劉剛
◆摘? 要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國汽車的持有量一直在不斷增長,因此對于汽車維修行業(yè)的人才的需求越來越大。汽車車身修復(fù)專業(yè)已經(jīng)成為中職學(xué)校的必修專業(yè)之一。就目前的情況來說,學(xué)校在開設(shè)課程的過程中對于怎樣提高課程質(zhì)量、更好地為國家培養(yǎng)人才方面都還處于探索階段。本篇文章通過分析中職汽車修復(fù)專業(yè)中所存在的問題,提出了一些相應(yīng)的對策。
◆關(guān)鍵詞:車身修復(fù)專業(yè);專業(yè)建設(shè);人才培養(yǎng)
隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展,汽車的保有量一直在不斷增加,隨之而來的是國家在此方面人才緊缺,我國同時也頒布了相關(guān)教育的政策,推動汽車修復(fù)專業(yè)的發(fā)展。為了響應(yīng)國家的號召,各大職業(yè)學(xué)校不約而同地開設(shè)了汽車車身修復(fù)專業(yè)的課程。對于此課程的學(xué)習(xí)綜合考驗了學(xué)生專業(yè)知識掌握的熟練程度、實踐操作能力。為了更好地為國家培養(yǎng)出高素養(yǎng)汽車修復(fù)人才,學(xué)校要在探索的過程中不斷實踐,找到適合本校學(xué)生的教學(xué)方法和模式。
1中職汽車車身修復(fù)專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀
1.1師資隊伍嚴(yán)重匱乏
從現(xiàn)實的情況來看,不僅是汽車車身修復(fù)專業(yè)本身的人才缺乏,專業(yè)的教師團(tuán)隊資源更加稀缺。汽車車身修復(fù)專業(yè)又稱作汽車鈑金,以往的汽車鈑金行業(yè)人員都是半路出家,經(jīng)過培訓(xùn)以后才上崗,有的是從體育專業(yè)、有的是從電器銷售行業(yè)、或者其他行業(yè)轉(zhuǎn)行而來的。汽車修復(fù)專業(yè)的技術(shù)操作性較高,對于人才的操作能力和專業(yè)知識能力要求較高,因此如果沒有經(jīng)過兩三年的培訓(xùn)時間是很難培養(yǎng)出專業(yè)的教師資源。有些通過半路轉(zhuǎn)行的老師經(jīng)過企業(yè)或國家的培訓(xùn)以后上崗教學(xué),而有些人完全是通過自學(xué),沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),專業(yè)水平可想而知。因此,我國汽車鈑金專業(yè)的師資團(tuán)隊資源專業(yè)水平較低,很難滿足高素質(zhì)人才培養(yǎng)的要求。
1.2汽車車身修復(fù)專業(yè)設(shè)備投入和教學(xué)培養(yǎng)成本高
汽車車身修復(fù)專業(yè)是近幾年才進(jìn)入社會熱點關(guān)注的,各大職業(yè)順應(yīng)社會形勢才開設(shè)此專業(yè)課程的教學(xué),但是,由于學(xué)校自身的基礎(chǔ)設(shè)施條件較差和資金的限制,沒有辦法能夠滿足相關(guān)教學(xué)開展的條件,無論是在訓(xùn)練場地還是訓(xùn)練設(shè)備,都無法滿足開展教學(xué)的要求。而汽車修復(fù)專業(yè)對于學(xué)生們的要求不僅僅是在課堂上對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),還需要不斷的反復(fù)練習(xí)。因此,學(xué)生們在練習(xí)的過程避免消耗很多材料。就一般的情況來講,每年的鈑金的材料就需要幾十萬元的消耗,這對于學(xué)校來說是一筆不小的開支,所以大多學(xué)校由于資金的缺乏只是在課堂上為學(xué)生們講解課本內(nèi)的基礎(chǔ)知識,相關(guān)的訓(xùn)練課少之又少,學(xué)生得不到相應(yīng)的練習(xí),這對于汽車鈑金專業(yè)人才的培養(yǎng)是非常不利的。
1.3教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)脫節(jié),教材內(nèi)容嚴(yán)重滯后
目前,大部分學(xué)生只掌握了書本上的知識,對其如何操作、如何運用知識到實踐過程中都不了解,在學(xué)生們在面對實際操作的時候,都不能獨立地完成任務(wù)。汽車車身修復(fù)專業(yè)的教材與社會實際嚴(yán)重脫節(jié),一些被時代所淘汰的知識點還是照搬地教給學(xué)生們。這種現(xiàn)象只會使培養(yǎng)出的人才嚴(yán)重落后于時代的腳步,嚴(yán)重阻礙了我國汽車車身修復(fù)行業(yè)的推進(jìn)。
2中職汽車車身修復(fù)專業(yè)建設(shè)探索
2.1提高教師團(tuán)隊的專業(yè)素養(yǎng)
