□ 張小艷,郭凱明
(甘肅交通職業技術學院,甘肅 蘭州 730070)
2019年高職百萬擴招是職業教育改革發展的重大機遇,對郵政行業職業教育改革發展產生了重大影響,使得高職教育的發展方向由原來的學歷教育轉向職業培訓教育。擴招后如何保障和提升高等職業教育的教學質量已成為各高職院校的第一要務。
實訓教學作為高等職業教育人才培養的特色所在,不僅是提高學生專業技能必經之途,也是培養學生具備工匠精神、創新能力等良好職業道德和素養的有效手段。為了加強高職院校實訓條件建設,保障人才培養質量,教育部相繼印發了高等職業學校智能控制技術、移動應用開發、物聯網應用、物流管理、物流信息技術、城市軌道交通車輛技術、道路橋梁工程技術等22個專業的實訓教學條件建設標準。目前,對于快遞運營管理相關專業人才培養的研究比較多,但是對于實訓基地建設、實訓教學條件建設標準的研究還比較少,快遞運營管理相關專業還缺少一定的標準來指導和規范實訓場所的建設。這也是我們研究快遞運營管理專業實訓場所標準化建設的意義所在。
職業教育的實訓體系是整個職業教育教學系統不可缺少的一個組成部分。我們提出的快遞運營管理專業的實訓體系是在分析企業崗位工作的真實需求、結合教育部快遞專業的教學標準的基礎上,設置專業實訓課程、實訓項目,配備實訓教學師資和實訓環境,最后,通過學生職業證書的獲取和企業實習、就業的質量進行考核評價形成的??爝f運營管理專業的實訓體系建設過程詳見圖1。

圖1 快遞運營管理專業實訓教學體系架構
在這個模擬企業真實工作環境、培養學生實際操作能力的全方位設計有機體中,所有實訓課程、實訓項目的教學、學習均要在實訓教學場所中開展。由此可見,實訓教學環境的建設和配置是快遞運營管理專業實訓教學質量保障的核心。為了實訓軟件、硬件環境與快遞企業應用基本一致,實現與崗位工作的無縫對接,我們對快遞企業的崗位需求和快遞從業人員需求現狀進行了調研來促進實訓基地及配套實訓項目的標準化建設研究。
全國快遞服務企業業務量2019年累計完成635.2億件,同比增長25.3%,快件業務量連續四年居世界第一。高速增長的業務量,給末端配送帶來了極大的壓力,快遞人員的缺口也越來越明顯。隨著第一次、第二次高職擴招工作的順利推進,快遞專業成了名副其實的熱門專業,多家快遞企業的“快遞小哥”圓了大學夢??爝f從業人員中農民工、返鄉創業人員和退役軍人較多,需要職業院校通過“互聯網+”等線上培訓方式加強職業道德、職業規范、法律意識等快遞行業職業素養;通過在企業和學校實訓基地等實踐場所進行收寄驗視、快件派送等線下實地教學,提升職業技能。
研究前期,我們對順豐、百事、圓通等快遞公司面向高職院校學生的崗位和工作任務進行了調研。根據調研結果來看,企業中快遞運營管理專業的入職崗位主要有快件收派、快件處理、客戶服務等,入職后發展晉升的崗位有快遞業務營銷與市場開發、運營管理等。各崗位具體工作任務詳見表1。

表1 快遞企業崗位群及工作任務

表2 快遞運營管理專業校內實訓基地教學條件基本要求
實訓教學設施主要包括能夠滿足正常的課程教學、實習實訓所需的專業教室、校內公共實訓基地和校外實訓基地。《職業院校全面開展職業培訓 促進就業創業行動計劃》中強調“到2022年,職業院校成為開展職業培訓的重要陣地,學歷教育與培訓并舉并重的職業教育辦學格局基本形成。支持職業院校在現有實訓基礎上,建設一批標準化實訓基地?!毙裙矊嵱柣厥菍W生快件收派、快件處理等主要作業環節的實訓場地,是滿足學生參加全省、全國快遞技能大賽訓練需求和學生創新創業的實踐平臺。以在校生實踐教學為主要功能,同時需要兼顧職業技能培訓,承擔企業生產與服務、失業人員培訓、職業技能鑒定等任務,形成實踐教學功能突出,其他各項功能緊密圍繞實踐教學功能,各功能之間互通互聯、有機融合的多功能格局,并向區域及全社會開放。
通過對多家高職院??爝f實訓基地調研發現,準備建設快遞運營管理專業實訓場所的院校存在建設規模、實訓室實施設備選擇等方面的盲目性,現有的實訓教學場所存在實訓設施設備比較單一、簡陋,無法保障本專業實訓教學質量的現象。因此,為了避免新建的盲目性,為已有實訓場所的院校改進實訓環境提供參考,我們提出了實訓教學條件建設標準化的建議。建設或者完善校內公共實訓基地的主要目的是保障快遞運營管理專業實訓教學質量,需要在其中完成的主要實訓項目,應該具備的實訓設備及學生能力培養目標詳見上表2。
標準化配置快遞專業實訓教學條件有利于指導快遞行業人才培養基地的建設,有利于精準培育快遞人才,確實解決快遞人才短缺的問題,著力促進快遞產業健康快速高質量發展。通過調研,結合企業實際崗位,依據郵政行業標準和快遞專業教學標準,優化配置快遞運營管理專業實訓室及配套實訓項目,既可以增強高職院校技能培訓能力,保障高職擴招之后的教學培訓質量,也將助力快遞從業人員提升職業技能。