付麗艷
摘 要:城市交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要體現(xiàn),其中道橋工程建設既能夠方便人們的出行,也對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有促進作用。道橋設計是道橋工程建設的關鍵環(huán)節(jié),道橋設計方案的最終確定需要分析涉及的各方因素,既要考慮道橋設計的安全性、實用性因素,也要考慮耐久性、創(chuàng)新性等因素。本文通過分析傳統(tǒng)道橋設計中的典型問題,進而提出道橋工程設計的設計要點,得出解決道橋設計問題的應對策略,旨在為今后道橋工程設計提供理論參考。
關鍵詞:設計方案;設計要點;應對策略
0 引言
我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展一定程度也促進了道橋建設的迅速擴張,與此同時,也伴隨產(chǎn)生了道橋建設的諸多問題[1]。原有的設計理念已逐漸跟不上時代的發(fā)展,新時代的道橋建設既要滿足其建設的經(jīng)濟效益和社會效益,也要重視其本身的設計理念,綜合考慮設計的安全性、實用性、耐久性、創(chuàng)新性等因素[2]。所以應對道橋設計進行深入研究,優(yōu)化道橋設計方案,使其滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展需求,避免因設計因素導致道橋工程質(zhì)量問題為社會造成損失。
1 現(xiàn)有道橋設計問題分析
1.1 道橋設計結構合理性不足
因地區(qū)發(fā)展理念及建設環(huán)境的制約,道橋工程設計往往存在一定程度的限制,導致道路工程結構合理性欠缺,實際使用中無法滿足實際道路交通的需要,或一些設計功能理念無法得到充分發(fā)揮。
1.2 道橋設計交通承載能力欠缺
如果道橋工程設計時未對應用需求及使用功能進行科學合理的分析計算,道路交通的實際需求考慮有所欠缺,而是套用原有的設計方案及設計規(guī)范,導致道路工程設計與實際交通承載需求不符,影響日后的交通通行承載。
1.3 道橋設計通暢率低
因為缺乏對道橋工程周圍交通環(huán)境的實際需求考察及道橋功能性分析,傳統(tǒng)的道橋設計往往不能滿足實際的交通通暢率需求,導致道橋工程設計缺乏科學合理性,道橋工程實際使用時交通壓力大,堵塞現(xiàn)象嚴重,影響城市交通的通暢率。
2 道橋工程設計要點研究
道橋設計是道橋工程建設的重點環(huán)節(jié),其設計方案的最終確定需要全面綜合分析涉及的各方因素,既要考慮道橋設計的安全性、實用性因素,也要考慮耐久性、創(chuàng)新性等因素[3]。
2.1 道橋設計的安全實用性分析
為了滿足道橋工程設計的安全實用性需求,應重點加強道橋工程的地基設計,在確定地基設計方案前,應組織相關技術人員進行實地勘察,分析施工區(qū)域的地質(zhì)結構及土質(zhì)材料,設計使用適合施工地區(qū)的地基處理方案,防止設計施工后引起地基沉降的工程質(zhì)量問題[4]。通過科學的設計技術手段減少或防止道橋裂縫產(chǎn)生,及設計施工裂縫處理預案,對道橋裂縫進行加固處理,消除安全隱患。
2.2 道橋設計的耐久性分析
為了滿足道橋工程設計的使用壽命,避免道橋工程使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題,應重視道橋工程設計耐久性因素[5]。道橋工程的耐久性差主要是由于道橋工程設計方案設計不合理,設計施工選材質(zhì)量控制不嚴及施工方法、工藝不合理等因素造成。因此在道橋工程設計之初應充分考慮道橋的耐久度因素,通過有效的質(zhì)量控制保證設計的道橋結構符合耐久性條件。
2.3 道橋設計的創(chuàng)新性分析
道橋工程設計的創(chuàng)新性對道橋工程的設計施工功能和質(zhì)量有直接影響,城市的快速發(fā)展對道橋工程設計提出了更高的需求,我國道橋工程想要處于世界領先水平,就要在設計、施工等環(huán)節(jié)時刻保持創(chuàng)新理念,摒棄傳統(tǒng)設計環(huán)節(jié)落后的技術因素,使先進的設計技術適應城市的快速發(fā)展,滿足城市的社會效益和經(jīng)濟效益。
3 優(yōu)化道橋設計的應對策略
3.1 優(yōu)化道橋工程設計方案
為滿足道橋工程的建設預期,應在道橋工程施工前不斷優(yōu)化設計方案。工程設計部門應秉承從實際出發(fā)的原則,避免紙上談兵,組織相關技術人員進行工程實地勘測,將勘測數(shù)據(jù)進行科學的分析計算。道橋工程設計過程中綜合考慮各類相關因素,科學分析各類不確定因素的影響,不斷優(yōu)化設計方案。融入新技術、新方法等創(chuàng)新理念,嚴格控制道橋工程設計質(zhì)量,不斷優(yōu)化設計方案,保證道橋工程設計質(zhì)量滿足實際使用需求。道橋工程設計方案確定后應通過嚴格的審查機制,進行設計技術交底,保證最終完成的工程設計方案為最優(yōu)方案。
3.2 嚴格控制道橋工程重點部位設計
為了保證道橋工程設計質(zhì)量,首先要保證道橋工程設計的科學性和合理性,要選擇適應施工、使用環(huán)境的材料,并保證材料的質(zhì)量。在道橋工程加固設計時,首先要組織相關技術人員進行工程實地勘測,通過分析計算與現(xiàn)場實際相結合,著重考慮容易產(chǎn)生道橋地基不均勻沉降的地區(qū),針對特殊地區(qū)制定專項施工方案,通過技術手段有效避免地基不均勻沉降的質(zhì)量問題發(fā)生。針對道橋工程施工中易產(chǎn)生施工裂縫的問題,應在道橋工程設計方案中明確施工設備及車輛的承載限定,禁止施工過程的大強度碾壓操作,使道橋產(chǎn)生施工裂縫。道橋產(chǎn)生裂縫的另一個主要原因是選材設計不當,所以應嚴格控制禁止選擇不合格或型號不符合工程實際的施工材料進行道橋工程施工,在設計方案中應明確規(guī)定。針對道橋工程設計的耐久性問題,通過大量實踐分析,如果在道橋工程設計中選擇了不符合規(guī)范的混凝土配比、不符合規(guī)范的水泥材質(zhì)、不科學的保養(yǎng)維護工藝、技術,將直接導致道橋工程的耐久性效果不好。所以應嚴格控制混凝土、水泥的選材、設計施工工藝、技術,在規(guī)定的施工環(huán)境下施工。針對道橋工程設計的美觀性,人們對其的要求也越來越高,道橋工程設計不但要滿足功能性和質(zhì)量需求,還要滿足社會大眾的審美觀,提高設計的美觀程度,迎合人們的審美需求,使道橋工程設計滿足與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
4 結束語
道橋設計方案是道橋工程建設的重中之重,優(yōu)秀的道橋設計方案需要分析涉及的各方因素,既要考慮道橋設計的安全性、實用性因素,也要考慮耐久性、創(chuàng)新性等因素。文章通過對傳統(tǒng)道橋設計中的典型問題分析,提出了道橋工程設計的設計要點,進而得出解決道橋設計問題的應對策略,以便為今后道橋工程設計提供理論參考。
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