四川藏區(qū)物流經(jīng)濟對城鎮(zhèn)化的影響機制分析*
——以甘孜州18縣(市)為例

□ 王 喆,羅曉艷

(四川旅游學(xué)院 經(jīng)濟管理學(xué)院，四川 成都 610100)

四川藏區(qū)是四川省境內(nèi)的藏族人口聚居區(qū)，甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州和涼山彝族自治州的木里藏族自治縣是其主體，幅員面積25萬多平方公里，占四川省總面積的52%。中華人民共和國成立以來，中央政府和四川省政府特別重視四川藏區(qū)的發(fā)展。在政策支持和扶貧開發(fā)下，如今，這個歷經(jīng)千百年的單一的、粗放經(jīng)營的農(nóng)牧業(yè)社會正在往現(xiàn)代文明接軌。工業(yè)、交通、能源、旅游、電信等非農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟正逐步成為當(dāng)?shù)刂饕?jīng)濟來源。在經(jīng)濟發(fā)展的同時，教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、大眾傳媒、民族文化等各項社會事業(yè)也得到迅速發(fā)展，社會主義精神文明建設(shè)取得長足進展，城鄉(xiāng)人民的生活水平大幅度提高。據(jù)統(tǒng)計，2018年四川的188個縣中，還有88個貧困縣，國定貧困縣66個，省定貧困縣22個，其中，甘孜州18縣(市)都是深度貧困縣。隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展已經(jīng)成為推進我國可持續(xù)發(fā)展的重要舉措[1]。而城鎮(zhèn)化與物流業(yè)發(fā)展之間存在交互作用的耦合協(xié)調(diào)關(guān)系[2]，本文以甘孜州18個縣(市)為例，通過對城鎮(zhèn)化水平及物流經(jīng)濟發(fā)展水平進行評價分析，探索城鎮(zhèn)化與物流經(jīng)濟的耦合協(xié)調(diào)程度，深入分析物流經(jīng)濟對城鎮(zhèn)化的影響。

1 物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化表征指標與數(shù)據(jù)來源

以甘孜州18個縣(市)作為研究對象，其中，物流經(jīng)濟面向下的表征指標包括：表征物流供給的公路通車里程、固定資產(chǎn)投資；表征物流需求的郵電業(yè)務(wù)總量和社會消費品零售總額、公路貨運周轉(zhuǎn)量。將區(qū)域城鎮(zhèn)化水平劃分為人口城鎮(zhèn)化、社會城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟城鎮(zhèn)化以及土地城鎮(zhèn)化四個面向，其中，人口城鎮(zhèn)化面向下表征指標包括：依據(jù)常住人口計算的城市人口密度以及依據(jù)戶籍人口計算的非農(nóng)人口比重，其它包括城鎮(zhèn)戶籍人口、城鎮(zhèn)化率等；社會城鎮(zhèn)化面向下表征指標包括：醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)床位數(shù)、城鎮(zhèn)居民可支配收入、農(nóng)村居民可支配收入、各類存款余額；經(jīng)濟城鎮(zhèn)化面向下表征指標包括：人均GDP、第二產(chǎn)業(yè)比重、第三產(chǎn)業(yè)比重和人均工業(yè)產(chǎn)值。土地城鎮(zhèn)化面向下表征指標包括：地均財政收入、地均固定資產(chǎn)投資、地均第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和地均第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值[3]。相關(guān)指標數(shù)據(jù)來源于甘孜州2018年統(tǒng)計年鑒、部分縣域國民經(jīng)濟與社會發(fā)展統(tǒng)計公報、部分縣域當(dāng)年經(jīng)濟運行情況政府報告等。

2 城鎮(zhèn)化水平評估

基于熵權(quán)法確定甘孜州18個縣(市)單元的各指標權(quán)重后，根據(jù)城鎮(zhèn)化水平評估模型得到各縣域單元的城鎮(zhèn)化發(fā)展水平得分，如表1所示。

表1 甘孜州18個縣(市)城鎮(zhèn)化水平評估

借助ArcGIS進行空間可視化表征，甘孜州18個縣(市)綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平，以及人口城鎮(zhèn)化、社會城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟城鎮(zhèn)化、土地城鎮(zhèn)化發(fā)展水平如圖1、2所示。

圖1 綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化

圖2 人口、社會、經(jīng)濟、土地城鎮(zhèn)化水平空間可視化

從綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征圖可見，在甘孜州18個縣(市)單元中，綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異特征顯著。在整體空間上，以康定為中心的區(qū)域綜合城鎮(zhèn)化水平較高，并向外圍逐次降低。而在甘孜州域中西部對比明顯，甘孜州域西部的白玉縣綜合城鎮(zhèn)化水平較高，白玉縣周邊縣域綜合城鎮(zhèn)化水平差異較大。

