道路橋梁檢測技術要點及應用探究

鄧軍華

摘要：隨著城市化的不斷推進，道路橋梁工程的數量與規模也隨之得到了顯著提升。同時，車輛等交通工具的激增更是大大增加了道路橋梁所承擔的壓力。在這種背景下，要想有效保證道路橋梁工程質量，檢測工作至關重要。所以，檢測人員必須明確認識到自身所承擔的重要責任以及檢測要點，并綜合考慮項目實際情況合理應用對應技術展開檢測工作，這樣才可以有效提升道路橋梁工程質量。鑒于這種情況，本文首先簡單介紹了道路橋梁檢測現狀，然后詳細分析了道路橋梁檢測技術要點，最后提出了幾點應用建議，希望可以為道路橋梁項目施工建設起到一定的借鑒作用。

關鍵詞：道路橋梁檢測;技術要點;檢測現狀;應用策略

一、前言

隨著時代的快速發展，檢測技術對道路橋梁工程項目建設的重要影響也受到了越來越多人的重視。與此同時，隨著科技水平的不斷提高，道路橋梁檢測技術也越加優秀，并且慢慢形成智能化的檢測技術網絡[1]。然而，因為道路橋梁工程的實際情況非常復雜，并且每個項目也有比較大的差異，所以在檢測的時候必然會有一定問題發生，需要不斷地修復以及調整完善，切實做好檢測評估，及時發現并調整問題，這樣才可以為道路橋梁施工建設的順利展開提供更有力地支持和保障，杜絕安全隱患埋藏。

二、道路橋梁檢測現狀

隨著交通運輸事業的快速發展，我國道路橋梁需要承擔的負荷也隨之出現顯著提升，要想有效保證出行安全，有關單位必須提高對道路橋梁檢測工作的重視。然而，到現在為止，我國有關單位在道路橋梁檢測方面卻依舊有如下問題存在。

（一）檢測工作重視程度不足、監督不到位

因為道路橋梁項目建設需要花費的時間比較久，環節也相對比較煩瑣。對檢測工作重視程度不足，采用低價中標，使檢測工作不符合標準，隨意性大，監督不到位，檢測存在應付了事的情況，甚至還出現很多環節沒有進行檢測的現象，最終影響道路橋梁工程質量，造成安全隱患埋藏，也為后期維護維修工作展開產生了比較大的阻礙。

（二）檢測人員的工作經驗、技術水平較低

要想有效完成道路橋梁檢測工作，檢測人員必須擁有精湛的技術和工作經驗，可以應對各種不同現場檢測情況，很多施工企業和檢測單位都沒有足夠的對應人才配備[2]。負責檢測工作的人員檢測水平、工作經驗也較低，新技術的掌握程度也不足，甚至沒有辦法熟練完成相應檢測設備的有效應用，導致檢測結果不準確，難以取得預期效果，最終影響道路橋梁工程質量。

（三）檢測設備配備不全、精度不夠

在現代化背景下，檢測設備是檢測工作準確展開不可或缺的重要輔助工具。但是，現在很多施工企業和檢測單位所配備的檢測設備不全，在高精度檢測設備方面也投入較少，嚴重阻礙了檢測工作的正常展開[3]。除此之外，還有一部分單位為了降低施工建設需要花費的成本，出現檢測工作流于表面乃至忽視檢測工作的情況，導致檢測作用根本沒有得到有效發揮，對道路橋梁工程質量造成極大的消極影響，得不償失。

三、道路橋梁檢測要點分析

（一）外部檢測

外部檢測是分析道路橋梁工程是否存在問題的基礎環節，也是找出問題所在位置的關鍵。正常來講，中部斜縫位置是道路橋梁檢測重點，其余位置雖然也會有問題出現，但是和中部相比問題出現概率相對較低。同時，雖然橋梁的每一部分都有對應的力學特征存在，然而當問題發生以后，不同部位卻并沒有明顯的界限存在，而是存在互通的情況[4]。因此，當發現問題以后，檢測人員必須展開細致全面的檢查，找出導致問題出現的原因，絕對不能依照表面現象展開淺顯判斷。

（二）內部檢測

假如說道路橋梁的外表面屬于道路橋梁的臉面，那么內部就屬于心臟的重要器官，其內部構造情況直接影響道路橋梁的性能、安全程度以及使用壽命。正常來說，材料出現腐蝕破碎及耐久性等是道路橋梁最常見的內部問題，這些問題會直接影響工程質量以及交通安全[5]。所以，在進行內部檢測的時候，應結合外部檢測，嚴格按照相關標準規范展開工作，根據檢測數據認真分析，找出導致問題出現的真正原因，制定處冶方案，使道路橋梁的安全性得到有效保障。

