高職院校汽車維修專業校內實訓基地的建設與思考

王峰 茍愛梅 魯亞云

摘 要：高職院校的目標是培養技能型人才，培養學生的實踐能力非常重要。通過對高職院校汽車維修專業實訓基地建設現狀分析，結合新疆職業大學汽車維修專業實訓基地建設情況，從實訓基地的硬件和軟件等各方面提出了建設思路，為進一步研究高職院校汽車維修專業實訓基地建設提供了參考。

關鍵詞：高職院校;汽車維修專業;實訓基地建設

為構建具有職業教育特色的人才培養模式，促進職業教育的改革與發展，近年來高職院校依托汽車維修行業的發展需求，在人才培養模式、師資培養、課程體系構建、實訓室建設等方面進行改革與實踐，獲得了良好的效果。

遵循學生職業能力的形成規律，按能力形成由淺入深、由易到難、由基礎到綜合的原則，汽車維修專業將能力訓練分散到各門課程和實踐教學環節，充分發揮實訓室教學的優勢，經過多年的專業建設和改革并與多家企業進行深度融合，開展與企業多元化合作，教學中引入企業、行業標準和生產實際工作項目，為了加強校內教學質量保障體系，特聘請企業技術專家到實訓基地指導實踐教學，并完善校內實訓基地，形成了符合社會需求的汽修人才的培養的教學場地。目前各大職業院校學生在實訓基地的教育教學模式已占主導地位，汽車維修專業作為一項實踐性較強的專業課程，教師的課堂也從教室走入了實訓室，規范實訓基地的配套設施、管理制度，不僅滿足教師上課所需硬件，同時實訓基地軟件設施也要跟上，實現精細化管理，才能滿足教育教學所要求的目標，才能提高教育水平，為汽修行業和企業培養優秀的人才。

實訓基地建設是新時代職業教育體系中的重要組成部分，是一體化教學改革的重要內容。實訓基地建設的系統研究和實踐，對高等職業院校實訓基地建設和教學改革均具有較好的指導意義。高職院校實訓基地肩負著培養高技能人才，服務區域經濟建設的使命，在此背景下教學基礎配套設施得以大量增加，實訓場地面積也大幅擴大，各院校實訓基地開展的如火如荼，有很多新技術和先進設備也快速進入學校，各學校實訓基地建設差異性較大，基地建設也尚無統一規范和標準可依，在國家職業教育大發展的背景下，職業學校的實訓基地建設暴露出諸多問題。如實訓基地建設無長遠的規劃、基地功能定位模糊、基地建設也和課程建設不匹配、甚至出現為建設而建設情況。實訓基地建設是一項系統工程，需要有科學細致的頂層設計，要依據人才培養目標和課程體系來規劃實訓基地建設，要有企業進行參與和評價。使實訓基地在高技能型人才培養、社會培訓和企業技術服務等方面發揮最大效能。各大院校也是努力運用政策導向和激勵機制，對實訓基地進行規范化的管理過程中，仍然存在很多問題，學校和教師對實訓基地也是既重視又頭疼。那么應該從那些方面引起重視和改變呢？具體從以下五個方面來著手解決：

1 軟件建設中師資隊伍的建設是首當其沖的

無論是在職的教師還是外聘的教師以及管理員，都要定期進行崗前技能培訓，具備“雙師”素質，兼顧教學、科研、職業技能鑒定以及設備維護和服務的素質及能力。特別是專業課教師，應該全程參與到實訓基地的建設過程中，合理規劃實訓室場地布局，將閑置率高的設備統一集中歸置，最大化的利用實訓基地的空間，同時明確功能定位，最大化的方便自己和同事上課。實訓基地也必須要采用設備責任制，建立完善安全的操作規程，并將制度上墻，至于明顯的位置讓老師和學生時刻有責任心去管理和使用教學設備。同時鼓勵教師利用實訓基地的條件，提升自我專業素質，拓展科研設計和發明，做到工作和學習相結合。

2 實訓與課程相匹配

2.1 理論教學與實踐教學場所的一體化

實訓基地建設的汽車專業教室， 既是學生上課的理論教學場所， 也是實踐教學場所， 打破傳統上“理實” （ 理論和實踐） 教學分開， 先理論后實踐的教學模式， 而改為邊講邊做， 形成了“學”“做”、“知”與“行”的統一。這也為任務驅動、項目導向等有利于增強學生能力的教學方法提供了教學平臺。

