徐新國
摘 要:從拖拉機(jī)、道路、駕駛?cè)藛T方面分析了影響拖拉機(jī)行車安全的因素,提醒用戶及時(shí)采取措施,降低和避免拖拉機(jī)使用中可能出現(xiàn)的安全事故。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī);行車安全;影響因素
中圖分類號(hào):S219.07??????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.052
隨著國家對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)補(bǔ)貼力度的不斷加大,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化發(fā)展迅猛,拖拉機(jī)成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不可缺少的動(dòng)力機(jī),為農(nóng)民增加經(jīng)濟(jì)收入,提高生活水平發(fā)揮了重要的作用。然而拖拉機(jī)的道路交通事故時(shí)有發(fā)生,必須引起高度重視。下面對(duì)影響拖拉機(jī)行車安全的因素進(jìn)行分析,以提醒用戶及時(shí)采取措施。
1 拖拉機(jī)方面的影響因素
拖拉機(jī)使用過程中,如果不能按照使用說明書或保養(yǎng)制度進(jìn)行保養(yǎng),使保養(yǎng)周期、保養(yǎng)作業(yè)量及保養(yǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到要求,會(huì)使車輛技術(shù)狀況變壞,威脅行車安全。
(1)制動(dòng)失靈。制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重?fù)p壞、厚度變薄、制動(dòng)器內(nèi)部進(jìn)入泥水或油,會(huì)使制動(dòng)器的制動(dòng)效果降低或發(fā)生制動(dòng)失靈;制動(dòng)彈簧失效或鋼球卡死,也會(huì)使制動(dòng)失靈。制動(dòng)踏板間隙調(diào)整過大,或左、右制動(dòng)踏板自由行程不一致,會(huì)造成制動(dòng)時(shí)拖拉機(jī)跑偏。液壓制動(dòng)系統(tǒng)總泵皮碗損壞或踩翻、油管破裂致油液漏盡、管路中有空氣、總泵推桿與活塞間隙過大等也可導(dǎo)致制動(dòng)失靈。所以使用中應(yīng)經(jīng)常檢查拖拉機(jī)制動(dòng)器的技術(shù)狀態(tài),檢查制動(dòng)器摩擦片是否磨損,制動(dòng)踏板間隙和制動(dòng)踏板自由行程是否符合要求,更換損壞的零件,用干凈棉絲、紗布擦凈制動(dòng)摩擦片上的油污,排除管路中的空氣,避免因制動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈而造成事故。
(2)轉(zhuǎn)向失靈。拖拉機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈時(shí),對(duì)行車安全影響極大。使用過程中,由于對(duì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的各緊固件缺乏認(rèn)真的檢查,拖拉機(jī)行駛時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)脫落,造成轉(zhuǎn)向失靈。在使用中根據(jù)使用說明書保養(yǎng)規(guī)定按要求進(jìn)行認(rèn)真檢查,這種故障是完全可以避免的。
(3)爆胎。爆胎對(duì)行駛安全性影響很大,尤其是前輪爆胎。一是保持輪胎氣壓正常。輪胎氣壓太大,就會(huì)增加滾動(dòng)阻力,而且容易爆胎。氣壓太低,輪胎形變增加,行動(dòng)阻力上升,輪胎發(fā)熱大,減少使用壽命,易發(fā)生早期損壞。充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素,因此,必須保持輪胎氣壓正常。二是負(fù)荷對(duì)輪胎壽命有重大影響,因此,必須防止車輛超載。
