信息化建設在交通工程安全管理的應用

李興運

摘 要：長期以來，施工安全管理的痛點、癢點一直讓現場管理人員束手無策，例如：領導帶班檢查的頻率頻次、安全隱患整改的不規范不透明、安全監督日志的空間限制、安全教育記錄的繁冗和易丟失、安全危險源的識別和跟蹤不到位、安全應急預案不夠充分詳細和安全會議記錄的缺失等等，既造成了管理方面有漏洞又為安全隱患埋下伏筆。

關鍵詞：信息化;交通工程;安全管理

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A

1 信息化建設在安全管理上的應用

1.1 領導帶班檢查記錄

根據安全管理手冊規定，帶班領導深入項目一線進行帶班檢查，了解公司管控、局控安全風險狀態及控制措施情況，并對項目安全管理現狀做出評價，提出改進意見及下一步工作要求。系統會根據管理人員填報的數據條數判斷帶班頻率是否滿足要求，并會對不滿足要求的管理人員進行定期短信提醒，這樣既實現了移動和無紙化辦公，又提升了安全管理的管理效能。

1.2 安全檢查隱患臺賬

建立安全隱患臺賬，各級安全管理人員通過照片和書面描述并記錄隱患類別和隱患位置等，及時用手機向整改責任人和責任單位下達隱患整改通知單，整改人完成整改后在系統內上傳照片等內容，驗證人驗證是否完成整改，未及時整改則臺賬自動標紅預警提醒。安全隱患管理會隨著系統功能的使用頻繁越來越規范和透明，定期根據隱患類型、隱患時間和地點等要素統計分析隱患多發生地和多發生時間，精準施策制定行之有效的管理方案，降低施工過程中存在的各種隱患，為交通工程施工人員保駕護航。

1.3 安全監督日志

交通工程安全管理規定要求項目安全總監在內的項目所有安全監管人員應記錄安全監督日志，作為個人安全監管工作的管理痕跡和安全監管工作可追溯的依據。安全監督日志記錄各項安全監管工作開展情況、發現的問題及采取的措施，主要包括安全教育情況、安全檢查情況、重大危險源旁站監控、危險作業審批情況、安全驗收情況、安全技術交底情況和其他事項。要求每日工作結束前均應記錄安全監督日志，并由項目安全總監督促檢查項目安全工程師安全監督日志記錄情況。增設手機端錄入安全監督日志，突破了空間限制，提升了監管效率。

1.4 安全教育臺賬

分公司結合安全綜合檢查，對照活動標準，對項目各項教育活動開展效果進行檢查和評價，并將評價結果向項目部反饋，對不符合標準要求的采取糾正措施，并對措施落實情況進行跟蹤，公司將分公司檢查評價及落實跟蹤情況納入巡查重點，必要時采取措施進行督促和糾正。安全教育臺賬包括教育內容概述、受教育人類型、安全教育類型、教育人、參加人數和教育日期等，建立安全教育臺帳有助于篩選未受教育人并預警提示現場安全管理人員進行再教育，確保進場的不同工種都能接受到安全教育。

1.5 危險源清單和危險源跟蹤

危險源辨識除了對施工生產過程中常規的人的因素、物的狀態、環境的影響及管理缺陷等方面進行風險識別外，還應考慮在施項目安全生產條件、管理資源、總分包管理等因素。在對項目每一作業工序存在的危險有害因素進行辨識、風險分析并制定相應安全防護措施明確相關責任人，匯總后形成危險源辨識清單。危險源辨識清單經審批后實施，責任人員按清單中安全措施組織落實和跟蹤檢查，采取主要管控措施，例如：工程技術、培訓教育、個體防護和應急處置等多方面措施對危險源風險管控，危險源狀態會根據實際跟蹤情況審批結果進行相應變化。

1.6 應急管理預案和應急演練

在對施工過程中的安全危險源管控過程中，需要項目管理人員有針對性對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重大活動等內容編制應急管理預案，包括事故風險分析、應急指揮機構及職責、處置程序和措施等內容。比如項目施工現場出現安全事故后，項目管理人員可以在系統內根據事故類型和級別進行篩選應急方案并及時的做出判斷，嚴格按照預案執行標準化應急救援，確保安全施工。

2 加強工程施工安全管理主要措施

2.1 生產管理保護措施分析

首先需要明確相關的安全職責，對于項目經理而言，其具體需要做到以下幾點。

（1）對項目工程承包者生產經營期間的安全生產作業負全面責任。

（2）嚴格貫徹落實施工安全作業生產方針、保證各項施工政策、法規和對應的各項規章制度能夠落實到底，結合項目特點和現場施工情況，科學制定本項目中的各方面安全管理辦法能夠落實到位，同時嚴格監督其實施情況。

（3）正式組織項目工程施工業務承包和聘用專業業務人員期間，必須堅持安全工作原則，根據本次工程施工特點確認最終安全管理工作體制和監督人員，同時還需要明確各項業務承包者的具體安全責任，及時指導安全管理工作人員開展有效工作。

（4）進一步健全并完善工程施工管理手續，在正式錄用外包隊之后需要及時向企業有關部門進行申報、明確用工制度和用工管理，在此基礎上還需要適時組織職工上崗安全教育活動，對外包工隊職工的健康與人身安全負責，提供足夠完善的勞動保護工作。

（5）組織并嚴格落實施工組織設計工作中的每一項安全管理措施，及時組織并監督各個項目施工環節中的安全應用技術交底工作、完成設施驗收制度的落實。

（6）企業領導、組織需要施工現場進行定期安全生產作業檢查，及時找出施工生產工作中存在的不安全問題，積極組織并制定措施，盡早解決問題，對上級提出的各項安全生產要求與管理方面的處理對策需要定時、定措施的予以解決。

（7）發生事故之后需要做好施工現場保護工作與搶救工作，做到及時上報，組織人員配合安全事故調查，進一步落實防范措施，主動吸取事故教訓。

2.2 精準構建BIM技術安全管理模型

在實際工程建設中，BIM技術應用較為廣泛，對整個施工過程有著極其重要的影響，因此需要將BIM技術妥善的融和到建設施工安全管理體系中，保證施工安全作業管理體系化、系統化發展，這樣才能夠有效保證整體工作能夠順利開展，為保證工程建設施工順利開展提供堅實基礎。在此期間，BIM技術結構模型構建所需數據主要取于Revit等軟件，在此過程中還有3Dmax軟件負責創設出的有關3D模型，對施工進度管理與整體工程進程信息管理等內容加以關注。

在此期間，結合BIM平臺供給的各項數據信息源完成各項相關信息的記錄工作，為構建后續數據建筑模型打下基礎。工程建設期間需結合實際情況和實際施工需求，完善對信息模型構建工作，為后續建筑管理模型的構建工作奠定可靠基礎。在此之外，利用Navisworks軟件進行4D施工工程模擬并進行碰撞檢測，有效鞏固施工場地的設計規劃、施工碰撞檢測、工程施工安全以及施工方案內容的繼續控制工作，達到安全管理要求的預期效果，進一步保證施工安全管理工作能夠順利展開。

3 總結

總之，隨著社會不斷進步，交通工程施工企業也將會逐漸轉型升級管理模式，傳統的粗放式管理已經無法適應發展的需求，信息化技術將分析企業當下管理模式的弊端，探索新的管理模式，解決積弊，引領流程再造、管理方式變革和要素資源統籌，為管理提質增效，為轉型升級賦能，為實現企業戰略目標提供重要保障。

參考文獻：

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