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對城市連鎖加油站經(jīng)營管理模式的研究探討

2020-07-29 10:39:58陳建超
科學(xué)與財(cái)富 2020年16期
關(guān)鍵詞:管理模式策略

陳建超

摘 要:隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國成為汽車保有量第一的國家,加油站數(shù)量自然不斷攀升。加油站是成品油銷售的最終環(huán)節(jié),在整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)鏈中最具有市場競爭性。市場經(jīng)濟(jì)充滿競爭性,城市連鎖加油站需要適應(yīng)市場化運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理理念,創(chuàng)新經(jīng)營管理模式,不斷提升自身競爭力。大中城市是成品油的主要零售市場,大型石油企業(yè)在大中城市的加油站數(shù)量已經(jīng)初具規(guī)模。本文就城市連鎖加油站經(jīng)營管理模式展開探討,希望可以完善和拓展城市連鎖加油站經(jīng)營管理模式。

關(guān)鍵詞:連鎖加油站;管理模式;策略

經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展和人民生活水平的逐年提高,我國已步入世界汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國行列。早在2009年,我國汽車產(chǎn)量首次突破千萬輛,以1379萬的產(chǎn)量排名全球第一。截至2020年,已經(jīng)連續(xù)12年產(chǎn)銷量世界第一。汽車保有量的急劇增長,勢必影響石油企業(yè)之間的競爭,加油站作為石油企業(yè)銷售的最終環(huán)節(jié),想要在市場競爭中獲得優(yōu)勢,贏得發(fā)展機(jī)遇,需要做出改變。原有的經(jīng)營管理模式已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展需求,需要不斷轉(zhuǎn)變思路,改變自身經(jīng)營管理模式,這對城市加油站經(jīng)營管理提出了新的要求。

一、城市連鎖加油站經(jīng)營管理模式

1.全資加油站模式

國內(nèi)大型石油公司具有一定的經(jīng)營規(guī)模,同時(shí)有實(shí)力全資擁有自行管理的加油站,例如中石化全資加油站。由于國內(nèi)石油企業(yè)普遍屬于大型的,所以全資加油站模式也成為國內(nèi)石油公司普遍采用的一種管理模式。全資加油站一般有三種經(jīng)營管理模式,分別是自營、內(nèi)部承包和反承包三種,該種管理模式一般會在下級公司設(shè)有專門的管理中心,負(fù)責(zé)加油站各方面的正常運(yùn)行。

2.控股加油站模式

多家公司投資而建的加油站叫控股加油站,石油企業(yè)一般會擁有超過一半的股權(quán)。控股加油站采用的管理方式有石油企業(yè)承包經(jīng)營、雙方合作經(jīng)營和對方承包經(jīng)營三種,石油企業(yè)承包經(jīng)營的情況下,合作方不用參與具體經(jīng)營活動,同時(shí)可以得到固定收益。雙方合作經(jīng)營需要雙方共同委派加油站經(jīng)營管理人員,一切事情雙方共同參與的管理方式。對方承包經(jīng)營方式與反承包模式類似,多了一種彼此配合的自主經(jīng)營管理方式[1]。

3.參股加油站模式

參股加油站模式與控股加油站模式相反,石油企業(yè)占較小份額,經(jīng)營管理過程采用對方承包經(jīng)濟(jì)管理,石油企業(yè)獲得固定收益的方式。由于加油站的服務(wù)質(zhì)量影響石油企業(yè)的形象,所以在經(jīng)營管理過程中石油企業(yè)會對加油站工作進(jìn)行必要的抽查,從而促進(jìn)加油站提高服務(wù)質(zhì)量。

4.特許經(jīng)營加油站方式

特許加油站是他方加盟獲得石油企業(yè)加油站經(jīng)營管理權(quán),加盟方主要負(fù)責(zé)管理的經(jīng)營方式。特許經(jīng)營加油站方式相對比較靈活,在市場中有競爭力,可以幫助石油企業(yè)較快打開油品銷售終端的市場,但是這種合作也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。如果獲得特許經(jīng)營授權(quán)的加油站在發(fā)展業(yè)務(wù)時(shí)沒有嚴(yán)格遵循石油企業(yè)的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),那么有可能會給石油企業(yè)的加油站品牌及企業(yè)形象帶來負(fù)面影響。

二、城市連鎖加油站經(jīng)營管理存在的主要問題

近年來,我國加油站數(shù)量不斷增加,在建設(shè)規(guī)劃時(shí)存在加油站布局不合理、重復(fù)建設(shè)多的情形。相比于其他行業(yè),加油站連鎖經(jīng)營的比例不高,雖然數(shù)量很多,但是依然難以形成有效的連鎖經(jīng)營效應(yīng),造成單站銷量低的現(xiàn)狀。加油站普遍存在營銷方式和服務(wù)功能單一的情形,經(jīng)營管理過程中缺乏多元經(jīng)營,同時(shí)管理水平仍有差距,標(biāo)準(zhǔn)化管理模式有待提高。

