淺析城市商業綜合體的內街空間設計

文/黃遵強

一、引言

當前，經濟的蓬勃發展帶動了國內一、二、三線城市商業綜合體的建設熱潮。與一般的商業項目有所不同，商業綜合體最為突出的特點是其積聚性、規模性、綜合性。因此，商業綜合體具有激活城市活力、整合地區發展、協調區域交通等一般商業建筑所不具備的優勢。

商業綜合體，通常有著明確的功能分區，貼近生活與工作，其既有助于幫助城市緩解交通壓力，還可以減少跨區域的人口流動。因此，商業綜合體不僅可以增添城市活力，還是人們喜歡的休閑購物好去處。

事實上，商業綜合體是不同商業業態的集聚地，其依靠綜合體自身的內街空間以實現眾多業態的駁接，從而形成充滿趣味的社交空間。因此，商業綜合體的成功設計離不開出色的空間環境設計，其內街設計的成功與否，直接與項目的最終成敗息息相關。

二、商業綜合體內街空間定義及功能定位

（一）商業綜合體內街空間的定義

從“內街”一詞的字面意義看，其包括兩層含義：首先，“內”字表達了區域屬性，說明具有從屬性質。其次，“街”字明確了其呈現形態。故內街可以解讀為具備基本空間導向與交通功能的一種線性空間。同時，作為一種建筑，相對于其有限的寬度，其縱向能夠較大程度地延伸，從而造就其突出的線性特征。

如果從城市設計的角度看，內街整合了城市的交通，成為城市與商業綜合體聯系的渠道。此外，建筑空間形態往往受到人們活動方式的影響。因而其建筑空間形態也反映了人的行為模式，特別是在商業空間中，消費者對目標商品的選擇是基于線性推進進行的?；诖?，顧客對空間環境的體驗，造就了內街的線性空間特征。內街把商業綜合體中功能不同的區域相連接，構成一個整體。內街由此成為一個有機體紐帶，大大提高了建筑線性空間的運轉功效。

（二）商業綜合體內街空間功能定位

1．交通功能。內街由于具有中介空間的特點，其交通聯系功能十分突出。整個建筑體量被規劃切割成不同區域，被賦予了各種功能，并借助內街的串聯成為一個整體，使不同的商業業態融為一體。同時，內街的合理規劃與設計不僅能夠增強步行舒適度，還有助于疏導人流，維持流動秩序。不僅如此，內街也是商鋪的外延，擴增了商業店鋪的空間，為消費者創造了一個介乎于店鋪與街道之間的空間。此外，內街空間還大大緩解了城市交通的壓力，商業綜合體如今已不再局限于單一的消費功能，而是被賦予了交通樞紐的功能。

2.商業功能。內街空間最原始的功能是商業功能。因為內街除了展示商業店鋪外，還承擔著舉辦商業集會的功能，并由此提升了自身的經濟價值。公眾的閑暇時間不斷增加，因而更加向往游走或漫步于內街空間，享受舒適與便捷。因此，內街空間的設計要強調吸引力，尤其是商業信息的展示與促銷信息的發布。

3.景觀功能。在形態布局上，內街空間往往更強調動態與活力。因此，景觀設計要強調豐富多彩，打造一種活躍的視覺感受，使消費者置身其中，視覺與心理能夠同時獲得享受。因而，要對景觀元素的質感、形狀、色彩、大小以及這些要素的主次、對比、均衡與韻律等加以綜合考慮。在倡導體驗經濟的今天，決不能忽略體驗的精神需求。

4.空間整合功能。內街空間具有無可替代的空間整合功能。在部分商業綜合體中，有些內街空間甚至形成了超越核心街鋪的影響力，成為綜合體的代表性公共活動場所與聚集空間?；诮ㄖ炔繉用?，其承擔著商業空間與消費活動的組織功能；基于城市層面，其實際上聯系與重塑了城市和建筑空間。例如，上海新天地的核心建筑空間是主軸線上一條南北向的線性商業街與分布于兩端的中心廣場，其他商業店鋪均林立于該街道的兩側。內街空間的這種布局與組織方式，實現了對老城中心的再建，既實現了人居環境的優化，也是上海中西文化合璧的體現。

5.休憩功能。與一般的商業店鋪空間相比，人們在生活中接觸更多的是內街空間。它不僅是消費的場所，還是周邊居民與行人休憩、社交的公共空間。經濟的快速進步，使購物逛街成為人們日常休憩交往的主要形式之一。無論是否擁有實際的購物需求，人們均希望能夠在購物場所中求得一處舒適的悠閑空間以獲得短暫的休息與放松。因此，在設計商業綜合體內街空間時，要注意環境的宜人，從而愉悅消費者，或是使其能夠獲得短暫的放松，進而促進人們的消費活動。

