城市濱河景觀規劃研究

任廣振 孫利強 田玉輝

摘要：運用景觀生態學和風景園林規劃設計的理論，提出了城市帶狀濱河景觀空間塑造的原則，并以昆明市東川區小江干流城區段規劃方案為例，探討了城市河流生態修復和濱河景觀空間規劃的理論與途徑。

關鍵詞：濱河景觀;生態修復;景觀規劃;小江干流

Abstract： Based on the theory of landscape ecology and landscape architecture planning and design， the principle of urban banding riverside landscape space shaping was put forward， and the theory and approach of urban river ecological restoration and riverside landscape space planning were discussed by taking the urban section planning of Xiaojiang main stream in Dongchuan district of Kunming city as an example.

Key words： riverside landscape; ecological restoration; landscape planning; Xiaojiang river

城市濱河綠地作為重要的城市公共開放空間，不僅是城市中重要的濱水生態廊道，也是市民親近自然與河流，進行戶外活動的重要載體，更是人們了解城市、體驗城市空間的重要區域，承載著弘揚當地歷史文化和展示城市風貌的責任[1]。如何對生態環境已受人類活動影響或破壞的城市河道進行生態修復，保護河道景觀和引導自然景觀資源的可持續利用，是后期將自然景觀引入城市和為市民提供親水休閑濱水空間的規劃中首先要解決的問題。本研究以昆明市東川區小江干流城區段濱河景觀規劃為例，對流經城市規劃區邊緣的河流，以城市規劃、景觀生態學和風景園林規劃設計為基礎的濱河景觀規劃的理論與方法進行探討。

1 規劃區概況

小江為金沙江一級支流，發源于云南省尋甸縣車湖，由南向北走向流經尋甸縣功山鎮進入東川區境內，經過阿旺鎮、新村鎮、東川縣城、湯丹鎮等鄉鎮后，在東川區博卡鄉匯入金沙江。其中東川區境內河道長98 km，流域面積1 462 km2，占流域總面積的48%。流域內植被差，地質風化嚴重，塌方、滑坡發生頻繁，雨季容易形成泥石流災害。因此在規劃之初有必要對該流域的生態環境采取保護和修復措施并進行合理的景觀規劃。

規劃區范圍自新楊公路橋上游2.5 km處至新楊公路橋下游約0.5 km處，河道長約3 km，總用地面積約120 hm2。該規劃范圍位于城市城區的邊緣，受到功東高速和龍東格公路的阻隔作用，可達性較弱。本次規劃通過水系與濱水步道將該規劃區與城市連通起來拓展城市生態基礎設施，帶動城市發展。

2 濱河現狀分析

2.1 生態環境脆弱，水景觀缺乏吸引點

小江兩岸自然環境脆弱，流域泥石流頻發，水土流失嚴重。為保護兩岸的農田，沿岸斷斷續續建有生產堤及硬質護岸工程，這些工程措施會不可避免地破壞河流的自然形態，對河道內原有的生物資源、濱水廊道的生物遷徙造成一定的損害。由于兩岸人口增長、工業發展迅速，污水排放、垃圾堆放在河道中的事件時有發生，加上資源開采和監管不足對小江水質造成較大的危害。水土流失、化肥流失、沿線生活污水及固體廢棄物、畜禽養殖污水也對小江兩岸的生態環境影響較大。

2.2 城水分離，水繞城走

小江沿岸開放空間缺失，河道與城市缺乏道路聯通，游憩步道不連續，可達性差;濱水區域缺乏游路、亭廊等景觀設施，體驗感受差;小江平時水量較小，兩岸灘岸裸露、水流姿態無序、部分河段雜物垃圾堆積，灘地利用不足，未能發揮河道的游憩廊道功能，親水性差，安全性也較差，與廣大市民的要求相距甚遠。

