淺談市政道路交通設(shè)施及中央綠化帶的施工和質(zhì)量控制

凌銘翔

摘 要 現(xiàn)如今，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加速發(fā)展，我國(guó)推進(jìn)城市化的力度也逐漸加大，對(duì)城市道路進(jìn)行設(shè)計(jì)也是在進(jìn)行市政工程設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮的問題。市政道路的設(shè)計(jì)包括對(duì)交通設(shè)施等進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)也包括對(duì)中央綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)。交通設(shè)施是保證交通正常運(yùn)行的一些基礎(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)施對(duì)于保證行車和行人的安全十分重要，因此對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行控制，有利于保障交通安全。中央綠化帶的主要目的就是為了城市美觀，但除此之外，它還可以引導(dǎo)車流，保障行車安全，因此對(duì)中央綠化帶進(jìn)行施工和質(zhì)量控制也尤為重要。

關(guān)鍵詞 市政道路;交通設(shè)施;中央綠化帶;施工;質(zhì)量控制

1市政道路交通設(shè)施及中央綠化帶的質(zhì)量控制的意義

道路交通設(shè)施主要是指能夠保障行車和行人安全的，在道路中設(shè)置的各種設(shè)施，一般我們生活中常見的道路交通設(shè)施有紅綠燈、路燈、斑馬線、指示牌、公交車站、護(hù)欄、天橋、道路標(biāo)線等。這些交通設(shè)施對(duì)于市政道路交通安全有著極其重要的作用，因此對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行施工是必須要考慮的問題。在對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)，要合理安排各類設(shè)施的位置，比如車流量大的十字路口要設(shè)立紅綠燈，行人較多的地方設(shè)置斑馬線，夜晚照明較差的道路要設(shè)置路燈等等。對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行施工時(shí)保證市政交通正常運(yùn)行的重點(diǎn)，同時(shí)在進(jìn)行施工時(shí)對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行控制，可以有效保證交通設(shè)施的壽命和使用安全性[1]。

中央綠化帶的施工設(shè)計(jì)同時(shí)，也是對(duì)市政道路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮的問題。為了體現(xiàn)國(guó)家綠色環(huán)保的觀念，在市政道路設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)中央綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)就是綠色環(huán)保的體現(xiàn)。同時(shí)中央綠化帶的合理設(shè)計(jì)可以增加城市的美感，同時(shí)合理的設(shè)計(jì)綠化帶還可以有助于引導(dǎo)車流，車輛可以根據(jù)綠化帶的走向，從而判斷道路的走向。同時(shí)綠化帶的設(shè)計(jì)還可以緩解司機(jī)的視覺疲勞，因?yàn)椋覀兌贾溃G色對(duì)眼睛的健康很有幫助，對(duì)于緩解視覺疲勞也有一定的作用。除此之外，中央綠化帶還可以吸收汽車尾氣中的二氧化碳，有效地降低空氣污染。

2市政道路交通設(shè)施的施工和質(zhì)量控制

（1）對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r進(jìn)行分析，合理設(shè)置交通設(shè)施的位置。在對(duì)市政道路進(jìn)行交通設(shè)施的設(shè)計(jì)前，首先應(yīng)該對(duì)道路的路況進(jìn)行全面的監(jiān)察，主要監(jiān)察目標(biāo)為車流量，人流量，事故發(fā)生率以及道路的路面狀況。對(duì)于人流量較大的道路可以選擇設(shè)置斑馬線或者過街天橋，其中對(duì)過街天橋進(jìn)行施工時(shí)，還應(yīng)注意天橋的施工質(zhì)量，能夠有較大的承載力和較長(zhǎng)的壽命;對(duì)于一些晚上照明狀況不是很好的路段，需合理的設(shè)置照明設(shè)備，保障車輛晚間的行車安全;對(duì)于一些事故頻發(fā)的地區(qū)，注意設(shè)置交通警示燈，提醒過往車輛注意減速慢行;對(duì)于一些十字路口，要注意設(shè)置紅綠燈，且要對(duì)紅綠燈的質(zhì)量進(jìn)行控制，使其能夠正常工作，不引起交通混亂;有時(shí)需要設(shè)置公交車站，要注意公交車站的位置不要與紅綠燈的距離過近，否則會(huì)引起交通堵塞[2]。

