□ 黃婷華
(江蘇商貿職業學院,江蘇 南通 226000)
現代物流業作為國民經濟的基礎產業,是國家重點鼓勵發展的行業。物流行業在迅猛發展的同時,也對物流人才提出了巨大的需求,從行業性質看,需要大量的一線人員,這批人員就是高職物流專業培養的對象。對此,本文以江蘇商貿職業學院為例,根據實際崗位對物流人才的要求,結合學校現有資源,探索教學改革方向,培養適應當前以智慧、共享等為發展方向的物流人才。
江蘇商貿職業學院物流管理專業開設于2004年,專業踐行學校“立足地方聚合地緣優勢,依托系統彰顯商貿特色”的辦學理念,加強專業內涵建設,深化校企合作,推進教學改革,加大建設投入,努力提高辦學質量,已連續為社會培養畢業生1600多人,學生由于素質好、技能高、實力強受到企業和社會的認可,專業競爭實力不斷提升。
為提高專業人才培養質量,學院物流管理專業需不斷更新教育理念,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實《國家職業教育改革實施方案》、《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》等文件精神,持續推進教學改革,促進專業建設的內涵發展。
①立足區域發展特點和學校辦學特色,突出專業教學特色。
學院地處江蘇南通,是隸屬江蘇省供銷合作總社的一所財經商貿類院校。十三五期間,南通將圍繞“建設長三角北翼經濟中心和江海交匯的現代化國際港口城市,打造長三角北翼區域性物流中心”的城市功能定位,更好地發揮現代物流業在推進城市發展方式轉變和產業轉型升級中的支撐引領和推動提升作用。對此,學校物流管理專業立足南通物流業發展特點,結合辦學特色,重點培養商貿物流類人才,使學生能從事批發、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿服務及進出口貿易相關的物流服務。
②以多元化校企合作為依托,探索政校行企產教深度融合教學模式。
我國職業教育已從規模擴張進入內涵發展的關鍵時期,在此背景下,實施校企合作、產教融合一方面可以提高人才培養的實用性和質量;另一方面也能更好的服務社會發展、促進產業轉型升級。學校物流管理專業目前采取了現代學徒制、共建研究院、工學結合等校企合作模式,與海瀾集團、順豐速運、新加坡葉水福集團、南通港閘區人民政府等展開了長期深入的合作,同時推動校內“智慧+共享”物流產教深度融合實訓平臺建設,在課程教學、實訓、頂崗實習等環節實現產教深度融合。
③系統設計、全程融入,實現思想政治教育和知識體系教育的有機統一。
習總書記在全國高校思想政治工作會議上強調,要用好課堂教學這個主渠道,各類課程都要與思想政治理論課同向同行。因此,學校物流專業把立德樹人作為教育的根本任務,對人才培養體系進行系統設計,優化課程設置、修訂專業教材、完善教學設計、加強教學管理,從人才培養方案到課程標準再到具體教學,全程融入社會主義核心價值觀的內容,推動教學改革。
④全面推動在線開放課程建設,以信息化帶動教學現代化。
十九大報告提出要堅定實施科教興國、人才強國戰略,必須把教育事業放在優先位置,加快教育現代化。而加快教育信息化發展,是全面推動教育現代化的有力支撐。對此,學校物流專業在推進信息化教學時,構建了以移動互聯網和智能終端為標志的學習環境,通過在線開放課程引領,實現個性化的交互學習系統及線上線下融合的混合學習模式,為學生提供了靈活、個性、自主的學習機會,豐富教學資源,拓寬學習空間。
⑤培養德才兼備的“雙師型”專任教師,完善兼職教師隊伍建設。