2.3 開放空間缺失，游憩性差

河道缺乏道路聯通，可達性差;景觀設施缺乏，體驗感受差;河岸高差大，不適宜活動，親水性差。

2.4 文化功能缺失

東川文化底蘊豐富，然而現有水系中并沒有充分挖掘利用地域文化，沒有形成良好的文化品牌，與東川區的城市特色不匹配。河段沿岸綠化設計缺失，與周邊山峁配景不一、單調乏味，沒有形成完善的生態景觀系統，未能體現東川的城市特色。

小江流域素有世界泥石流天然博物館之稱，是科考圣地，又是汽車越野等賽事的天然賽場，但由于宣傳的不足，仍然只在“圈內”享有盛譽。小江流域坐擁世界獨一無二的天然資源，但未有一個主題明確的泥石流文化和小江河道景觀規劃，優勢生態資源未被充分利用;河流與地方特色文化無呼應，沒有展現出世界獨一無二的泥石流天然博物館的優勢。

綜上，小江位于城市規劃區的邊緣，是天然的河流，其濱水景觀與城市內的公園綠地有所不同，應以適合郊游、充滿野趣的大尺度的生態景觀為主，以目的地型的景觀吸引市民、游人前往;同時，小江作為東川區最大的河流，還承載著展示東川地域文化的功能，需要對東川當地的文化進行分析與提煉，對其中典型的內容進行歸納，選擇合適的文化元素應用到景觀設計之中。

3 規劃原則

3.1 景觀生態原則

根據西蒙·范·迪·瑞因（Sim VanderRyn）和斯圖亞特·考恩（SttuartCown）（1967年）的定義：任何與生態過程相協調， 盡量使其對環境的破壞影響達到最小的設計，都稱為生態設計[2]。在本規劃方案中首先保護小江現存的生態基底，在此基礎上逐步修復由于人為采沙采礦活動破壞的自然環境，繼而營造人與自然和諧共生的濱河景觀。并將小江作為一條城市生態廊道，連同流域內其他水系，以及外部的山體、城市綠道、綠心、綠楔、綠廊共同形成生態安全格局，作為綠色基礎設施提供生態系統服務。

3.2 以人為本原則

對于河道的設計必須秉持以人為本的設計原則，做出人性化的設計，而不是作為城市的一個形象標識[3]。本項目規劃從生態效應、美學效應和社會效應等角度進行整體規劃和局部設計。該項目因為其濱水的場地特征，整體形態為條帶狀，為了能夠使市民更好地觀賞水岸，路網的結構采取平行穿插于水岸進行設計。整個路網的設計手法上，以一條蜿蜒曲折的主園路結合多條次級園路、游步道和空中棧道形成一個“曲徑通幽”“十步一景”的景觀道路系統。在濱河景觀的設計中，要關注人的親水性這一特點，通過“憑欄遠眺”“親水”“戲水”等臨水空間的設計手法，設計有臨水步道、親水平臺和水岸廣場等能夠讓市民近距離親水的區域。

3.3 設計結合自然原則

景觀規劃應尊重自然現狀條件。在眾多的自然要素中，水岸作為眾多景觀空間的載體，處理時以規劃目標為導向，并結合其場地原有的自然特征和形態，為保護當地生態環境和布置人類活動空間奠定基礎。對于水岸景觀空間的塑造，國內也有很多的規劃項目與理論研究， 比較有影響的如同濟大學劉濱誼教授在研究城市濱水區景觀規劃設計的理論與方法時， 提出景觀規劃設計的三要素， 分別是景觀環境形象、環境生態綠化和大眾行為心理[4]，還提出游憩行為、景觀形態和環境生態是景觀規劃設計終極目標的三元論思想[5]。單慶等[6]對于城市河岸景觀設計提出了六大原則，依次是安全性、生態性、系統化、社會化、個性化和綜合開發建設的原則。