(4)隨意改裝。一般小型拖拉機(jī)拖車廂的尺寸應(yīng)為:長1800~2400 mm,寬1200~1400 mm,高320~430 mm。一些機(jī)主總希望拖拉機(jī)能多拉快跑,改變原車設(shè)計(jì),加大拖車車廂尺寸,使拖車廂過長、過寬、過高,影響行車安全。拖車廂過長,而大部分拖車是單軸、兩輪式無轉(zhuǎn)盤,當(dāng)負(fù)荷大時(shí),其慣性大,轉(zhuǎn)向的阻力矩大,而拖拉機(jī)本身輕,體積小,因此會(huì)使轉(zhuǎn)向失靈,操作困難,造成翻車事故。拖車廂過寬易與路上行人和車輛產(chǎn)生刮碰。拖車廂板任意加高,會(huì)影響整體的穩(wěn)定性,易發(fā)生翻車事故。有的機(jī)手改變調(diào)速器的結(jié)構(gòu),或增大皮帶輪,以提高拖拉機(jī)行駛速度,使行駛最高速度高于設(shè)計(jì)時(shí)速的1.5倍,超速行駛也是交通事故發(fā)生的一個(gè)原因。
2 道路方面的影響因素
(1)通過交叉路口和居民區(qū)時(shí)易發(fā)生交通事故。交叉路口是車輛與車輛、車輛與行人相互交會(huì)比較集中、容易發(fā)生交通事故的地方。因此,在通過交叉路口時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,提高警惕,時(shí)刻注意觀察各方來車和行人的動(dòng)態(tài),并將行駛速度降到最安全的程度,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。①通過有交通指揮信號(hào)的交叉路口時(shí),一方面注意交通指揮信號(hào)的變換,另一方面把行駛速度降低,見到放行的信號(hào)后方可加速通過。②通過沒有交通指揮信號(hào)的交叉路口時(shí)更要提高警惕,嚴(yán)格遵守車輛通行的有關(guān)規(guī)定;除了注意對(duì)面非機(jī)動(dòng)車和行人、牲畜之外,還要注意其它方向有無機(jī)動(dòng)車駛來。③通過居民區(qū)時(shí),必須停車察看村鎮(zhèn)街道寬度和彎道半徑,確認(rèn)可通過時(shí)再減速通過。在居民區(qū)內(nèi)開車要集中精力,注意過往行人、牲畜等,避免發(fā)生事故。
(2)山區(qū)道路易發(fā)生交通事故。我國是個(gè)多山的國家,山區(qū)公路占公路總里程比例很大。山區(qū)公路,坡路長、彎道多,氣候變化大,危險(xiǎn)地段多,特別是一些傍山險(xiǎn)道,一邊臨崖、一邊靠山,路面窄,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。因此,駕駛員適當(dāng)了解山路的特點(diǎn),掌握山路行車的操作方法和注意事項(xiàng),對(duì)保證行車的順利與安全,具有重大的意義。
(3)冰雪路面行駛易發(fā)生交通事故。如遇路面結(jié)冰,要保持中低速行駛,禁止猛抬或急踏油門,避免猛打方向盤和緊急制動(dòng),以防側(cè)滑。行車交會(huì)時(shí)不要太靠近路邊,注意適當(dāng)加大兩車橫向間距,以免橫滑碰擦。如果必須采取行車制動(dòng)器時(shí),應(yīng)斷續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,不可一腳踏死。
3 駕駛?cè)藛T方面的因素
(1)無證駕駛。同汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車無證駕駛相比,拖拉機(jī)無證駕駛的現(xiàn)象更為嚴(yán)重。在農(nóng)村中由此而導(dǎo)致機(jī)損人傷、機(jī)毀人亡的事故也時(shí)有發(fā)生。拖拉機(jī)駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試具備駕駛員的資格才能駕駛拖拉機(jī)。
(2)酒后開車。對(duì)于酒后開車的危害,駕駛員大部分是清楚的,但一些拖拉機(jī)交通事故還是由于駕駛員酒后開車導(dǎo)致的。
(3)違章載人。拖拉機(jī)是一種生產(chǎn)工具,沒有設(shè)計(jì)載人的安全防護(hù)措施,掛車一般無防護(hù)、保險(xiǎn)裝置,貨廂欄板低,如果乘車人站在車廂內(nèi),車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易在慣性和離心力的作用下將人甩出車廂,造成人員傷亡。拖拉機(jī)駕駛室超員,也易導(dǎo)致行車事故。