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行業(yè)學(xué)院師資與技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)研究與實(shí)踐

2020-07-29 08:54:35陳慶樟孟杰楊保成許廣舉
大學(xué)教育 2020年8期

陳慶樟 孟杰 楊保成 許廣舉

[摘 要]行業(yè)學(xué)院是以服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)行業(yè)工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)與技術(shù)研發(fā)的基地,因此行業(yè)師資體系建設(shè)及技術(shù)研發(fā)服務(wù)平臺建設(shè)成為行業(yè)學(xué)院建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。項(xiàng)目組以汽車工程類專業(yè)為例,開展了行業(yè)學(xué)院師資與技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)的相關(guān)研究。基于汽車工程行業(yè)學(xué)院現(xiàn)狀,從校內(nèi)師資行業(yè)工程能力培養(yǎng)體系和行業(yè)企業(yè)師資教學(xué)能力培養(yǎng)體系兩個方面,探討了汽車工程類專業(yè)行業(yè)學(xué)院師資與平臺的建設(shè)方法。圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)行業(yè)前沿需求,建設(shè)學(xué)科與技術(shù)服務(wù)研究平臺。實(shí)踐表明,行業(yè)學(xué)院技術(shù)研究服務(wù)平臺建設(shè)與行業(yè)師資培養(yǎng)相輔相成,互相提升。

[關(guān)鍵詞]行業(yè)學(xué)院;應(yīng)用型本科院校;師資與平臺;汽車工程類專業(yè)

[中圖分類號] G647 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437(2020)08-0183-03

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國的高等教育發(fā)展進(jìn)入了大眾化階段,社會對于各類人才也呈現(xiàn)多樣化和多層次需求,對此不同高校的發(fā)展呈現(xiàn)多樣性的定位[1]。不同高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)不同,決定了不同高校的師資隊(duì)伍建設(shè)也不同。建設(shè)應(yīng)用型本科院校是目前一些地方性本科院校的發(fā)展目標(biāo),由于這些地方性本科院校建校時間普遍不長(或應(yīng)用型轉(zhuǎn)型時間較短),已有的師資隊(duì)伍還不能滿足建設(shè)應(yīng)用型本科院校和培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需求。因此,打造一支高素質(zhì)的應(yīng)用型師資隊(duì)伍是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵[2]。

當(dāng)前,行業(yè)學(xué)院為地方本科院校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變提供了一種創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式。行業(yè)學(xué)院以區(qū)域產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求為導(dǎo)向,以行業(yè)班為抓手,以行業(yè)崗位能力為培養(yǎng)目標(biāo),與區(qū)域行業(yè)龍頭或行業(yè)協(xié)會、專業(yè)學(xué)會合作,產(chǎn)教融合培養(yǎng)行業(yè)工程應(yīng)用型人才[3]。但無論是行業(yè)課程體系建設(shè)還是學(xué)生行業(yè)崗位能力培養(yǎng),最關(guān)鍵要解決的問題還是行業(yè)師資問題[4]。

本文以常熟理工學(xué)院汽車工程行業(yè)學(xué)院為例,根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需求把平臺建設(shè)與行業(yè)師資建設(shè)結(jié)合起來,探索實(shí)踐行業(yè)學(xué)院師資培養(yǎng)與平臺建設(shè)的有效方法。

一、建設(shè)行業(yè)學(xué)院師資隊(duì)伍及平臺存在的問題

(一)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理

近年來,在高等教育飛速發(fā)展的背景下,地方應(yīng)用型本科高校師資隊(duì)伍出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)不合理的問題,具體表現(xiàn)為:一是教師年齡結(jié)構(gòu)的不合理,應(yīng)用型本科高校以青年教師偏多,據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),35歲以下的專任教師占比超過教師總數(shù)的一半以上;二是一些應(yīng)用型地方應(yīng)用型本科院校二級學(xué)院教師隊(duì)伍的專業(yè)結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)等不盡合理,高學(xué)歷、高職稱教師按專業(yè)分布不均衡;三是高層次人才和團(tuán)隊(duì)較為缺乏,有影響力的學(xué)科專業(yè)帶頭人、教學(xué)名師和骨干教師數(shù)量較少,而且一些應(yīng)用型專業(yè)缺乏高水平的學(xué)科帶頭人,一定程度上也制約了該專業(yè)的發(fā)展[5]。

(二)有行業(yè)職業(yè)資格和任職經(jīng)歷的“雙師”型教師偏少

行業(yè)學(xué)院建設(shè)就是為了培養(yǎng)行業(yè)應(yīng)用型人才,除了理論教學(xué)外,實(shí)踐教學(xué)尤為重要,因此應(yīng)用型本科高校需要一定數(shù)量的有生產(chǎn)、管理和專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師。但是實(shí)際中,應(yīng)用型本科院校的師資招聘多數(shù)來源于國內(nèi)的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校(985、211等高校)的博士及碩士,因此既精通某個領(lǐng)域的理論,又精通工程實(shí)踐的“雙師型”教師數(shù)量較少,而且具有行業(yè)背景的專任教師的比例更低。多數(shù)教師因?yàn)闆]有相關(guān)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),也不具備充足的培養(yǎng)應(yīng)用型人才所需的知識和技能背景,致使行業(yè)學(xué)院建設(shè)效果不佳[6-7]。

