淺談電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢

摘 要：隨著電子商務(wù)的發(fā)展，我國電子商務(wù)物流發(fā)展也進(jìn)入一個新的發(fā)展階段，企業(yè)發(fā)展模式趨向多元化，經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新，本文將結(jié)合電商物流產(chǎn)生的背景以及現(xiàn)狀，對未來電商物流的市場發(fā)展趨勢及目標(biāo)做出預(yù)判。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);產(chǎn)生背景;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種銷售形式層出不窮，網(wǎng)紅直播賣貨、微商等新型電子商務(wù)形式讓人們的購物有了更多的樂趣，而考拉海購、天貓國際商城等跨境電商也成為我們購買境外商品的不二選擇，拉動了電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國當(dāng)前的電商物流有哪些進(jìn)步和不足？如何提升取得進(jìn)一步發(fā)展？

一、電子商務(wù)物流的概念

電子商務(wù)是集信息流、商流、資金流、物流為一體的整個世界貿(mào)易市場交易活動過程。企業(yè)將商品信息在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布出來，消費者通過網(wǎng)絡(luò)選擇自己心儀的產(chǎn)品并提交訂單，通過電子交易的方式付款，商家確認(rèn)訂單后組織發(fā)貨，收貨后客戶對商品、物流服務(wù)和快遞進(jìn)行評價反饋促進(jìn)商家改進(jìn)。電子商務(wù)物流就是電商交易的其中一個環(huán)節(jié)，并對交易的成功與否起著重要作用，運輸速度越快貨物越完好，就越能得到客戶的青睞。電子商務(wù)物流可以理解為電子商務(wù)時代下的物流，目前依然不能完全脫離傳統(tǒng)物流。

二、電子商務(wù)物流產(chǎn)生的背景

（一）社會背景

經(jīng)濟的迅速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使人們的生產(chǎn)生活朝著數(shù)字化和更加便利的方向發(fā)展。例如，通過網(wǎng)購平臺、電商平臺，人們可以足不出戶就購買到自己喜歡的衣服、商品，而不用去實體店。對一些非經(jīng)常使用的商品，如果去實體店或市場很難找到，人們只要動動手指就能通過電商平臺解決。支付寶、微信等提供了移動支付功能，通過手機銀行減少了去銀行營業(yè)廳的頻次，網(wǎng)購深度融入人們生活，成為不可或缺的一部分。互聯(lián)網(wǎng)時代，電子商務(wù)已經(jīng)成為重要的商業(yè)經(jīng)濟模式，而電商物流也應(yīng)運而生。

（二）技術(shù)背景

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和進(jìn)步，我們購買的商品從發(fā)貨到簽收，基本可以做到全程監(jiān)測，而這一進(jìn)步依賴于物流系統(tǒng)的建成和每一個物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。5G技術(shù)到2020年全國地級城市以上將完全開通商用，北斗衛(wèi)星組網(wǎng)完成，人工智能的發(fā)展也為電子商務(wù)物流提供了信息技術(shù)基礎(chǔ)，電商物流已經(jīng)具備必要的技術(shù)支撐。

三、電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）我國電子商務(wù)物流發(fā)展中取得的進(jìn)步

1.發(fā)展規(guī)模增長迅速

據(jù)統(tǒng)計，在網(wǎng)購市場，2019年第四部分季度市場交易額達(dá)3.2萬億元，環(huán)比增長38.5%，較2018年相比同期經(jīng)濟增長26.9%;再看B2B的電商市場，中國中小企業(yè)2019第四季度B2B運營商平臺營收規(guī)模為138億元，同比增長11.9%;與此同時，2019年第四季度快遞物流交易市場受“雙11”“雙12”影響，快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量達(dá)196.1億件。這樣一個以億為單位的物流市場規(guī)模，可謂是爆炸式增長。

2.服務(wù)功能不斷優(yōu)化

物流企業(yè)依托各類社會組織，業(yè)務(wù)范圍不斷擴大，涉及全國大部分地區(qū)，包括部分西部偏遠(yuǎn)地區(qū)、跨境業(yè)務(wù)等;客戶可以根據(jù)自己方便的時間選擇次日達(dá)、指定時間到達(dá)等服務(wù)不斷完善;服務(wù)方式更多樣化，包括自提柜、上門退換貨、網(wǎng)上下單實體店取貨等。現(xiàn)代物流快捷，有的當(dāng)天購買當(dāng)天就能到貨，全國范圍內(nèi)也能極速到達(dá)，物流網(wǎng)點已覆蓋居民小區(qū)，代收代發(fā)快遞都實現(xiàn)了手機下單，掃碼取貨，既方便又安全。

