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車輛工程中新能源應用探析

2020-08-06 14:42:04鹿范捷
關(guān)鍵詞:運用新能源

鹿范捷

摘 要:隨著汽車保有量的快速增長,汽車尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題以及石油能源匱乏問題引起了廣大人們?nèi)罕姷闹匾暎藗儗τ谥卫憝h(huán)境污染的呼聲也越來越高。在這一背景下,新能源汽車順應時代發(fā)展應運而生,節(jié)能減排、節(jié)約環(huán)保成為未來汽車發(fā)展新趨勢。在車輛工程中,對新能源加以應用,可以有效的降低傳統(tǒng)汽車尾氣排放對自然環(huán)境空氣的污染,減少霧霾天氣的出現(xiàn)頻率,提高環(huán)境質(zhì)量,是汽車工業(yè)的發(fā)展的新方向。基于此,本文就針對新能源在車輛工程中的運用展開探究分析。

關(guān)鍵詞:新能源;車輛工程;運用

環(huán)境污染中的空氣污染是與人們生產(chǎn)和生活息息相關(guān)的,全國各地持續(xù)的霧霾天氣,嚴重威脅到了人們的身體健康,而汽車尾氣排放所造成的空氣污染成為了污染空氣的重要原因。因此,節(jié)能減排、環(huán)保、新能源等成為了汽車制造和生產(chǎn)的研發(fā)新方向與發(fā)展新趨勢,新能源汽車的使用,提高環(huán)境質(zhì)量的同時,也有效的促進了汽車產(chǎn)業(yè)的更深一步發(fā)展,將節(jié)能減排、環(huán)境治理推向新的高度。

1 新能源及新能源汽車簡述

1.1 新能源

所謂新能源是借助新技術(shù)開發(fā)和利用的能源,屬于一種全新的能源,在新能源的實際運用中,被定義為新能源資源的能源項目主要有:太陽能、地熱能、風能、海洋能以及可再生資源所衍生物燃料等等。與傳統(tǒng)能源相比,新能源是現(xiàn)代科技的產(chǎn)物,對其進行科學的應用,在滿足人們對能源的需求同時,其再生循環(huán)利用的特性,還可以起到環(huán)保節(jié)約、保護自然環(huán)境的作用,傳統(tǒng)能源儲存量的不斷遞減,推動了新能源的研究、發(fā)展與應用,新能源將會成為推動未來社會發(fā)展的重要能源力量。

1.2 新能源汽車

現(xiàn)如今,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展與進步,新能源的開發(fā)運用逐漸趨于成熟。面臨著汽車尾氣給自然環(huán)境造成的空氣污染,相關(guān)技術(shù)研究人員,著重研究新能源在車輛工程動力系統(tǒng)中的有效應用,將大大減少了機動車尾氣排放量,降低城市大氣污染的負荷,促進了資源的節(jié)約和綜合利用。所謂新能源汽車就是采用非常規(guī)燃料作為發(fā)動機的動力來源動力汽車,目前以太陽能為汽車動力的太陽能電動汽車、電能為動力能源的電動汽車被廣泛推廣應用,雖然在現(xiàn)有技術(shù)上,新能源汽車無法與傳統(tǒng)動力汽車媲美,但是,新能源汽車所帶來的節(jié)能、減排、環(huán)保,極大地保護了生態(tài)環(huán)境,受到了國家政策的大力扶持與支持。新能源的開發(fā)和應用在滿足社會發(fā)展需求的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展,在一定程度上促進了新能源整個行業(yè)的發(fā)展。

