中盡量避免加熱維修，降低因金屬熱變化導(dǎo)致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化與性能變化，保證車身整體的受力情況，從而在行駛中更好的保護車體內(nèi)部的乘客。汽保有量的不斷增加不但促進了市場經(jīng)濟的發(fā)展，也促進了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，在汽車維修行業(yè)向著專業(yè)化、機械化、精密化方向發(fā)展的同時，鈑金維修也需要乘著技術(shù)改革的浪潮，致力于提升自身的技術(shù)要素，在進去汽車維修的同時，以更加專業(yè)、高效的特點提升地位，展現(xiàn)自身在汽修中的重要性[5]。

4 結(jié)語

我國汽車保有量持續(xù)增長，受道路、交通、車況、駕駛?cè)说榷喾矫嬉蛩氐挠绊懀囀鹿拾l(fā)生率也逐年增加，也是的汽車維修行業(yè)有著進一步的發(fā)展。在汽車維修中，輕微的剮蹭、不傷及汽車整體外形的情況下，通過拋光、打蠟等手段即可恢復(fù)汽車的美觀性。較為嚴重的碰撞情況，需要使用到汽車鈑金維修技術(shù)來恢復(fù)外觀，改善車況。鈑金汽修的重要性不比其他汽修技術(shù)低，同時高精度的鈑金維修技術(shù)難度也可以媲美其他汽修技術(shù)。本文基于分析鈑金汽修技術(shù)在汽修中的價值，對鈑金汽修的技術(shù)要點、發(fā)展前景進行分析與展望，以提升人們對于鈑金汽修的認知。

參考文獻：

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[3]馮培林.小議汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的地位[J].汽車維修與保養(yǎng)，2005（008）：47-48.

[4]王延軍.淺談汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性[J].黑龍江科技信息，2015（24）：148.

[5]劉彭聽.汽車鈑金修復(fù)技術(shù)創(chuàng)新探索[J].經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作信息，2019（08）：66.