戴雅香 吳市



本文基于O2O商業模式,主要針對福州地區生鮮農產品的發展現狀,結合生鮮農產品同城配送存在物流配送及冷鏈技術的落后、從業人員綜合素質普遍低下、信息化管理不完善等問題,提出了開展生鮮農產品同城配送的優化策略,包括配送技術信息化、加強配送人員的培訓、建立完善的配送中心管理系統以及加強對生鮮農產品配送專業人才的培養。
中國是一個農業大國,農業關系到國計民生,是國民經濟的支柱產業。近年來,隨著我國農業結構調整和居民消費水平提高,生鮮農產品的產量和流通量在逐年增加,在這種情況下,全社會對生鮮農產品的安全和品質提出了更高的要求。為了促進生鮮農產品的電商業務、增加此產業的利潤空間,很有必要提高生鮮農產品的物流配送質量。以往采用的傳統物流配送模式有一定的弊端,而O2O商業模式下生鮮農產品物流配送模式是對傳統物流配送模式的一個補充和完善,在此模式下物流的配送質量大大提升。福州地區擁有豐富的生鮮農產品資源,借由互聯網所帶來的經濟效益,可大力發展生鮮農產品的電商平臺。通過信息技術手段以及大數據的整合,增加生鮮農產品的銷售渠道,直接對接農產品供應地與消費者,促進福州地區乃至福建省生鮮農產品的銷售,對當地農業經濟發展起到促進作用,使福州市在此產業的發展更上一層樓。
福州地區生鮮農產品的發展現狀
生鮮農產品的特征。生鮮農產品一般是指農業生產出來的初級產品,主要包括水果、蔬菜、肉類、水產等農產品。此類產品的主要特征是含水量高、保質期短、極易腐爛從而造成貶值。鮮活程度是決定這類生鮮農產品價值的重要指標。這類產品在市場上還是占有一定的消費水平,因為屬于生活必需品。而市場對這類農產品的價值性是基于產品的新鮮程度;消費者在購買過程中更看重的是價格是否便宜、購買方便程度以及產品的新鮮性;對于物流的要求主要體現在各環節具有較高的組織協調性,保障物流環節和物流交易次數較少,從而保證易變質生鮮農產品的時效性強,進一步帶來經濟效益。
福州地區生鮮農產品電商銷售發展概況。福建省位于我國東南沿海地區,屬于亞熱帶季風氣候,全年溫差較小,適合農作物生長。國家統計年鑒數據顯示,福建省也是我國主要糧食產區之一,生鮮農產品產量豐富,主要是以傳統模式銷售農產品,而福州市作為福建省的省會城市,其生鮮農產品的流通數量是占據福建省內重要的地位。根據福州市人民政府信息公開網,我們可以看到福州市促進電子商務產業加快方法實施的辦法,通過扶持電子商務企業和支持建設電商產業園區,使得電子商務得到穩定的發展。近幾年來,福州市電子商務交易額明顯增長,并且這些電商平臺上架的農產品紛紛達成了交易。例如總部坐落于福州的樸樸生鮮超市,于2016年上線,不斷地在地鐵站、火車站等人流量多的地方大力對外推廣。其成功之處在于消費者通過線上下單而大部分訂單都能在30分鐘左右送達,下雨天或者上下班高峰期時間會延長,但也是在消費者可接受范圍之內。因為福州發展生鮮農產品電商的時間比全國部分較發達地區要晚,所以一些電商平臺普遍存在盈利能力不強的問題。提高物流配送質量,增加消費者的黏性,是目前福州地區生鮮農產品電商平臺迫切需要解決的問題。
福州地區O2O商業模式下
生鮮農產品物流配送的困境
冷鏈配送技術的落后。冷鏈配送,是O2O商業模式下生鮮農產品配送的重要組成部分,同時也是在運輸生鮮農產品過程中使用最廣泛的方法,但與發達國家相比,我國在此領域還是相對比較落后的。在我們國家,部分生鮮企業都是通過一種“偽冷鏈”的形式來欺瞞消費者。首先,有部分生鮮農產品企業為了降低成本,他們在放棄高成本冷鏈設施的同時,會尋找一些成本比較低廉的東西來對所運送物品進行保鮮,更不可思議的是,他們甚至在運送途中間斷性關閉一些作用并不大的設備。其次,政府部門管理體制缺位,也導致生鮮農產品冷鏈物流質量安全監督管理缺乏系統性和連貫性,違法生產經營有恃無恐。還有就是,企業自控意識和能力不強,農產品冷鏈物流涉及農產品供應鏈多環節,而多數環節由中小型企業參與,其冷鏈物流全程管理意識淡薄,難以形成上下游企業之間的無縫銜接,也造成農產品冷鏈物流安全責任難以界定,無形中為政府監管增加了難度。再者,生鮮農產品企業為了大大降低物流運輸費用,時常也采用超載方式,從而造成很多產品不僅變形而且也加快變質速度。
部分生鮮農產品企業沒有意識到,運輸冷鏈技術與當下一些新技術如GPS技術、GIS技術、MIS技術、ERP技術的共同使用能帶來更多的經濟效益,而是把冷鏈單獨隔開來看,這樣反而會造成冷鏈技術使用不恰當,不僅增加了運輸費用,還達不到冷鏈利益最大化。
從業人員綜合素質普遍低下。到目前為止,福州地區O2O生鮮農產品同城配送的人員大部分來自社會招聘,綜合素質普遍不高,配送專業化程度低以及缺乏對工作的高度負責精神,導致本來就容易腐爛變質的生鮮農產品由于配送的疏忽而加快變質速度,使得消費者對生鮮農產品同城配送的服務印象不好,影響了福州生鮮農產品電商行業的發展。
