民航科普書籍《沖上云霄》漢譯版評(píng)介

【摘 要】 文章介紹了《沖上云霄—大型噴氣機(jī)的飛行》的翻譯與出版簡(jiǎn)況，闡述了《沖上云霄》的內(nèi)容及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介。論述了《沖上云霄》的現(xiàn)實(shí)意義：《沖上云霄》一書漢譯版的面世，為國(guó)內(nèi)民眾提供了了解民航飛行的契機(jī);簡(jiǎn)易通俗的民航科普讀物在這一過程中將會(huì)對(duì)普通民眾起到潛移默化的作用。

【關(guān)鍵詞】 民航強(qiáng)國(guó);《沖上云霄》;翻譯與出版;科學(xué)素養(yǎng);波音777-200

引言

近年來，關(guān)乎民航運(yùn)輸?shù)男侣勈录l頻占據(jù)媒體頭條，如旅客因航班晚點(diǎn)而打砸機(jī)場(chǎng)，有人謊稱飛機(jī)“炸彈”而被拘等，而自2014年以來，更是頻繁出現(xiàn)了乘客意外打開飛機(jī)客艙安全門的事件。筆者在百度搜索輸入“乘客打開安全門”，耗時(shí)0.2秒即可獲取相關(guān)結(jié)果12，300，000個(gè)，而乘客打開安全門的原因，更是五花八門：如“不愿排隊(duì)下飛機(jī)”、“只想透透氣”“好奇”、“與空乘人員發(fā)生矛盾”等等。這些冒失的舉動(dòng)不僅會(huì)造成巨額的經(jīng)濟(jì)損失，而且對(duì)飛行安全是極大的隱患，甚至?xí)冻錾拇鷥r(jià)。中國(guó)民航管理干部學(xué)院航空法研究中心副主任刁偉民在接受中央電視臺(tái)“新聞縱橫”時(shí)總結(jié)出：[1]旅客“缺乏一個(gè)最基本的對(duì)飛機(jī)的安全常識(shí)和對(duì)民航法的規(guī)則基本認(rèn)知”，而且“現(xiàn)在處罰的力度不夠，他的違法成本過低”;他給出的解決辦法是：“加大對(duì)民航法的宣傳力度”;“制定旅客黑名單（……）起到震懾作用”和“嚴(yán)格執(zhí)法，加大懲戒力度”。筆者認(rèn)為，僅僅從法律的角度出發(fā)，尚不足以提升公民的民航安全意識(shí)，只會(huì)讓旅客被動(dòng)地遵守相關(guān)法律，而若要旅客主動(dòng)地去維護(hù)民航飛行安全，就需要提高全體公民在民航知識(shí)方面的素養(yǎng)。在我國(guó)從民航大國(guó)走向民航強(qiáng)國(guó)的過程中，提升普通公民的科學(xué)素養(yǎng)是必不可少的一環(huán)。

一、《沖上云霄》的翻譯與出版簡(jiǎn)況

2014年12月，浙江人民出版社出版了由中國(guó)民航飛行學(xué)院吳土星教授、黃德先教授和張永忠教授翻譯的民航科普書籍《沖上云霄——大型噴氣式飛機(jī)的飛行》一書（以下簡(jiǎn)稱《沖上云霄》），由國(guó)內(nèi)民航專家楊元元審校并作序。《沖上云霄》（Flying the Big Jets）是英國(guó)航空公司機(jī)長(zhǎng)斯坦利·斯圖爾特（Stanley Stewart）的科普作品，作為一名航空科普作家，該書作者擁有超過30年的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛大型噴氣飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)超過18年;本書的合作者約翰·愛德華茲（John Edwards）同是英國(guó)航空公司機(jī)長(zhǎng)。該書于2002年首次面世，倍受好評(píng)，目前已重版4次，漢語(yǔ)版《沖上云霄》即以第四版為源語(yǔ)文本進(jìn)行翻譯，既可謂是專業(yè)人士了解民航飛行的寶典秘籍，又可以引起公眾對(duì)航班飛行的興趣，促進(jìn)民航飛行知識(shí)的普及。

