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對車輛維修專業培訓的思考

2020-06-23 03:28:24謝國文
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年2期
關鍵詞:培訓

謝國文

摘 要:當前部隊對車輛維修人才的需求很大,如何提高車輛維修專業培訓質量,成為訓練機構所面對的一個突出問題。本文分析當前訓練機構車輛維修專業培訓中所存在的問題,并針對這些問題,提出了一些對于提升培訓質量實際可行的解決措施。

關鍵詞:車輛維修;教學訓練;培訓

目前,車輛是我軍重要的裝備,是主要的運輸工具和武器運載平臺,在各種軍事任務中發揮重要的作用,受到各級部門的高度重視。近年來,我們為部隊培養了大批車輛維修人才,但是隨著教學改革的深入推進,在車輛教學過程中也發現一些問題。

1 當前車輛維修專業存在的問題

1.1 教學方法單一

隨著車輛技術的不斷向前發展,車輛教學需要緊跟車輛發展趨勢變化,不斷改進教學方法,但是仍然存在傳統的灌輸式教學。在理論知識方面,教員如果采用灌輸式的教學模式,學生在課堂上被動接收學習內容,缺少獨立思考,對課程內容理解生硬,難以消化理解。在實踐操作環節,如果學員機械的按照操作流程進行操作,沒有思考其中的原理過程,那么很難真正掌握和靈活運用車輛維修技能。

1.2 教學內容滯后

近年部隊車輛裝備更新較快,但是教材內容難以跟上,例如部分內容是老式柴油汽車,對汽車電控、自動變速器和液壓等汽車知識介紹較少,難以滿足部隊車輛裝備發展的需要。

1.3 學員基礎不同

隨著我國職業教育的普及,兵源素質大幅提升。參加車輛專業培訓的部分學員對車輛有一定的知識基礎,但是他們的綜合基礎存在差異。具體表現為兩個方面:一是學歷層次不同。學員的學歷層次差別大,例如有初中、高中、中專、大學等各個層次。一般學歷越高,學習能力越強;二是學習的動機不同。有些學員學習積極性高,學習目標明確;也有部分學員自身基礎差,存在“出公差”的心理,學習積極性不高。學員基礎的差異使得教員在教學過程中,對如何把握教學內容的深度,以及組織教學的方式帶來難度,對提高教學效果有一定影響。

1.4 培訓人員多

由于車輛專業實用性比較強,部隊需求較大,每次培訓的員額較多,加上授課教員有限,通常進行大班教學,但是大班教學存在的問題也較明顯。一是限制了教員對學員的關注和交流,教員難以關注到每一個學員學習情況的反饋。二是學生較多以致平均到每個學生的教學資源相對較少,例如在實習中,平均到每個學員的動手實習時間縮短。三是大班教學通常采用灌輸式的講授法,而像討論式、引導式、理實一體化等師生參與互動的教學法很難實施。

1.5 培訓時間縮短

通常地方中職院校車輛專業學生培養需要兩年到三年的職業培訓。但是隨著訓練機構課程改革,車輛專業的培訓時間大幅縮短,以致教學內容壓縮,基礎專業課程縮減,保留重要的核心課程。在培訓時間縮短的情況下,如何提高培訓質量,提升學員的車輛維修能力水平,這對教員的授課能力提出了更高的要求。

2 建議采取的對策措施

2.1 提高學員思想認識,加強教育管理

學員是學習的主體,如果學習態度出現問題,將極大影響學習成績。加強學員思想教育,提高學員學習的主動性,是提升教學效果的重要環節。在教育管理的過程中,教研室和學員隊應相互配合,共同做好管理和培養學員的工作。例如針對部分學員出現厭學、不服從管理時,學員隊應耐心開導,端正其學習態度;教員在授課過程中應予以關注,幫助輔導,提升學員的學習興趣。

2.2 科學設計課程內容,提高教學內容實用性

加強部隊聯系,了解掌握部隊實際,及時更新教材內容,增加部隊最需要的知識內容,例如車輛覆蓋部隊常見型號,刪減已淘汰或不常用的內容。內容貼近部隊需求和崗位實際,學員在學習的過程中積極主動性更高。根據車輛維修培訓的層次確定授課課程內容,重點講授發動機與底盤維修技能,并設置一定深度的汽車電氣檢修與故障排除內容。結合戰時保障需求,增加戰時勤務和戰場搶修的內容。

2.3 使用一體化教學模式,提高動手實踐能力

車輛專業知識內容復雜,既有抽象的概念、原理等理論知識,也有大量的動手實踐內容。如何將抽象的理論和具體的實踐操作有機結合,同時易于學員消化理解,這是教學中的一個難點。一體化教學模式是充分利用現代教育技術,將理論、實驗、實訓等教學內容一體化設置;講授、聽課與實驗、操作等教學形式一體化實施;教室、實驗室與實訓場地等教學條件一體化配置;知識與技能一體化訓練,由此形成融知識傳授和技能培養于一體的一體化教學模式。該模式既重視理論的學習、運用和指導作用,又突出對學員動手實踐能力的培養,使學員能學以致用、理論聯系實際。一體化教學模式突出了教學內容和教學方法的應用性、綜合性和實踐性,它將教員與學員雙向交流、小組討論協作為一體,促進了學員對理論的理解,提高了學員實操水平,增強了其對工作崗位的適應能力。

2.4 分組教學,培養小教員

根據學員專業基礎不同,將學員分成多個學習小組,其中學習小組的組長和副組長由專業基礎較好的學員擔任,充當小組的學習負責人和小教員。在理論學習過程中,學習小組可以互幫互助,解決學習中遇到的知識難點,當小組內解決不了時,再由教員幫助解決。在實踐操作過程中,教員先將實習操作方法向小組長講解,幫助其掌握實踐操作要領,然后各小組組長充當小教員負責本組的實習操作的講解和指導,教員對實習中學員遇到的普遍現象和個別疑難問題的統一解答。針對大班學員人數多的特點,將學員分成人數較少的學習小組,充分利用了教學資源,基礎差的學員學到了知識,基礎好的小組長得到了鍛煉,教員在教學過程中更加有針對性,教學效果能夠有效提升。

3 結語

訓練機構是部隊車輛維修人才培養的重要陣地。在培訓過程中應始終以學員為教學主體,不僅要關注學員學習思想的波動,同時針對參訓學員人數眾多的情況,采取分組教學提高教學效果。科學合理設置課程內容,貼近部隊需求。在教學方法上采用一體化教學,側重培養學員動手維修能力,使之盡快適應工作崗位需求。

參考文獻:

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