公路工程施工中路面壓實技術的應用探究

摘 要：在我國經濟發展水平全面提升的新時代背景下，人們加強對了公路工程的重視，在國家經濟建設中公路工程也愈加顯現出其重要性，其不僅便捷了廣大人民群眾的出行，同時也對各地區之間經濟交流產生了促進作用。公路工程施工十分復雜，并且在整個公路工程施工路面是其中關鍵部分，因此直接影響了公路工程整體施工質量。基于此，在公路工程施工中需要高度重視路面的壓實工作，加強壓實作業質量，促進公路剛性、耐久性以及強度等的提升，確保車輛出行的可靠性與安全性，延長公路使用壽命，從而獲取更高的社會與經濟效益。本研究中主要圍繞著對路面壓實技術產生影響的因素、路面壓實技術在公路工程施工中的具體應用兩個方面展開了論述與探討，旨在進一步提升路面剛性與強度，從而提升公路工程整體質量，促進我國交通運輸行業得到可持續性發展。

關鍵詞：路面;壓實技術;應用探究

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2020）07-0129-01

壓實技術在公路工程施工中應用能夠促進路面強度與質量標準相符合，同時能夠顯著提升公路工程路面的耐久性，從而真正體現了公路工程路面的最終施工效果。一般情況下，路面壓實施工質量對公路工程整體質量產生了直接決定作用，所以施工企業必須要對路面壓實施工質量給予高度重視。壓實技術的應用能夠推動確保公路工程路面強度與質量標準相符合，促進公路整體施工質量的進一步提升，除此之外，路面耐久性對公路使用壽命也產生了影響，則必然會造成公路工程使用壽命的縮短。所以為了促進公路使用壽命的提升需要進行壓實技術的應用，切實促進路面耐久性的提升。

1 對路基路面壓實技術產生影響的因素

路面壓實技術的使用對于提高公路施工質量具有重要的意義，其對公路投入使用之后的安全以及穩定性具有決定性的影響，因此對壓實技術進行嚴格的管理是非常重要的。完善路面壓實技術在一定角度上來說是對路面的牢固程度有著重要的影響[1]。一般情況下，公路在進行施工建設的過程中，都要對施工成本進行嚴格的控制，這也是相關工作人員在工作中的重點所在，因此，在鋪設公路的過程中路面一般都不是很厚，這樣一來在公路的強度以及穩定性上就不能夠做出十足的把握。在這樣的背景下，對路基路面壓實技術的要求不斷提高，是路面質量得到保證的最佳基礎。另外路基路面壓實技術與路面的平整度也有著很大的關系，壓實工作施工良好，可以有效地改正路面不均勻的情況，從而對公路的平整與通達性進行足夠的保證。下面對影響路基路面壓實技術的因素進行分析：

1.1 材料含水量

材料含水量對壓實施工質量產生了決定作用，所以相關技術人員必須要對材料含水量給予嚴格控制，防止因為含水量過多或減少而對施工材料帶來不利影響，對后續壓實工作帶來困難。混合料含水量對壓實質量產生直接影響，因此混合料若是具有較大含水量，則材料水分會被把混合料稀釋造成潤滑問題的出現，壓實工作結束后路面干密度要低于預計標準，甚至會出現彈簧問題。若材料含水量達到合理指標，則會造成材料顆粒間摩擦的減少，促進混合料粘聚力以及緊密度的提高，促進路面整體壓實度的有效提升，從而促進路面結構安全性得到顯著增強，充分發揮出壓實作用。若材料含水量過少則會造成材料的干燥而降低抗彎拉強度，對路面壓實施工產生不理影響。可以看出混合料含水量對于路面施工起到了十分重要的作用，試驗人員需要對材料含水量進行定期檢測，確保指標在施工標準范圍內，促進工程施工質量的提升，同時要確保試驗數據的準確性[2]。

1.2 壓實設備

壓實設備是對路面壓實質量產生影響的另一重要因素，技術人員需要按照實際情況對壓實設備進行合理選擇。壓實設備主要分為震動式設備、靜壓式設備以及重型設備三種類型，現階段在公路路面施工中通常都選擇重型設備，有助于現場操作。為了能夠進行施工設備的合理選擇，相關技術、機械人員需要對壓實厚度以及材料類型等多種因素進行深入分析，進行設備噸位的確定，并且在實際操作中技術人員必須要對作業操作規范要求給予嚴格遵守，保證施工質量的同時確保施工安全性[3]。

