
距離崗頂寺不遠的佛吉卡谷地(Phob_lkhaValley),是瀕臨絕種的黑頸鶴的冬季天堂,也是輕松健行的最佳選擇。這里淳樸寧靜,山谷中間面積160平方公里的濕地保護區,不被開發成農耕地,也不見電線空中橫跨,這些努力都是為了保護近500只黑頸鶴。這里沒有市鎮,木屋小商店和畫家工作室穿插在村落民居間,崗頂寺前也只有一些供游客購買紀念品的攤子。
佛吉卡谷地的黑頸鶴來自青藏高原,這種瀕危鳥類一般棲息在海拔2,500至5,000米的濕地或湖泊,為了避寒而南遷。通常,它們會在11月初陸續抵達此地,并于次年2月底至3月初歸巢。據說,黑頸鶴每次到來和離開前,都會繞著崗頂寺飛3次,不丹人認為那是黑頸鶴禮敬佛菩薩的行為:而黑頸鶴到田里繞圈,則代表豐收的好運。每年11月12日,村民會在廟里舉行黑頸鶴慶典,以永續經營保育活動。
聆聽松樹歌唱的聲音
參訪完崗頂寺后,走到村口佛塔前就是4公里長的崗頂自然步道(Gangtey Nature Trail)的開端。走完步道一般需1個半小時,最后耗多久,全看你的攝影題材與愛大自然的程度,許多人是2至3個小時也不想離開。
順著山坡繞幾個小彎下山,很快就可看見森楚芭拉村落(Semchubara)。視抵達的季節而定,春末夏秋有馬鈴薯、薏米與蕪菁田呈現一片綠色,冬季初春是休耕狀態的土色。踏上農村道,紫色球形報春花會開在春末夏季的草地上。走過小橋流水、民舍農田,繞過佛塔后,從村落需拐進我最愛的松林。喜歡這里的空氣,更愛聆聽風吹來時,松葉搖晃的悅耳聲音,我叫它松浪聲。空氣有多好?西班牙苔蘚出現的地方就代表沒有污染。
走出樹林,來到插滿白色經幡的觀景臺。往下俯瞰,山腳下的一片廣闊濕地,就是黑頸鶴的冬季樂園。它們晚間通常會群聚于此,避開天敵。等到早上太陽照射,才分開覓食。為了不打擾黑頸鶴的生活,旅人必須走在已規劃好的路線,一律不準走下山去“親近”鳥,而且濕地處處是陷阱。下到克旺寺(KhewangLhakhang),就是步道的終點。

全不丹最好吃的馬鈴薯
黑頸鶴居留的期間,農家己完成秋收,直到黑頸鶴準備離開前,才翻土種植馬鈴薯。我常覺得村民犧牲小我的善行,反而讓這片土地長出全國最好吃的馬鈴薯。我最愛的是爐灶烘過的蕪菁菜。兩者都別錯過!
要想回饋農民,可選擇到民家留宿。深秋的佛吉卡谷地,可以看流星、等日出、看日照山頭與村落、等聚集的黑頸鶴分群飛去、聽黑頸鶴Karma歌唱、看農舍炊煙升騰、看孩童上學、看鄰里喂牛和擠牛奶、看慵懶的牛在路旁休息、看農民收割農作物這10件事。其它季節除了雨季與學校假期,也至少能做上7件事,所以黑頸鶴回家了,這里依然魅力不減。此外,你也可到佛吉卡谷黑頸鶴資料中心,用望遠鏡眺望黑頸鶴,順便看影片和捐助。

不丹位于喜馬拉雅山脈群內,走在不丹東西公路景點的路線,有4個佛塔隘口能遇見雪山峰。10月中至次年2月的秋冬,不丹的天氣大致晴朗。晴空萬里時,可在多楚隘口(Dochula)遙望Khang Bum(6,526米)、Masa Gang(7,194米)、Tsengda Gang(7,100米)、Teri Gang(7,304米)、Jejegangphu Gang(7,100米)、Kangphu Gang(7,212米)、Zongaphu Gang-TableMountain(7,094米)和不丹最高峰Gangkhar Puensum(7,541米),隱約可見Gangchen Ta(6,840米),統
稱東喜馬拉雅山脈群。
至于不丹第二高峰Jomolhari(7,314米)和JichuDrake(6,662米),則出現在西部公路最高的策勒隘口(Chelela)。前往黑頸鶴過冬的佛吉卡山谷路上,在抵達拉瓦隘口(Lawala,3,360米)之前的一個拐彎處,你也可以看見這兩座雪山。拉瓦隘口后的高原,是放牧牦牛的好地方。
瑞雪降臨
從中不丹進入東不丹的土魯木辛隘口(Thrumsingla),總是給我難忘的回憶。遠方東部山脈的無名山峰在下過大雪后,一列排開,讓你欣賞。關于雪,除非身處高寒地帶,厚雪退不了,否則猛烈太陽露出頭,大雪是來得快,也蒸發得快。只有日照不強的山壁,才有雪的痕跡。基于此,游客多的景區,并非大家想像的全村被雪覆蓋2至3個月。如此的地貌出現在高寒地帶,但通路也己切割,禁止登山徒步。
對于雪,我是既期待又擔心。說好的秋冬是晴天一片藍,雪山常相伴,但醞釀下雪前,好幾天是陰天云霧籠罩,雪山全遮臉。較低海拔地區慢慢下起雨后,一旦連夜大雨,“喔耶!高海拔隘口下大雪了!”然后,司機導游領隊就得打聽隘口是否因大雪暫時關閉,先等當局把路清理,才能通行,不然的話,車子沒冬天輪胎,打滑出狀況的機會高。有一次,我便因車子打滑而折返。幸好當時本來就為了節慶住3晚,只是貪玩,臨時想去隘口淋一場雪才上山,所以隘口封2天,并未影響行程。一旦隘口關閉,打亂行程,就得當下面對,隨機應變,隨喜撤換或取消景點!

多種方式“打招呼”
秋冬季乘搭不丹內陸航班,若班機沒有因天氣誤點或取消,25分鐘的飛行能讓你與所有東喜馬拉雅山脈雪峰平行。2018年冬季,我們得邊旅游邊看天氣地策劃旅途,最后打消了東不丹飛巴洛的主意,才遇見堆雪的土魯木辛隘口。

此外,你還可以用另一種特別的方式跟隘口打招呼,就是參加全世界最艱巨的超馬單日山間公路腳車賽。自2010年首次啟動后,這項腳車賽于每年9月的首個周六舉行,全程255公里,跨越5省。凌晨2點從海拔2,610米的布姆唐(Bumthang)出發,于首都廷布結束。高手用少于11小時的時間,翻越4個隘口:Kikila(2,840米)、Yotongla(3,425米)、Pelela(3,400米)與多楚隘口(3,150米),名副其實的翻山越嶺,挑戰海拔1,300到3,425米之間的溫差與體力。近年來,也有游客選擇這種旅游方式,讓導游陪同你騎車,司機給你支援。