3.信息技術(shù)廣泛運用

企業(yè)信息化、集成化、智能化齊頭并進(jìn)，電子碼應(yīng)用、智能機器人自動分揀貨物等都使物流變得更加快捷、簡便，不僅提升了服務(wù)和貨物到達(dá)速度，還增強了貨物分揀的準(zhǔn)確性。智能手機的普及和不斷更新?lián)Q代、技術(shù)升級，基本實現(xiàn)了一部手機完成操作流程。

（二）電子商務(wù)物流發(fā)展中薄弱環(huán)節(jié)

目前，國內(nèi)、國際物流企業(yè)的信息化、現(xiàn)代化程度還不能完全脫離傳統(tǒng)物流。

1.第三方物流（3PL）發(fā)展緩慢

國際物流市場中，第三方物流服務(wù)的數(shù)量在整個物流市場上占比50%才算一個完善的物流市場，而我國占比只有20%，遠(yuǎn)低于國際標(biāo)準(zhǔn)，且增值服務(wù)不夠完善，客戶滿意度不高。

2.網(wǎng)絡(luò)信息化程度不高

互聯(lián)網(wǎng)信息混雜，商品質(zhì)量參差不齊，廣告眼花繚亂，許多人無法辨別網(wǎng)絡(luò)商品的真假，導(dǎo)致了不好的線上購物體驗;再者，信息化程度不高，定位不準(zhǔn)確的情況使快遞員找不到正確地址或送錯地點，這不僅增加了配送難度，更增加了物流公司的運營成本。

3.物流監(jiān)管不到位

快遞商品丟失事件屢次發(fā)生，引發(fā)的糾紛不斷，給顧客造成了不良的電商物流體驗，反映了物流監(jiān)管中的漏洞。提升物流行業(yè)的服務(wù)水平和客戶滿意度，除做好物流集散運輸外，商品服務(wù)的“最后100米”也是關(guān)鍵，物流企業(yè)需要進(jìn)一步加強快遞行業(yè)規(guī)范和快遞員職業(yè)操守的培訓(xùn)考核，提高快遞行業(yè)的社會認(rèn)可度。

四、電子商務(wù)物流未來的發(fā)展趨勢

物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位穩(wěn)步提升，不斷提高的行業(yè)集約化水平以及行業(yè)并購加速，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等技術(shù)手段逐漸普及，電子商務(wù)物流發(fā)展前景廣闊。

（一）物流業(yè)發(fā)展多功能化

1.行業(yè)實現(xiàn)全方位發(fā)展

現(xiàn)代物流業(yè)開始向高質(zhì)量方向發(fā)展。由于我國快遞、城市配送、冷鏈配送等生活物流的快速發(fā)展，越來越多的老百姓不僅能夠足不出戶完成商品的選購并享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，這也充分體現(xiàn)了物流業(yè)的發(fā)展在提升群眾生活環(huán)境質(zhì)量方面更加具有重要性。高質(zhì)量發(fā)展是物流企業(yè)實現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)的重要保證，商品出庫后，顧客關(guān)注的是物流信息，安全準(zhǔn)確快捷的把商品送達(dá)目標(biāo)客戶，及時發(fā)布物流信息，保持與客戶的信息聯(lián)通，給客戶良好的物流服務(wù)體驗，促進(jìn)商品流通，推動商品經(jīng)濟發(fā)展。

2.信息技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

現(xiàn)代物流業(yè)與超智能/自動化貨架、智能/自動化分揀、人工智能、區(qū)塊鏈、地理位置以及服務(wù)等現(xiàn)代企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展不斷融合，提升了物流公司配送工作效率，提高安全風(fēng)險管理能力水平。在無人倉，商品入庫、存儲、包裝到分揀等環(huán)節(jié)的人工作業(yè)被智能機器人所取代。例如，菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)公司旗下超級智能機器人技術(shù)旗艦倉的上百臺機器人單日發(fā)貨量超過百萬件。同時，基于人工智能的安全技術(shù)，管理機器人開始在車隊的管理方面應(yīng)用，物流和運輸車輛的事故發(fā)生率也大大降低。

（二）誠信服務(wù)是物流企業(yè)的生命線

客戶滿意就是企業(yè)最大的成功，成功的關(guān)鍵是誠信為先，服務(wù)至上。顧客會選擇服務(wù)一流的產(chǎn)品進(jìn)行二次甚至多次購買，成為企業(yè)產(chǎn)品的回頭客甚至是忠實顧客。在未來的發(fā)展中，由于市場需求的迅速增加，服務(wù)人群的擴大，人們的需求也將有更多的差異性和獨特性，物流企業(yè)又與電商服務(wù)息息相關(guān)，因此，物流企業(yè)將更多偏向私人定制化、精確化、高效且一流的服務(wù)。

