淺談互聯網技術下提升空中交通管理水平的具體措施

馬逸

摘 要：近年來我國航空事業發展速度極為迅猛，空中交通管理水平也在不斷提高，但在空中交通管理的過程當中還存在一定的不足，影響著空中交通管理的效率與質量。在應用互聯網技術的大環境下，為了進一步提高空管系統的安全保障功能，更好的維護空中交通的整體秩序，就可以應用先進的互聯網技術，實現空管信息共享等來提高交通管理水平，為此就需要根據空管的實際情況制定并采取行之有效的措施來提高空中交通管理的水平。所以，筆者就對互聯網技術下提升空中交通管理水平存在的不足進行了充分的分析與探究，并提出了提高空中交通管理水平的具體措施。

關鍵詞：互聯網技術;空中交通管理水平;具體措施

隨著我國空中交通管理水平的不斷提高，空中交通管理已經取得了一定的成效，但在空中交通管理的過程當中還存在一定的不足，影響著空中交通管理的效率與質量。通過應用先進的互聯網技術，實現空管信息共享能夠在一定程度上提高交通管理的整體水平。為此，就需要對空管中存在的不足進行充分、全面的分析，從而制定出更加行之有效的措施來提高空中交通管理的水平。

一、我國空中交通管理中存在的不足

近年來，我國空中交通管理水平正在不斷提高，但在空中交通管理的過程當中還存在一定的不足，影響著空中交通管理的效率與質量，這些不足主要包括以下幾個方面。

（一）空中交通管理法規與技術標準方面存在不足

當前，我國空中交通管理辦法及相關技術標準與國際規則及標準有著一定的差距，相應的管理機制也不夠完善，無法有效滿足在空中交通管理中安全保障的相關要求。

（二）空中交通管理資金與設備，及人員素質方面存在不足

空中交通管理的運營資金存在著一定的不足，交通管理應用的各種設備、儀器都存在嚴重的老化問題，同時，相關人員在專業素養與技能方面的綜合素質存在一定的不足，并不能有效滿足空中交通管理工作的相關要求，如航空交通出現繁忙或遭遇惡劣天氣的情況下，工作人員無法及時提供有效交通管制的支持。

（三）監管體系中監管隊伍建設存在一定的不足

空中監管體系不夠健全，在監管過程當中的隊伍建設方面存在一定的不足，其中不僅是人力方面存在不足，同時監管人員的專業人才培養也相對滯后，無法充分發揮監管部門的作用，空中監管隊伍建設需要進一步進行加強。

（四）空中交通管理信息共享方面存在不足

空中交通管理信息共享方面存在一定的不足，空管各部門信息互通互聯方面與信息資源集成化程度都存在不足，導致民航安全事故應急處理過程當中各部門信息溝通方面無法及時互通，最終有可能將后果不斷擴大，嚴重影響乘客與機組人員的生命安全。

（五）安全管理體制存在一定的不足

安全管理體制不夠健全存在不足，對空中交通出現飛行沖突與未形成事故的空中交通事件未進行充分的調查與分析，并沒有有效的調查核實造成問題的具體原因，從而導致小事故不斷，預防性辦法與措施存在不足。

二、提高我國空中交通管理水平的具體措施

由于我國空中交通管理存在的不足已經對空中交通安全與國民航事業的發展造成了嚴重的影響，限制了我國民航事業的發展速度。所以，就需要針對存在的不足，提出并采取相應的有效措施來提升空中交通管理的水平。

（一）有效落實空管責任制度，并完善空中交通管理的法規及標準

當前我國在空中交通管理法規及標準方面相較于外國發達國家仍存在較大的差距，所以，就應充分分析國外法與標準，以及國際化標準，實現去其槽粕取其精華，并結合我國空中交通的實際情況，對我國空中交通管理法規及標準進行創新與修訂，從而不斷完善相應的規章制度，已達到優化空管安全檢查技術體系與規章體系的目的。在空管制度體系當中，針對空管事故與飛行過程中的規章事件都應采取有效的空管責任制度，將責任進行有效的落實，明確落實到個人，只有實現有效的空管責任制度，才能夠從側面提升工作人員對工作的重視程度，從而降低違規行為事故的發生。此外，針對空管中的飛行事故責任要實現明細化、具體化，通過制定更加完善精細化的安全工作細則，將具體事件、責任、懲罰等要求都應納入到更加精細化的工作細則當中，以此來確保責任制度的制定力度。

（二）確?？罩薪煌ü芾磉\營資金的充足，加強監管隊伍的建設

確?？罩薪煌ü芾磉\營資金的充足是極其重要的，如果由于資金不足無法對相關設備、儀器進行及時的檢修維護與升級，當設備出現嚴重故障與問題時，將會大大增加民航安全事故的風險，在一定程度上增加民航安全事故發生的幾率，所以應確保空中交通管理運營資金的充足。此外，還應加強監管隊伍的建設工作，可以通過引進相關專業的優秀人才，并對新老人員進行綜合能力素質與思想教育方面的專項培訓工作，從而有效提升監管隊伍綜合能力素質的水平，以確保工作開展的順利，避免由于人員綜合能力素質方面的不足造成相關問題的發生。

（三）加強空管信息體系建設工作，實現各部門之間的信息共享

在空中交通管理中的信息體系建設是極其重要的，如在對空中應急事件進行管理的過程中，信息溝通方面出現障礙、滯后等問題，將會直接影響到空中交通管理的整體效率，擴大安全事故的不利后果。所以，必須對空中交通管理中的信息體系的建設進行有效的加強，要實現各部門環節之間信息的實時共享，確保信息溝通的順暢、及時。在特殊惡劣天氣條件下，空中交通部門應及時將天氣情況進行通報，迅速與民航取得溝通聯絡，對民航飛機進行應急指揮，以確保整個空中交通的安全。為了達到此目的，就需要推行風險安全事件的主動報告系統，并完善空管中安全信息方面的采集、統計、分析等工作，為空中交通的安全通行提供更加全面充分的理論分析與研究支撐。還應構建完善的空中事件預警應急機制，確保在安全事故或交通事件出現的第一時間，根據預案的應急辦法做出及時的反應，以確保空管信息的及實時共享與自動化流通，只有這樣才能夠在最短的時間內指定并采取最為行之有效的應急措施，將是事故的后果降到最小。最后構建空管信息共享平臺，對空中交通出現的各種風險安全事件案例進行收錄，并對其數據進行充分、全面的分析與統計，可以為調查研究其風險出現的具體原因提供有力的數據支持。

（四）優化空管監督機制，

為了有效解決空管人員職責問題與管理制度執行問題，需成立空管監督機構，主要針對空管相關人員工作進行監督與管理。首先應建立更加完善的質量評估與責任考核機制，將空管人員的考核與評估結果進行關聯，以此來促進空管人員自我審計、自我完善。同時應定期與不定期相結合的方式來對空中交通管理部門的工作進行檢查、糾正、評估，從而保障空管監督機制的作用。

三、結語

綜上所述，空中交通管理是我國民航事業發展中極其重要的一環，在空中安全方面起到了至關重要的作用，近年來，雖然我國空中交通管理水平正在不斷提高，并且空中交通管理已經取得了一定的成效，但在空中交通管理的過程當中仍存在一定的不足，影響著空中交通管理的效率與質量。為了進一步提高我國空中交通管理水平，可以通過采取上述的相關措施，從而實現提高我國空中交通管理水平的目標，以此來促進我國航空事業的發展。

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