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淺析外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)價(jià)值提升

2020-07-18 15:17:39蔡林志林梅
時(shí)代汽車 2020年6期
關(guān)鍵詞:提升價(jià)值

蔡林志 林梅

摘 要:現(xiàn)如今,外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)面臨一個(gè)非常尷尬的局面,工作量越來(lái)越大,但是生產(chǎn)線總是抱怨不良品不斷流入工序。全檢,影響檢驗(yàn)效率,增加了人力物力;不全檢,又沒法保證所有產(chǎn)品為合格品。這件看似雞肋的事,難道真的沒什么價(jià)值嗎?本文就對(duì)外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)價(jià)值的提升進(jìn)行分析,希望為制造企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的保證提供思路上的幫助。

關(guān)鍵詞:外協(xié)外購(gòu)件;檢驗(yàn);價(jià)值;提升

1 引言

曾經(jīng)看到過(guò)一個(gè)很有趣的討論,話題為進(jìn)貨檢驗(yàn)是否是一個(gè)增值過(guò)程,諸多網(wǎng)友紛紛發(fā)表自己的意見,經(jīng)過(guò)一番激烈的討論,最終達(dá)成相對(duì)比較統(tǒng)一的結(jié)論,即檢驗(yàn)不增值但絕對(duì)具備價(jià)值。以原材料為例,材料經(jīng)過(guò)某過(guò)程,通過(guò)加工有了改變,朝向成品更進(jìn)了一步,那么這個(gè)過(guò)程就是增值的過(guò)程,而經(jīng)過(guò)進(jìn)貨檢驗(yàn)材料沒有任何改變,無(wú)法體現(xiàn)出增值,但通過(guò)檢驗(yàn)可以控制不良品流入生產(chǎn),這就是它的價(jià)值所在,所以檢驗(yàn)不增值但很有價(jià)值。本文將針對(duì)外協(xié)外購(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)的思路進(jìn)行探討,進(jìn)一步優(yōu)化檢驗(yàn)管理流程,從而提升入庫(kù)檢驗(yàn)的價(jià)值。

2 現(xiàn)狀分析

國(guó)內(nèi)大部分的主機(jī)廠,外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)的常見流程為:產(chǎn)品工程師編制并發(fā)布檢驗(yàn)基準(zhǔn),質(zhì)量部培養(yǎng)檢驗(yàn)人員,制定檢驗(yàn)計(jì)劃,檢驗(yàn)員實(shí)施檢驗(yàn)并判定、記錄。檢驗(yàn)基準(zhǔn)里具體包括零件結(jié)構(gòu)示意圖、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)頻次和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,基本可以有效指導(dǎo)檢驗(yàn)員依據(jù)基準(zhǔn)實(shí)施檢驗(yàn)。但由于整車的外協(xié)外購(gòu)零件較多,開展批量抽檢或者全檢,不僅人工成本較高,并且檢驗(yàn)節(jié)拍可能無(wú)法滿足生產(chǎn)需求,嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致生產(chǎn)停線等,所以一般情況下策劃每批隨機(jī)抽檢5件,這大大簡(jiǎn)化了檢驗(yàn)工作,但隨之而來(lái)的結(jié)果是不良品不易被檢出而流入生產(chǎn)線,使檢驗(yàn)工作顯得很被動(dòng)而無(wú)價(jià)值。但如果嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)2828原則抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)任務(wù)量頗大,為了滿足生產(chǎn)需求需要增加檢驗(yàn)人員或延長(zhǎng)檢驗(yàn)時(shí)間,巨大的人力成本加之人為檢驗(yàn)的固有不穩(wěn)定性,檢驗(yàn)工作一樣價(jià)值不高。所以如何提升主機(jī)廠外協(xié)外購(gòu)件的檢驗(yàn)價(jià)值,是本文要重點(diǎn)分析的問(wèn)題。

3 提升方案討論

我們將從檢驗(yàn)基準(zhǔn)的合理性、檢驗(yàn)人員的能力校準(zhǔn)、檢驗(yàn)計(jì)劃的策劃、檢驗(yàn)不合格品的處理及檢驗(yàn)環(huán)節(jié)前移五個(gè)方面展開討論并提出切實(shí)可行的方案。

3.1 檢驗(yàn)基準(zhǔn)的合理性

產(chǎn)品工程師在編制檢驗(yàn)基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)主要對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)工具三個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化,從而確保檢驗(yàn)基準(zhǔn)的合理性。