2.2 教學內容與客戶委托的一體化

這體現在二個方面： 一是基于汽車專業的課程建設中引入德國雙元制的學習領域和學習情境的課程體系， 教學活動是以真實職業崗位中的真實客戶委托進行展開。二是在汽車維修綜合技能實訓中心和汽車綜合性能檢測實訓中心進行的真實的、生產性的實訓本身就是客戶委托。生產性實訓實現了就業頂崗實習， 縮短了就業距離， 提高了高技能人才培養水平。

3 建立校內校外實訓基地的互動機制

3.1 校內汽車實訓基地的建設要與校外實訓基地的建設形成互動

校外實訓基地建設是學校實訓基地建設的一個有機組成， 只注重校內實訓基地大而全的建設而忽略校外實訓基地的建設會浪費有限的資源。但校外實訓基地的建設不能停留在低層次、表面化的建設， 應考慮結合訂單式學生培養模式與企業進行深層次的合作。同時， 在校內不可能實現全部學生的工學交替、工學結合， 也需要與企業建設長期穩定的合作關系。

3.2 實訓基地的現代化、企業化的管理和運行體制是實訓基地良好運行的保障

在實訓基地創造真實生產的企業氛圍， 實現工學結合的人才培養模式， 也要求實訓基地的運行和管理適應企業的特點， 全面引進現代化企業的管理模式。

3.3 建立創新教學區培養學生創新能力和工程實踐能力

校內實訓基地的汽車新技術研究室， 為專業教師科研開發工作提供了一個舞臺，同時， 也為學生創新活動的開展提供了載體和場所。汽車新技術研究室工作的一項重要任務是結合學生的科技興趣小組開展創新教育， 創立“ 學生創新教學室” ， 引入導師制。

4 開發智慧教學功能模塊

建立健全實訓基地的硬件設施，例如汽車維修專業中的《發動機構造與維修》課程，專業課教師可以使用線上線下的教學模式，課前給學生線上下發預習的微視頻，思考的問題。線下采用“課件視頻展示的多媒體進行知識點講解—利用翻轉臺架進行規范示范—利用理實一體化實訓臺和集成組裝實訓臺進行知識點的拓展講解—運用整車對學生綜合能力進行評估”。本門課程實訓基地的安排，是以教師指導為輔，學生實踐為主，根據現有的硬件設備開發實訓教材，提升學生學習興趣和創新創造能力，鼓勵學生研發方便好用的工具設備，將學習和研究合為一體的智慧課堂模式。

5 建立實訓基地的評價機制

實訓基地的評價是以定位為依據的，通過對實訓基地負責人評價、對授課教師評價、對學生評價，來完成實訓基地的綜合評價。實訓項目的有序開展，要充分發揮管理者、教師、學生三者相互協調的關系，增強教師的業務水平，學生的思維能力、實踐操作能力和職業素養，以此來達到實訓基地的良好運轉。例如教師評價包括：記錄課任教師課前、課后設備、工具的點檢情況，以及實訓管理員和教師則要做好設備清點和交接工作。建立實訓基地定期檢查制度，引入經銷商的應用管理系統，形成貫徹點檢計劃、點檢執行、問題報告、問題發布、措施制定、問題解決、驗證關閉全過程的管理體系。確保工作執行和問題解決處在系統有效管控之中，從而提高管理的質量和管理的效率。

高職院校汽車維修專業實訓基地建設為學生提供了必要有序的實踐場所，為專業教師技能水平的提高搭建了平臺，結合新疆職業大學汽車維修專業實訓基地建設情況，從實訓基地的硬件和軟件等各方面提出了建設思路，為進一步研究高職院校汽車維修專業實訓基地建設提供了參考。實訓基地的建設和使用中仍要不斷總結經驗，探索出適應新時代汽車維修專業建設的新理念和新思路，只有這樣，才能提高汽車維修專業建設改革，培養出符合本區域經濟發展和行業需求的優秀技能人才。

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課題：新疆職業大學教育教學改革研究課題;基于中德職業教育模式的汽車專業實訓基地建設與研究;立項編號為：XJZD19JG101.