2 新能源在車輛工程中的運用

2.1 混合動力汽車

油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合,是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,在發(fā)動機燃料的應用中,通過對汽車發(fā)動機進行技術(shù)改造,發(fā)動機動力燃料可以由汽油、柴油替換為天然氣、乙醇和丙烷等燃料。混合動力車由于其節(jié)能、低排放,燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越等優(yōu)點,因而正逐漸被人們所接受,在未來的汽車研發(fā)與生產(chǎn)應用中,混合動力車將成為一個主要研發(fā)應用重點研究技術(shù)之一。與傳統(tǒng)汽車相比較,油電混合動力汽車發(fā)動機和電機動力可互補,動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車,起步無怠速(怠速停機)。排放氣體較干凈,低速時可用電機驅(qū)動行駛,實現(xiàn)“零”排放。混合動力汽車具備了傳統(tǒng)汽油車輛與電動車的雙向優(yōu)點,既具備了燃料發(fā)動機動力持續(xù)時間長、性能好,反應快,又很好的融入了電動機低噪音、無污染的環(huán)保性能,兩者的融合統(tǒng)一,達到了發(fā)動機和電動機的最佳匹配。混合動力汽車是電動汽車中最具有產(chǎn)業(yè)化和市場化前景的車型,在當前的車輛工程中,就得到了很好的推廣與應用,在未來的發(fā)展中,技術(shù)上的越來越成熟將推動其成為汽車市場主力軍。

2.2 純電動汽車

所謂純電動車,主要是指以電力作為汽車動力能源,用電機驅(qū)動車輪行駛的車輛。電動汽車可以白天行駛應用,晚上進行充電,其在行駛應用中,具有尾氣零排放特點,對環(huán)境的保護有很高的應用價值,同時,還能有效節(jié)省消費者花費。在汽車行業(yè)研究發(fā)展中,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟,沒有廣泛的進行推廣應用。目前,傳統(tǒng)汽車的技術(shù)應用已經(jīng)趨于非常成熟的階段,各種相關(guān)的研究和配套設施也已經(jīng)非常完備,但是,對于純電動汽車而言,技術(shù)不成熟以及基礎(chǔ)建設不完善是阻礙其發(fā)展應用的最大因素,目前的電動汽車蓄電池壽命短、充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進,汽車充電需要一些基礎(chǔ)的配套設施,但是其配套設施建設極不完善,需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當?shù)卣块T一起建設,才會有大規(guī)模推廣的機會。

2.3 燃氣汽車

燃氣車在汽車產(chǎn)業(yè)中也得到了一定范圍的推廣與應用,燃氣汽車主要動力能源材料以天然氣為燃料,通常有被廣大用戶統(tǒng)稱為天然氣汽車。當前,壓縮天然氣汽車和液化石油氣汽車是天然氣汽車主要研發(fā)應用的兩種類型。燃氣車與傳統(tǒng)的以汽油、柴油為主要燃料的動力汽車相比較,二氧化碳排放量顯著降低,僅僅是其的10%,氮氧排放量也只是其的60%,碳氫化合物排放僅僅是其的30%,由此可見,燃氣車屬于低排放量、環(huán)保實用的汽車種類。天然氣氣體是一種無毒、無味、無害的氣體,甲烷是其主要氣體成分,其具備低污染、環(huán)保性能高的特性,比汽油更具應用價值,因而這種能源也被稱為“清潔能源”。在世界汽車行業(yè)中,燃氣車也得以推廣應用,各國在進行環(huán)境治理中,同樣將天然氣的應用作為一種有效預防大氣污染的重要手段。

3 結(jié)語

新能源在汽車車輛中的科學應用,具有較高的未來應用前景,其所具備的提高經(jīng)濟效益、節(jié)約能源、降低排耗污染量,保護環(huán)境的優(yōu)勢,成為未來的汽車行業(yè)的發(fā)展方向之一。然而,作為一門剛剛興起的高新技術(shù),發(fā)展新能源汽車需要建立和完善相應的設施和設備,由于技術(shù)的不是成熟,在目前這種汽車的應用和推廣力度還不夠大。發(fā)展與廣泛應用新能源汽車,是一個長期且復雜的工程,因而加強新能源的基礎(chǔ)建設,由政府進行引導,將資金、技術(shù)和人才引進到新能源汽車基礎(chǔ)設施的開發(fā)之中,不斷突破技術(shù)瓶頸,促使新能源在社會和市場上廣泛使用。

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