3.1.1 檢驗(yàn)項(xiàng)目

并不是產(chǎn)品的所有參數(shù)都要被設(shè)置為檢驗(yàn)項(xiàng)目,作為能指導(dǎo)檢驗(yàn)員實(shí)施檢驗(yàn)的檢驗(yàn)基準(zhǔn)書,在設(shè)置主機(jī)廠檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)遵循以下四個(gè)原則。(1)檢驗(yàn)項(xiàng)目一定要是便于測(cè)量的,檢驗(yàn)員能開展實(shí)質(zhì)的測(cè)量,不然就是形同虛設(shè),甚至?xí)霈F(xiàn)為了保持檢驗(yàn)記錄與檢驗(yàn)基準(zhǔn)的一致性,檢驗(yàn)員對(duì)不便于測(cè)量的尺寸進(jìn)行虛假記錄。(2)檢驗(yàn)項(xiàng)目是基于產(chǎn)品開發(fā)階段排查歷史問(wèn)題規(guī)避時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題的項(xiàng)目,這屬于風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)。(3)產(chǎn)品工程師基于對(duì)產(chǎn)品裝配的要求,識(shí)別關(guān)鍵裝配尺寸,尤其是與其他零件連接的尺寸,應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)。(4)以顧客導(dǎo)向?yàn)槟康模R(shí)別顧客最為且最易關(guān)注的外觀檢驗(yàn)項(xiàng),重點(diǎn)檢查外觀件的外觀質(zhì)量。

3.1.2 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不是一塵不變的,要根據(jù)法律法規(guī)及顧客要求的變化及時(shí)維護(hù)更新,另外,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的描述要做到細(xì)化和量化,清晰、易懂和沒有歧義。比如說(shuō)針對(duì)鋁合金輪輞這個(gè)外觀件,明確其外觀標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不能籠統(tǒng)的定義為“表面無(wú)劃傷、磕碰和顆粒”,應(yīng)針對(duì)顧客的感知質(zhì)量要求,明確顆粒可能出現(xiàn)的區(qū)域、數(shù)量和大小,并用彩色圖片示意,使檢驗(yàn)員能清晰明了的理解并判定產(chǎn)品是否符合要求,否則檢驗(yàn)員會(huì)認(rèn)為“無(wú)顆粒不可能”,進(jìn)而按照自己的理解去以模糊的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定。如圖1和2所示為鋁合金輪輞的外觀標(biāo)準(zhǔn)要求,清晰明了,檢驗(yàn)員很容易理解并作出判斷。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以對(duì)極限樣件進(jìn)行封樣并存儲(chǔ)在檢驗(yàn)區(qū)附近,檢驗(yàn)時(shí)可對(duì)照極限樣件及樣件表面的描述進(jìn)行判定。

3.1.3 檢驗(yàn)工具

經(jīng)常能看到在一些基準(zhǔn)里針對(duì)某尺寸或定位孔的檢驗(yàn)工具描述是“專用工裝”,檢驗(yàn)員并不能確定到底采用怎樣的工具進(jìn)行檢驗(yàn),主機(jī)廠一般配備檢驗(yàn)工具有游標(biāo)卡尺、卷尺、千分尺、塞規(guī)、環(huán)規(guī)和間隙尺等,以及部分關(guān)鍵件的檢具,工具的明確定義也便于檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)識(shí)別是否現(xiàn)有檢驗(yàn)資源是否能滿足需求,若不滿足則可進(jìn)行資源的協(xié)調(diào)。若確實(shí)由于成本原因,主機(jī)廠不便于采購(gòu)諸多零件的檢具,可將這些檢驗(yàn)任務(wù)移至供應(yīng)商處,供應(yīng)商對(duì)自己的產(chǎn)品基本都會(huì)開發(fā)檢具,有效借助供應(yīng)商的檢驗(yàn)工具來(lái)遏制不良品的流出。

3.2 檢驗(yàn)員能力的校準(zhǔn)

作為一名合格的檢驗(yàn)員,應(yīng)具備怎樣的基本條件,至少得有正常的視力(大于0.8)并無(wú)色弱色盲,其次再去測(cè)評(píng)是否熟悉產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)設(shè)備,所以應(yīng)要求檢驗(yàn)員在上崗前進(jìn)行視力的檢查,并開展產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)設(shè)備的理論培訓(xùn)和實(shí)操測(cè)評(píng)。合格上崗后,也要策劃每季度或半年進(jìn)行視力監(jiān)控,及時(shí)識(shí)別異常,當(dāng)然這只是對(duì)視力的基本校準(zhǔn),針對(duì)其他維度能力的校準(zhǔn)也很重要,比如策劃定期舉辦產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的理論考試,檢驗(yàn)技能比賽。有經(jīng)驗(yàn)的檢驗(yàn)員會(huì)將歷史問(wèn)題做成圖冊(cè)或形成問(wèn)題庫(kù),也會(huì)根據(jù)歷史檢驗(yàn)結(jié)論梳理高風(fēng)險(xiǎn)零部件清單或高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商清單,這都是檢驗(yàn)員檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)積累的體現(xiàn)。日常工作中,通過(guò)以上方式,不僅能起到檢驗(yàn)員能力校準(zhǔn)的作用,也能不斷提升檢驗(yàn)員的能動(dòng)性。外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)員在工作中也應(yīng)該做好職業(yè)規(guī)劃,借助長(zhǎng)期對(duì)零部件的熟悉和學(xué)習(xí)這一先天優(yōu)勢(shì),規(guī)劃從QC逐漸轉(zhuǎn)為QE,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,這樣也能影響身邊的其他檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)過(guò)程中認(rèn)真細(xì)致、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步提升檢驗(yàn)效果。

