關于國內外起重機的特點和發展探討

陳宇

江陰興澄特種鋼鐵有限公司

摘要：對于起重機的使用在每個工業當中都有著重要的作用，因此起重機的制造需要發展與創新。目前是我國重工業發展的重點，對我國建筑業的發展也非常重要。本文根據國外生產的起重機的特點和發展趨勢，分析了國內起重機發展的弊端，提出了國產起重機的發展方向，希望對我國起重機制造業的發展有幫助。

關鍵詞：國內外起重機; 特點;發展對策

起重機械作為現代工業發展的重要組成部分，可以有效的節省人力工作，還對工作效率達到提速作用，在發展過程當中起到非常重要的作用。由于社會和科學的不斷進步，因此對于我國的起重機技術起到了重要的發展，然而，相比于國外來說，我們仍然有很大的差距。國外起重機械包括模塊，組合，標準化等，并且具有大規模，高速，專業化，自動化操作，智能化以及數字化等一系列特點。對于此，我國起重機業務的提升需要借鑒國外的優秀經驗，從而促進起重機業務發展，促進制造效率的提高，為我國起重機業務的發展作出貢獻。

1國外起重機的特點以及發展趨勢

1.1系列產品模塊化、組合化、標準化

傳統的起重機制造不僅消耗大量的制造材料，并且對于起重機使用的技術并不完整的制造方法。所以，國外大多數的起重機都是用模塊化制造技術去生產。相同的零件，將缺損的零件并到同一模塊，根據模塊的組合，變換不同型號和規格的起重機。模塊化起重機的生產不僅節約了很多材料，同時也顯著提高了。起重機是非常重視國外起重機的制造標準，意味著整個技術起重機的制造過程都具備專用設備的測試和監視。確保起重機的質量標準和標準。

模塊化設計被用來代替整個機器的傳統設計方法。使用相同的連接元件和可更換的標準模塊，起重機零件、部件和功能基本上是一樣的，可以用于各種用途。根據模塊的組合，可以制作不同型號和規格的起重機，只有少數模塊可以使用起重機。要設計新的起重機，只能選擇追加的模塊。起重機可以轉化為批量生產模塊化、單獨生產、小批量生產。實現高效特殊生產，并且對企業的生產管理模式進行轉變，從而提升整體效率，大大減少生產的成本，提升企業知名度?？梢杂酶俚牧慵盗啃纬啥喾N類型和規格的系列產品，充分滿足用戶的需求：雙機器系列采用模塊化結構后，與單設計相比，設計成本降低了12%，重量減輕了。與有的國產產品相比，起重32噸，寬25米，雙梁起重機46.4噸，電動起重機28.3噸，在設計過程中，雙梁起重機只有18.5噸，60%和35%。

1.2起重機的大型化、高速化和專用化

隨著工業生產規模的增長，對生產效率的需求逐漸增加，起重機逐漸向大規模，高速，專業化的方向發展。同時，在生產和運輸過程中物料搬運成本所占的比例逐漸增加，對起重機的起重能力提出了更高的要求。當體積逐漸增大，工作效率也隨著其逐漸增加。社會以及科學的不斷進步發展所帶來的是起重機的能耗也在逐步的降低。

當前起重機器的最大起重能力是3300噸位居世界第一，并且達到450m/min運行速度目標已經達成。并且，起重機還為各種性質的產品提供專業的起重服務。由于特種起重機的發展趨勢，起重產品的種類不斷增加，滿足了擴大工業發展的要求。工業生產規模的不斷擴大，生產效率的提高以及生產過程中物料搬運成本所占比例的逐漸增加，對起重機的需求不斷提高，對重型起重機和重型起重機的需求不斷提高。現在使用的是世界上最大的履帶起重機是德馬克公司生產的CC8800- 1TWIN。3200噸起重機是1200噸最大的橋梁起重機。最大搬運速度為300m，最大搬運速度為320m。生產率8000至10000t/h斗輪堆取料機。自動倉庫車道堆垛機的最大運行速度為400m/min。最大帶式輸送機的帶寬為3.2m，輸送能力為37500t/h，最大輸送距離為30 km或更長。

1.3起重機性能自動化、智能化和數字化

自動化，智能化和數字化等特點是國外的起重機發展的重要特性。起重機的開發主要依靠改善動力傳輸和控制設備。電驅動控制器有效地整合了機械和電子技術，并逐漸將計算機技術應用于電驅動操作，從而建立一個完善的驅動系統。社會進步引發的科學不斷發展，人工智能也在提升，起重機逐漸開始發展智能數字設備技術。創新已將程序轉變為起重機的內部結構，在起重機內部安裝了可編程控制器，并建立了自動故障排除功能以使起重機智能化。

