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汽車零部件制造業的標準成本探析

2020-09-22 08:11:52魯德林
財會學習 2020年26期
關鍵詞:汽車零部件

魯德林

摘要:在汽車零部件制造業的發展中,做好成本控制工作具有十分重要的意義,運用有效的方法對成本進行控制,能夠更好地促進汽車零部件制造業投入以及產出比的優化,提升企業經營效益。汽車零部件制造業運用標準成本法對生產成本進行把控,尋找標準成本法與企業生產相適應的模式,能夠優化成本管理方式,為企業的發展提供助力。本文對汽車零部件制造業中的標準成本運用現狀進行探討,對汽車零部件制造業中的標準成本法存在問題提出完善措施,希望能夠為汽車零部件制造業企業提供參考。

關鍵詞:汽車零部件;制造業;標準成本

引言

標準成本法是指在進行生產之前,對生產過程進行預估,設定好預定的生產成本標準,而后在實際的生產中,對實際成本成本進行計算,對于實際成本與設定的生產成本進行比對,通過分析以及核算得出生產中存在的不足之處,并進行改進。標準成本法的運用范圍具有一定的局限,通常在標準化管理水平較高且需要精確生產的制造業企業中比較實用,或者是在生產種類一定,但是需要大批量進行生產的制造業企業中應用較多。汽車零部件制造業企業生產零件種類具有一定的固定性,且需要進行大批量生產,因此在汽車零部件制造業中運用標準成本法具有較大的意義。

一、標準成本對汽車零部件制造業成本管理的作用

與傳統的制造業相比,汽車零部件制造業具有一般制造業的特征,需要建立專門的研發機構,也具備原材料采購、生產制造以及物流運輸、銷售等環節,因此在汽車零部件制造業中,對關鍵控制點的作業成本進行分析,了解不同生產周期中的特點,能夠有效降低成本,提升企業利潤。運用標準成本法,能夠對制造過程中的環節進行明確,做好有針對性的措施,避免在生產制造過程中由于對成本了解不夠清晰而造成的生產問題,有效控制成本,提升生產過程中資源的資源利用率,避免出現原材料浪費等問題。

汽車零部件制造業運用標準成本法,可以將成本標準分配到不同的成本管理中,實現分層管理工作,而且標準成本法的運用,以企業總戰略目標作為指導,由于生產成本具有既定的標準,因此能夠在生產流程中做好控制工作,在事后也能夠對成本結果進行有效分析,避免標準模糊問題影響生產規劃。在汽車零部件制造業運用標準成本法,也能夠對產生的成本偏差進行有效追蹤,分析實際成本與標準成本的差異,尋求工藝突破,并且為企業的決策過程提供客觀成本信息,避免與實際情況不符合的決策問題。這對企業后續的發展規劃具有重要意義,對生產過程中的偏差能夠實現差異化處理,提升管理效率以及管理質量,實現資源有效規劃,做好資源的配置工作,而且能夠保證生產制造過程中原材料以及生產需求實現動態平衡,避免原材料緊缺或者堆積的問題。

二、標準成本法在汽車制造業應用中注意的關鍵點

汽車零部件制造業應用標準成本法,首先要保證整體標準成本的切實可靠,在以顧客為中心、滿足顧客需求的基礎上,對產品的生產成本以及質量進行統一的規定,以保證實現成本與質量的統一結合,因此,對于標準成本的制定方面,汽車零部件制造業應當加強做好目標的提前制定,應當在以滿足客戶實際需求的基礎上對生產環節中的成本參數進行調整,保證生產過程中制定的標準數值的有效性。其次運用標準成本法,汽車零部件制造業應當加強財務管理工作,轉變自身以往的傳統財務管理角色,以財務部門為核心,從財務控制方面出發,做好標準成本的確定工作,而不能盲目為了擴大生產等目標而制定標,同時為了實現成本的有效控制,現場管理的監督人員應當做好有效的監督管理工作,保證成本管理策劃工作的實現。在監督過程中對于成本管理中的問題及時記錄,對于其成因進行分析,并建立暢通的溝通渠道,將生產過程中的成本浪費以及實際生產過程與制定的標準不符的問題及時反饋,保證信息的暢通性,幫助財務部門及時做好規劃工作。

汽車零部件制造業可以對單位使用量以及單價進行控制,進行成本的降低工作,因此對這些方面制定標準成本是應當從宏觀方面進行把握,合理規劃成本,而只有對實際的成本進行了解,才能夠做好標準成本的制定工作,汽車零部件制造業應當進行具體了解、具體分析,避免標準成本制定工作脫離實際生產方向。運用標準成本法,汽車零部件制造業也應當注意到不同類別以及不同產品的成本控制的差異,如汽車涂料以及鋼板,生產過程損耗較低,可以建立專門的廢品損失表,對實際情況生產成本差異進行分析,而對于人工成本控制方面,因為工作人員的工資下調較為困難,但是為了能夠提升工作人員工作效率,保證計劃生產目標的實現,運用標準成本時,應當做好動態調整工作,對于生產中出現的成本偏差進行及時糾正,保證工人的合理分配。汽車零部件制造業制造費用,包括固定費用已經可變費用,可變費用隨著產量的變化會進行調整,在實際生產中這部分可變費用額度數額較大,因此企業運用標準成本法應當對單位標準用量以及標準價格進行明確規定,同時建立專門的成本會議制度,通過專門的會議對成本控制中出現的問題以及改善活動進行追蹤,通過組織不同層次的成本會議。對成本調整方面進行及時反映。

三、優化汽車零部件制造業標準成本管理具體方法

(一)標準成本的建立

汽車零部件制造業應用標準成本法,首先需要制定科學的生產成本標準、執行標準成本等,對生產過程做好監督管理工作,防止出現偏差,而對于出現成本偏差的地方,則應當進行及時糾正,了解可以降低成本的環節,做好成本的控制工作。