從甘孜州18個縣(市)社會城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征可見，在甘孜州18個縣(市)單元中，社會城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異相較于綜合城鎮(zhèn)化水平空間分異稍小。在整體空間上，康定在甘孜州域社會城鎮(zhèn)化水平最高，其縱向的丹巴、瀘定和九龍縣社會城鎮(zhèn)化水平較高。而在甘孜州域中部縱向甘孜、新龍、理塘、鄉(xiāng)城、得榮縣社會城鎮(zhèn)化水平則呈現(xiàn)出交替顯著變化，其中，甘孜和理塘縣社會城鎮(zhèn)化水平較高，而新龍、鄉(xiāng)城和得榮縣社會城鎮(zhèn)化水平落后顯著。從甘孜州18個縣(市)經(jīng)濟城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征可見，在甘孜州18個縣(市)單元中，經(jīng)濟城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異顯著。在整體空間上，甘孜州域兩個縱向?qū)倏h域經(jīng)濟城鎮(zhèn)化水平較高區(qū)域，其中一個縱向區(qū)域分布在甘孜州域東部包括了丹巴、康定、瀘定和九龍縣域，另一縱向區(qū)域分布在甘孜州域西部包括白玉、巴塘、鄉(xiāng)城和得榮縣域，而甘孜州域中部縱向往西部延伸的縣域經(jīng)濟城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較差。而從甘孜州18個縣(市)土地城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征可見，在甘孜州18個縣(市)單元中土地城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異與經(jīng)濟城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異整體相近。在整體空間上，呈現(xiàn)出甘孜州域東西部兩個縱向縣域土地城鎮(zhèn)化水平較高，中部縱向西部延伸縣域土地城鎮(zhèn)化水平較低的空間特征。其中，康定及其周邊縣域土地城鎮(zhèn)化水平較高，白玉至德榮縱向縣域土地城鎮(zhèn)化水平較高。從甘孜州18個縣(市)人口城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征可見，在甘孜州18個縣(市)單元中，人口城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異與綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異相近。在整體空間上，相較于綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間特征，人口城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異表現(xiàn)在白玉縣綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較高，但其人口城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較低；色達縣則呈現(xiàn)人口城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較高，但其綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較低。

3 物流經(jīng)濟對城鎮(zhèn)化的影響機制分析

3.1 物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的相關(guān)性分析

采用皮爾遜相關(guān)系數(shù)分析甘孜州18個縣(市)城鎮(zhèn)化水平與物流經(jīng)濟之間的相關(guān)關(guān)系，結(jié)果見表2。

表2 甘孜州18個縣(市)物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的相關(guān)性分析

由表2可知，衡量甘孜州18個縣(市)物流經(jīng)濟的5個指標對各城鎮(zhèn)化影響的程度各不相同：人口城鎮(zhèn)化與固定資產(chǎn)投資、郵電業(yè)務(wù)總量、社會消費品零售總額、公路貨運周轉(zhuǎn)量顯著相關(guān)；社會城鎮(zhèn)化與固定資產(chǎn)投資、郵電業(yè)務(wù)總量、社會消費品零售總額、公路貨運周轉(zhuǎn)量顯著相關(guān)；經(jīng)濟城鎮(zhèn)化與郵電業(yè)務(wù)總量、社會消費品零售總額、公路貨運周轉(zhuǎn)量顯著相關(guān)；土地城鎮(zhèn)化與固定資產(chǎn)投資、郵電業(yè)務(wù)總量、社會消費品零售總額、公路貨運周轉(zhuǎn)量顯著相關(guān)。上述相關(guān)性表明可進行線性回歸分析[4]。

3.2 城鎮(zhèn)化作為因變量的多重線性回歸分析

基于SPSS軟件采用多重線性回歸做出的匯總結(jié)果見表3。

表3 多重線性回歸總表

由多重線性回歸總表來看，人口、社會、經(jīng)濟、土地城鎮(zhèn)化分別作為因變量的線性回歸卡方(R2)檢驗均達到了顯著性水平，物流經(jīng)濟對以甘孜州為代表的四川藏區(qū)和貧困地區(qū)的城鎮(zhèn)化建設(shè)至關(guān)重要。人口城鎮(zhèn)化受社會消費品零售總額影響最大，郵電業(yè)務(wù)總量以及公路貨運周轉(zhuǎn)量在社會城鎮(zhèn)化發(fā)展中的作用顯著，而固定資產(chǎn)投資和公路貨運周轉(zhuǎn)量對土地城鎮(zhèn)化的影響顯著，經(jīng)濟城鎮(zhèn)化與公路貨運周轉(zhuǎn)量相關(guān)性較強。

3.3 物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化空間耦合分析

進一步分析兩者的空間耦合協(xié)調(diào)關(guān)系[5]，利用熵值法建立物流經(jīng)濟各指標權(quán)重，建立物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的空間耦合協(xié)調(diào)模型，基于ArcGIS進行空間可視化表征，得到甘孜州18個縣(市)物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的空間耦合圖，如圖3所示。

圖3 物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化水平的空間耦合圖

甘孜州18個縣(市)物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化空間耦合整體水平較低，最高值康定耦合協(xié)調(diào)度低于0.5，且空間差異顯著，州域東部康定及周邊地區(qū)空間耦合度高，而中西部縣域較為落后，得榮縣空間耦合度最低，甘孜州域物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化水平均有待提升。

4 結(jié)束語

提升四川藏區(qū)和貧困地區(qū)城鎮(zhèn)化的總體發(fā)展水平與質(zhì)量，應(yīng)考慮物流經(jīng)濟對城鎮(zhèn)化的作用，加強以甘孜州為代表的四川藏區(qū)和貧困地區(qū)公路等基礎(chǔ)設(shè)施投入，緩解限制其發(fā)展的基礎(chǔ)性問題。同時，發(fā)揮地區(qū)特色優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高貨物運輸能力。并在積極融入全省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局背景下，探索在連片特困地區(qū)推進城鎮(zhèn)化的新途徑，以滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展的客觀需求，提高城鎮(zhèn)化水平。