如果起重機發生故障，起重機上設置的人工智能程序會自動停止起重機的運行，減少起重機在工作中發生事故的可能性。起重機的更新和開發在很大程度上取決于改進的電氣驅動和控制。我們將機械和電子技術相結合，先進的計算機技術、微電子技術、電力電子技術、光纜技術、油壓和模糊控制技術集中在起重機的運行自動化和機械傳動智能控制上。這是下一代的大型電子控制系統，高效率起重機是電子數字控制系統。那個主要由完全的數字控制器構成。

一個可編程控制器，一個故障診斷和數據管理系統以及一個數字控制及檢測器組成?？勺冸妷汉皖l率轉換速度調節，射頻數據通信，故障自診斷監視，吊具防抖的模糊控制，懸吊物體重心的激光搜索，短距離引導防撞技術，現場總線技術，運營商通信和控制、非接觸電源、三維條形碼技術等這些起重機適應多批次和小批量的生產，提高了單機整體的自動化率。

2國內起重機制造業存在的缺陷和不足

目前我國的起重機制造的問題更多的出現在這幾個方面：第一，許多國內工業公司對起重機的制造過程不太重視。與此同時，對于起重機的質量問題，以及對產品研發的不積極，導致我國起重機并沒有很進步。

目前只能從國外進口起重機設備，價格昂貴，對于我國的起重機制造業無法起到促進作用。另外，我們需要提高設計師的設計水平和專業水平。我國起重機發展遲滯的主要原因是設計人員素質低，起重機的內部設計技術低，不能滿足當前社會發展需求。最后，另外我國的智能化、數字化等發展緩慢。由于我國起重機制造水平低下，起重機的質量和性能遠遠落后于國外。情報，數字化和專業化的發展緩慢，所以我國的起重業提出了更困難的要求[1]。

大多數小型企業的設計研究和分析不足，資本投資低，人力資源開發無法滿足發展需求。它們構不成開發新產品或更新舊產品的設計和適應性。他們沒有設計引入的先進技術或產品，從創新的角度來看，這不僅是創新工作，而且是摘要。設計師沒有合理的等級制度，并且幾十年來產品一直是相同的。目前，我國專家的協作只有20%，而80%仍由公司本身設計和制造。其他鉚釘緊固和焊接零件，機加工零件，主梁，輪對，端梁和手推車框架仍由公司自行設計且價格昂貴。起重機的制造周期需要很多時間。

3針對我國起重機制造業發展的建議

如果要借鑒國外起重機發展的現狀和趨勢，實現起重機制造業的穩定，可持續發展，對于此我們需要通過以下幾個方面進行改善。第一，對于工作人員的設計水平需要不斷提升，不僅僅去借鑒國外的新方法，還需要改良現有的技術，突破常規制造技術的局限性。 政府主管部門加強對起重機行業的監管，引進和完善行業監控系統，確保吊車制造業科學有序發展，規范制造業。標準化適職人員政府機關應當負責起重機行業的政策指導和控制，制定提高重運輸機械生產門檻的產業政策，將生產許可證發放到生產許可證上。

并控制大型機制造商的數量，減少和增加生產集中度。加強產品質量監督檢查，促進產品質量改善。培養自主創新能力，遵循國外先進技術引進，消化吸收，再創新和創新整合的道路。開發自己品牌的新產品，替代進口產品，出口到國際市場，參與國際競爭。我們將建立品牌知名度，推廣知名品牌戰略，努力打造“中國名牌產品”和“行業名牌產品”，使這些產品成為行業內的高級主流產品。 帶領少數行業領先的公司在中國生產名牌產品，批量處理中型骨干公司以生產行業知名的品牌產品，引導市場，并成為不發達的產品和公司 影響并消除。 例如，上海振華突然出現，他們依靠自己的力量在市場競爭中擊敗了人群并繁榮起來?，F在，它是該行業的先驅，提高了中國的抱負。我們將在一個大型企業集團中建立一個研發中心，并在該行業中建立一個工業技術研發中心，以為中小型企業提供服務。根據中國國情，積極推進產學研結合的政策，提供優秀科技人才為中心的先進科技人才[2]。

4結語

當前社會的發展，以及科學技術的不斷進步，起重機越來越多的在現代生產中使用，因此對于起重機的質量要求也逐漸提升。這里將簡要說明海外起重機的特點和發展趨勢以及缺陷和不足之處。找出國內起重機行業的不足之處，并提出存在問題的對策和建議。

參考文獻

[1]王鳳萍等.國內外履帶式起重機的現狀及發展趨勢[J].工程機械，2006 （4） ： 39-43

[2]王欣等國內外大型起重機的發展狀況[J].建筑機械，2005.（2） ： 28-32