3.4 景觀特色與城市文化相融原則

濱河景觀是濱水景觀的一個分支，是城市景觀的重要組成部分。具有地帶狹長、空間開放、利于展示城市文化3個特點，往往承載著城市豐富的歷史文化內涵，在體現區域地域文化方面發揮著重要作用[7]。一座城市不可以沒有屬于自己的靈魂，而它的靈魂就是區別于其他城市最明顯的特征，是當地歷史文化賦予它的獨特內涵[8]。隨著物質文明的極大豐富，人們對精神文明的評價有了新的標準，其中就公共空間是否體現文化或藝術性，并能夠帶動周邊場地的人文氛圍，是評價其能否是高質量景觀空間的標準之一。而河流是歷史文化的沉淀，對于強化東川地域文化，創造地域特色濃厚的文化景觀，塑造新的城市名片有著重要作用。因此在規劃設計濱河景觀時，可以通過多種形式營造出濱水文化景觀的交流和休閑場所。

4 規劃布局

4.1 規劃策略

依據上述現狀條件及規劃原則，本次規劃基于河流、生態和文化3個層面提出小江景觀規劃的三大策略。

1）打造安全、生態的綠色廊道。根據梯級洪水水位，打造變化的濱水景觀。緩解行洪壓力，提供多樣的景觀體驗。

2）塑造優質的濱水空間，讓城市與河流連接。建立與城市相連通的慢行系統，豐富休閑服務設施，為不同年齡段的游人提供適合場地。

3）通過河流改造，激發城市活力。提升城市品質與活力，吸引游人，帶動城市發展。

4.2 規劃體系

針對本次規劃的理念和特色，項目提出小江城區段景觀體系的構建，著力打造藍色、綠色和紅色景觀。

1）藍色景觀。通過對小江干流、主要支流的河流水面形態進行梳理，根據城市規劃空間節點，豐富河道水面形態，增加景觀觀賞性。重塑河道、灘地、駁岸三重界面，更有機地和城市相融合。

2）綠色景觀。結合水系周邊城市綠地和城市綠網，連同小江灘地和岸線形成完整的生態廊道和斑塊，最大程度地發揮河流的生態效益，形成綠色生態的濱河景觀。

3）金色景觀。打造小江流域的公共開放文化景觀，宣傳和展示東川“赤金”文化。將景觀語匯進行分解和重組，同時對“赤金”文化進行抽象和提取，最終以點、線、面、體的方式構建出小江金色景觀。

4.3 規劃愿景

將小江打造成為一條“藍色絲帶”。使小江成為東川區的藍色絲綢，讓市民以水為樂、以水為榮，消除水患對人心理和物理上產生的隔膜。讓小江水走進人們的生活，溫柔地滋養這塊土地。

將小江打造成為一條“綠色紐帶”。通過小江生態廊道的打造，使得區域的生態網絡得以完善。讓城市綠道和綠網連續起來，成為城市生態環境的紐帶。

將小江打造成為一條“金色飄帶”。通過小江文化景觀的打造，宣揚和展示銅文化，讓“赤金”文化如同一條飄帶一樣傳播到小江的每一個角落。

4.4 功能分區

考慮兩側的土地使用狀態，小江位于城市規劃區的邊緣，右岸緊鄰城市，左岸受到河流的分割，短期內可達性還較弱，所以將右岸定義為城市活力帶，左岸定義為生態休閑帶。左、右岸功能分區見圖1。

城市活力帶：通過引進時尚新體驗，傳播可持續發展，打造東川富于魅力的生態景觀。右岸與城市的銜接更加緊密，在河流交匯處設置重要的節點，促進小江與城市間的互動;在此基礎上還布置了一些小的景觀節點與棧道，豐富濱水的景觀。

生態休閑帶：生態可達，自然與人工景觀的互動交融，多樣的感知與體驗。左岸定義為生態休閑帶，更多地關注如何建設更好的生態環境，以自然修復的生態環境為主，設置生態護坡與條石草階，滿足生態游憩的需求。通過河道、駁岸、護坡及濱水空間界面的生態化調整，恢復小江的水生態功能，打造野花飄香、人與自然和諧共生、充滿郊野風情的河道景觀[9]。

