鐵道交通運營管理國際化專業課程標準開發研究

王丹

[摘? ? ? ? ? ?要]? 課程標準開發是國際化專業教學標準開發的核心。將以天津鐵道職業技術學院鐵道交通運營管理專業為例，探討鐵道交通運營管理專業在國際化專業教學標準開發過程中國際化專業課程標準開發的相關問題。

[關? ? 鍵? ?詞]? 鐵道交通運營管理;國際化專業;課程標準

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）01-0096-02

一、建設背景

2013年9月和10月，習近平主席在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。2015年3月，中國發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》;2017年5月，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功召開。2018年8月，習近平主席在北京主持召開推進“一帶一路”建設工作5周年座談會，在“一帶一路”倡議提出的六年時間里，從基礎建設到民生改善，從貿易往來到文化交流，取得了顯著成效。截至2019年底，中國政府共與136個國家和30個國際組織簽署了195份政府間合作協議。中歐班列截至2019年6月累計開行近1.7萬列，中國的鐵路產品已出口到了全球百余個國家和地區，各國急需大量鐵路運輸技術技能型專門人才，越來越多的外國人希望來中國學習先進的鐵路運營知識及技能，國內外培訓需求劇增。而我國在國際化專業教學標準的開發方面，仍處于試點實施階段，有待繼續探索和提升。此種情況下，進行鐵道交通運營管理國際化專業教學標準的開發與實踐迫在眉睫。

當前，天津鐵道職業技術學院已完成了坦桑尼亞、贊比亞、吉布提、埃塞俄比亞、泰國等多個國家鐵路學員的培訓項目，積攢了豐富的教學及實踐經驗。

2018年7月20日，泰國“魯班工坊鐵院中心”在泰國大城技術學院揭牌。這是我國在海外建立的第一個高鐵類技術技能人才培訓中心，將為泰國及周邊國家鐵路建設儲備相關人才，服務“一帶一路”建設。2019年3月28日，我院與吉布提工商職業學校合作建立了吉布提魯班工坊。吉布提“魯班工坊”是我院聯合中土埃塞公司和吉布提工商職業學校三方共建，中國在非洲的第一家“魯班工坊”，是天津市政府2018年重點支持的創新型職業教育國際化服務項目。

通過培訓及調研，我們得出開發鐵道交通運營管理專業國際化專業教學標準的目標就是要培養具有國際標準的知識結構、技能和職業價值觀的鐵路人才。而要實現這一目標，我們就必須按照國際標準來進行課程設置，建設一流的學科平臺，使我院的鐵道交通運營管理專業走出國門，為中國乃至國際鐵路的發展做出應有的貢獻。

二、鐵道交通運營管理專業國際化課程體系建設

所謂國際化專業教學標準是指以國內現行專業教學標準為基礎，將一些發達國家行之有效且獲得國際公認的專業教學標準適當融入相關專業的教學過程之中，以引導學生掌握國際通行的行業規則、技術要求、服務規范，增強學生對跨國企業職業環境適應能力的教學標準。

鐵道交通運營管理國際化專業教學標準主要以非洲各國為服務要素，結合我國國情，借鑒發達國家職業教育成功經驗，進而確定專業教學標準的人才培養目標，決定教育內容的選擇及教學模式的選用，最終通過跨文化學習借鑒而形成的、體現中國文化軟實力、具有國際競爭性的專業教學標準體系。

鐵道交通運營管理專業的畢業生主要面向國有鐵路交通、地方鐵路交通、大型廠礦企業的鐵路運輸組織單位，從事鐵路客運、鐵路貨運、鐵路行車等一線組織與服務的相關崗位工作。鐵道交通運營管理專業的培養目標是：面向非洲鐵路亞吉鐵路，培養適應鐵路客運組織、貨運組織等鐵路運輸組織實際工作，具有良好的職業道德和敬業精神，掌握鐵路客運組織、貨運組織等專業基本技術理論知識，具有鐵路運輸生產、服務、管理一線實踐技能，面向鐵路客運組織、貨運組織的組織、管理、服務的技術技能人才。

三、課程體系的架構和說明

按照EPIP（Engineering，Practice，Innvation，Project）的教育理念，參考國際鐵路聯盟（UIC）鐵路運營標準和國際標準化組織（ISO）設立的標準，以吉布提“魯班工坊”為課程教學平臺，課程設置以“職業培訓包”培訓模塊為基礎，采用以實際工程項目為導引，以實踐應用為導向，以創新能力培養為目標，以項目實踐為統領，在教學內容上基于“中國標準”的輸出，將我國工匠培養標準融入教學標準中，注重培養標準規范、精細精準等職業素養。通過 “課程—學期—畢業”三層次遞進的工程實踐創新項目課程體系，構建從“學徒”到“貨運員、客運員”再到“貨運值班員、客運值班員”的專業化成長路徑，適應現場對應用型技術能型人才的要求。

四、鐵道交通運營管理專業國際化課程設置

根據各職業崗位的能力標準和職業要求，確定課程內容，構建符合鐵道交通運營管理專業培養標準的系統化專業課程體系，設置了必修課和選修課，其中必修課分為文化基礎課、職業基礎課、職業技術課和技能訓練課，修課分為專業選修課與公共選修課兩大模塊，具體課程設置詳見下表所示。

五、鐵道交通運營管理專業國際化核心課程

作為鐵道交通運營專業教學的專業院校，天津鐵道職業技術學院在多年的專業建設中將未來就業崗位緊緊鎖定客運、貨運、行車崗位群，將鐵路行車組織、普通條件貨運組織、鐵路旅客運輸組織、特殊條件貨運組織四門課程確定為專業核心課程，該四門課職業技術課程均為教學做一體化課程，實訓實踐理論完全融為一體，教中學，學中做，既能傳授學生知識，又能達到職業教育對學生技能掌握的要求。

六、鐵道交通運營管理專業國際化課程體系建設的意義

（一）主動服務“一帶一路”建設

專業教學標準研制圍繞高鐵“走出去”戰略，在人才培養目標定位中，明確要求專業人才培養應“具有國際視野，符合國際標準”。規范了高職院校鐵道交通運營管理專業服務高鐵走出去人才培養目標定位，明確了培養質量要求。

（二）教學內容對接行業技術發展

專業教學標準編制緊密對接鐵路運輸崗位群國家職業標準，明確國家職業資格證書考核要求，專業核心課程設置體現核心生產崗位技術技能要求，專業實訓課程設置“CTC調度指揮”“客運管理系統”等行業最新技術裝備實訓內容。

（三）規范國際化教學師資隊伍標準

專業教學標準制定了建立國際化的教學團隊的基本條件，明確了師資配備要求，通過積極派遣教師出國接受培訓、學習或實習，打造雙師型教師隊伍，創新雙語教學的方式方法，不斷提高師資國際化教學水平。

（四）突出質量保證

專業教學標準編制突出質量保障環節，規范本專業通過在主要教學環節建立質量標準;通過教學經費、教學設施以及質量監控機構等條件保障建設;通過建立一套科學的質量監控管理體系，實現過程管理;通過建立專業建設質量診斷機制，實現專業自我診斷并充分利用診斷數據與分析結果，有效改進專業教學，形成持續改進機制，不斷提高人才培養質量。

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編輯 陳鮮艷