王帥鋒 安俊峰 孟艷娜
摘 要:在當前時代下,車載式移動變電站得到了廣泛的運用,車載式移動變電站在實際應用的過程中效果是比較顯著的,例如靈活性較高,占地面積較小,適用于各種場合,能夠給實際的工作帶來巨大的經(jīng)濟效益。因此為了使車載式移動變電站能夠在當今時代下得到再一次的發(fā)展,要結合實際使用需求以及要求對車載式移動變電站進行精心的設計與科學合理的運用,從而提高我國當前的科學技術水平。
關鍵詞:車載式;移動變電站;應用現(xiàn)狀
1 車載式移動變電站在實際中的應用現(xiàn)狀
1.1 滿足重大自然災害時快速恢復供電的需求
車載式移動變電站在實際使用的過程中,能夠滿足由于重大自然災害而帶來的斷電問題,可以在較短的時間內(nèi)快速的恢復供電。例如對于我國東南沿海地區(qū)受自然災害的影響是比較大的,再加上近幾年來災情比較嚴重,各個地區(qū)經(jīng)常會受到臺風的襲擊,變電站設備難免會受到損壞,假如多個變電站很難繼續(xù)供電的話,那么不僅會嚴重影響供電的正常運行,甚至還會引發(fā)一系列的安全事故[1]。對于一些地區(qū)來說,如果受災程度是比較嚴重的話,設備沒有辦法在短時間內(nèi)進行盡快的修復,需要科學合理的利用車載移動變電站,為災區(qū)迅速供電,從而滿足人們對電力的需求以及要求減少損失。
1.2 在季節(jié)性高負荷時的應用
在一些季節(jié)性高負荷的時期運用車載移動變電站,可以緩解供電的壓力。在實際工作的過程中,如果變壓器發(fā)生故障的話,那么需要長時間的修復,會對這片地區(qū)的用電造成極大的影響,因此為了保證供電的正常性,滿足人們的用電需求,車載移動變電站得到了廣泛的運用,有效的解決了這一棘手問題[2]。又比如說到了一些重大節(jié)日時,人們的用電需求在不斷的增加,并且用電時間也是比較集中的,這在一定程度上加大了電力的負荷,假如并沒有對這一問題進行有效解決和緩解的話,那么很容易出現(xiàn)供電中斷的現(xiàn)象,因此為了解決這一問題,車載移動變電站得到了廣泛的運用,充分的滿足了春節(jié)期間大幅增長的電力負荷,保障了居民的春節(jié)用電。
1.3 變電站建設出現(xiàn)延期
在實際工作的過程中,運用車載移動變電站可以滿足變電站應急供電的需求,按時的進行供電,例如對于廣東地區(qū)來說,一些地區(qū)是比較偏僻的,配電網(wǎng)較為落后,在主變故障或者是維修之后將損失負荷,因此為了解決實際的供電問題車載移動變電站得到了廣泛的運用,能夠有效的緩解這一地區(qū)的用電問題。另外在發(fā)達地區(qū)也存在著變電容量不足的問題,例如東莞市的常平鎮(zhèn)規(guī)劃幾座變電站并不能在預定的工期內(nèi)完成建設,一些變電站經(jīng)常超載運行,這給實際的供電工作帶來了諸多的壓力,但是隨著車載式移動變電站的使用既可以緩解實際的供電壓力,還可以分散這些供電負荷,從而使得移動變電站能夠在實際中發(fā)揮其應有的價值和效果[3]。
1.4 在大型建設項目中的運用
在一些建設項目中,對于供電的需求也是比較迫切的,再加上一些大型建設項目所涉及到的建設內(nèi)容和建設流程都是相對來說較為復雜的,所以為了保證實際建設項目的有序進行,要科學合理的利用車載式移動變電站來滿足實際的建設要求。另外在建設項目進行的過程中,若在用電方面存在一些安全隱患的話,那么會影響現(xiàn)場施工人員的生命安全,但是車載式移動變電站的安全性和可靠性是比較高的,可以最大程度地提高施工現(xiàn)場的安全性,再加上車載式移動變電站能夠起到一個臨時供電的效果,所以在大型建設項目中得到了廣泛的應用。
以上就是車載式移動變電站在實際應用過程中所發(fā)揮的重要影響作用,車載式移動變電站在實際中的使用是比較廣泛的,所以要加強對車載式移動變電站的研發(fā)力度,結合實際的需求以及要求,對車載式移動變電站進行精心的設計。
2 車載式移動變電站的設計
為了使車載式移動變電站能夠在實際中發(fā)揮其應有的功能和效果,在運用車載式移動變電站之前,相關設計人員要明確自身的設計職責,結合實際使用需求科學合理的進行車載式移動變電站的設計。首先在實際工作的過程中要明確車載式移動變電站的組成,從各個組成模塊入手提出針對性的解決方案。例如在對車載式移動變電站的車體進行設計時,為了實現(xiàn)主變保護的效果,相關設計人員要對變電站的尺寸和重量進行精準性的測量,并且結合實際情況確定電壓等級,為了最大程度地減少箱體,提高應用的效果,相關設計人員可以采用組合電器和低壓側斷路器來控制主要的電源,從而也為主變保護提供電源。在對中壓配電車進行設計時,相關工作人員要設置中間隔板和單獨隔室,綜合性的運用自動化的技術和設備來開展日常的設計工作,在單獨隔室中要包含交流直屏、電池屏和公共側屏,并且還要采用完善的通信技術和無線辦公網(wǎng)絡實現(xiàn)綜合性的工作系統(tǒng)。另外,為了保證車載式移動變電站的正常運行,相關設計人員還要配備完善的監(jiān)控系統(tǒng),例如可以利用GPRS網(wǎng)絡,這種網(wǎng)絡的適應性是比較強的,從而可以對車載式移動變電站的整個工作過程進行全方位的監(jiān)督,并且也增強了信息傳輸?shù)陌踩浴V档米⒁獾氖窃谡{度側單獨配置監(jiān)控計算機時不要和電力系統(tǒng)的調度進行聯(lián)網(wǎng),防止給實際工作帶來諸多的問題。在完成整個設計方案之后,相關設計人員要做好測試工作,對車載移動式變電站的使用情況以及在后續(xù)使用過程中還有可能出現(xiàn)的問題進行提前性的預測以及模擬,從而對車載式移動變電站進行不斷的完善。
3 結束語
車載式移動變電站在實際使用的過程中是比較安全和可靠的,并且靈活性較強,因此在進行車載式移動變電站使用的過程中,要結合移動變電站的發(fā)展現(xiàn)狀以及實際的工作需求,對車載移動變電站的設計方案進行不斷的完善,從而使得車載式移動變電站供電能力更加的強勁。
參考文獻:
[1]王曼.基于離散粒子群算法的移動變電站選址規(guī)劃[J].電力學報,2018(02):134-135.
[2]姚銳.車載移動變電站模塊集成方案與電氣設計[J].電工技術,2018(12):87-90.
[3]張偉.移動變電站設計和運行維護[J].電工技術,2018(07):87-88.
作者簡介:王帥鋒(1992-),男,河南許昌人,本科,助理工程師,研究方向:電力特種車輛、中壓開關柜、環(huán)網(wǎng)柜。