信息化管理不完善。一方面,生鮮農產品冷鏈物流企業內部信息網絡建設可追溯性不強。很多企業的信息化流于形式,僅僅在財務等要求必須實現信息化的部門進行相關建設,在企業的生產、加工、儲存和運輸環節都沒有很好的發展,因此,從微觀角度來說,如果企業內部沒有一個很好的相對成熟的信息化網絡,那么,作為一個微觀單位,企業信息網就無法與宏觀的信息平臺對接,也就無法實現信息網絡大平臺的構想。另一方面,生鮮配送信息共享程度不高。由于企業之間相互沒有溝通,導致了企業“信息孤島”的形成,進而形成資源的浪費,加上配送車輛相互交錯,城市交通擁堵嚴重影響配送效率,影響消費者對配送物流的滿意度。還有就是,生鮮農產品冷鏈物流信息化標準不統一。農產品冷鏈本身的特點決定了農產品冷鏈物流企業信息傳播的間隔更短,即時傳輸的要求更高,信息的類型和數量要求也很高,這恰恰是目前企業冷鏈物流信息系統的一大缺陷,這方面的工作還需要有關部門進一步推進。
對于O2O商業模式下優化生鮮農產品配送的建議
配送技術信息化,重視冷鏈的改進。配送技術,不僅是配送團隊的核心要素,更是生鮮農產品企業強有力的支撐。生鮮農產品企業要想順利地展開大規模的配送活動,就必須充分了解農產品所具有的特性以及采用什么樣的配送技術才能做到安全經濟、便捷高效。在配送的過程中,企業除了考慮時間和距離之外,也要考慮農產品所需的溫度。由于經銷商在訂貨的時候經常會不考慮溫度的差別,需要冷藏的貨物和需要冷凍的貨物要同時訂貨和同時到達。解決這一問題的辦法就是通過集運,將同一方面的冷凍和冷藏貨物集合起來,通過整車運輸,但是集合貨物需要時間,無形中降低了企業的客戶服務水平。某些時候可以考慮通過改進車輛來處理這個問題,比如對冷凍冷藏車輛車廂安裝活動隔板,將不同溫區的貨物隔開等。
如果企業自身的運力無法滿足客戶的要求,可以通過與第三方物流公司結成戰略合作伙伴,達到冷鏈總成本最低。對于物流業務外包,應嚴格對外包企業進行嚴格考察之后,才能做出外包給誰的判斷。
加強配送人員的培訓,提高其綜合素養。基于前面提到的從業人員綜合素質普遍低下的情況,并且這些從業人員從事的是簡單的操作工作,同時也是事關農產品質量的關鍵性工作,要使錯誤率降低,對生鮮農產品品質傷害減少,必須加強配送人員的培訓。一方面,以消費者評價作為配送人員的績效標準,企業應建立完善的員工績效評價體系,提高配送人員以消費者為中心的服務意識,盡量滿足消費者在配送過程中的需求。提高消費者的黏性。另一方面,對于消費者的投訴配送人員要對此做出積極快速回應,及時解決問題,消除消費者的不滿情緒,認真聽取消費者的意見和建議,積極對消費者作出有效且及時的反應和回饋。還有就是,企業應加強對配送人員的培訓,以提高配送的服務質量,提升配送人員個人形象,統一配送服裝,給消費者信賴感。
建立完善的配送中心管理系統。基于當代O2O模式下電子商務的發展以及農產品物流配送的需求強度,企業應在農產品物流配送上發力,而要滿足大規模配送,需要有以供應商、庫存、銷售以及物流等各個環節的完整的配送中心管理系統。同時還應該有財務核算工作、客戶關系以及售后方面的管理。保證農產品貨源的安全性和穩定性,對庫存實施有效的管理,此外還應讓財務核算工作結合大數據落實數字化建設,進一步簡化操作流程,對成本的控制和績效的考核都能實時反饋,這樣有益于降低成本,提高效率。
校企合作,加強對生鮮農產品配送專業人才的培養。對于農產品冷鏈物流專業人才的培養,僅僅靠高校來培養人才,難免于重視理論研究而忽視實踐,社會辦學模式彌補了高校招生數量和層次的不足,但社會辦學模式在理論和實踐能力的培養上還有欠缺,并且辦學質量不高。靠企業培養人才,又重視實踐,忽略理論素養,因此必須將三者有機結合,通過由企業學校校企合作牽頭,多舉辦一些關于專業方面的講座,企業可以提供一些實習崗位供學生學習,利用三種培養模式的優勢,揚長避短,保證產業人才的充分供給。并且提倡終身學習、終身教育,以適應不斷發展的冷鏈物流技術和冷鏈物流環境,以人的發展帶動企業的發展,以企業發展為人的發展的前提,二者相互促進、共同發展。
總結
本文通過對福州市O2O商業模式下生鮮農產品物流配送現狀進行研究調查,發現其存在冷鏈配送技術的落后、從業人員綜合素質普遍低下、信息化管理不完善等問題,并提出重視冷鏈的改進配送技術信息化、加強配送人員的培訓提高其綜合素質、建立完善的配送中心管理系統、校企合作加強對生鮮農產品配送專業人才的培養等建議。希望本文能幫助福州市O2O商業模式下生鮮農產品電商企業認清其物流配送現狀并及時調整未來的發展戰略,而促使物流服務水平獲得更好的提升,使福州市市民獲得更好的消費體驗。
(基金項目:2019年福建省大學生創新創業訓練計劃項目,項目名稱“互聯網+”福州市生鮮電商發展現狀及策略研究,項目編號:S201913773016)
(福州理工學院)