城市軌道交通工程BIM技術應用推廣實施方法探究

張小偉

摘 要：現如今BIM技術已經有了較大發展，在建筑領域中得到了廣泛應用。因此，在城市軌道交通同樣需要對其予以滲透，充分發揮技術特點，實現智慧城市建立的基本目標。本篇文章主要描述了推廣實施內容和要求，并對于推廣實施方法要點發表一些個人的觀點和看法。

關鍵詞：城市軌道交通工程;BIM技術;應用推廣;實施方法

引言：對于BIM技術而言，自提出到現在，已經有了將近50年的時間，相關理論已經十分完善，也得到了廣泛實踐。因此，城市軌道交通工程也要做到與時俱進，合理應用BIM技術，加強推廣，推動整個行業不斷進步。

1 推廣實施內容和要求

1.1統一觀念

通過應用BIM技術，可以有效突破早期固有的思路，為業務流程調整、活動調整、人員分配帶來諸多變化。從當前情況來看，軌道交通對其接受程度還有一定程度的畏難，使得BIM技術的整體發展受到了限制。因此，當前的首要工作便是統一觀念，以此對BIM技術予以有效應用。

1.2明確目標

基于國家提出的政策，對BIM技術的推廣方針予以落實，加強研究，鼓勵各個建設項目參與方都能加入進來。通過分批次的形式，對示范項目予以展示，并總結工作經驗，打造技術共享平臺。這樣一來，員工們的技術水平就會得到提高，能夠熟練應用BIM技術。

1.3制定計劃

通過設置多個階段，打造一個更具可行性的實施計劃。從前期的軟件學習，慢慢過渡到熟練應用。在掌握了技術之后，對日常工作經驗予以總結，推展應用，進而實現協同的目標。

1.4建立標準

在對BIM技術推廣的時候，理應對項目、企業的具體狀況予以考慮，并把握設計任務、人員架構，以此設置一個較為完善的技術管理標準。通過貫徹之后，就能使得工程設計變得更具規范性，促使技術的優勢得到體現。

1.5整合資源

各個項目在推進的時候，工作人員應當積極交流，共同進行經驗總結，從點到面，共同打造協同平臺，促使信息內容得到傳遞，并予以理應。通過長期努力，就能建立一個構件族庫，促使BIM技術的使用成本有所降低，所有資源都能反復利用。另外，在對資源展開編制的時候，還需要加強資源分類，為其單獨設置一個編碼，以此使得管理效果得到提升，確保所有參與方都能有效應用[1]。

2 推廣實施方法要點

2.1加強戰略規劃

無論是建設方、設計人員還是施工企業，都需要強化自主認知，加強對決策的支持，為政策的正常實施明確方向。接著在出臺一些可以促使BIM技術得到有效應用的相關文件，為員工的工作開展提供參考。

2.2明確團隊架構和各方職責

為了確保BIM技術能夠有效應用和推廣，當前就需要合理設置團隊架構，并對各個部門人員的基本職責予以明確。建設方需要提出實際要求，設置考核方案，為工作的正常開展創設基礎條件。由此形成三位一體、各方都能參與其中的架構體系，以此使得BIM技術的實際應用效果有所強化。

所有參與方都要基于單位現有的管理模式，建立一個城市軌道交通項目組。項目組資質設置責任人、技術人員、審核人員。而管理層則由領導人員、項目總工以及責任人共同組成。基于建設方的管理要求，確保管理層和建設方的職能部門一一對應。為了能夠有效完成BIM工作任務，還需要單獨設置一個BIM小組，由項目主管直接進行管理。

2.3加強人才培養

在對BIM技術進行推廣應用的時候，無論是人才設置、組織結構，相關規劃都要和城市軌道交通項目現有的狀況保持一致。基于BIM技術的應用類型，循序漸進地開展，注重人力資源和其他工作項目的結合。在現有的組織構架里面，還要采用垂直領導的模式，保證各個員工的基本工作任務足夠明確，彼此合作，共同建立一個相對較為完整的結構，為BIM模型的正常制作提供幫助[2]。