實施教學改革,離不開高素質的教師隊伍,學校物流專業教師也應是集理論、技術、技能于一身的德才兼備的“雙師型”教師。在引進高學歷人才的同時,也鼓勵教師下企業、搞科研、鉆業務,提升教師綜合能力。此外,物流專業還通過聘請企事業單位專業技術職稱人員為兼職教師,進一步提高學生的職業技能。
⑥建立多樣化教學評價標準,完善教學評價體系。
一方面,構建學生評價、同行互評、督導評價、企業評價的評價體系,并在各環節制定相應標準,內外合力對教師教學情況進行促進、提供制度保障;另一方面,建立專業教學指導委員會,由學校領導、物流行業企業專家、專業帶頭人等組成,為專業建設、課程改革指明方向,提供理論和技術支持。
通過若干年的專業建設與探索,學院物流管理專業持續推進教學改革,在教學模式、教學方法和教學手段上基本形成了符合自身特色的改革體系。
①以學生為教學中心,實施翻轉課堂。
目前,學校物流管理專業建設省級精品、校級精品以及其余在建開放課程十余門。并在專業教學上形成以在線開放課程為引領的翻轉式課堂教學,課前,學生通過超星學習平臺進行預習,將問題和思考帶到課堂;課上,老師引導學生進行深度思考,通過練習或測試進一步鞏固加深并拓展相關知識;課后,學生可以繼續通過在線學習平臺進行復習。不同于傳統教學模式,翻轉課堂以學生為中心,教師起指導和引領作用,師生間形成一種快速有效的溝通和反饋機制,在討論中提高學生的思辨能力。
②以行動為導向,實現“教學做一體”。
在教學過程中,主要采用以職業崗位能力為中心的“教、學、做一體化”模式,強調知識和技能的針對性和實用性。具體實施過程中,采用學練、學做結合的方式,設立課內實踐和實訓專用周,結合崗位要求進行專項技能訓練。同時,在專業課之前開設專業基礎課程實訓和認知實訓,在專業課之后開設專項實訓、畢業設計及頂崗實踐,改變“理論實踐再理論”的做法,以行動為學習起點,踐行“實踐理論再實踐”的模式,培養符合高職特色的人才。
高職學生教育應采用靈活多樣的教學方法,重視實踐教學和技能培訓,引導學生對所學內容產生濃厚的興趣,使學生真正動腦又動手,意識到“我要學”。經過多年的教學探索與改革,目前,物流管理專業各課程皆已采用了多樣化的教學方法,以幾門專業核心課程為例,具體的教學內容與方法為:
《物流營銷學》,講述物流市場營銷的理論、方法和工作技能,采用模塊教學法、案例教學法、角色扮演法;
《倉儲管理與實務》,講述倉儲管理的基本理論及倉儲業務的操作運營,采用項目教學法、案例教學法、情境教學法;
《運輸管理與實務》,講述運輸管理的基本理論及運輸業務的操作運營,采用任務驅動法、角色扮演法、案例教學法;
《物流信息系統》,講述物流相關信息系統的實務操作,采用案例教學法、任務驅動法、合作探究法;
《供應鏈管理》,講述供應鏈的設計、規劃、管理、分析與優化,采用情境教學法、任務驅動法、合作探究法。
根據教學方法的改革與調整,學校物流專業在教學手段上也進行了改革,推進現代化教學手段的應用,特別是計算機多媒體技術輔導課堂教學,有了較大的進步,全體物流教師都開發了適合自己教學和學生學情的多媒體課件,提高了課堂教學的質量和效果。此外,物流教師積極開發應用各項教學手段,利用課程軟硬件教學資源,硬件包括物流實訓中心的設施設備;軟件包括長風網教學平臺、超星在線學習平臺、M江蘇商貿、課程教學軟件等。同時,推進適合學校物流專業學生學情的教材和實訓指導書的開發建設,以達到教師教學效果的優化,學生學習能力的提高。
通過教學改革,學校物流管理專業提高了教學質量,為社會培養了大量的商貿物流人才。但高職院校物流專業建設仍處于起步階段,教學改革還存在許多問題,如實踐環節和課程銜接緊密度不夠、教學軟硬件設施和教材建設還需加強、與企業的產學研合作還需深入、職業技能1+X證書的試點工作還需完善等。我們要在現階段基礎上,理清思路,明確方向,提高人才培養質量,滿足社會需求。