高速公路機電設備安裝技術和施工管理方法

賈恒

摘 要：在高速公路中，機電設備是關鍵的構成部分，對高速公路的安全以及平穩運轉起著重要作用。在這里面，高速公路的監控配置、照明體系、數據信息的輸送以及收費管理等等，全部和機電設備的裝配工程技術有非常密切的關系。如今，隨著科學技術的快速進步發展，機電設備安裝工程的施工技術日益進步，機電設備的設計也更加的先進，所以在高速公路機電設備在安裝過程中出現了很多問題。只有把在高速公路機電安裝過程中出現的問題用科學恰當的方式處理才可以保障高速公路的平穩運轉，在社會發展中高速公路才能夠積極地發揮自身的作用，進而達到大眾出行的要求。

關鍵詞：高速公路;機電設備安裝;施工管理;關鍵技術

中圖分類號：U412.36+6 ? ?文獻標識碼：A

1. 高速公路機電設備維護管理的意義

在高速公路上有許多的機電設備，并且范圍還比較大，產生了一個完整的體系，它們都是互相聯系的，當某處機電設備出現問題的時候，會對高速公路的運行以及全網聯通形成一定的影響。所以，只要機電設備出現了故障，有關的設備維修人員就應該馬上查看問題出在哪里，找出問題出現的原因并且針對性的解決問題，為機電設備的正常運轉提供保障。高速公路機電設備的技術價值特別高，所以要著重注意它的運轉是否正常，盡管機電設備沒有出現故障，維修人員還是應該進行必要的保養和管理，做好所有機電設備的管理工作，了解并且掌握各種機電設備的機能，通曉機電設備詳細的保養管理過程，把機電設備的控制工作放在科學的范圍里面，對機電設備的隱藏危險要進行防范。在給機電設備運轉的穩當性提供保障的同時，還可以大幅度的延長機電設備的使用壽命。

2. 高速公路機電設備安裝施工特點

2.1涉及內容多、施工時間長

高速公路機電設備的安裝過程比較繁瑣，重點是由于和機電設備安裝的內容太多，并且機電設備的構造也是比較繁雜的，觸及到的相關知識范疇也很廣，為了確保整個機電設備建設項目的完善實施，必須要把全方位技術溝通以及人員協作的工作做好。在機電設備系統整體開始安裝作業的時候，需要依據施工方案把施工安排計劃好，做好在施工過程中的管控工作，盡量地把施工的成本縮減，更好地提高機電建設項目的經濟性以及科學性[1]。

2.2專業要求度高

高速公路的機電設備系統涉及到了很多的專業范疇。這就要求安裝機電設備的人員不僅應該了解掌握有關的施工技巧，還應該熟練掌握信息管理技術以及運行管理體系。伴著最近這些年科技的不斷深入發展進步，機電設備的安裝也在不停地引進新的施工技術、工藝、材料以及新的機電設備，進而也要求相關工作人員的專業程度越來越高。所以，機電設備的施工單位應該要增強人才引進的強度，加大經濟投入，培養更多高素質、高水平的技術工作人員，要重視帶領技術工作人員對先進技術的使用和研發，確保機電設備能夠更高效地被安裝、調試、保養以及管理。

2.3維護要求高

伴隨著高速公路的發展與進步，保養機電設備的作用很明顯，它不單是重視機電設備安裝的過程，還進一步地提升了機電設備的維修要求。所以，在高速公路機電設備安裝作業開展的過程中，需要把機電設備以后的維修、保養檢測以及線路改動等方面的需求充分的考慮到。

3. 高速公路機電設備安裝施工常見問題的應對措施

3.1建立完善的圖紙管理體系

第一，應該要創建完善的圖紙管理體系，確定技術的參數以及工程施工的材料需求;另外還應該注明每一張圖紙的日期，使機電設備安裝項目能夠更加有秩序、有規律地開展下去，為機電設備安裝項目的成功提供保障;第二，為避免圖紙被別人掉換進而產生嚴重的施工錯誤，所以審核員必須在項目審核完成之后再蓋章并且注明日期;第三，如果需要對圖紙進行更改，那么應該盡快把上一份圖紙完全回收處理，更改之后的圖紙也需要根據流程再次審批并且分層下發[2]。

3.2建立完善的施工檢查制度

施工檢查體制分為兩個部分：其一是自檢，施工單位需要在施工開展的時候不斷地把施工的結果與設計的圖紙進行比較，避免出現任何的差錯進而影響到施工工期;其二是監督管理單位，建設單位以及項目管理部門應該對項目在早期、中期以及后期這幾個節點上進行驗收檢驗，對早期的施工現場使用的材料以及設備進行采樣檢查，看得出的結果是不是與施工的要求標準相符合。階段性工作完畢之后也需要對施工成果進行抽查。在項目后期應該及時點名檢查不合格的地方，指導技術人員進行修整。