四、道路橋梁檢測技術的應用策略

（一）無線電檢測技術

指利用先進設備對于無線電發射頻率、反饋波長等內容進行采集，隨后對于出現異常反饋部位進行側向定位的檢測方法。當道路橋梁工程完工且交付使用以后，其應該可以負荷交通運輸所帶來的壓力，同時還應該滿足周期性以及非周期性的汽車負載壓力，不管有哪一項要求不能滿足，道路橋梁都有可能出現裂縫，并且隨著使用時間的不斷延長，裂縫會變得越來越大，甚至會有下墜問題發生，造成道路塌陷，嚴重的話還有可能威脅人們的生命財產安全[6]。在這種情況下，人們完全可以通過無線電探測技術來對道路橋梁展開檢查以及探測，而無線電技術需要利用無線射線追蹤裂縫造成的反射弧，然后以此找出裂縫產生位置，具體工作過程如圖1所示。

因此，在應用這項技術展開工作之前，需要先安裝傳感器，因為傳感器是計算分析裂縫反射弧線數據的必要輔助工具，只有得出精確的計算結果才可以展開進一步的探究，進而更加高效的解決問題。

（二）沖擊波檢測技術

時至今日，沖擊波檢測已經成為現代社會非常常用的道路橋梁檢測技術之一。這種檢測技術的主要依據是脈沖原理（如圖2所示），人們可以通過發射脈沖信號分析道路橋梁內部結構，并利用相關裝置完成脈沖信號接收以及分析處理，最終可以在計算機當中將結構物內部情況完整展現出來[7]。同時，通過對實際應用情況進行分析可以得出，沖擊波檢測技術絕對不會損壞道路橋梁的內部結構，而且檢驗效率以及檢驗結果的精確度都相對較高。所以檢測人員在工作展開過程中，完全可以利用這項技術展開內部檢測，從而為施工建設的順利展開以及工程質量提供更有力地支持和保障。

（三）自感應檢測技術

在應用自感應檢測技術對道路橋梁進行檢測以前，檢測人員應該先完成自感應傳感器的安裝，這樣才可以為后續的檢測工作展開夯實根基[8]。目前，這感應檢測技術更多還是被應用在道路橋梁建設過程中。由于在進行工程施工時，工程內部鋼筋有可能會出現形變情況，這時其內部鈉離子也會隨之出現變化，影響道路內部的導電性，而通過自感應檢測技術可以準確完成這種變化的預測（其工作原理如圖3所示）。

除此之外，自感應檢測技術還可以完成應力分布及其大小變化的準確檢測，確認問題情況及其所在位置，并且這種方法使用比較簡單、通用性強、準確度高、適用范圍廣、成本低，可以被廣泛地應用在不同的工程項目當中。

（四）光纖檢測技術

隨著交通運輸行業的快速發展以及科技水平的不斷進步，光纖檢測技術也開始被越來越多的用到了建筑項目質量檢測當中[9]，該技術的主要工作原理如圖4所示。

在應用這項技術展開道路橋梁檢測的時候，檢測人員需要利用光纖傳感器接收信號，然后使用計算機對信號數據進行計算研究，最終按照研究結果確認問題發生原因，制定對應的解決方案。同時光纖檢測準確度極高，當前其精度已經達到了毫米級，這種情況不單單使數據的準確性得到了有效提高，極大程度地降低了問題發生概率，切實保障了道路橋梁工程質量。

（五）無人機檢測技術

在道路橋梁工程規模逐漸擴大的背景下，質量檢測任務也在增加，無人機檢測技術是借助高清攝像機和無人機對待測區域，進行數據信息采集的技術。其作用原理是在無人機上安裝高清攝像機、傳感器等設備，借助無人機的飛行優勢對道路橋梁施工情況進行影像采集。隨后借助數字化技術對圖像進行數據提取，找出道路橋梁中存在的施工問題，如表面漆層脫落、路面裂縫等，及時采取措施對其進行處理，以確保道路橋梁工程整體的施工質量。

（六）機器人水下檢測技術

在人工智能技術體系不斷完善的背景下，機器人的應用領域也在不斷拓寬，對于橋梁水下部分施工質量檢測，便可以借助機器人水下檢測新技術來完成。其作用原理是利用水下機器人潛入到水中，對于橋墩、橋身的成型情況進行檢測，標記存在施工裂縫、缺失的具體位置。同時結合無損檢測技術對結構整體性進行采集，根據發現的問題制定應對措施，從而提高技術應用的可靠性。

五、結束語

總而言之，隨著改革開放進程的不斷推進，道路橋梁所承擔運行壓力也越來越大，對此必須提升對監管工作的重視，綜合考慮檢測技術要點以及項目實際情況完善應用制度以及指導標準，同時加強檢測人才培養工作，從而有效增強檢測工作人員的專業素養。另外，企業及檢測單位還需要切實做好檢測工作，從而有效保證道路橋梁工程質量杜絕安全隱患的埋藏，為其后期應用提供更有力地支持和保障。

參考文獻：

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