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我國新能源汽車產業發展現狀與對策

2020-08-06 14:42:04宋廣
汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年3期
關鍵詞:發展現狀對策

宋廣

摘 要:汽車的出現給我們的日常生活帶來了很多的便利,但隨之而來的還有愈發嚴重的環境污染問題以及石油短缺問題。新能源汽車的出現,在減少污染物的產生與排放同時,解決了石油短缺問題。以清潔的新能源替代原有的污染相對較大的石油,既減輕環境的負擔也減少了對珍貴的不可再生資源的消耗。新能源汽車的出現也是汽車這一支柱產業轉型升級的重要一步。本文將從新能源汽車產業的發展現狀出發,探究其發展前景,分析這一新興產業目前面臨的問題與挑戰,同時也將針對出現的問題提出相應的建議與對策。

關鍵詞:新能源汽車;發展現狀;對策

0 引言

汽車作為社會科學技術發展的產物,為人們的生活和生產帶來了極大的便利。隨著汽車需求量的增加,能源消耗量也在持續增加。但作為汽車主要燃料的石油是不可再生的寶貴資源,為了減少有限能源的消耗,新能源汽車走向市場是必然的結果。新能源汽車的出現不僅能夠很好解決能源短缺與需求量巨大之間的矛盾,而且能夠緩解日益嚴重的環境污染問題。從產業角度來看,發展新能源汽車是汽車這一產業轉變生產方式、促進轉型升級的重要舉措。因此,深入探究這一新型產業的發展現狀,發現問題、并積極解決問題是我們必將面對的,也是更好的發展這一產業我們必須要做的。

1 新能源汽車產業的發展現狀

1.1 核心發展力——創新能力不足,核心技術不精進

任何一個產業要發展、要進步,首先依靠的就是精進的技術。新能源汽車產業想要發展起來,就必須得攻克本身技術上的難關。就目前來看,雖然總體上有關新能源汽車方面的企業數量上較多,具有一定的市場規模,但從根本上來看,這些企業的整體水平都不夠精進、高端。各個企業之間分工雜亂,不夠明確,配合度不夠,尚未達到企業化的規范性,也因此造成了整個行業處于一種較為混亂的關系中。沒有專門的企業負責某一項技術,使得動力電池等關鍵部件的生產核心技術不過關,達不到大規模生產、進入市場的要求。目前,動力電池、驅動電機、電控技術等新能源汽車發展的核心技術都是我們必須要突破的難關。與此同時,相比于國際的先進產品,我國的一些產品的性能還有待優化。在優化核心技術的同時創新,在創新的同時突破技術瓶頸。

1.2 體系——產業化標準體系不健全、不規范

在國家政策的激勵下,有關新能源汽車方面的企業數量上較多,但總體水平卻不夠高端。不同企業之間的配合度不高,數量眾多但卻沒有達到一加一大于二的效果。整個新能源汽車行業來看,目前處于一種分散、雜亂的狀態,產業化的標準體系還未健全。整個行業缺乏具體的準入標準,門檻偏低,導致很多企業打著新能源汽車的名號但實際上不具備相應的硬件設施、關鍵技術、專業人才、生產體系。這種眾多企業同時涌入新能源汽車行業的情況,不僅對這一產業的發展起不到任何實質上的促進作用,反而會導致行業內難以進行統一規劃管理。標準體系不規范、不健全,缺少關鍵部件生產的統一合格標準,達不到大規模生產的要求,產品的質量達不到標準。阻礙新能源汽車產業的發展,同時不合格產品也是對資源的一種浪費。

1.3 資金——產業資金不足,政策依賴性強

新能源汽車產業作為高新技術產業,就僅僅是新能源的開發利用就需要投入大量的資金。再到整個汽車的研發,無論是硬件設施的配備,技術的研發,專業人才的引進,還是生產體系的建造,都需要大量的資金的投入。這些也都還只是前期的準備,新能源汽車上市前的試驗考核、新能源汽車完成后的市場推廣,每一項都需要充足的資金作為保障。目前,大多數新能源汽車企業都以國家的財政資金補貼為發展動力,很大程度上依賴于國家政策的保障,新的資金引入依舊是一大問題。同時,為了能夠獲得國家財政資金的補貼,某些企業出現為獲補而生產發展。不僅使資金得不到充分的合理利用,讓真正有實力且需要的企業得不到及時的發展,還擾亂行業良性競爭的風氣。那些生產出的不合格產品也只是對資源的浪費,也是對資金的浪費。

2 促進新能源汽車蓬勃發展的對策

2.1 突破技術,獲得核心發展力

針對目前我國在新能源汽車產業的動力電池等相對關鍵的核心技術上尚未取得重大進展,很多關鍵的部件仍然需要從國外進口等問題,應當加大對創新型人才的培養力度。增加對電池研發、電機、電控等方面技術研發的資金投入,鼓勵專業人才積極參與新產業的規劃與建造,參與對技術的創新與優化,攻克技術的難關,從根本上解決問題。政府從政策上鼓勵新能源汽車核心技術的自主研發,適當限制通過進口核心部件打造所謂的自主品牌的新能源汽車。企業也要加大對技術研發的投入,下定決心攻克難關,自主掌握核心技術,并且能夠不斷優化創新,降低生產成本,擴大市場。

2.2 健全行業體系,規范行業標準

為了解決行業散、亂發展的現象,盡快的推動新能源汽車產業的發展,應當制定具體的、完備的行業規范。健全行業體系,規范行業標準。通過通用的行業標準,對整個行業進行統一、規范性的管理,去除掉能力不夠的企業或者對企業進行整合,結合企業相互之間的優勢,打造能力更強、發展前景更廣闊的優質企業。用規范化的標準,掃除不合格企業,整頓行業亂象以及惡性競爭。針對部分城市優先采購當地產品,變相進行地方市場保護的問題,要出臺新的政策規范地方保護行為。通過健全的行業體系與規范對市場進行嚴格的監督管理,促進市場健康良性的發展。

2.3 多方面吸納資金,提高公眾認同度

新能源汽車企業之所以存在資金短缺的問題,很大程度上是因為對新能源汽車的宣傳不到位。通過對新能源汽車的推廣,讓公眾也能夠認識到新能源汽車的發展前景與優良性能,提高公眾對新能源汽車的購買積極性,刺激消費市場,吸納更多資金的投入。加大對新能源汽車的能耗優點、性能優點的宣傳與推廣,通過多種渠道例如線上推廣、線下講座普及有關新能源汽車的相關知識,讓公眾認可新能源汽車。政府也可以通過給予一定優惠,通過政策保障,鼓勵公眾購買新能源汽車,擴大市場,積極推廣新能源汽車。

3 結束語

新能源汽車的出現為我國汽車產業注入了新的活力,也減少了傳統汽車在能源短缺上的壓力。如今,新能源汽車產業發展在核心技術、體系建設、資金總量上還有待加強。在未來的發展中,要積極地突破技術,并且健全行業體系和規范,增強自身實力,在市場中取得更大的發展空間。

參考文獻:

[1]周哲.我國新能源汽車發展的現狀與對策[J].科教導刊(電子版),

2017.

[2]李薇,李和清.淺析我國新能源汽車發展的現狀與對策[J].汽車實用技術,2018.

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