民航專業(yè)書籍的翻譯首要解決的關(guān)鍵問題是術(shù)語(yǔ)翻譯。三位譯者，均為民航業(yè)內(nèi)精通英語(yǔ)、術(shù)語(yǔ)的專家，民航術(shù)語(yǔ)翻譯的準(zhǔn)確性得到了保證，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全書共有民航專業(yè)術(shù)語(yǔ)4000余條，譯者不僅在翻譯中給予了漢語(yǔ)譯名加括號(hào)英語(yǔ)原名的標(biāo)注方式，而且在附錄中專門附注了波音777客機(jī)的相關(guān)參數(shù)和飛行的專用術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了術(shù)語(yǔ)的對(duì)照，為有興趣的讀者熟悉民航英漢術(shù)語(yǔ)提供了便捷;另外，書中還有大量的“譯者注”，為普通讀者提供了豐富的背景知識(shí);本書的審校者，前中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)楊元元作推薦序，并撰寫了以“揭開飛行之謎”為名的前言。

二、《沖上云霄》的內(nèi)容及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

《沖上云霄》一書從整體上分為兩部分，第一部分（1-10章）介紹了飛機(jī)的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和飛行的基本原理，第二部分（11章）則以英國(guó)航空213次航班的具體飛行實(shí)例真實(shí)再現(xiàn)了第一部分的相關(guān)內(nèi)容。

（一）飛機(jī)內(nèi)在與飛行細(xì)節(jié)

作為本書的第一部分，“飛機(jī)內(nèi)在與飛行細(xì)節(jié)”共分為10個(gè)章節(jié)，分別是：“01、飛行基本原理”，[2]介紹飛機(jī)在保持飛行平衡時(shí)所受到的4個(gè)力，大型噴氣式飛機(jī)起飛時(shí)的速度要求以及機(jī)場(chǎng)跑道的標(biāo)準(zhǔn)，飛機(jī)燃油的加載狀況等;“02、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)”，[3]介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)歷程和常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障和增壓系統(tǒng)的使用;“03、無線電與雷達(dá)”， [4]介紹航空無線電的頻段以及其變化;“04、導(dǎo)航簡(jiǎn)史與導(dǎo)航圖”，[5]介紹導(dǎo)航的發(fā)展歷程和導(dǎo)航圖的內(nèi)容及其使用;“05、飛行領(lǐng)航”，[6]介紹領(lǐng)航系統(tǒng)對(duì)飛行的作用和工作原理;“06、飛行儀表”，[7]介紹了儀表飛行的訓(xùn)練難度和飛機(jī)顛簸時(shí)的儀表參照;“07、波音777駕駛艙”，[8]介紹了波音777客機(jī)駕駛艙的研發(fā)歷程，駕駛艙的優(yōu)勢(shì)和機(jī)體的穩(wěn)固性能如何維持;“08、氣象條件”，[9]介紹了對(duì)飛行影響最大的因素，即天氣氣象條件是否符合飛行的相關(guān)要求;“09、空中交通管制”，[10]介紹了實(shí)施飛行所必須遵照的一系列規(guī)則和環(huán)節(jié);“10、飛行機(jī)組”，[11]介紹了飛行員的成長(zhǎng)歷程和職業(yè)素養(yǎng)。

（二）波音777-200飛行實(shí)例

作為本書的第二部分，“飛行實(shí)例”以作者的實(shí)際飛行經(jīng)歷為藍(lán)本，介紹了“英航213：從倫敦到波士頓”的真實(shí)飛行歷程，[12]主要包括起飛機(jī)場(chǎng)的氣象條件、燃油加載情況、飛行計(jì)劃的制定和執(zhí)行等，并詳細(xì)介紹了飛行員對(duì)于飛機(jī)的操控環(huán)節(jié)和飛行員和飛行管制系統(tǒng)進(jìn)行交流的內(nèi)容和過程，讓讀者“能夠坐在飛行員的座位上來一次想象之旅。”[13]