1.3 碾壓方式

為了促進壓實施工效果的顯著提升，施工單位必須要促進相關技術人員及操作人員技能的不斷提高。嚴格控制工程施工過程，確保施工人員碾壓方式能夠與操作規范相符合。通過對施工現場進行實際監測能夠發現，有很多施工技術人員在進行壓實工作時不具有規范性，造成整個工程質量與預期標準不相符合，并對施工人員的生命財產安全產生了直接影響。壓實速度同時也對路基路面壓實效果產生影響，若碾壓節奏存在一定問題則會造成路面不平整，使得施工質量達不到相關標準。在操作過程中工作人員需要對碾壓工藝以及碾壓速度進行嚴格控制，確保操作的連續性以及速度的均勻性，由低向高展開施工。除此之外，工作人員還需要對初壓、復壓和終壓各步驟操作質量給予高度重視，從而保證整個公路工程路面施工質量與標準要求相符合。

2 路基路面壓實技術在公路施工中的具體應用

2.1 對材料含水量給予嚴格控制與檢測

在公路工程施工中因為使用原材料的含水量嚴重影響了路面壓實的施工質量，所以在公路工程路面壓實施工之前，技術和試驗人員必須要對材料含水量進行嚴格控制和審查。施工人員還需要詳細分析混合材料間內摩擦以及土壤黏性等對路面壓實施工產生影響的因素，并且將施工的實際需求作為依據從而對材料所需含水量數值進行明確，從而保證路面混合料含水量能夠維持在合理范圍之內，為促進路面壓實度的進一步提升提供保障，從而確保路面壓實施工能夠有序、合理、系統地展開。

2.2 對混合材料給予嚴格控制

在路面壓實施工環節中因為所應用的施工材料具有較多種類，當混合材料攪拌時，必須進行科學合理、充分的攪拌，防止因出現材料攪拌不均勻的現象，嚴重影響公路工程路面施工的質量及進度。所以，施工人員在實施路面壓實環節時，必須要嚴格按照施工材料的混合比值、用法以及用量等進行合理地、科學地調配和使用[4]。除此之外，施工隊伍需要對工程施工地區周邊環境、地質狀況、施工實際需求，進行可靠性較高、安全性較強的攪拌設備。

2.3 對路面壓實施工進行嚴密監控

在路面施工過程中，相關監督人員以及技術人員需要對壓實工作施工環節的展開進行實時監督，并且要對相關儀器進行充分利用發揮出檢測作用，確保在工程施工的每一個環節以及每一個點的壓實程度都與相關標準規范相符合，從而提升公路工程路面壓實施工的高效性與質量。在具體施工過程中需要結合施工情況在路段建立多個檢測點，科學系統且實時的監控壓實施工檢測范圍內的壓實厚度、壓實質量、壓實設備運行性能、壓實材料含水量以及壓實技術應用，最大程度上促進公路工程路面壓實工作質量得到顯著提升。若工程施工中發現存在試驗檢測數據異常，需要及時告知相關技術人員進行優化與重新組織[5-6]。與此同時，相關技術人員必須要定期監測并分析公路工程路面壓實施工質量以及施工中的問題，對施工數據與經驗教訓進行總結，從而進一步提升整體施工單位團隊的施工技術水平。

3 結語

綜上所述，現階段在我國經濟迅猛發展的形勢下，公路工程建設得到了進一步發展，在公路工程中路面施工是十分重要的組成部分，所以要保證施工質量需要充分應用壓實技術。現階段壓實技術在確保壓實速度與壓實質量之間的協調、路面平整與清潔、公路表層土層置換等方面均得到了較好的應用。但是施工中碾壓方式、壓實設備以及材料含水量等因素均對壓實技術應用效果產生影響，因此相關工作人員必須要科學合理的控制這些因素，提升壓實效果。與此同時，為了促進壓實技術能夠更好的應用與迅速發展，很多施工單位及技術人員對其他領域中壓實技術的應用進行不斷探究，促進自身專業素養的提升，為壓實技術未來的廣泛應用與進一步發展奠定堅實理論基礎。

參考文獻

[1] 董艷朋.公路路基壓實施工質量的影響因素及質量控制分析[J].交通世界，2019（26）：93-94.

[2] 宋明剛.公路工程路基路面壓實施工技術的運用措施研究[J].居舍，2019（21）：80.

[3] 孫青峰，黃雄立，郭昕，等.路基壓實度不足對路基路面結構性能影響試驗研究[J].公路與汽運，2019（1）：96-99+107.

[4] 李軍.道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量控制分析[J].現代物業（中旬刊），2019（2）：199.

[5] 李建強.公路工程路基、路面壓實施工的關鍵因素及技術措施探析[J].智能城市，2018，4（21）：49-50.

[6] 安建影.芻議公路工程路基路面壓實施工影響因素及其技術要點[J].建材與裝飾，2018（26）：245.

收稿日期：2020-03-09

作者簡介：張華君（1969—），男，甘肅榆中人，本科，高級工程師，研究方向：公路工程施工與管理。