（三）信息化是現(xiàn)代物流業(yè)的方向

搶抓機遇，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加大物流信息化建設(shè)力度，搭建全球物流信息平臺，不斷提高現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平。充分利用物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)，促進(jìn)信息共享，資源整合，創(chuàng)新組織模式，提高物流業(yè)發(fā)展智能化水平。

（四）國際化是物流企業(yè)競爭的趨勢

物流企業(yè)發(fā)展是全球化的過程，在90年代初，電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟的一體化進(jìn)程，帶動物流企業(yè)向多國化發(fā)展。它從許多不同的國家收集所需社會資源，再加工后向各國出口。然而全球物流模式也使企業(yè)面臨新的問題，例如，當(dāng)北美自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議簽訂，其物流配送系統(tǒng)不僅是美國自東向西運輸?shù)膯栴}，更要考慮從北到南的問題，這里面既有倉庫建設(shè)問題也有運輸問題。

五、發(fā)展目標(biāo)及其策略

（一）建立和完善電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系

圍繞企業(yè)電子商務(wù)的需求，構(gòu)建統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、覆蓋全國、連接世界的電商物流體系。根據(jù)城市規(guī)劃的特點，科學(xué)布局倉儲節(jié)點，加強分撥中心、配送中心和不同層級網(wǎng)點建設(shè)加強物流和倉儲的緊密連接，使倉配一體化，發(fā)展高效的多聯(lián)式聯(lián)運系統(tǒng)。

（二）提高電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平

結(jié)合農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在農(nóng)副產(chǎn)品流通等領(lǐng)域，重點圍繞托盤、商品包裝和服務(wù)及交易流程，做好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制修訂和應(yīng)用推廣工作。為電子商務(wù)建立一套以托盤標(biāo)準(zhǔn)為核心，與貨架、自提貨柜等倉儲配送設(shè)施，以及公路、鐵路、航空等交通運輸工具為標(biāo)準(zhǔn)相互銜接貫通的電商物流標(biāo)準(zhǔn)體系。

（三）提高電子商務(wù)物流信息化水平

不斷推動移動互聯(lián)、智能分揀系統(tǒng)等信息技術(shù)和裝備在電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用。著眼于提高物流設(shè)施與設(shè)備，物流業(yè)務(wù)單元層面的智能化水平，對物流的級別來處理。科學(xué)有序調(diào)配和使用信息化平臺，加強對物流信息的監(jiān)督，加強信息技術(shù)和商業(yè)管理模式創(chuàng)新，推動電子商務(wù)和物流融合發(fā)展。

（四）加快中小城市及農(nóng)村電商物流發(fā)展

由于區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)，中小城市基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)發(fā)展緩慢，大城市的先進(jìn)技術(shù)需要一段時間才能傳遞到中小城市，應(yīng)充分利用農(nóng)村現(xiàn)有的電子商務(wù)和物流資源，使農(nóng)村特色、綠色農(nóng)產(chǎn)品成為農(nóng)民的部分收入。實現(xiàn)農(nóng)村電商物流服務(wù)體系布局合理、雙向高效、種類豐富、服務(wù)便利。

（五）推動電子商務(wù)物流企業(yè)集約綠色發(fā)展

電子商務(wù)物流的發(fā)展是社會的進(jìn)步，加強環(huán)境保護(hù)，因此鼓勵傳統(tǒng)物流企業(yè)利用現(xiàn)有物流設(shè)施，通過升級，提升綜合服務(wù)能力，支持物流企業(yè)新技術(shù)應(yīng)用，減少能源浪費，做到包裝袋循環(huán)利用、杜絕過度包裝，推動物流企業(yè)綠色發(fā)展。

（六）構(gòu)建開放共享的跨境電商物流體系

隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略，全球一體化進(jìn)程的發(fā)展，我國電商企業(yè)不僅立足國內(nèi)，也涉足國際市場，由于涉及匯率、業(yè)務(wù)對接的問題，更需要完善跨境電商物流體系，熟知國際業(yè)務(wù)及法律規(guī)范，遵守職業(yè)道德，實現(xiàn)國內(nèi)外物流企業(yè)共贏。

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作者簡介：方一茹（1998-），女，漢族，云南省昆明市人，本科。研究方向：財務(wù)管理。