在標準成本制定中,汽車零部件制造業可以通過參考同行業的數據建立標準成本基數,而后在生產階段進行試運行,將試運行生產階段的成本進行分析,參考以前批量生產過程當中的實際成本,從而得出較為科學的成本標準。此過程中汽車零部件制造業也可以采取PDCA模式,通過其循環應用降低成本,做好成本控制管理工作。通過制定標準并對執行標準中的異常情況進行解決,從而得出合理的標準值。在標準成本的建立中,汽車零件制造業也應當注意降低成本有可能帶來產品質量下降的問題,因此在標準的制定以及修改過程中,因此應當尊重客觀事實,從長遠角度進行標準成本的建立工作,避免過于大躍進式的成本降低而導致的質量問題,在標準成本的調整中,還要對在成本優化之后生產的產品做好抽樣檢查等工作,保證新的成本標準下,產品的質量能夠符合要求,滿足客戶的需求。

(二)產品研發成本方面

汽車零部件制造業為了提升自身的競爭優勢,因此需要對研發方面加大投入力度,而研發方面的成本是汽車零部件制造業整體經營中的主要投入成本之一。為了能夠有效提高競爭能力,做好自主品牌的培養工作,同時又能夠降低研發成本,汽車零部件制造業可以在設計階段考慮汽車零部件的生命周期及將產品期望、汽車零部件質量還有生產進度計劃等納入研發過程當中,通過技術創新提升產品的性價比,同時又能夠兼顧到實際的生產行為。

對于研發成本的標準制定方面,汽車零部件制造業應當根據實際情況展開技術創新工作,對當前產品生命周期以及市場反饋情況進行調研,綜合分析之后,進行科研成本的管理,此過程中汽車零部件制造業可以通過引入大數據分析方式,對于來自市場的反饋進行分析,以保證科研投入的最大性價比。在研發中,公司管理人員應當認識到,在研發初期,有可能會出現研發成本標準不降反增等問題,因此應當對于研發過程做好總體的規劃,保證研發工作能夠穩步推進,只有這樣才能夠充分發揮研發工作的作用,保證取得有效的成果。

(三)原材料成本控制方面

汽車零部件制造業的原材料購買方面也應當做好成本控制工作,首先汽車零部件制造業應當根據當前原材料消耗情況,明確原材料消耗定額,計劃制定好原材料的出庫額度,同時對原材料的使用標準進行規范,避免出現材料浪費的現象。針對原材料使用情況,應當建立專門的考核機制,對于原材料使用效果等方面進行評估,避免出現不注重原材料使用效果等問題的出現。其次,汽車零部件制造業應當在明確原材料消費定額的基礎上,做好采購成本的控制工作,有效控制采購成本,并建立健全原材料采購管理制度,對上游商家進行等級評定工作,優先選取評級較高的商家進行原材料購買,提升采購效率,降低由于商家篩選時間過長或者購置失誤等可能出現的成本損失,同時采取競爭性談判以及公開招標等方式進行原材料購買,以最優的價格獲得較高的原材料購買效果,而且對于原材料購置情況,也應當建立一定的激勵機制,促進采購部門以及采購人員的工作積極性,同時不斷拓展購買渠道,最終實現以最優組合進行原材料購買的形式。

(四)制造以及物流中的標準成本控制

制造過程中的成本控制工作主要是提升生產效率以及降低廢品率,同時對固定費用以及可變費用等做好優先管理工作。比如降低廢品率可以使得制造費用得到有效控制,減少返工返修的情況,使得勞動力成本減少,而且還能夠有效提升生產效率,提升原材料的利用率,避免成本損耗過多,而提高生產率可以在單位時間內進行更多的產出,實現資源的投入產出比的優化。在實際運用中,汽車零部件制造業應當對原材料使用標準進行規范,杜絕浪費原材料的現象,充分利用好邊角料等材料,提高原材料的適用效率。汽車零部件制造業應當對生產線上的原材料使用標準以及價格標準進行明確規定,并在月末對實際生產銷售成本與最初的月初制定的標準成本進行比對,找出其中問題,而財務部門應當根據問題情況,在下月月初對生產計劃進行重新預算,并交由各生產中心進行參考。在實際的生產中,對于可變費用部分,財務部門應當進行動態追蹤,派遣專門的財務工作人員在生產部門進行工作,了解實際生產情況。在實地考察的基礎上,了解可變費用數額的波動情況,并分析其原因,從而做好可變費用的控制工作,以此降低整體的成本。此外,物流成本也是汽車零部件制造業需要考慮的問題,汽車零部件制造業可以通過對所需原材料的種類以及數量及分析,采取高頻次、小批量的貨運作方式進行循環取貨,提高車輛裝載率,降低由于運輸過程中的空載而產生的費用浪費,而且在進行運輸費用的控制時,可以通過專門的建模分析,對于當前的運輸成本以及運輸狀態進行數據分析,做好運輸成本標準的制定工作,以實事求是的原則,保證整體的運輸質量以及效率。汽車零部件制造業也應當對庫存進行優化,降低原材料或者產品存儲所產生的費用,對于庫存中的情況,應當進行及時調查,減少不必要的存儲費用,也可以充分利用第三方物流,采取招標等行為與較為合適的第三方物流公司展開合作,保證物流質量,同時降低成本,實現最佳的成本管理工作。

結語

汽車零部件制造業利用標準成本法進行成本控制工作具有重要意義,因此對于其中存在的問題,應當加強重視并合理解決,從最初的標準成本制定以及后續的管理中,都應當投入較多的精力,以實現標準成本方法的有效落實。

參考文獻

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