教師團(tuán)隊的專業(yè)水平對培養(yǎng)人才起著至關(guān)重要的作用,作為教師本身,其應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)研究,以提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。其次,教學(xué)老師還要站在學(xué)生的角度考慮問題,尊重學(xué)生的主體地位,設(shè)計適合學(xué)生們的教學(xué)方案,以提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)效果。其三,學(xué)校應(yīng)當(dāng)定期組織老師去企業(yè)或者高校進(jìn)行深造學(xué)習(xí),積極地交流經(jīng)驗,溝通學(xué)習(xí),提高本校師資團(tuán)隊的專業(yè)水平。
2.2加強校企合作
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與國家對于職業(yè)學(xué)校教育的大力支持,學(xué)校與企業(yè)的合作越來越緊密。學(xué)校應(yīng)該樹立為國家、為企業(yè)培養(yǎng)人才的意識。學(xué)校要積極與企業(yè)進(jìn)行溝通交流,建立與企業(yè)交流信息的渠道,了解企業(yè)所需要的汽車鈑金人才的類型。
在學(xué)生們剛進(jìn)入學(xué)校時,可以組織學(xué)生們到企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),對自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)有一個更加深層次的認(rèn)識,同時也能夠給同學(xué)們與自己所感興趣的企業(yè)可以有更加深入的了解機(jī)會。較早地培養(yǎng)學(xué)生們的就業(yè)意識,鼓勵同學(xué)們規(guī)劃自己的未來。其次,學(xué)??梢杂嗅槍π缘貙W(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),利用學(xué)生的假期,學(xué)校與企業(yè)簽訂實踐合同,有助于學(xué)生們更加了解實際的工作流程。
2.3提高實訓(xùn)基礎(chǔ)設(shè)施利用率,節(jié)省培養(yǎng)成本
對于汽車車身修復(fù)專業(yè)本身的教學(xué)成本,這一筆固定費用是很難節(jié)省很多的。但可以通過提高實訓(xùn)教學(xué)的訓(xùn)練設(shè)備、場地的利用率、創(chuàng)新技術(shù)來節(jié)省一部分成本。可以采用任務(wù)驅(qū)動法、分組方法對抗等方式充分調(diào)動學(xué)生積極性。也可進(jìn)行分組層次教學(xué),將許多學(xué)習(xí)項目穿插進(jìn)行,講解實踐知識點進(jìn)行小組授課以提高教學(xué)效果。在實訓(xùn)過程中,老師可以組織學(xué)生們進(jìn)行分組訓(xùn)練,這樣既節(jié)省了訓(xùn)練場地,同時也提高了學(xué)生們團(tuán)隊合作的意識。實訓(xùn)老師要強調(diào)好實訓(xùn)紀(jì)律,避免安全事故的發(fā)生。學(xué)校組織一些專業(yè)人員對于汽車修復(fù)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新研究,提高材料的利用率,更加有利于節(jié)省教學(xué)成本。
2.4開發(fā)貼近生產(chǎn)實際的專業(yè)教材
同學(xué)們學(xué)習(xí)的教材是非常重要的,教育部等相關(guān)部門應(yīng)該統(tǒng)一組織各大各大職業(yè)學(xué)校與相關(guān)汽車企業(yè)編輯一套符合社會實際、緊跟時代要求的教材。教材的內(nèi)容應(yīng)該根據(jù)中職學(xué)生的特點進(jìn)行編輯,例如,可以用一些圖片、小故事的形式進(jìn)行展示,這樣不僅有助于吸引同學(xué)們的注意力,還有利于學(xué)生更好地理解教材內(nèi)容。
總而言之,國家對于汽車修復(fù)人才的需求越來越迫切。汽車車身修復(fù)專業(yè)不僅考驗了學(xué)生對專業(yè)知識的掌握水平,同時也考察了學(xué)生們的實際操作能力。因此,中職學(xué)校在開設(shè)課程探索的過程中,應(yīng)當(dāng)注重加強其與社會企業(yè)之間的合作與交流,開發(fā)并設(shè)計出與社會時代相符合的教材版本,并注重提高師資團(tuán)隊的專業(yè)水平,唯此才能保證汽車修復(fù)專業(yè)人才的有效建設(shè)。
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