關于城市路燈設施規劃與施工管理的探討

劉安國

摘 要：現階段，城市發展在迅猛，人們對居住的環境就有了新的要求。在城市美觀程度方面需要得到進一步的發展，而城市路燈設施是展示城市風格和美觀程度的重要內容。所以，在進行相應的路段設施規劃和管理時，依據城市路段、商圈等的不同，要制定詳細規劃設計方案。基于此，本文主要針對城市路燈設施規劃與施工管理進行探討，以供參考。

關鍵詞：城市路燈;設施;規劃;施工管理

引言

在城市化發展的今天，人們的生活水平不斷提高。對市政建設不僅有實用性的要求，還希望其可以體現城市特色具有觀賞性。路燈作為市政建設的重要組成部分，在一定程度上反映了城市的經濟發展狀況。

1城市路燈規劃中存在的問題

1.1照明設施布局不合理

路燈作為城市建設中的重點工程，卻未得到足夠的重視。在工程施工管理中，沒有進行合理布局，統一管理。導致部分地區路燈數量多過于集中，而部分地區路燈放置的距離過遠。造成了路燈不僅布局雜亂并且不利于政府進行有效管理的現象。并且城市路燈設計規劃中，沒有綜合考慮到人民對路燈的美觀需要。因為行政區劃的不同使得對路燈的選取上存在差異，呈現出雜亂無章的情形，側面反映出城市整體性不強。所以在對城市市政工程的建設中，應在各個方面對城市進行統一規劃，在提高城市照明水平的同時滿足人們對于美的要求。

1.2城市路燈設施的監管制度不完善

城市道路是需要照明設備安裝的主要位置，隨著我國城市不斷發展和擴張，導致城市路燈設施的數量需求也不斷增加。根據當前我國對城市路燈設施的管理工作來說，對路燈進行監督管理的工作也更為迫切。但是由于我國城市的發展建設水平還不平衡，因此很多城市的城市路燈設施監管工作還處于相對落后的狀態，很多監督管理的制度還不完善，很多城市還在通過人工的方式進行管理。

1.3城市路燈設施規劃不統一

現階段，多數城市在進行基礎性設施規劃過程中，城市路燈設施的規劃與管理未能得到足夠的重視，常常未能將城市照明規劃納入城市總體規劃或詳細性規劃范圍內，導致城市路燈設施布局呈現出相對雜亂的情況。部分路段出現少燈、缺燈的現象，甚至個別路段根本沒有設置相應的路燈照明設施。與此同時，城市規劃部門在進行城市規劃時，未能對城市路燈設施的外觀進行統一規定，使得各路段的路燈往往沒有統一的外型，帶來一種雜亂無章的感覺。如果路燈沒有配備統一的顏色，不僅會使城市的整體形象受到影響，而且會使城市局部區域的美觀程度大大降低，進而造成一種城市設施不統一、不和諧的錯覺。

近年來，隨著我國經濟的快速發展，人們的生活水平也得到了不斷提高，對于美也有了更高的要求。因此，人們對于自己身邊基礎設施的整體性也有了更強烈的要求，對城市的美化程度也越發重視起來。路燈作為城市建設的重要基礎設施，也是城市環境的亮點，遍布在城市的各個角落之中，其作用不再局限于照明，更是在一定程度上體現了城市的環境美觀程度。由此可見，相關部門在規劃路燈設施時，需要注重其實用性和美觀性的科學結合。

2城市路燈設施規劃和施工管理方法

2.1科學規劃路燈設置布局

在城市路燈的設置部分，路燈的高度及其間距是整個布局的重要內容。在選擇路燈的高度尺寸時，路段的寬度方向和道路的特定功能必須重合，有必要實施科學合理的規劃和設計，而道路的高度和寬距離是相關的。路燈之間的間隔通常為30米至50米。由于在選擇地下回路的動力傳輸時，路燈之間的間距不應太大，應確保道路照明的均勻性，因此路燈之間的間隔通常選擇在30米到40米的范圍內。這一點。在設置城市路燈的過程中，為了具備足夠的安全功能，必須根據具體情況和實際照明的必要性進行科學，完善的配套和施工。

2.2加強施工管理工作

雖然近些年來我國路燈設施的施工建設和管理工作已日趨完善，但仍然存在著一些問題。例如，路邊綠化遮擋住了路燈的燈光，使得路燈未能充分發揮照明功能，給行人和車輛造成了很大的不便，特別在一些人流、車流量較少的路段，燈光昏暗給人們造成了極大的不安全感，出現這一現象，正是由于路燈設施施工管理工作不足造成的。施工人員未能合理規劃路燈設施高度或未能保持與高大喬木的合理距離等，致使城市路燈沒有達到預計的照明效果，造成資源的浪費。由此可見，相關部門要在路燈施工過程中加強管理，在進行路燈安裝時，應主動聯系當地的綠化部門和規劃部門，相互協調配合，以免在實際安裝和施工過程中出現問題，確保在路燈施工順利進行的同時，又能最大程度地發揮其照明功能。

2.3發掘文化特色，形成統一規劃格局

首先市政管理部門要深入發掘本地區的獨特風土人情，將其納入發展規劃的考慮范圍之內。如北京因其作為幾朝古都具有豐富的歷史底蘊，同時又是我國的政治，經濟，文化中心而具有現代性。所以在北京市政建設中要將二者相結合，在古城區的建設方面應注意保留其歷史特色，在路燈風格的選其上要與周圍環境融合，在故宮附近路燈可以采取仿古樣式以配合故宮濃厚的歷史韻味，在三里屯、工體等青年人聚集的潮流地區，路燈可以選擇色彩明亮，造型別致的款式與現代化的氣息相融合，在天安門等具有政治色彩的地區應該采用簡約且有中國特色的造型的路燈以彰顯大國的威嚴與穩重。在城市化進程中，城市面積的不斷擴大使內部的區域劃分越來越細化。北京就根據地理位置劃分為朝陽區，海淀區，房山區等。所以在市政建設中，既要有各地區的特色又要總體風格相協調一致。城市景觀的規劃上各行政區要進行協商，之后形成合意上報給市政規劃部門統一調配。在照明設施的修建與日常維護上，要制定出總體的規范標準包括路面養護制度，人員分配制度，資金調用制度等。關于路燈的維護先按照區劃由各地區推進日常工作，當出現權屬不明的情況時可以采取兩種措施：一是由兩地區協商輪流管理，二是總規劃局指派管理，接管該地區的政府可以每年獲取一定的資金支持作為道路養護費用。因此路燈的設計既要注重實用性又要兼顧城市微觀景觀的建設，給予公民美的享受。

2.4編制周密的路燈建設監管規劃

根據城市路燈布局存在的問題，總結各管理機構的合理化建議，從路燈規劃的角度對其進行全面整理，制定和應對應對方案。在管理計劃中，路燈的施工計劃協調一致。放棄不利的建設和管理模式，采用集中規劃和建設模式。此外，根據城市的規模，整體的布局等，路燈的施工管理過程應該逐步分階段進行，并根據當地居民的生活條件和習慣進行施工管理。根據城市道路建設的實際情況做出適當的選擇，與路燈建設和城市建設的整體風格相匹配。

結束語

照明設備為夜晚的城市送來光明與希望，布局合理，設計獨特的路燈既可以發揮照明功能又可以美化環境，使居民感到身心愉悅。所以在路燈設施的管理和施工上要堅持科學規劃，統一管理，動態監管，節能運行的原則。在優化路燈建設的同時推進我國城市化進程。

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（鹽城市路燈管理處，江蘇 鹽城 224000）