調整心態，安全駕駛

馬志國

近幾年，開“斗氣”車滋事的報道屢見不鮮。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州3個城市隨機抽取900位司機開展問卷調查，約35%的司機承認自己屬于“路怒族”，在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發生過交通事故，甚至與其他駕駛人、行人發生肢體沖突。在圍觀者看來，無非都是一些小事情，怎么當事人會如此發飆？其實，從心理學角度看，路怒癥是一種消極激情的爆發，害人害己，要積極調整。

路怒癥是消極激情的爆發

所謂激情，是以猛烈暴發時間短暫為主要特征的情緒狀態，是情緒世界里的暴風驟雨，如狂歡，如盛怒。當一個人處于激情狀態時，對于自己的控制力降低，表現為頭腦不冷靜、行為易沖動。所以，就社會意義說，除特殊情況下的激情有積極作用，日常生活中的激情都會害人害己，輕則影響身心健康，造成人際沖突，重則危及人身安全，危害社會秩序。

但是，激情之下，人的理性和控制力并非完全喪失。所以，人應對自己的消極激情所造成的不良后果有所警惕，激情犯罪同樣要受到應有的制裁。一個有高度修養的人，一個信念堅定的人，一個心理健康的人，不會聽任激情的擺布。一句話，路怒癥是激情爆發，但是，激情絕不可以成為路怒癥的遮羞布。

路怒癥必然有個人內在的心理原因

有人說，路怒癥源于路況不好，認為交通擁堵、天氣惡劣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行為等會導致怒火中燒；有人說，路怒癥源于生活壓力，認為生活壓力破壞了人們的好心情，于是，路上一個小摩擦就會引起壓力的爆發；有人說，路怒癥是一種時代特征，認為在這個車滿為患的時代，路怒癥是文明的必然代價。

這些想法有沒有道理？有，但這只是外因和誘因。道理明擺著，這些外因是所有司機都要面臨的，卻不是所有司機都會出現路怒癥。如此說來，路怒癥就必然有個人內在的心理原因了。

第一個心理原因是人格障礙。爆發型人格障礙、攻擊型人格障礙、偏執型人格障礙、反社會型人格障礙一經形成，就有相當的穩定性。容易動怒的人，隨時隨地都會有所表現，開車時更容易出現路怒癥。

第二個心理原因是性格特征。夠不上人格障礙的某些性格特征，也容易導致路怒癥。其中最典型的是A型性格，這樣的人有時間緊迫感，爭強好勝，喜歡競爭并渴望在競爭中取勝，經常處在緊張和壓力中，平時好沖動，好發脾氣，開車時愛高速行駛和超車。再有是敏感脆弱或沖動性格，這樣的人缺乏自信和耐受力，遇到點小挫折，要么垂頭喪氣，要么非理性攻擊。還有易激惹性的人，容易被激惹而出現攻擊性行為。

第三個心理原因是心理周期。心理學家研究發現，人從出生之日起，其體力、情緒、智力，便分別以23天、28天、33天為周期，遵循著臨界日→高潮期→臨界日→低潮期→臨界日→高潮期的規律，上下起伏，循環往復。在低潮期或臨界日，是駕駛員容易出事故的日子，當然，也是容易出現路怒癥的日子。

第四個心理原因是情緒轉移。有時候，人會把對某一對象的情緒，轉移到其他替代性的對象身上，比如，在外面生了氣，會拿家人當替罪羊。這個現象在心理學上叫做“轉移作用”，有些人的路怒，就是這樣的情緒轉移，讓別人當了“替罪羊”。

第五個心理原因是幼稚心態。所謂幼稚心態，就是一些非理性的心態，比如，心存不合理期望，認為路上不該有任何意外妨礙自己開車；即使完全沒有必要趕時間，也會設定一個預期到達時間；喜歡和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態。如此等等，也會誘發路怒癥。

從修心上下功夫，遠離路怒癥

防治路怒癥，固然需要全社會的共同努力。但就個人來說，要想遠離路怒癥，最需要我們從修心上下功夫。

一方面，是平時加強個人心理修養，學會為自心做主。大家可以看看網上那些行車記錄儀錄像集錦，看看別的司機在路遇麻煩時是怎樣做的：一個小動物跑到車前，司機減速停車把小動物送走安全地帶；一位殘疾人倒在前面，司機下車攙扶殘疾人緩緩走過；一位老人在人行道前踟躕，司機下車攙扶其過到馬路對面……其實這里的每一幕，都可能成為某些人路怒的理由，但是，這里卻沒有爭吵，沒有辱罵，更沒有拳打腳踢，這才叫為自心做主。不要再抱怨別人了，不要再抱怨路況不好了，從自己做起，從修煉自心做起吧。

前面說到的人格障礙和性格特征，都需要這樣的修煉。比如，如果你意識到自己有爆發型人格障礙，就要在平時加強自我修養，增強法制觀念，學會心理換位，學會制怒，學會抗挫。當然，必要時還應在專業心理人員的指導下，完善心理素養，提高心理健康水平。

另一方面，是臨時提高個人行車素養，學會心理調適。首先是出行前做好心理準備：適當休息，保證身心的良好狀態；給自己一兩分鐘“緩一緩”，想想是否帶齊物品，從而避免因為匆忙出門而導致的不安情緒；出行時間上有個提前量，讓行車時間更充足，讓自己盡量從容；做好心理自查，發現自己情緒不好時，及時通過一些放松活動來排解；如果對誰有情緒問題，堅持解決好再上車，以免因為情緒轉移讓別人當了替罪羊；對路況的預期不要理想化，事先想好出行不順利時的各種可行預案。其次是路途中做好心理調節：準備好口香糖，不時地放進嘴里慢慢嚼；適當的時候來幾次深呼吸，平復心緒；與前車保持一定車距；合適的時候打開車窗，讓新鮮空氣進入車廂；打開收音機，聽聽比較輕松舒緩的音樂；堵車時看看遠處的風景；車上放一張全家福，溫馨的畫面會安定你的內心；必要時把車停在路邊合適的地方，稍做休息后再開車前行。

最后還要說的是，為了幫助開車者修煉出這樣的功夫，家人和親友也應多多“給力”：為了加大人格障礙或性格特征的改變力度，家人和親友應經常提醒和勸導，以免開車者拿“江山易改稟性難移”當借口，必要時家人可以拿“如果不改拒絕乘車”，來促進開車者的改變；出行前當個“好幫手”，幫忙不添亂，特別是不給開車者平添憂煩，幫他安心啟程；路途中當個“好乘客”，陪伴不添堵，特別是不給開車者火上澆油，幫他開心前行。

如此，你我他的前行之路，會多一份順利，會多一份平安。