3.3 檢驗(yàn)計(jì)劃的策劃

檢驗(yàn)計(jì)劃指以書面的形式對(duì)檢驗(yàn)涉及的具體檢驗(yàn)活動(dòng)、程序和資源做出的規(guī)范化安排,用來(lái)指導(dǎo)檢驗(yàn)活動(dòng)有條不紊進(jìn)行,包括檢驗(yàn)和試驗(yàn),本文我們主要討論檢驗(yàn)。我認(rèn)為檢驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)具備三性:合理性、針對(duì)性和有效性。

合理性即可操作性,前面也有提到,針對(duì)所有外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)涉及巨大的質(zhì)量成本,所以我們應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的重要程度和風(fēng)險(xiǎn)性,實(shí)施免檢管理辦法,實(shí)施免檢不等于說(shuō)不檢,而是檢驗(yàn)部分零部件。根據(jù)階段時(shí)間內(nèi)從未出現(xiàn)過(guò)不良、質(zhì)量指標(biāo)連續(xù)達(dá)標(biāo)或者經(jīng)評(píng)審無(wú)法實(shí)施檢驗(yàn)等緯度制定免檢條件,符合條件的零部件進(jìn)入免檢清單,這樣就大大減少了檢驗(yàn)的對(duì)象,使外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)具備合理性。

針對(duì)性,即將有限的精力用在值得檢驗(yàn)的產(chǎn)品上,根據(jù)產(chǎn)品在入庫(kù)檢驗(yàn)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及市場(chǎng)反饋的表現(xiàn),我們可以鎖定一部分高風(fēng)險(xiǎn)零部件,針對(duì)此類零部件,檢驗(yàn)員在入庫(kù)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)開展高頻次檢驗(yàn)甚至全檢,當(dāng)產(chǎn)品表現(xiàn)逐漸恢復(fù)較好水平時(shí)再適當(dāng)降低檢驗(yàn)頻次,這里的檢驗(yàn)形式不局限于層次抽樣法、對(duì)角抽樣法及三角抽樣法等等。

有效性,指檢驗(yàn)過(guò)程和結(jié)論的真實(shí)性,檢驗(yàn)員應(yīng)具備資質(zhì)且持續(xù)進(jìn)步,檢驗(yàn)工具要檢定合格,檢驗(yàn)基準(zhǔn)是充分滿足客戶的需求,檢驗(yàn)環(huán)境也要符合檢驗(yàn)要求。比如確保檢驗(yàn)區(qū)域的光照度滿足基本的檢驗(yàn)要求,檢驗(yàn)工作臺(tái)的高度是否適合在檢驗(yàn)時(shí)易翻動(dòng)零部件和觀察零部件,產(chǎn)品常見缺陷是否有被做成警示卡片在檢驗(yàn)區(qū)展示等。這里以檢驗(yàn)鋁合金輪輞舉例:①要求使用防眩光工作臺(tái),光源采用配備具有反射板的正白色熒光燈,光照強(qiáng)度(800至1500)lux;②檢驗(yàn)員應(yīng)有豐富的外觀檢查經(jīng)驗(yàn),辨色能力正常;③檢驗(yàn)員眼睛據(jù)所檢區(qū)域的距離為1000mm;④建議按照A區(qū)域至B區(qū)域至C區(qū)域至D區(qū)域順序進(jìn)行檢驗(yàn),如果需要,可以旋轉(zhuǎn)車輪,觀察不用角度,任意區(qū)域的檢驗(yàn)時(shí)間不超過(guò)10s,總時(shí)間不超過(guò)30s;⑤檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)懸掛鋁合金輪輞歷史外觀缺陷照片如氣孔縮孔、橘皮、凹坑和顆粒等。以上較完整的定義和要求,使外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)過(guò)程具備充分有效性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.4 檢驗(yàn)不合格品的處理

外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品,如果處置不當(dāng),很有可能會(huì)再次混入合格品中,使檢驗(yàn)工作功虧一簣,所以針對(duì)檢驗(yàn)不合格品的處理,一定要策劃周密。常見不合格的處置方式有四種,返工返修、報(bào)廢、讓步接收和退貨,不論采用那種方式,目的只有一個(gè)——有效隔離不合格品并使其實(shí)現(xiàn)可追溯。

