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汽車發動機的發展與新技術分析

2020-07-06 03:18:33曾曦
科技風 2020年18期
關鍵詞:新技術發動機汽車

摘 要:發動機作為汽車的核心部件,是汽車的動力來源,發動機的質量就是汽車的質量,在一定程度上,發動機的設計主要代表了一個國家的工業發展情況,發動機的研究對于推動我國的工業發展有著重要的意義,本文主要介紹了發動機的一些基本功能和種類,并且對發動機的工作原理主要面臨的問題給了一個基本的描述。

關鍵詞:汽車;發動機;發展;新技術

一個國家汽車品牌的發展在一定程度上能能夠反應整個國家的工業水平,而發動機作為汽車的核心部件,發動機的主要設計水平能偶代表整個汽車行業的發展。發動機的工作原理主要是能量的轉換過程,通過發動機把燃油的熱能轉換成機械能,用以驅動汽車前進。根據發動機不同的功能,發動機也分為不同的類型。國家對于發動機的設計研究透入了很多的精力和人力,旨在發展新型的發動機,實現節能減排的主要目標。

1 化油器發動機

化油器發動機主要是以柴油和汽油為主要燃料的發動機,根據不同的情況為發動機提供不同的燃油,燃料經過霧化器霧化之后,通過與空氣的接觸實現燃燒放熱,最終驅動發動機進行工作。這種發動機在熱轉換效率上面有著強大的優勢,燃油的性能越好,發動機的性能就越好,通過提高燃油燃燒效率,能夠很好地提高發動機的動力。

2 缸內直噴發動機

缸內直噴發動機是使用最為常見的一種發動機,利用氣缸中的燃油發射噴嘴,把燃油送到燃燒氣缸中進行燃燒,實現能量的轉換。缸內直噴發動機也分為不同的種類,主要是按照噴嘴的位置和流量大小進行分類,在節油效果上有明顯的增強,因此,缸內直噴發動機在市場中得到了廣泛地使用。

和其他的發動機不同的是,缸內直噴發動機主要是通過噴嘴的位置不是固定的,一男的汽油發動機都是使用電控噴射系統來實現噴射油量的控制,但是缸內直噴發動機可以直接通過噴射燃油實現燃料的噴射,然后與空氣混合燃燒產生動力。目前,這個類型的發動機是國內節能效果較好的發動機之一。

3 電噴發動機

電噴發動機主要是利用電子燃油噴射裝置來控制整個系統的,在發動機的不同位置通過安轉不同的感應器來確定發動機在工作過程中的各項參數,在通過相應的程序控制實現燃油的噴射,這種發動機的主要優點是能夠精準的控制燃油的噴射量,實現燃油的最大化燃燒。

4 節能環保是未來發動機的主要方向

為了可持續發展和保護環境,我國目前對于發動機的排放有著嚴格的標準,未來的發動機發展過程中,節能環保應該是發動機發展的主要方向之一。汽車能源目前也是各個國家爭奪的重點內容,為了能夠實現汽車行業的大發展,汽車發動機的改進勢在必行,新技術的使用也是符合時代的主要要求。如何才能夠最大化的實現燃油的燃燒效果,也是目前汽油發動機面臨的主要問題之一。在使用新技術的條件下,燃油的節油率可以達到20%左右,也就意味著在新技術條件下,燃油的利用率增大好多。比如缸內直噴稀燃能夠達到10%的節油率。

5 大眾FGI發動機

大眾旗下的FSI發動機的使用是對于發動機的一次重要的革新,主要優點是通過相關設備實現燃油的分層噴射,實現燃油的充分燃燒。燃油在高壓水泵的沖擊下,能夠通過固定的軌道達到一定的電磁控制閥,這樣汽油就能夠在這個過程中形成一個渦流,從而使得燃燒的效果最大化,分層的推動式能夠讓燃燒效率最大化。更需要關注的一點是,在油門半開的狀態下能夠實現分層注油,把提高燃燒效率的同時又達到了節能的目的。在行駛的過程中,駕駛人員可以根據不同的道路狀態選擇不同的注油模式,實現燃料的最大化。因此,這種技術不但成為汽車發動機領域的一個重要創新,而且在以后發動機的的發展中有著重要的指導和借鑒意義。

6 FSI和TSI的統一結合

TSI中文名為渦輪增壓和缸內直噴,是大眾旗下的發動機類型。這款發動機由于涉及巧妙,材料使用得當等多種優點得到了廣泛的使用,并且有超強的性能優勢。缸內直噴通過噴油嘴把燃油輸送到氣缸中,保證燃油的燃燒效率,獲得最大的動力輸出和燃燒效果,實現最大的經濟性。

T代表的是渦輪增壓技術,是利用內燃機運作產生的廢氣驅動空寂壓縮機的一種技術,能夠很好地提高汽車發動機的進氣量,從而提高發動機的動力輸出和扭矩,讓汽車能夠更加有輸出動力。一般來說,渦輪增壓能夠提高40%的動力輸出,這就意味著同等排量的發動機,經過渦輪增壓的發動機能夠提高至少40%的動力,但是油耗都是一樣的。一般來說,渦輪增壓技術能夠廣泛的使用在發動機上面,對于發動機的材料也提出了較高的要求。一般來說,渦輪發動技術是在鉆速達到2000轉以后才使用的,從而提高發動機的動力輸出。

7 總結

優化發動機的結構,采用多種新技術,在發動機的制造過程中使用新材料,確保發動機的經濟性和動力性能。比如電控噴射技術,多氣門技術等,讓燃油充分燃燒,釋放出最大的能量,提高燃油的熱效率,從而提高汽車的動力性能和降低廢氣排放。

在以后的汽車發動機的設計和研究中,除了動力輸出之外,環保應該是首要考慮的一條,降低燃油消耗和廢氣排放對于整個汽車行業有著重要的作用。有些發達國家正在進行一些新能汽車的開發和研究,旨在為環境保護做出一些基本的貢獻,實現可持續發展。

參考文獻:

[1]楊朋達,姜少瑋,金印,陳天飛.汽車發動機的發展與新技術分析[J].中國新技術新產品,2015(09):67.

[2]國樹文.淺談汽車電控發動機檢測技術的新發展[J].山東工業技術,2014(15):2.

[3]任君凱.汽車發動機的發展與新技術分析[J].硅谷,2013,6(15):8-9.

作者簡介:曾曦(1982-),男,漢族,湖南邵東人,本科,講師,研究方向:汽車、機械設計制造及其自動化。

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