立式鏡架　全新寶馬4系雙門轎跑(G22)

Wanlon

我們知道，寶馬4系是從寶馬3系分離出來的車型。寶馬3系經歷過E21、E30、E36、E46幾代之后，到第五代，Coupe 和Convertible開始使用獨立底盤代號E92 和E93。第六代Coupe和敞篷車型完全從3系中剝離出來，加上Gran Coupe車型共同組成為全新的4系車系。經過幾年的發展，4系確立了一種運動又優雅的風格。而3系轎車、3系旅行車以及3系GT則為看重空間、舒適、實用的用戶服務。

即使如此，第一代寶馬4系外觀始終逃脫不了3系的套娃的印象。或許寶馬也經常收到這樣客戶反饋，7系列客戶抱怨它看起來像5，5系列客戶抱怨它看起來像3。于是一不做二不休，在全新的第二代寶馬4系上采用顛覆性的外觀創新，徹底拉開與3系的距離。其實，立式的雙腎格柵也不是什么顛覆性的設計，比如1930年代的BMW 328和1970年代的BMW3.0 CS，以及上個世紀六十年代末至七十年代初的E9轎跑車等經典車都是令人著迷的雙門跑車。直到八十年代后期，寶馬的格柵還是方形的垂直格柵。現在只不過是更現代的變體，只是大的有點讓人不太適應而已。除了外觀的大變化，其中新型輕混發動機的加入，以及改進的動力特性都將使全新4系比其前身有很大的提升。

外觀：強調7其與眾不同的性格特征

巨型格柵無疑為雙門轎跑車提供了無可挑剔的存在，但并不是優雅與運動并存的全部。它具有圓滑的比例，幾乎類似于去年的4系概念車。傾斜的車頂線勾勒出的優雅線條構筑起全新寶馬4系運動和性能的全新符號。前懸很短、支柱細長、無框玻璃窗表達了運動自信心。……