返工返修是指產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)判定暫時(shí)不合格,但經(jīng)過(guò)返工返修后可能達(dá)到產(chǎn)品的合格標(biāo)準(zhǔn),返工返修后別忘了一定要復(fù)檢;而報(bào)廢則指產(chǎn)品已徹底不具備恢復(fù)合格的標(biāo)準(zhǔn),為了防止混發(fā)選擇直接報(bào)廢;讓步接收則指對(duì)使用或放行不符合規(guī)定要求的產(chǎn)品許可,常指產(chǎn)品不合格屬于輕微問(wèn)題不影響最終產(chǎn)品的功能,不會(huì)引起客戶投訴,但是具有特殊特性影響成品安全性、環(huán)境保護(hù)、法規(guī)要求的零部件不允許讓步接收,讓步零件交接卡會(huì)詳細(xì)記錄裝車VIN區(qū)間,使風(fēng)險(xiǎn)可追溯,詳見圖3;退貨一般用于批量不合格時(shí),做好標(biāo)記直接退貨即可。我們發(fā)現(xiàn),無(wú)論采用哪種方法,都可通過(guò)記錄追溯不合格品的去向。不合格品可追溯是非常重要的一點(diǎn),但對(duì)于出現(xiàn)不合格品原因的管理也尤為重要,對(duì)于檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)讓供應(yīng)商知情并引起重視,采取糾正措施或預(yù)防措施進(jìn)行整改,必要條件下,也可通過(guò)“黎明會(huì)議”形式讓供應(yīng)商一把手感受到質(zhì)量壓力,從而借助領(lǐng)導(dǎo)作用從源頭消滅不良品,降低不合格品的流出,為外協(xié)外購(gòu)檢驗(yàn)減輕壓力。

3.5 檢驗(yàn)前移

檢驗(yàn)前移并不是讓主機(jī)廠的檢驗(yàn)員去供應(yīng)商家里檢驗(yàn),而是派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉產(chǎn)品工藝和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)人員,前往風(fēng)險(xiǎn)零件供應(yīng)商處開展質(zhì)量幫扶,搭建一套科學(xué)的檢驗(yàn)體系,從而使檢驗(yàn)實(shí)現(xiàn)前移,對(duì)主機(jī)廠來(lái)說(shuō),很大程度減輕外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)的負(fù)擔(dān)。具體可以從以下幾點(diǎn)入手。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。即根據(jù)產(chǎn)品特殊特性識(shí)別過(guò)程潛在風(fēng)險(xiǎn),對(duì)供方制造過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防控制,包括人、機(jī)、料、法、環(huán)和測(cè)等維度。

工藝防錯(cuò)。針對(duì)常見制造缺陷的關(guān)鍵工藝崗位,盡可能設(shè)計(jì)防錯(cuò)裝置,通過(guò)防錯(cuò)裝置減少問(wèn)題產(chǎn)生的幾率,避免人為控制的不穩(wěn)定性。

檢驗(yàn)策劃。可基本圍繞檢驗(yàn)基準(zhǔn)、檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)人員等內(nèi)容實(shí)施策劃,此處可復(fù)制主機(jī)廠外協(xié)外購(gòu)檢驗(yàn)的方案策劃。

不良預(yù)警。將主機(jī)廠已檢出的不良品缺陷作為警示照片,懸掛在供應(yīng)商處對(duì)應(yīng)的操作崗位,警醒操作人員對(duì)不良品缺陷的重視,也可通過(guò)班組長(zhǎng)早會(huì)宣貫,總之就是要規(guī)避歷史問(wèn)題的復(fù)發(fā)。

4 總結(jié)

固然產(chǎn)品質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來(lái)的,但檢驗(yàn)依然是全面質(zhì)量管理中的重要過(guò)程,有效的檢驗(yàn)也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段,外協(xié)外購(gòu)檢驗(yàn)作為主機(jī)廠實(shí)施檢驗(yàn)的第一道關(guān)卡,其工作質(zhì)量直接決定了制造現(xiàn)場(chǎng)的有序生產(chǎn),所以尤為關(guān)鍵。質(zhì)量之路是一條漫漫長(zhǎng)路,我們應(yīng)不斷探索,在實(shí)踐中摸索出更好的最佳實(shí)踐,不斷應(yīng)用并提升外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)價(jià)值,最大程度降低不良品流入,為后續(xù)的整車質(zhì)量提供保障。通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)基準(zhǔn)的合理性、檢驗(yàn)人員的能力校準(zhǔn)、檢驗(yàn)計(jì)劃的策劃、檢驗(yàn)不合格品的處理及檢驗(yàn)環(huán)節(jié)前移五個(gè)方面的改進(jìn)和優(yōu)化,我們有理由相信,外協(xié)外購(gòu)件檢驗(yàn)的價(jià)值必然會(huì)有所提升。

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