（三）序、引言、插圖和附錄

本書的漢語(yǔ)版序言由楊元元撰寫，作為中國(guó)民航界的著名專家，楊元元不僅有著豐富的飛行經(jīng)歷，也有著引人注目的國(guó)際聲望。他首先談及了本書帶給他的震撼：“作為一名波音777的老飛行員，作者的描述深深地打動(dòng)了我的心扉。”[14]接著談道：“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乘坐飛機(jī)的人越來越多，喜歡飛行、熱愛飛行并最終能如愿以償?shù)娜艘苍絹碓蕉啵覀兎g這本書的目的也就在于此。”[15] 又說：“更為難得的是，作者文筆細(xì)膩流暢，深入淺出（……），讓讀者在輕松的閱讀中獲得航空知識(shí)和飛行體驗(yàn)。”[16]他對(duì)本書的定位是“介于科普讀物和專業(yè)書籍之間，非常適合那些向往航空、熱愛航空，尤其是對(duì)大型民用飛機(jī)感興趣的讀者閱讀。”[17]

本書的引言以“揭開飛行之謎”為標(biāo)題，其宗旨在于回答“大飛機(jī)究竟是怎么飛的”這個(gè)問題。引言簡(jiǎn)要介紹了機(jī)組起飛前的準(zhǔn)備工作，飛行中的工作流程和降落的程序等。進(jìn)而話鋒一轉(zhuǎn)，談到“表面上似乎相當(dāng)簡(jiǎn)單的程序，實(shí)際上卻是非常復(fù)雜的操作。”[18]并引入了“墨菲定律”以闡釋飛行過程中精神集中和保持警惕的重要性。隨后，介紹了“與飛行員訓(xùn)練、知識(shí)與技能相關(guān)的信息，為讀者提供飛機(jī)內(nèi)在的數(shù)據(jù)。”[19]但作者明確指出，“盡管很多材料都是關(guān)于技術(shù)的，但本書不是技術(shù)手冊(cè)，僅僅是寫給那些對(duì)大型噴氣飛機(jī)感興趣的外行人看的。”[20]

本書的插圖遍布于各個(gè)章節(jié)，總數(shù)過百，既有幫助進(jìn)行理論闡釋的繪圖，也有增加背景知識(shí)的實(shí)景照片，這些插圖對(duì)于幫助讀者理解相關(guān)理論術(shù)語(yǔ)和建構(gòu)形象思維起到了很好的輔助作用。

本書的附錄分為“波音777相關(guān)參數(shù)”和“飛行專用術(shù)語(yǔ)”兩個(gè)部分，按照作者的說法，“航空語(yǔ)言充滿了縮略詞，有必要向讀者做些介紹。”[21]

三、《沖上云霄》的現(xiàn)實(shí)意義

《沖上云霄》一書對(duì)于不同的讀者具有不同的閱讀價(jià)值。而原書作者所謂的“僅僅是寫給那些對(duì)大型噴氣飛機(jī)感興趣的外行人看的” 就更加表明了這一點(diǎn)。[22]也就是說，無論讀者是否具備相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備，都能從本書中獲取自己感興趣的知識(shí)和內(nèi)容。

以第一部分第10章“飛行機(jī)組”為例，本章一開頭就介紹了飛行員的培養(yǎng)歷程和模式，“很多人從空軍開始飛行訓(xùn)練，或者高中畢業(yè)直接進(jìn)入飛行院校開始飛行訓(xùn)練，還有些人獲得大學(xué)本科或以上學(xué)歷后開始飛行訓(xùn)練，還有少數(shù)人受飛行誘惑而放棄原有的職業(yè)。”[23]筆者作為中國(guó)民航飛行學(xué)院的任職教師，對(duì)于飛行員的選拔和入學(xué)培訓(xùn)程序非常熟悉，對(duì)于“大改駕”和“大改簽”等術(shù)語(yǔ)也并不陌生;而作為志在飛行夢(mèng)想的高中學(xué)生及其家長(zhǎng)，甚至部分影視明星，雖然對(duì)此不甚了了，卻也能從這段文字中看到實(shí)現(xiàn)理想的希望。而“不論是機(jī)長(zhǎng)還是副駕駛，在其職業(yè)生涯中都需要保持其執(zhí)照現(xiàn)行有效，還要定期參加法規(guī)要求的測(cè)試（……）”[24]顯然對(duì)于飛行專業(yè)的學(xué)生更具指導(dǎo)意義。