4.5 總體布局

在對交通、岸線、水系布局、開放空間、景點開發等條件充分分析的基礎上，利用環保的、可持續發展的設計手法，反映不斷增長的人類活動與生態資源和諧融合的需求。滿足人類對自然環境和自然體驗的渴求和向往;將基地塑造成為東川區乃至昆明市未來可持續發展的休閑旅游新地標。總體布局及節點意向圖見圖2。

4.6 景觀節點規劃設計

4.6.1 活水公園 位于東川濕地公園的水系退水入小江處，結合場地高差與水系，設置活水公園，演示水流依次流經厭氧池、兼氧池、植物塘、植物床、養魚塘等水凈化系統，展示由“濁”變“清”、由“死”變“活”的凈化過程[10]。為市民提供一圈田園詩意、自然野趣的濱水空間。功能定位：休閑游憩、科普教育。景觀特征：生態、田園。特色景觀：科普攝影、淺灘嬉水。

4.6.2 城市主題公園 位于右岸河道內現狀公路與山體之間的灘地，公園內設置銅原材料景觀、新能源休閑設施、工業雕塑小品等景觀元素，將公園打造成具有東川地域特色的綜合性生態環境教育公園。功能定位：旅游休閑、形象展示。景觀特征：創意、科技、窗口。特色景觀：文化舞臺、風箏草坪、兒童樂園、運動公園。

4.6.3 高空棧道 沿山腳設置一條高空棧道，為游人增加一條觀賞景色的濱水游步道，步移景異，景色怡人。功能定位：休閑游憩。景觀特征：生態、野趣。特色景觀：踏青、攝影。

4.6.4 入口廣場 上游與東倘路相臨處，結合場地豐富的高差肌理設置一處小型廣場，為游人提供一個集散空間。功能定位：入口集散。景觀特征：變化、活力、舒適。特色項目：音樂草階、雨水花園。

4.6.5 生態草階 結合生態邊坡，穿插設置條石坐凳與景觀游步道，為游人提供駐足停留的空間。功能定位：生態。景觀特征：野趣、舒適。特色項目：音樂草階、陽光草坪。

4.6.6 田園花海 這里邊坡較為陡峭，作為生態觀賞的背景，種植大面積的開花作物，既具有觀賞性，又具有經濟價值。功能定位：生態、野趣。景觀特征：浪漫、活力。特色項目：攝影、游賞。

通過水景觀、水文化建設，充分發揮小江水系的各類社會服務功能，為周邊市民提供親水嬉水、休閑游憩、健身活動和文化體驗的場所，凸顯地方特色，弘揚優秀歷史文化，進一步提升城區段現狀河道景觀效果和城市宜居水平。治理后的局部效果見圖3。

5 結語

城市在出現之初，其興衰就與河流有著密切的關系，可以說城市的發展與河流息息相關。城市中的濱水區域是構成城市公共開放空間的重要組成部分，并且是城市公共空間中具有自然基底和人工境域的區域，其對于城市中人與自然和諧共處的意義尤為重要[11]。然而，在社會快速發展的今天，一些城郊或市區的河流正逐漸失去它當初的功能，而淪為無人問津、排放污水的“臭水河”。通過生態修復和景觀空間重塑的方法，借以改變城市河流的現狀，提升濱河景觀的質量，轉變河流在當今城市的角色并恢復往日的自然生境，從而形成一個生態、科學、健康而合理的城市格局，這成為營造濱河城市景觀的途徑之一。

除此之外，目前，中國對于城市濱河與濱水景觀的研究還處于初級階段，筆者認為在一些城市中對于濱河景觀項目的實踐和探討，將有助于對城市該領域的研究。

參考文獻：

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