(三)青年教師的教育教學(xué)水平有待提高

應(yīng)用型本科高校青年教師招聘以專業(yè)學(xué)科或研究方向?yàn)橹鳎⒎莵碜杂趯I(yè)的師范類院校,此前沒有接受過系統(tǒng)的教師技能訓(xùn)練,而入職前的崗前培訓(xùn)并不能完全滿足教育教學(xué)水平提升的需求,再加上入職后的各種繁雜工作,青年教師在實(shí)際教育教學(xué)中的教學(xué)方法單一、教學(xué)水平提高不快,這在一定程度上制約了課程教學(xué)質(zhì)量的提高。同時,青年教師多數(shù)是畢業(yè)于國內(nèi)的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校的博士及碩士,雖然具有科學(xué)理論基礎(chǔ)扎實(shí)和理論研究能力,但是缺乏企業(yè)或工程實(shí)踐背景,不能完全滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求。

(四)專職教師服務(wù)地方工程技術(shù)開發(fā)能力有待提高

高校的三大責(zé)任是教書育人、科學(xué)研究、社會服務(wù)。開展科研及技術(shù)研發(fā)是一種反哺教學(xué)的有效途徑,也是為了站在更高的角度,提高人才培養(yǎng)的實(shí)用性和貼近行業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐。但是,地方院校以教學(xué)工作為主,在科研和技術(shù)研發(fā)平臺建設(shè)上不足,工作時間較少,科研壓力也較小,學(xué)校科研氛圍較淡,科研技術(shù)產(chǎn)出也較少[8]。

(五)平臺建設(shè)缺乏行業(yè)定位

目前,由于評價(jià)機(jī)制問題,大多數(shù)應(yīng)用型本科院校平臺仍按研究型大學(xué)模式進(jìn)行建設(shè),不能適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求和學(xué)校自身定位,脫節(jié)十分嚴(yán)重[9],科研往往不能支持地方產(chǎn)業(yè),導(dǎo)致教師科研只限校內(nèi),不能延伸至行業(yè)。這樣的科研與研究型大學(xué)相比,沒有任何優(yōu)勢和補(bǔ)充,也表現(xiàn)不出特色,又不能服務(wù)地方、服務(wù)社會,同時教師行業(yè)工程開發(fā)能力的提升也沒有依托。

二、行業(yè)學(xué)院師資與平臺建設(shè)方案

(一)行業(yè)學(xué)院學(xué)科技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)

行業(yè)學(xué)院師資隊(duì)伍建設(shè)普遍存在的問題,也是常熟理工學(xué)院汽車工程行業(yè)學(xué)院建設(shè)與發(fā)展中不可避免的問題。因此,要規(guī)劃汽車工程行業(yè)學(xué)院建設(shè)思路,明確行業(yè)學(xué)院辦學(xué)理念、定位、特色與文化,依據(jù)汽車工程類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)和區(qū)域新興汽車城的需求,我們制定了汽車工程類專業(yè)行業(yè)學(xué)院師資與平臺建設(shè)方案。圖1為行業(yè)學(xué)院學(xué)科與技術(shù)服務(wù)平臺體系。

根據(jù)行業(yè)學(xué)院學(xué)科平臺體系建設(shè)以行業(yè)前沿需求為導(dǎo)向,服務(wù)行業(yè)一線技術(shù)研發(fā)為目標(biāo),著重建設(shè)針對現(xiàn)場和產(chǎn)品的測試分析平臺,做到行業(yè)企業(yè)用得上,逐步成為區(qū)域相關(guān)行業(yè)一線開發(fā)測試分析公共服務(wù)平臺,并與行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)共建研究中心(如建立了特種車研究開發(fā)中心、精密軸承研究中心、輪椅輕量化研究中心等)。校內(nèi)師資團(tuán)隊(duì)通過平臺運(yùn)行,借助校企合作橫向課題及縱向課題研究,在應(yīng)用基礎(chǔ)研究及工程技術(shù)開發(fā)方面都得到了良好的鍛煉與提升。

(二)校內(nèi)師資行業(yè)工程能力培養(yǎng)體系建設(shè)

校內(nèi)師資行業(yè)工程能力培養(yǎng)體系指的是以校內(nèi)教學(xué)團(tuán)隊(duì)為單位進(jìn)行師資隊(duì)伍和師資平臺建設(shè)與完善(如圖2所示,見下頁)。

一是大力培養(yǎng)青年教師,充分利用現(xiàn)有的教師資源,切實(shí)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),在學(xué)歷、職稱、技能等方面有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)青年教師。如要求新入職青年教師第一年必須深入了解校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室,并要求青年教師承擔(dān)實(shí)驗(yàn)分室管理;鼓勵青年博士入職一年后進(jìn)入企業(yè)博士后工作站,進(jìn)行博士后研究。