三、商業綜合體內街空間設計手法探析

商業綜合體的內街空間設計不僅屬于建筑設計的范疇，也屬于城市設計的范疇?；诮ㄖ膶哟我螅依松虡I服務、功能集成、環境美化、娛樂休憩、交通聯系等內容。由于城市的層次要求，需要提供城市公共空間與公共活動場所，這契合城市環境肌理的原則。在歸納內街空間的設計特點與風格時，有四個要素必不可少。其一是多樣化，其二是主題化，其三是人性化，其四是城市化。

（一）多樣化設計

在設計內街時，應當首先明確商業綜合體的地理位置、周邊消費群體偏好習慣、綜合體整體風格、業態組合，并基于此進行合理的設計，規劃內街用地排布。這是所有的商業內街設計都必須遵循的前提。

在考慮空間結構層次時，商業內街優化涉及三個因素。首先是內街彼此之間的聯系，其次是內街與商店的聯系，第三是內街與當地在交通方面的垂直聯系。只有合理考慮這些聯系，內街的空間才更完整，也能擁有更多的形態空間。

1.內街與內街的關系。內街空間往往以商業綜合體定位和風格為基礎進行設計。一般有兩種設計思路，分別是路徑型內街空間（代表街道空間）與節點型內街空間（代表廣場空間）。這兩種不同的空間形態中，基于“點”的不同分工還能細分為三個層次，即節點、端點、核心，而“線”則更側重于將空間的各個“點”相串聯。就商業綜合體設計手法而言，空間結構的確定無法離開點與線連接系統的支持。倘若失去點與線的連接系統，則會導致內街空間結構失去方向性，同時也會導致連續性被破壞。因此，打造空間序列，最關鍵的是引入點，如果忽略了這點，則如同失去了節奏感，空間系統也將變得單調枯燥。

2.內街與店面之間的關系。從店面角度考慮，內街接駁分散的零售店鋪網絡，從而能夠促進商業空間的擴展與延伸。店面的整體設計蘊含大量變化，韻律感較強，從而提升了內街空間側面區域的節奏感。如部分服裝店鋪會在鏡面外墻上設計與鑲嵌電子屏，循環播放與展示店內的時裝，流動的人群極易被吸引，下意識地對照鏡中的自己。如此一來，不僅加深了購物者與商家的有效互動，而且喚醒了人們的購買意愿。因此，雖然顯示屏只是較小的一塊，但通過其傳達的空間圖與服飾店展示圖形成了接駁與延伸。

3.內街與垂直交通之間的關系。一般商業綜合體設計會布置多種垂直交通形式，常見的有自動扶梯、臺階、觀光電梯等，同時與天橋、地面通道、地下步行街等錯綜交互，構成了一個立體的、多功能的動線系統。垂直交通的存在，增強了樓層的易達性，極大地增強了標高基面的價值與樓層業態的多元性。例如，美國圣地亞哥著名的商業體——霍頓廣場，其借助垂直交通的穿插布局，把一個露天的步行街打造成獨特新穎的“城市舞臺”，為整個街區增添了節慶氣氛。

（二）人性化設計

“人性化設計”是時下建筑設計強調的重心，也是建筑設計順應時代的一種表現。因此，在商業空間的設計中，不僅要關注商業空間的設計，還要注重消費者對于空間功能的要求，尋求增強購物過程中的感官享受與心理快感。通過把人性化設計導入內街空間建筑，為其植入人本理念，更好地提升消費者主體地位。

1.街道寬度人性化設計。蘆原義信曾在《外部空間設計》中詳細地闡述了街道兩側的建筑物影響街道空間的機制。例如，街道旁兩棟相鄰的建筑物間距可以用D表示，而建筑物高度用H表達，則當D/H=l時，間距與高度都具有非常明顯的均稱性。如果D/H＞1時，則街道會體現出非常明顯的節奏感，從而顯得更加生機滿滿。倘若絕對尺度過小，則行走于其間的購物者會產生壓迫感；而如果尺度過大，則會產生距離感，降低親切性與融入感。

2.內街界面的人性化設計。商業內街的界面同樣不能忽略人性化。雖然其以二維形式進行造型，但側界面同樣存在為數不少的局部咬合、交錯，整體上仍然保持平面形態。為了使內街空間能夠突出場所精神，要統一界面中的各種裝飾元素，如屋頂、門窗、店面招牌等，要形成一致的形態，在引用設計符號時，除考慮裝飾目的以外，更需強調歸屬感的打造，特別是在改造傳統歷史街區的項目中，尤其應注重這些設計細節。