再以第8章“氣象條件”為例，旅客或許知道天氣因素是制約飛機(jī)飛行的一個(gè)重要因素，但他們往往會(huì)以兩地機(jī)場(chǎng)的氣象條件作為判斷標(biāo)準(zhǔn)，卻并不知道飛機(jī)在空中并不是自由飛翔，而必須按照規(guī)定的航路飛，如果航路上出現(xiàn)小范圍的雷暴天氣，飛機(jī)就不能起飛;而且不同型號(hào)的飛機(jī)對(duì)于氣象條件的要求也是不一樣的。而對(duì)于飛行員而言，“最最重要的因素是預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)目的地機(jī)場(chǎng)的天氣預(yù)報(bào)，其次是選定為備降機(jī)場(chǎng)的天氣預(yù)報(bào)，還要檢查起飛機(jī)場(chǎng)（如要求返回基地）以及航路上機(jī)場(chǎng)（緊急情況下可能要求降落）的預(yù)報(bào)。”[25]我們相信，讀過這段文字的旅客，將不會(huì)再因天氣問題而向機(jī)場(chǎng)或航空公司大發(fā)雷霆。

最后，以第4章“導(dǎo)航簡(jiǎn)史與導(dǎo)航圖”為例，這一章在普通讀者看來可能是抽象高深的內(nèi)容，因而無法引起他們的興趣，但對(duì)于相關(guān)專業(yè)的學(xué)生（如飛行技術(shù)和空管）而言，卻是一筆豐厚的資源，比起他們的教材，本書的語(yǔ)言更加通俗和簡(jiǎn)潔，更易幫助他們形成大致的入門輪廓，從而幫助他們更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課程。

綜上所述，無論讀者是否具備民航飛行的相關(guān)知識(shí)，《沖上云霄》一書都能夠給讀者帶來有趣的知識(shí)和內(nèi)容。

結(jié)束語(yǔ)

民航飛行對(duì)于旅客而言充滿了神秘感，但受制于安全因素和保密政策，旅客無法對(duì)飛機(jī)和飛行進(jìn)行深刻的認(rèn)知和了解。《沖上云霄—大型噴氣機(jī)》一書從專業(yè)人員的角度通過通俗易懂的語(yǔ)言把神秘的航空飛行呈現(xiàn)在讀者的面前，這對(duì)于提高民眾對(duì)民航飛行的認(rèn)識(shí)和理解有著莫大的益處。而該書的漢語(yǔ)版在吳土星、黃德先、張永忠三位教授的辛勤努力下，同樣以淺顯易懂的語(yǔ)言把民航飛行的相關(guān)知識(shí)呈現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)讀者面前，一方面，我們對(duì)他們的付出報(bào)以敬意和謝意，另一方面，我們又倍感幸運(yùn)。希望本書能引起更多的關(guān)注和閱讀，為我國(guó)的民航強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 央廣網(wǎng)http：//china.cnr.cn/yaowen/20150115/t201501

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[13][18][19][20][21] 斯坦利·斯圖爾特. （英）斯坦利·斯圖爾特，約翰·愛德華茲著，《沖上云霄——大型噴氣機(jī)的飛行》[M].吳土星，黃德先，張永忠譯. “揭開飛行之謎”， 杭州：浙江人民出版社，2014.

[14][15][16][17][22] 楊元元.（英）斯坦利·斯圖爾特，約翰·愛德華茲著，《沖上云霄——大型噴氣機(jī)的飛行》[M].吳土星，黃德先，張永忠譯.“推薦序”，杭州：浙江人民出版社，2014.

【作者簡(jiǎn)介】

白秀敏（1979—）女，山東棗莊人，文學(xué)碩士，中國(guó)民航飛行學(xué)院外國(guó)語(yǔ)學(xué)院副教授，研究方向：飛行英語(yǔ)教學(xué)和文學(xué)翻譯.