（2）建立完善的質(zhì)量控制體制。現(xiàn)階段，對(duì)市政道路工程交通設(shè)施的質(zhì)量管理控制體系還不算完善，建立完善的質(zhì)量控制體系，可以使得對(duì)于交通設(shè)施的施工和質(zhì)量控制事半功倍。完善的質(zhì)量控制體系要對(duì)施工的具體方案和流程進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還包括人員的配置和分配。在進(jìn)行交通設(shè)施施工時(shí)，要找有相關(guān)知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)的施工人員進(jìn)行施工，同時(shí)建立相應(yīng)的監(jiān)管小組，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)指出并予以修正，從而保障施工的順利進(jìn)行，同時(shí)避免因施工不合格而造成的后期返工的問題。

3市政道路中央綠化帶的施工和質(zhì)量控制

（1）對(duì)道路進(jìn)行分析，合理設(shè)施中央綠化帶位置。在設(shè)計(jì)市政道路的中央綠化帶時(shí)，首先要合理的對(duì)道路的行車狀況，道路的寬度，以及道路的長(zhǎng)度，對(duì)中央綠化帶的位置進(jìn)行合理的制定。要保障中央綠化帶的位置不影響車輛運(yùn)行，同時(shí)又起到引導(dǎo)車流的作用。在進(jìn)行施工之前，要對(duì)道路的狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，然后根據(jù)勘測(cè)的數(shù)據(jù)，在圖紙上對(duì)中央綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過梳理思路，最終對(duì)中央綠化帶的位置進(jìn)行擬定[3]。

（2）對(duì)道路的土壤進(jìn)行分析，合理選擇樹木種類。在對(duì)中央綠化帶進(jìn)行施工之前，同時(shí)也要因地制宜，對(duì)當(dāng)?shù)氐耐寥肋M(jìn)行勘測(cè)，分析土壤成分，從而選擇適宜種植的樹木。在設(shè)計(jì)中央綠化帶之前，不僅要對(duì)樹木進(jìn)行合理的選擇，同時(shí)也要注意其美觀性。在中央綠化帶設(shè)計(jì)中，要時(shí)刻注意樹木的質(zhì)量，對(duì)樹木進(jìn)行小心的搬運(yùn)和種植，避免由于人為原因造成樹木死亡的問題。在對(duì)中央綠化帶的施工設(shè)計(jì)完成后，還需要定期檢查樹木的狀態(tài)，為其定期澆水，除蟲，保證樹木的茁長(zhǎng)成長(zhǎng)，同時(shí)還應(yīng)對(duì)樹木進(jìn)行定期修剪，將多余的枝葉進(jìn)行修剪，保障綠化帶的美觀性。適當(dāng)?shù)貙?duì)綠化帶進(jìn)行施肥，定期檢驗(yàn)樹木的生長(zhǎng)狀態(tài)。

（3）強(qiáng)化施工人員質(zhì)量保障意識(shí)。強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量保障意識(shí)，同時(shí)也是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制的重要手段。在對(duì)中央綠化帶進(jìn)行施工前，首先需要專業(yè)的人員進(jìn)行道路狀況的測(cè)繪，同時(shí)對(duì)土壤質(zhì)量進(jìn)行勘測(cè)，這些都需要具備專業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行分析測(cè)量，非專業(yè)人員可能會(huì)出現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題，在對(duì)中央綠化帶進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員要對(duì)測(cè)繪以及勘測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，同時(shí)制定最佳的設(shè)計(jì)方案，并以圖紙的方式進(jìn)行呈現(xiàn)，因此設(shè)計(jì)人員要具備非常強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)，不僅能夠分析相關(guān)數(shù)據(jù)，還需對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的繪制，使后續(xù)的工作人員進(jìn)行參考。施工人員要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，且具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，同時(shí)注意施工過程中對(duì)道路的保護(hù)，同時(shí)還要注意對(duì)樹木的合理栽種。后續(xù)對(duì)于綠化帶的管理以及修護(hù)也要由具備專業(yè)知識(shí)的人來進(jìn)行管理，有專業(yè)人員進(jìn)行修剪，澆水，施肥以及除蟲工作。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過一系列的手段和方法對(duì)市政道路中的交通設(shè)施和中央綠化帶進(jìn)行施工，以及施工過程中的質(zhì)量控制對(duì)于市政道路項(xiàng)目的建設(shè)十分重要，有利于道路中的行車安全，保證正常的交通運(yùn)行，同時(shí)也能保證行人的安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 羅長(zhǎng)青.市政道路工程設(shè)計(jì)與施工問題及措施[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2018（13）：68-69.

[2] 王曉鵬.市政道路路基施工要點(diǎn)和管理研究[J].山西建筑，2018（8）：132-133.

[3] 陳茹.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施[J].地產(chǎn)，2019（19）：154.