二是利用校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和學(xué)科競賽培訓(xùn)教師,提高教師的實(shí)踐指導(dǎo)能力。實(shí)驗(yàn)室既是教師完成實(shí)踐教學(xué)任務(wù)的重要場所,又是培養(yǎng)青年教師實(shí)踐技能的重要環(huán)節(jié)。要求教師在課程實(shí)驗(yàn)中必須承擔(dān)至少一組指導(dǎo),并以實(shí)驗(yàn)室為平臺指導(dǎo)大學(xué)生開展學(xué)科競賽項(xiàng)目或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

三是鼓勵教師開展研修。一方面要鼓勵教師利用假期參加企業(yè)培訓(xùn)或相關(guān)教學(xué)科研項(xiàng)目培訓(xùn),另一方面要積極推進(jìn)骨干教師國際化,鼓勵教師申請國家留學(xué)基金、省政府留學(xué)獎學(xué)金和省教育廳境外研修等項(xiàng)目,聯(lián)合學(xué)校人事處開辦PETS-5培訓(xùn)班。

四是規(guī)定并鼓勵校內(nèi)師資在職稱晉升前需具備半年及以上企業(yè)研修經(jīng)歷,企業(yè)研修需在橫向課題研究的基礎(chǔ)上(到賬10萬元及以上合作項(xiàng)目)才可以申請,這確保了企業(yè)在研修過程中可以深入到工程研發(fā)一線,執(zhí)行相關(guān)具體項(xiàng)目。

(三)行業(yè)企業(yè)師資教學(xué)能力培養(yǎng)體系建設(shè)

行業(yè)企業(yè)師資教學(xué)能力培養(yǎng)體系指的是以行業(yè)崗位模塊為單元進(jìn)行師資隊(duì)伍和師資平臺建設(shè)與積累,校內(nèi)外師資共同開發(fā)行業(yè)模塊化項(xiàng)目化課程,以課程為紐帶建立校內(nèi)校外穩(wěn)定師隊(duì)伍師資隊(duì)伍機(jī)制,如圖2所示。

行業(yè)學(xué)院通過產(chǎn)學(xué)研合作,聘請具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐能力的行業(yè)從業(yè)人員和管理人員擔(dān)任學(xué)院外聘的兼職教師,在加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的同時也充實(shí)了實(shí)踐教學(xué)隊(duì)伍。學(xué)院積極鼓勵專任教師和外聘兼職教師之間的相互交流,發(fā)揮“傳、幫、帶”作用,促進(jìn)教師實(shí)踐能力的提高。如聯(lián)合學(xué)校人事處(教師發(fā)展中心)開展企業(yè)師資教學(xué)能力培養(yǎng),聯(lián)合行業(yè)企業(yè)人力資源部門組織帶教師資教學(xué)能力培養(yǎng),聯(lián)合行業(yè)協(xié)會組織行業(yè)帶教師資現(xiàn)代知識學(xué)習(xí)。

行業(yè)學(xué)院的“汽車技術(shù)講堂”項(xiàng)目,廣泛邀請了國內(nèi)外知名專家學(xué)者、行業(yè)技能大師來開展汽車技術(shù)專項(xiàng)講座和汽車技術(shù)系列講座。

行業(yè)學(xué)院與學(xué)校、行業(yè)企業(yè)共同協(xié)作。一方面,利用汽車工程學(xué)院與地方人力資源與社會保障局開展的成人教育免費(fèi)為行業(yè)企業(yè)的帶教師傅提升學(xué)歷或進(jìn)行模塊化理論知識培訓(xùn);另一方面通過企業(yè)組織技術(shù)人員參與教師橫向與縱向項(xiàng)目研發(fā),既提升企業(yè)技術(shù)研發(fā)人員科研能力,又為行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供動力,同時保障了行業(yè)學(xué)院行業(yè)師資的創(chuàng)新能力及教學(xué)能力。

三、總結(jié)

行業(yè)學(xué)院的辦學(xué)定位應(yīng)該是服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才,成為區(qū)域行業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),更好地服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè),行業(yè)學(xué)院應(yīng)該圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)行業(yè)前沿需求,建設(shè)學(xué)科與技術(shù)服務(wù)研究平臺,把平臺建設(shè)與師資建設(shè)結(jié)合起來,以全面提高校內(nèi)及校外(行業(yè)企業(yè))教師隊(duì)伍素質(zhì)為中心,以培養(yǎng)優(yōu)秀年輕骨干教師為重點(diǎn),努力造就一支校內(nèi)與校外有機(jī)結(jié)合,互相提升的行業(yè)學(xué)院師資隊(duì)伍。把行業(yè)人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)服務(wù)與行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來,共同開發(fā)行業(yè)模塊化、項(xiàng)目化課程,并且以這些課程為紐帶建立校內(nèi)校外穩(wěn)定師資隊(duì)伍機(jī)制。

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[責(zé)任編輯:劉鳳華]

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