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寶馬“稱王”

2020-06-15 06:49:10鄭劼
汽車觀察 2020年2期
關鍵詞:銷售產品

鄭劼

寶馬逆勢突圍,一舉奪得全球及中國豪華車市場雙料冠軍。

鏖戰已久的“ABB競速賽”在2019年迎來了不一樣的結局。

公開數據顯示,2019年,寶馬在華銷量達到72.37萬輛,以13.1%的同比增幅領銜豪華汽車市場。這是其自1994年入華以來取得的最好銷售紀錄,也是其首度力挫奔馳、奧迪,摘得國內豪華車市場冠軍。在全球范圍內,寶馬同樣表現強勁,全年銷量共計252萬輛,同比增長1.2%,繼續蟬聯全球高檔汽車制造商第一名。

決勝中國市場

在鼓樓大街時間博物館舉行的媒體溝通會上,寶馬集團大中華區總裁高樂撫今追昔:“15年的時間,鼓樓大街沒有太大的變化,但中國的汽車市場卻發生了巨大變化,從高速發展到增速放緩,再到2019年的負增長。沒想到在這樣的形勢下'寶馬還創造了70萬輛的銷售業績。”

喜出望外的不止是高樂,還有所有關注豪華車市場競爭的所有業界同仁:沒想到,一向被奔馳和奧迪碾壓的寶馬,竟然能夠在2019年這樣低迷的車市中翻盤。

“高質量的產品可以在困難的市場條件中獲得更好的增長,而寶馬抓住了這種消費趨勢轉變的機遇。”在高樂看來,能夠取得如此出色的成績,與寶馬強大的產品陣列不無關系。

近兩年來,寶馬幾乎更新了整個產品陣營。而在2019年,國產全新BMW 3系、國產BMW X2、全新BMW X6、創新BMW X7、創新BMW X3 M等25款新產品的集中發布,共同推動了寶馬的整體銷量。

為寶馬72.37萬輛年銷成績做出最大貢獻的是其SUV產品。BMW x家族全年銷量同比增長超過50%,2018年國產上市的新一代BMW X3成為其業務增長的主要驅動力。這款中型SUV在2018年度過了產能爬坡階段后,在2019年正式進入完整銷售年正式并大力釋放產能,全年交付超過12萬輛,較2018年提升T3倍左右。新BMW X1表現也不賴,全年銷售超過9.6萬輛,領跑細分市場。

SUV市場之外,新能源領域是增量的第二大來源。作為最早布局新能源領域的豪華汽車品牌,2019年,寶馬旗下新能源車型完成了累計第50000萬名客戶的交付,同比增長34.1%,圓滿實現了此前設定的“2019年在華交付5萬輛電氣化車型”目標。其中,價格與燃油版接近的BMW 5系插電式混合動力車型表現最為亮眼,每月都可以貢獻四位數的銷量。

受“2+4”中國戰略(“2+4”指在BMW和MINI兩個品牌上共同發力,同時在新四化領域創新布局)影響,MINI品牌的表現也有所提升。2019年,MINI品牌在華共交付32678輛新車,同比增長11.3%。此外,而光束項目的順利推進也加速了MINI品牌的國產化進程,為其帶來里程碑式的發展。

除了這些車型帶來的直接銷量貢獻外,BMW X7和全新BMW8系等豪華大型車的推出也有利于BMW品牌高度的提升,而BMWX3 M/X4 M等更多性能車型的推出對品牌加強“運動”標簽有所助益。雖然上述車型對于銷量的提升有限,但作用于品牌效應的軟實力增長,對于整個寶馬集團的銷量增長也起到了正面作用。

延續產品攻勢

放眼全球各大區域市場,寶馬都有著出色的銷量反饋:在歐洲,寶馬2019年累計銷售108.16萬輛,其中德國本土貢獻了33.14萬輛;在美洲,全年累計銷售45.79萬輛,其中美國年銷高達36.09萬輛;在亞洲,全年累計銷售92.4萬輛,其中中國市場貢獻了72.37萬輛。

在華銷量占全球總銷量比例達到28.71%,中國已經連續8年成為寶馬全球最大單一市場。“中國不僅是最大的銷售市場,也是創新和未來消費趨勢的引領之地。”對此,高樂表示,“充分認識中國的戰略意義,深度研究中國消費者的需求,并以高度契合中國客戶需求的產品和服務創造卓越客戶體驗,這是寶馬集團全方位發展的根本所在。”

據了解,寶馬已經正式發布了新一年“強化版”的發展藍圖。即以四大發力點深化“2+4”中國戰略落地,包括加強數字化客戶體驗、更高的品牌吸引力、全方位的電動汽車戰略以及進一步拓展中國業務。并目會繼續延續產品攻勢,面向中國市場推出17款新產品,開啟其“新能源車之年”和“品牌之年”。

寶馬的新能源產品攻勢將從第一季度正式開始,中國市場將率先迎來全新BMW X5插電式混合動力、5系插電式混合動力里程升級版和i8極夜流星限量版的上市。純電動BMW iX3則將在年內投產和上市,屆時X3將成為寶馬首款實現“一個架構兼容各種動力總成”的產品。

作為BMW品牌“極致駕趣”和“高度個性化”的標志,眾多“M”車型的推出將為寶馬打造“品牌之年”帶來全新契機:全新BMW X5 M、X6 M將在年中上市,加入全新BMWX3M、X4M現有陣列;全新M5及全新M8四門轎跑車的推出也將進一步豐富高度個性化的M車型陣列。

此外,寶馬還將繼續深化與中國創新力量的合作,擴大和豐富車內數字生態系統。據介紹,由領悅數字信息技術公司和寶馬研發部門共同開發打造的本土數字化成果MyBMW將在年內與中國粉絲見面,同時,還將利用AI等新技術手段提升客戶數字化服務體驗,例如零售金融服務。

“基于對中國市場的深度洞察和戰略重視,寶馬集團正在中國構建起世界級的創新集成和體系整合能力,將安全可靠的尖端科技融入今天和未來的產品與服務。2020年,寶馬集團將繼續推動兩家合資企業在未來出行各領域的本土創新和聯合創新,走向更成功的未來。”高樂強調。

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