3.色彩的人性化設計。色彩是內街空間中界面設計極其關鍵的因素與設計語言。在商業綜合體空間中，人們對于色彩的印象往往是極為深刻的。所以，在選擇界面顏色時，要考慮各種色調的心理暗示及影響。商業綜合體如果位于熱帶地區，則整體上要優先考慮冷色調，借助這種色調產生的涼爽心理暗示，使消費者產生舒適感。同時，科學的色彩運用還能夠影響空間尺度。通常暖色能夠形成逼近的態勢，冷色會產生疏離的感覺，合理的搭配冷色調，有助于室內中庭空間產生更強的尺度感。如前文所提及的霍頓廣場，其運用豐富的色彩裝飾墻面，形成了濃烈的節日氣氛，從而使整個商業綜合體的氛圍分外熱烈。

4.材料的人性化設計。材料的選擇也要注意人性化。在設計造型中，對于同樣的裝飾主題，可以選擇同樣或接近的材料。尤其是當該材料帶有一定的地方特色時，界面圍合形成的空間更會因此表現出某一種場所的特征。

許多材料都蘊含獨特的性格特征。例如金屬與玻璃，能夠凸顯現代感，而厚重的磚墻則是一種文化底蘊的呈現，涂料的運用會給人一種家居環境般的舒適感。材料的組合搭配可以產生商業氛圍，如天津鼓樓街區大量采用清水磚墻，體現了鼓樓的歷史底蘊，而深圳保利中心則以金屬與玻璃為主，展現了現代化的時尚感，日本博多水城借助色彩艷麗的石材，塑造了活潑動感的商業氛圍。

（三）主題化設計

1.側重于文化價值的主題化設計。內街的空間結構設計應側重文化價值，應在整體設計中將傳統的街區肌理加以延續。例如，將歷史建筑再次利用，打造建筑空間的歸屬感，從而提升認同感。如此，則能夠帶領市民一起回憶過往的歷史文化，從而產生共鳴，同時還能使街區增加商業旅游功能。

例如成都的寬窄巷，展現了一種明清古街的風格，與之相對應的北京三里屯太古里卻反映了現代都市的氣息，成都太古里效仿明清古剎文化，上海的新天地選擇了石庫門文化，而同樣來自上海的田子坊體現的卻是里弄文化。

2.側重于休閑娛樂的主題化設計。這一類商業綜合體以娛樂與休閑為主題，以此吸引消費者，帶來十分巨大的商業投資價值。為了更好地迎合主題需要，商業內街應具備更為活躍的空間氛圍與舒展的空間形態。基于體驗式消費的主張，在展開內街空間時，要避免以往單一的線性形式，適當在局部鑲嵌一些節點，以支持主題活動開展，從而使內街空間組織如同一個能夠隨意展開的空間序列。

（四）城市化設計

1.各業態多樣復合。針對這一層面的設計，主要出現在項目的策劃階段，基于細致的市場調研，深入地認識與剖析地方的消費者結構、區域文化、人文文化等干擾消費特點的因素，從整體上做好把控，準確定位業態結構與風格表現。商業內街的排布應能夠促進各種功能區域的整合，促進商業空間主題的突出性表達。基于此，在商業綜合體的設計中，要強調人性化、多樣化、主體化的刻畫。

2.為城市公共生活提供載體。內街在商業綜合體中等同于城市開發空間。通過引入城市的各類公共活動，可增加人氣。購物雖然是消費者進入商業綜合體的目的，但不是唯一結果?，F代社會大量的社交活動是與購買行為相伴存在的。因此，空間形態上要側重于以商業為中心的社會結構。早期的一些商業建筑中，并沒有符合這些條件的共享空間，因而要調整空間結構的側重，使其能夠形成突出立體感的立面型空間。

例如，內街中立體化的交通組織，可以增強空間的層次性，樓梯、觀光電梯、自動扶梯等通往不同的樓面，搭建了多層次的連接通道，實現了不同層次的互通，大臺階、坡道、天橋等交錯連接，使綜合體與城市產生更多的聯系。同時，引入地鐵入口把兩個空間聯系起來，進一步強化了建筑的立體交接特性。

四、結論

對商業綜合體而言，內街空間的設計不能簡單處理，形式美對于空間品質的提高不能起到決定作用，正確的目標是專注于打造吸引力較強的場所精神，構筑多元化的場所形式，建設以人為本、主題突出的商業建筑空間。同時，要認真審視商業綜合體與城市的聯系，盡可能避開“內視化”的設計視角，更多考慮公共生活的承載與實用性。立足于城市設計的層面進行思考，進行綜合布局設計。

綜上所述，內街呈現出的整體風格，取決于其空間組織模式。在確定空間組織模式的基礎上，從外及內完成空間排布設計，在考慮內部動線組織的基礎上，兼具空間引導功能與趣味性?？偠灾?，城市商業綜合體優秀的內街空間打造，勢必要注重動線規劃的合理性，同時兼顧優良的建筑設計。