城市連鎖加油站管理人員在認(rèn)識上存在誤區(qū),對培訓(xùn)工作的必要性和重要性認(rèn)識不足。城市加油站經(jīng)營管理有自身的特殊性,存在培訓(xùn)課程不系統(tǒng),培訓(xùn)課程以應(yīng)急培訓(xùn)為主,單個(gè)培訓(xùn)課程之間的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)。培訓(xùn)管理體系構(gòu)建不完善,各層級、各部門在培訓(xùn)管理中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任也沒有明確的要求。沒有請專業(yè)的培訓(xùn)師,存在部門人員臨時(shí)擔(dān)任的情形,在培訓(xùn)中加入部門人員分享經(jīng)驗(yàn)環(huán)節(jié)是有必要的,但是讓這些從業(yè)者充當(dāng)培訓(xùn)師,那么必然造成培訓(xùn)過程缺少必要的培訓(xùn)技能和技巧,培訓(xùn)效果難以達(dá)到理想的目標(biāo)。同時(shí)存在缺乏評價(jià)機(jī)制,培訓(xùn)完成后沒有進(jìn)行培訓(xùn)效果評估,培訓(xùn)效果如何,是否對員工有所幫助,都是不清楚的[2]。

三、加強(qiáng)城市加油站連鎖經(jīng)營管理措施

員工培訓(xùn)管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分,持續(xù)的、系統(tǒng)的員工培訓(xùn)能夠讓員工更快、更有效地掌握本崗位所需的業(yè)務(wù)知識、操作技能和職業(yè)素質(zhì),提高整體的工作績效,同時(shí)也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展保證。加強(qiáng)城市連鎖加油站人力資源管理,落實(shí)“以人為本”的管理理念,提高管理人員對員工培訓(xùn)工作必要性和重要性的認(rèn)識,促進(jìn)各層級管理人員主動關(guān)注員工成長,主動推動員工培訓(xùn)工作的開展。城市連鎖加油站相關(guān)工作人員的培訓(xùn)要有針對性,在科學(xué)分析工作崗位分析和工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要,形成明晰的培訓(xùn)課程體系,有條不紊的推進(jìn)培訓(xùn)工作,從而提升人員技能與職業(yè)素質(zhì)。

關(guān)于培訓(xùn)管理制度的建立,可以制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰制度,培訓(xùn)工作的落實(shí)情況納入到績效考評體系,有效激勵(lì)人員參與培訓(xùn)。落實(shí)培訓(xùn)反饋評估,培訓(xùn)后及時(shí)了解人員的學(xué)習(xí)效果,提高培訓(xùn)時(shí)效性。現(xiàn)實(shí)工作中可以發(fā)現(xiàn),城市連鎖加油站具有站點(diǎn)分布廣的特點(diǎn),由于工作的特殊性,培訓(xùn)時(shí)難以將人員進(jìn)行統(tǒng)一組織,可以采用多種培訓(xùn)渠道綜合運(yùn)用的策略開展培訓(xùn)。比如開展線上培訓(xùn),利用微信群聊、釘釘直播等平臺進(jìn)行直播培訓(xùn)、在線交流。培訓(xùn)要取得時(shí)效就要持續(xù)推進(jìn),不斷提升相關(guān)人員的綜合素養(yǎng),可以根據(jù)實(shí)際情況選擇一季度、半年或一年進(jìn)行一次培訓(xùn),從而促進(jìn)城市連鎖加油站可持續(xù)發(fā)展。

信息技術(shù)背景下,技術(shù)更迭日新月異,需要不斷創(chuàng)新經(jīng)營管理方式,用信息技術(shù)撬動管理變革,促使加油站更好進(jìn)行經(jīng)營管理。在實(shí)際管理工作中,需要不斷提升加油站信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度,打造組合營銷經(jīng)營模式。加大互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,支持自主加油的操作流程;優(yōu)化支付方式,加強(qiáng)電子支付軟件應(yīng)用,有效實(shí)現(xiàn)加油站站級管理[3]。

結(jié)束語

綜上所述,城市連鎖加油站經(jīng)營管理的重要性不言而喻。在具體的經(jīng)營管理過程中,還需要不斷探索新的模式,以促進(jìn)加油站更好的發(fā)展。無論哪一種經(jīng)營管理模式,想要提升經(jīng)營管理高度,都需要各個(gè)主體不斷努力。

參考文獻(xiàn):

[1]于永全. 關(guān)于加油站管理工作的分析[J]. 中國科技投資, 2018, 000(036):298.

[2]戴雙萍, 林健. 加油站經(jīng)營管理存在的風(fēng)險(xiǎn)及防控措施[J]. 北京石油管理干部學(xué)院學(xué)報(bào), 2019, 026(003):55-56.

[3]吳明鐘. 創(chuàng)新經(jīng)營模式實(shí)現(xiàn)加油站多元聯(lián)動創(chuàng)效[J]. 石油石化物資采購, 2019(3):4-6.

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