3.3嚴格把控施工時間安排

為了把整個項目工程的施工效率提高，在開展施工作業之前，施工單位的管理人員就應該創建整個工期的工期表，并且將工程作業分成幾個部分，成立對應的施工小分隊，再對應地把工期分為幾個周期，給每個施工周期建立清晰的指標。另外，每個施工小分隊之內都應該部署1-2名工作人員負責施工作業的開展，這樣不但能夠減少施工項目總負責人的壓力，還可以很好地提高工程效率，當其中一個部分產生問題之后也可以很快地發現問題，將修整的工作貫徹實施。在具體的項目施工作業之中還能夠再對施工的部分進行詳細劃分，進而創立一個完善的施工管理系統，大幅度的提升項目施工的效率。

3.4做好預留和預埋

在機電設備開始安裝作業的時候，應該把土建底板以及構造的現狀相聯系，保證機電設備施工項目和土建專業的需要契合，在開展施工作業之前要先把預留和預埋做好。預留和預埋的關鍵工作是電纜槽、埋設空洞以及電力、照明系統的管道應該科學的接地。在預埋設機電管道的時候，應該根據設計的圖紙來進行作業，并且還應該對預埋在淺地表的電線以及管道進行標注，防止在其他施工作業所進行的時候對管道產生損壞[3]。

3.5做好弱電系統的安裝

在安裝弱電系統的時候，應該科學的安排接線，為自動報警系統以及計算機網絡的成功安裝提供保障。因為安裝弱電系統的時間比較短，所以管槽的安裝必須科學地進行，并且在施工后期還需要安裝末端設備以及中央設備。在施工作業正式開始之前，應該把施工的材料、設備以及設計圖紙都預備好。報警系統、通信系統以及視聽系統都應該根據高速公路工程的現狀來進行科學合理的設置。在安裝個別弱電系統的時候，可以使用暗敷的方案穿過去。在線路管槽敷設的時候必須要做好標記，并且和有關規定聯合，仔細檢驗線路。應該優先選用成熟的品牌，在接線的時候可以使用金屬管，并且做好接線保護，防止回路之間出現干擾，還應該控制好電線管之間的距離。

4. 施工管理方法

4.1施工階段管理

在機電安裝項目里面，標準與非標準化的機電電子產品都是最基本的安裝對象。現階段，人們對電子產品的質量要求以及標準都特別高，在所有準備工作開始之前，應該委派專業人員將質量檢查的工作做好。比如說檢查機電設備外表、型號以及數量等方面的內容，還要做好記錄。為了保證機電電子產品的質量，必須要從原材料到安裝工程的各個流程環節進行控制，規范施工作業的開展以及技術人員的工藝操作。在全部安裝工作完畢之后，還應該對機電電子設備按期進行檢測和保養，只要檢查出不正常的狀況，就應該立刻去解決問題[4]。

4.2關鍵點控制

在安裝設備之前，要特別注意現場控制箱體的具體安裝，確保箱體安裝在地面上具有一定的垂直度和水平度。然后再調節水平與垂直之間的距離，讓它們二者之間保持2毫米的距離，為最終地接地效果提供保證。另外，現場控制器需要在晴朗干燥的天氣下進行安裝。在前期的準備工作中，有必要仔細測試內部成分，如果條件允許的話，需要進行現場試驗，來保證部件沒有任何的質量問題。在安裝管道和管線設備的時候，對應的準備工作是必須要做的，配線前應該標明各線路的型號。

4.3安裝質量控制

在安裝的時候，有關人員需要根據施工單位的管理制度，有秩序地進行各項施工作業。首先要詳細了解和掌握各項技術指標，按照具體規范進行相應的施工內容，確保圖紙符合實際標準，并按照規范進行施工;其次，設備安裝完成后，要進行系統檢查匯總，安裝指標和參數要與我國相關標準進行比較，特別是設備型號和參數的驗證是非常關鍵的;最后是對安裝細節做詳細記錄，做好總結分析，在安裝工作驗收后，確認安裝工作完成[5]。

結語

綜上所述，高速公路的正常運行需要多方面的支撐，而整體機電設備起著核心的支撐和促進作用。所以，在高速公路機電設備的安裝，必須做好相關的施工管理，需要把握好核心安裝技術的同時，也要掌握整個施工過程，不斷提高施工的質量。從這些方面不斷提高高速公路機電設備的應用性能，增強高速公路的發展實力。

參考文獻：

[1]李勇.機電設備安裝影響因素以及造價管理對策[J].四川建材，2020，46（12）：203+209.

[2]郭瑩雪.高速公路機電設備安裝技術的應用研究[J].中國新技術新產品，2020（23）：126-128.

[3]鄭敏華.高速公路ETC門架系統機電設備安裝淺析[J].中國交通信息化，2020（S1）：65-67.

[4]王俊.影響高速公路機電工程施工質量的因素及解決方法[J].中國高新科技，2020（12）：57-58.

[5]咸培冉，郭娜，張明迪，孫銘澤.淺談高速公路機電工程電氣設備安裝與質量管理[J].科技創新導報，2020，17（10）：148+150.

（中交一公局第七工程有限公司，河南 鄭州 451450）