2.4優化培訓機制

其一，軟件培訓。在項目正式開始之前，設置一些試點項目，以此讓員工了解各類工具的使用方法。同時還要從整體角度出發，確保所有人員都能參與其中，做到全程學習，不斷提升自身水平。

其二，帶項目培訓。在各個BIM設計階段，基于項目原有的特色，采取針對性培養措施。以此能夠讓員工們更好地了解軟件內容，懂得如何有效應用。具體時間實在試點開始之后，不定期開展。

其三，高級專題培訓。主要學習一些高級軟件，具體包含各類工具集、模型、數據導入等。具體時間則是在項目正式開始之后，正常推進。

其四，安排專家人員進行指導。讓其專家人員深入到城市軌道交通項目組之中，開展有關于BIM的協調會議，針對當前出現的各方面問題，提供技術層面的支持;結合項目本身，提出一些較為合適的BIM技術;基于BIM項目，編制階段評估報告，并提出一些改進措施，對工作經驗予以全面總結。

2.5加大軟硬件投入

對于BIM技術來說，本身屬于一類綜合性技術，需要多個軟件彼此協調，一同處理。另外，BIM技術的應用也能看作是循序漸進的過程。基于項目本身、成果要求、階段目標展開環境配置，而且還要細化為軟件和硬件兩類。在現有的市場中，主流軟件分為四類，分別是歐特克、本特力、達索以及圖軟，工作人員需要結合項目本身，選擇最為合適的系統，逐步完成BIM技術的應用。而在硬件方面，則需要對CPU、內存以及顯卡予以考慮，把握其配置，盡可能選擇多核系統，以此使得CPU的運行效果得到增強。尤其是在處理多個程序時，整體表現更為突出，提升系統的運行水平。而顯卡的綜合水平和電腦運行效果有關，越高端的顯卡，實際呈現的效果自然也就更為真實[3]。

2.6制定推廣計劃

在應用BIM技術的時候，需要對城市軌道交通戰略規劃和可行性予以明確，以此把握BIM技術的應用方向。其一，將建設工作分成多個階段，明確各個階段的應用目標，設置包含基本要求、內容創設、模型細度、實際應用等相關標準;針對BIM技術，設置一個集成化平臺，確保各個參建單位能夠共同協作，為工程建設提供輔助;基于BIM數據平臺的需求，打造一個對應的網絡環境，制定BIM交付成果的激勵機制;針對各個階段的交付情況予以審核，并完成歸檔。

2.7設置項目導則和標準

基于建設方的基本需求，了解當地BIM技術的應用情況，以此制定城市軌道交通實施導則。基于該導則，將BIM技術的優勢全部展現出來，明確各個業主的關系，合理分工，指導各個階段的工作開展。

在城市軌道交通導則里面，需要對管理要求、實施方案以及指導意見予以明確。而在管理要求部分，需要包含具體目標、人員職責、實際內容，以此促使BIM技術得到有效應用。而對于指導意見，需要對基本要求予以闡述，并將基本流程、建模方案、處理方法都納入進來，以此保證BIM模型的作用能夠全部發揮出來，推動項目正常進行[4]。

3 結束語

綜上所述，現如今BIM技術已經在多個領域中得到應用，因此軌道交通工程也要對其進行應用。相關工作人員應當做好研究工作，結合其中出現的各方面問題，及時采取針對性措施予以處理。同時還要思考如何進行應用推廣，從而能夠在更多項目之中得到應用，推動整個行業持續進步。

參考文獻：

[1]張金偉，劉志廣，路清泉，等.城市軌道交通工程BIM技術應用推廣實施方法研究[J].現代隧道技術，2019（3）：57-58.

[2]陳旭達.BIM技術在城市軌道交通工程施工管理中的應用與研究[J].中文科技期刊數據庫（全文版）工程技術：00097-00098.

[3]陳文斌.BIM技術在城市軌道交通工程施工管理中的應用研究[J].工程技術（文摘版）：00010-00010.

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